Ostrov Kotlin - Kotlin Island
Остров Котлин | |
---|---|
Zeměpis | |
Umístění | Finský záliv |
Souřadnice | 60 ° 00'45 "N 29 ° 44'01" E / 60,01250 ° N 29,73361 ° E Souřadnice: 60 ° 00'45 "N 29 ° 44'01" E / 60,01250 ° N 29,73361 ° E |
Plocha | 15 km 2 (5,8 sq mi) |
Délka | 10,2 km (6,34 mi) |
Šířka | 3,7 km (2,3 mil) |
Nejvyšší nadmořská výška | 17 m (56 stop) |
Správa | |
Kraj | Petrohrad |
Demografie | |
Počet obyvatel | 43005 (2010) |
Pop. hustota | 2867/km 2 (7425/sq mi) |
Kotlin ( rusky : Котлин ) je ruský ostrov , který se nachází v blízkosti hlavy Finského zálivu , 32 kilometrů (20 mil) západně od Petrohradu v Baltském moři . Kotlin odděluje Něvský záliv od zbytku zálivu. Opevněné město Kronstadt se nachází na ostrově a je součástí světového dědictví, kterým je Petrohrad a související skupiny památek . Ostrov slouží jako brána do Petrohradu a jako takový byl místem několika vojenských střetnutí. Programovací jazyk Kotlin je pojmenován po ostrově, stejně jako Java programovací jazyk sdílí jeho jméno s indonéském ostrově .
Dějiny
Město Kronstadt založil na ostrově Kotlin Petr Veliký , který jej převzal od Švédů v roce 1703. V březnu 1921 byl Kotlin místem kronštadského povstání , které mělo za následek více než 11 000 obětí.
Zeměpis
V obecné rovině ostrov tvoří prodloužený trojúhelník; 12,1 km (7,5 mi) dlouhý asi 1,6 km (1,0 mi) široký, se základnou směrem do Petrohradu. Východní nebo široký konec zaujímá město Kronstadt a mělčiny se táhnou 2,4 km od západního bodu ostrova ke skále, na které je postaven maják Tolbaaken .
Ostrov tak rozděluje přístup k Petrohradu směrem k moři na dva kanály; že na severní straně je překáženo mělčinami, které přes něj sahají od Kotlinu po Lisiy Nos ; jižní kanál, dálnice do bývalého hlavního města, je zúžen rožnicí, která vyčnívá z opačného Lomonosova na ruské pevnině, a ležící blízko Kronštadtu byla historicky silně střežena bateriemi .
Námořní přístup do Petrohradu byl značně usnadněn výstavbou kanálu v letech 1875–85 , 7 m (23 ft) hlubokého, přes mělčinu, zatímco auta mohou cestovat po souši na ostrov pomocí Petrohradské přehrady ze severu a jižním břehu Finského zálivu . Zahájen v roce 1980, ale zpožděn politickými otřesy v 90. letech, projekt přehrady byl dokončen v roce 2010 a oficiálně uveden do provozu v roce 2011.
Přeprava
Nízká hladina vody v zátoce Neva byla podnětem pro stavbu mořského kanálu pro přepravu velkých plavidel, tento kanál poskytoval možnost pohybu plavidel s ponorem 11 metrů (do sladké vody), délkou 320 metrů a šířkou 42 metrů.
Reference
externí odkazy