Léon Scieur - Léon Scieur

Léon Scieur

Scieur v roce 1913
Osobní informace
Celé jméno	Léon Scieur
narozený	( 1888-03-18 ) 18. března 1888 Florennes , Namur , Belgie
Zemřel	7. října 1969 (10.10.1969) (ve věku 81) Florennes, Namur, Belgie
Informace o týmu
Disciplína	Silnice
Role	Jezdec
Major vyhrává
Velké prohlídky Tour de France Obecná klasifikace ( 1921 ) 3 fáze Jednodenní závody a klasika Lutych – Bastogne – Lutych (1920)

Léon Scieur ( vyslovováno  [le.ɔ̃ sjœʁ] ; 19. března 1888 - 7. října 1969) byl belgický cyklista, který vyhrál Tour de France v roce 1921 , spolu s etapami 3 a 10. Jeho prvním velkým vítězstvím bylo 1920 Lutych – Bastogne – Lutych ; vyhrál etapu a skončil čtvrtý v Tour de France v letech 1919 a 1920.

Počátky

Léon Scieur byl syn farmáře ve Florennes, poblíž Charleroi v Belgii . Začal pracovat jako sklář, než ho seznámil s cyklistikou jeho soused Firmin Lambot , který ho ve věku 22 let naučil jezdit na kole.

Tour de France

Scieur se stal profesionálem v roce 1913 a ten rok jel na své první Tour de France, aniž by skončil. Nevyhrál ani v roce 1914 - přišel 14. - ale Florennes oslavoval, protože Philippe Thys zvítězil podruhé. Thys se narodil v Bruselu, ale žil ve městě. Firmin Lambot přišel osmý.

Poté, co pracoval jako mechanik v první světové válce, jel Scieur na oživené Tour de France v roce 1919 a umístil se na čtvrtém místě. Podle zpráv prorazil mezi Le Havrem a Cherbourgem čtyřikrát nebo šestkrát . Počasí bylo špatné a on už neměl žádné náhradní díly, takže se musel schoulit ve dveřích, aby opravil jednu z defektů. Oprava závodní pneumatiky zahrnovala odebrání pneumatiky z ráfku, proříznutí stehů, které držely základnu pohromadě, oprava duše, pak sešití pneumatiky před výměnou. Scieur získal jehlu a tlustou nit od ženy, v jejímž dveřích se ukrýval, ale prsty mu příliš zchladly, než aby je mohl použít. Požádal ženu, aby jí pomohla, ale hlavní úředník Lucien Cazalis mu řekl: „Je zakázáno přijímat pomoc; budeš potrestán, pokud ti madam zašne jehlu.“ Scieur opravu dokončil, ale zhruba v době, kdy trvala, prohrál s Lambotem. Jel ještě tři roky po svém vítězství, ale bez cíle. V roce 1920 se znovu umístil na čtvrtém místě, opět za Thysem.

Vyhrál na svůj pátý pokus, v roce 1921, když mu bylo 33 let. Druhý den se dostal do vedení a jel tak tvrdě, aby obhájil svoji pozici, takže ho reportéři přezdívali Lokomotiva Rychle šlapal na nízký rychlostní stupeň a vyhrál dvě etapy z Cherbourgu do Brestu a z Nice do Grenoblu .

Další Belgičan Hector Heusghem zaútočil, když Scieur propíchl na Col d'Allos, který se vyšplhal na 2240 metrů. Scieur byl naštvaný na porušení etikety, že jezdci nebyli napadeni, když měli mechanické potíže, že vyrazil za Heusghemem, přednášel mu o zdvořilosti a tradici, rozzlobeně se rozběhl a vyhrál etapu do Grenoblu. Spor, který se mezi nimi vyvinul, přinesl ještě více reportérů z Belgie - byl to první rok, kdy mohli zahraniční reportéři sledovat závod autem - a zkomplikoval život všem. Organizátor, Henri Desgrange , napsal do L'Auto sloupek kritizující jezdce za to, že se příliš bojí Scieura, aby ho vyzval.

Desgrange nebyl pomalý, aby kritizoval nebo disciplinoval jezdce, o kterých si myslel, že nejezdí dost tvrdě. 12. etapa byla 371 km od Ženevy do Štrasburku . Scieur vedl závod s Heusghemem a francouzským jezdcem Honoré Barthélemy . Dva Belgičané, Firmin Lambot a Louis Mottiat, zůstali v hlavní skupině, místo aby honili a kazili šance Scieura. Všech pět jezdců bylo ve stejném týmu a používali taktiku, která by dnes byla považována za normální. Desgrange však věřil, že jezdci by měli soutěžit jako jednotlivci, nikoli v týmech, a vyhnal Lambota a Mottiata na poslední místo.

Tour se otupila poté, co se Heusghem a Scieur usadili v mrzutém příměří, ale nebylo to bez incidentu. Scieur na předposlední etapě zlomil 11 paprsků, od Metz po Dunkirk, a znovu se dostal do rozporu s Desgrangeovými pravidly. Podařilo se mu získat náhradní kolo, ale nová pravidla pro letošní Tour uvedla, že nemá právo jej používat, pokud nedokáže ukázat Desgrangeovým soudcům, že originál byl nepoužitelný. Žádný soudce incident neviděl, a tak Scieur odnesl rozbité kolo na zádech 300 km do cíle. Řekl, že to na jeho zádech zanechalo stopu po dobu 15 let.

Scieur opustil Tour 1922 se zlomenou vidličkou.

Odchod do důchodu

Scieur přestal závodit v roce 1924. Zbytek života strávil ve Florennes, kde vlastnil garáže a distribuci uhlí a plynu. Zemřel v roce 1969.

Kariérní úspěchy

Hlavní výsledky

Časová osa výsledků Grand Tour

	1913	1914	1915	1916	1917	1918	1919	1920	1921	1922	1923	1924
Giro d'Italia	DNE	DNE	N / A	N / A	N / A	N / A	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE
Fáze vyhrál	-	-					-	-	-	-	-	-
Tour de France	DNF-7	14	N / A	N / A	N / A	N / A	4	4	1	DNF-3	DNF-6	DNF-6
Fáze vyhrál	0	0					0	1	2	0	0	0
Vuelta a España	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A
Fáze vyhrál

Legenda

1	Vítěz
2–3	Nejlepší tři
4–10	Deset nejlepších
11–	Jiný povrch
DNE	Nezadal
DNF-x	Nedokončil (v důchodu na jevišti x)
DNS-x	Nezačal (nezačal na pódiu x)
HD	Dokončeno mimo časový limit (došlo na fázi x)
DSQ	Diskvalifikovaný
N / A	Závod / klasifikace se nekoná
NR	Nezařazeno v této klasifikaci

Reference

externí odkazy

• Léon Scieur v cyklistickém archivu
• Oficiální výsledky Tour de France pro Léona Scieura