Výbuch La Coubre - La Coubre explosion

Výbuch La Coubre
Část následků kubánské revoluce
CheLaCoubreMarch.jpg
Fotografie byla pořízena 5. března 1960 v Havaně na Kubě na pochodu vzpomínkové bohoslužby za oběti výbuchu v La Coubre. Zleva doprava: Fidel Castro , Osvaldo Dorticós Torrado , Che Guevara , Augusto Martínez Sánchez , Antonio Núñez Jiménez , William Alexander Morgan a Eloy Gutiérrez Menoyo , pochodující na hřbitov Colón .
Umístění
Havana, Kuba
Způsobeno Sabotovat
Ztráty
Úmrtí) 27

Francouzský nákladní loď La Coubre ( francouzský:  [la kubʁ] ) explodovala v přístavu Havana , Kuba , dne 4. března 1960, když bylo vykládání 76 tun granátů a munice. Počet obětí mohl být až 100 a mnoho dalších bylo zraněno. Fidel Castro tvrdil, že šlo o sabotáž ze strany USA, která jakoukoli účast odmítla.

Osud La Coubre

La Coubre , pojmenovaná podle bodu země podél atlantického pobřeží Francie, Pointe de la Coubre  [ fr ] , byla odtažena do suchého doku v havanském přístavu, kde po dobu pěti měsíců prošla rozsáhlými dočasnými opravami, aby byla dostatečně schopná plavby po moři. odtažen do Francie. La Coubre byl odtažen nizozemským obchodníkem Oostzee do Le Havre, přijel 26. září 1960. Dva remorkéry přesunuly La Coubre do francouzského přístavu Ruán na Seině . Zde podstoupila své trvalé opravy, dokončené v dubnu 1961.

Po návratu do služby byla i nadále vlastněna a provozována francouzskou společností Compagnie Générale Transatlantique až do roku 1972, kdy byla prodána přepravní společnosti Dorothea na Kypru a přejmenována na Barbara . Později bylo plavidlo přejmenováno na Notios Hellas a Agia Marina až do roku 1979, kdy byla prodána do španělské společnosti k sešrotování.

Události

Výbuch La Coubre 4. března 1960

Francouzská loď La Coubre , 4310 tun, 4. března 1960 vykládala svůj náklad 76 tun belgické munice, kterou přepravila z belgického přístavu Antverpy do Havany. Vykládání výbušné vyhlášky přímo do přístavu v Havaně bylo proti přístavním předpisům. Lodě s takovým nákladem měly kotvit ve středu přístavu a jejich vysoce rizikový náklad vyložit na zapalovače . Loď explodovala v 15:10. Třicet minut po první explozi, zatímco stovky lidí byly zapojeny do záchranné akce organizované kubánskou armádou , druhá, silnější exploze měla za následek další úmrtí a zranění.

V době exploze byl Che Guevara (který byl vyučeným lékařem) na setkání v sídle Národního institutu agrární reformy . Vyjel na místo a několik hodin strávil lékařskou péčí členům posádky, personálu ozbrojených sil a přístavním dělníkům, kteří byli zraněni. Počet obětí byl mezi 75 a 100; více než 200 lidí bylo zraněno.

Reakce

Snímky pořízené na vzpomínkové bohoslužbě La Coubre , včetně slavného „ Guerrillero Heroico “ (čtyři řady dolů, třetí zleva)

Další den na pohřbu 27 pracovníků v docích zabitých explozemi Fidel Castro řekl, že za výbuch jsou zodpovědné Spojené státy, „práce těch, kteří si nepřejí, abychom dostali zbraně na naši obranu“, obvinění USA Státní tajemník Christian Herter to odmítl 7. března na setkání s kubánskými chargé d'affaires ve Washingtonu, po kterém následovala formální protestní zpráva doručená kubánskému ministru zahraničí Raulovi Roovi 15. března.


Dne 7. března Miami Herald oznámil obvinění Jacka Lee Evanse, Američana, který se právě vrátil z Havany, kde pracoval a žil s Williamem Alexanderem Morganem , Američanem, který během kubánské revoluce velel povstaleckým silám . Řekl, že 2. března s Morganem a dalšími nastoupil do La Coubre, aby přepravil kulomety a munici do NIAR. Poté se dozvěděl o spiknutí protikomunistického přístavního dělníka při explozi lodi, nemyslel si, že by do toho byl zapleten Morgan, a teď se bál o život. Morgan popřel, že by kdy byl na palubě lodi, a řekl o Evansovi: „Ten kluk musí mít rozum, aby něco takového řekl.“ Morgan byl zatčen o sedm měsíců později, obviněn z podpory kontrarevolucionářů a popraven v březnu 1961.

Alberto Korda pořídil fotografie na pietní akci 5. března na havanském hřbitově Colón , včetně fotografie Guerrillero Heroico , která se stala ikonickým obrazem Che Guevary.

Poznámky

Reference