La Poste (Francie) - La Poste (France)

La Poste SA
Typ Společnost s ručením omezeným
Průmysl Poštovní služby , kurýr
Založený 1991 ; Před 30 lety (první výskyt francouzských národních poštovních služeb v roce 1477) ( 1991 )
Zakladatel Louis XI
Sídlo společnosti 9 rue du Colonel Pierre Avia,
75015 Paříž
,
Francie
Oblast sloužila
Francie / Monako / Andorra
Klíčoví lidé
Philippe Wahl
(generální ředitel)
Služby Dopisní zásilka , balíková služba , bankovnictví , pojištění , operátor mobilní sítě
Příjmy 25 983 milionů EUR (2019)
889 milionů EUR (2019)
822 milionů EUR (2019)
Majitel Francouzská vláda (73,7%)
Caisse des dépôts (26,3%)
Počet zaměstnanců
249 304 (2019)
Rodič Groupe La Poste
Dceřiné společnosti La Banque Postale , La Poste Mobile , Poste Immo , Geopost , Docaposte , DPDgroup , GREENOVIA, Viapost, Mediapost
webová stránka www .laposte .fr

La Poste je společnost poskytující poštovní služby ve Francii , působící v metropolitní Francii , pěti francouzských zámořských departementech a regionech a v zámoří jako Saint Pierre a Miquelon . Na základě dvoustranných dohod má La Poste také odpovědnost za poštovní služby v Monaku prostřednictvím La Poste Monaco a v Andoře vedle španělské společnosti Correos .

Společnost byla založena v roce 1991 po rozdělení francouzského PTT , vládního oddělení odpovědného za poštovní, telegrafní a telefonní služby ve Francii. PTT, která byla založena v roce 1879, byla poté rozdělena mezi La Poste, která se stala odpovědnou za poštovní služby, a France Télécom (dnes Orange ) pro telekomunikační služby. France Télécom byla okamžitě privatizována, ale La Poste zůstala veřejnou společností. V roce 1997 však směrnice EU 97/67 / ES požadovala, aby členské státy „plně otevřely poštovní sektor konkurenci“, takže francouzská vláda v roce 2005 povolila soukromé společnosti poskytující poštovní služby a přeměnila La Poste na akciovou společnost s ručením omezeným podle akcií v roce 2010.

La Poste je mateřskou společností skupiny Groupe La Poste, která rovněž zahrnuje bankovní a pojišťovací společnost ( La Banque postale ), společnost poskytující logistické služby (Geopost) a operátora mobilní sítě (La Poste Mobile). Přestože její poštovní aktivity z důvodu rozvoje internetu upadají , stále představovaly polovinu příjmů společnosti. Ostatní aktivity, jako je doručování balíků a bankovnictví, jsou na vzestupu. V roce 2017 představovaly dvě čtvrtiny příjmů společnosti.

Dějiny

Francouzské království

Zájezdní hostinec v Launois-sur-Vence .

Během středověku , poštovní doručení ve Francii nebyla organizovaná státem a poskytl soukromý podnik. Od 13. století dominovali na trhu univerzitní vyslanci. V roce 1477 vytvořil král Ludvík XI zájezdní hostince, aby doručil své vlastní dopisy. Tyto hostince byly pro dočasné použití a obvykle vedly na bojiště. V roce 1576 se doručování královské pošty dále zlepšilo vytvořením kanceláře královského vyslance. Královským vyslancům bylo umožněno poskytovat služby soukromým osobám. Předznamenali moderní poštovní služby a jejich existence vedla ke vzniku prvních pošt na konci 16. století.

První stanovené poplatky se objevily v roce 1627 za dopisy zasílané do Bordeaux , Lyonu , Toulouse a Dijonu . Stejně jako ve zbytku Evropy v té době ve Francii neexistovaly známky a příjemce platil poštu. První mapa poštovních silnic byla vydána v roce 1632 a kniha sestavující seznamy silnic a hostinců včetně vzdáleností a poplatků, které mají být zaplaceny, byla vydána v roce 1707. Nové vydání bylo vydáváno každé dva roky až do roku 1859. Země již měla 623 zájezdních hostinců v 1632 a na začátku 18. století dosáhl údaj 800. V roce 1672 byla pro poštovní služby vytvořena ferme générale , což znamenalo, že poštovní služby začaly podléhat zdanění. Daňoví úředníci postupně kupovali soukromé poštovní společnosti a univerzitní vyslanci se stali předmětem ferme générale v roce 1719. Mezinárodní smlouvy týkající se poštovních služeb byly podepsány se sousedními zeměmi za Ludvíka XIV .

Zrození národní poštovní služby

„Black Ceres“, první známka vydaná ve Francii.

Během francouzské revoluce se francouzské poštovní služby postupně staly plně veřejnou službou. Ředitelé pošt ztratili svá privilegia v roce 1789 a jejich postavení se stalo předmětem všeobecného volebního práva . Ferme générale byla zrušena o dva roky později a na poštách začaly podávat přímo státem. V reakci na běžné otevírání dopisů královskými úřady se v roce 1790 pro zaměstnance pošty stala povinná přísaha důvěrnosti. První francouzský poštovní trenér se objevil v roce 1793 a první telegram na světě byl doručen v roce 1794 s optickým vysílačem Chappe Paříž - Lille linka.

Po revoluci pokračovaly francouzské poštovní služby v modernizaci. Vyhláška z roku 1801 potvrdila státní monopol na doručování pošty, poštovní poukázky byly vytvořeny v roce 1817 a poštovní známky byly zavedeny v roce 1849, devět let poté, co byly ve Spojeném království vynalezeny . Venkovská služba byla zavedena v roce 1830 doručováním pošty do venkovských oblastí každé dva dny. Dodávka se stala denně od roku 1832.

Francie byla zakládajícím členem Všeobecné poštovní unie v roce 1874. V roce 1879 se stala Světovou poštovní unií .

Francouzská PTT

Pošta a telegrafy byly sjednoceny v jedné správě francouzskou vládou v roce 1879 a zrodily P&T („Postes et télégraphes“), která se později stala PTT („Postes, télégraphes et téléphones“). Ve stejném roce bylo vytvořeno francouzské ministerstvo pošt a telegrafů. Národní spořitelna byla otevřena v roce 1881 a byla přidána ke službám poskytovaným P&T. Vláda převzala monopol na telefonní služby v roce 1889 a tuto odpovědnost svěřila P&T. Administrativa se poté stala PTT a tento název si uchovala až do roku 1959, kdy se stala „Postes et Télécommunications“, ačkoli byla zachována zkratka PTT.

Poštovní šeky byly vytvořeny v roce 1918. První letecký let byl provozován v roce 1912 mezi Nancy a Lunéville a pravidelná letecká síť byla zavedena v roce 1935 prostřednictvím společnosti „Air Bleu“. Noční letecké poštovní služby byly zahájeny v roce 1939 na dvou linkách: Paříž - Bordeaux - Pau a Paříž - Lyon - Marseille . Poštovní směrovací čísla byla zavedena ve Francii v roce 1964.

La Poste

Francouzská pošta v roce 2011 v Orry-la-Ville .

Před rokem 2005

V 80. letech bylo jasné, že francouzská PTT již nemůže konkurovat v zemi, kde se výrazně zvyšuje komunikace. Administrativa trpěla neustálým nedostatkem inovací a byla závislá na politické vůli a rozhodnutích. Rozdělení mezi poštovní a telekomunikační služby bylo navrženo již v roce 1974 ve zprávě francouzského parlamentu. Proti změnám ve struktuře PTT však stavěli odbory, kteří se obávali, že by zaměstnanci mohli ztratit status státních zaměstnanců .

V roce 1988, za premiéry socialisty Michela Rocarda , byl konečně připraven zákon o rozdělení PTT. Cílem vlády bylo dostat služby z veřejné správy a připravit konkurenci soukromých firem. Takový krok podpořilo Evropské hospodářské společenství a Spojené království již oddělilo svou národní telefonní společnost od svých poštovních služeb v roce 1981. Většina ostatních členských států učinila totéž na konci 80. a na počátku 90. let.

Odbory uspořádaly několik stávek, ale zákon byl přijat v roce 1990. La Poste a France Télécom byly oficiálně vytvořeny 1. ledna 1991. Tyto dvě organizace měly status „ autonomních subjektů podle veřejného práva “. Zatímco společnost France Telecom byla v roce 1997 privatizována a vznášela se na burze, La Post zůstala veřejnou službou.

Od svého vzniku musela společnost čelit silné konkurenci ze strany internetu . V důsledku toho se pokusila inovovat a diverzifikovat své aktivity. V roce 2000 se stala poskytovatelem webové pošty a vytvořila GeoPost, svou dceřinou společnost pro logistiku a doručování balíků. V následujícím roce vydala svou online obchodní platformu, aby posílila své služby online bankovnictví. Aby byly dodrženy právní předpisy a směrnice EU , musely bankovní činnosti v roce 2006 založit samostatnou dceřinou společnost La Banque postale . Obdržela oficiální status banky, zatímco do té doby zůstávala veřejnou spořitelnou.

Po roce 2005

Moderní sloupová skříň v Gif-sur-Yvette .

La Poste ztratila monopol na poštovní doručování v roce 2005. Od té doby zahájilo podnikání ve Francii několik konkurenčních firem. Většina z nich doručuje pouze zásilky (například TNT Express , DHL Express a United Parcel Service ) nebo zaznamenané dopisy, zatímco samotné doručování pošty dosud nepřitáhlo soukromé společnosti. Většina společností zabývajících se poštovními službami funguje pouze v místním měřítku, protože nemohou konkurovat extrémně široké síti kanceláří, které La Poste po celé zemi má.

La Poste se stala akciovou společností v roce 2010. Ačkoli většina západoevropských zemí plně privatizovala své poštovní společnosti, veřejné mínění ve Francii je do značné míry proti tomuto kroku. Většina francouzských občanů se obává, že pokud by se La Poste stala soukromou společností, mnoho pošt by se zavřelo, venkovské oblasti by byly zanedbávány a známky by byly dražší. Zastánci privatizace tvrdí, že by pomohla vyřešit dluh (5,8 miliardy EUR v roce 2009) a omezila růst cen.

V roce 2013 společnost La Poste investovala přibližně 1 miliardu EUR do renovace pošt, modernizace infrastruktury a posílení své sítě spolu s nákupem elektrických dodávek. Akvizice zahrnovaly více franšíz Seur ve Španělsku, 40% podíl v indické balíkové společnosti DTDC a podobný podíl ve francouzské balíkové společnosti Colizen . Společnost také koupila 66% podíl ve spedici Tigers. Prostřednictvím společného podniku se společností Swiss Post , Asendia , získala skupina mezinárodní operace poštovního obchodu Pitney Bowes ve Velké Británii a 40% podíl v irské e-shopové společnosti eShopWorld.

V prosinci 2016 zahájila společnost La Poste pravidelnou doručovací linku dronů, která měla dodávat izolovaným společnostem v odlehlých oblastech Francie. 

Činnosti

Doručení pošty

Poštovní TGV (služba přerušena v roce 2015).
La Poste elektrický Renault Kangoo .

La Poste je zdaleka největším poskytovatelem doručování pošty ve Francii. V roce 2012 zpracoval 15 miliard zpráv, z nichž 97% znamenalo správu nebo firmu. Vztahy se zákazníkem představovaly pouze 55% tržeb společnosti (55% pro obchodní vztahy; 16% pro reklamu). Mezinárodní doručování pošty představovalo 7% příjmů v roce 2012. Ve stejném roce zahájily společnosti Swiss Post a La Poste společnou společnost Asendia , která sloučila své mezinárodní poštovní aktivity.

La Poste nabízí tři různé sazby za odesílání pošty ve Francii: prvotřídní, druhořadý a zelený dopis. Ten byl zaveden v roce 2011, aby poskytl ekologickou alternativu k běžným sazbám. Vydává o 15% méně CO2 než písmena první třídy. V roce 2012 to představovalo jedno z pěti prioritních písmen. (20 procent prioritních písmen).

Balíky a expres (GeoPost)

GeoPost seskupuje většinu balíkových dceřiných společností skupiny La Poste Group. Ve Francii společnost poskytuje dvě značky, Chronopost a DPD (dříve Exapaq ). Celosvětově jsou to značky DPD , Yurtiçi Kargo a Seur GeoPost.

La Poste je druhým největším poskytovatelem dodávek balíků v Evropě s 15% podílem na trhu a příjmem 5 miliard EUR.

V roce 2017 Geopost rozšiřuje své aktivity v Itálii, Rusku, Brazílii a Vietnamu.

Další aktivity

Kromě poštovních služeb nabízí La Poste také bankovní a pojišťovací služby (u La Banque Postale ) a prostřednictvím Chronopost kurýrní služby. Po vládě je La Poste druhým největším zaměstnavatelem ve Francii. Nabízí také webmail, poskytuje @ laposte.net e-mailové adresy a hostí přibližně 1,6 milionu aktivních e-mailových účtů. V poslední době skupina vytvořila pobočku pro komunikační poradenství (Mediaprism), výměnu a archivaci dokumentů (Docapost), nemovitosti (Poste Immo) a mobilní telefonii (La Poste Mobile, ve spolupráci se SFR ).

Podniková identita

Žlutá je hlavní barvou francouzské pošty od 60. let. Dříve byly poštovní dodávky dříve zelené a poštovní schránky modré. Žlutá byla vybrána, protože se jedná o barvu, kterou lze snadno vidět, a protože může symbolizovat rychlost a světlo. Logotyp La Poste vytvořil návrhář plakátů Guy Georget. Představuje ptáka, často nazývaného „poštovní pták“ („l'oiseau postal“), symbolizující posla. Jeho design byl mírně pozměněn Georget v roce 1978.

Viz také

Reference

externí odkazy