Leaside - Leaside
Leaside | |
|---|---|
Sousedství | |
 Domy v Leaside
| |
| Motto: Itineris Stabilitas Sanitas
| |
 Umístění Leaside v Torontu
| |
| Souřadnice: 43 ° 42'00 "N 79 ° 22'00" W / 43,70000 ° N 79,36667 ° W | |
| Země |
 Kanada
|
| Provincie |
 Ontario
|
| Město |
 Toronto
|
| Společenství | Toronto a East York |
| Založeno | 80. léta 19. století ( poštovní vesnice ) |
| Začleněn | 23.dubna 1913 ( Město ) |
| Změněná obec | 1954 Metropolitan Toronto z York County 1998 Toronto z East Yorku |
| V příloze | 1967 do East Yorku |
| Vláda | |
| • MP | Rob Oliphant ( Don Valley West ) |
| • MPP | Kathleen Wynne ( Don Valley West ) |
| • Radní | Jaye Robinson (Ward 15 Don Valley West ) |
| Časové pásmo | UTC-5 ( EST ) |
| • Léto ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
| Rozsah PSČ | M4G |
| Předvolby | 416, 647 |
Leaside (/'liːˌsaɪd/) je zámožná čtvrť v Torontu, Ontario , Kanada. Nachází se severovýchodně od centra Toronta , v blízkosti Eglinton Avenue East a Bayview Avenue. Tato oblast je pojmenována podle Williama Lea a rodiny Lea, kteří se tam usadili v prvních letech 19. století. Tato oblast se nejprve vyvinula jako zemědělská půda spolu s Torontem v 19. století. To bylo začleněno jako město v roce 1913. V roce 1967 se sloučilo s městem East York a vytvořilo čtvrť East York . V roce 1998 se stala součástí města Toronto. To je běžně považováno za jednu z nejdražších a nejexkluzivnějších čtvrtí ve městě se středním příjmem domácnosti 129 930 USD, které slouží rodinám vyšší střední třídy.
Dějiny
Raná historie
Obecná oblast Toronta byla osídlena různými Prvními národy přinejmenším již 3000 let před naším letopočtem, kdy se Laurentianové přesunuli na jih do oblasti východně od Toronta. První Evropan, o kterém se vědělo, že do této oblasti cestoval, byl Étienne Brûlé , který touto oblastí prošel na počátku 17. století. Zkoumání Evropany začalo vážně v 80. letech 17. století, kdy lidé prchali před americkou revolucí .
John Lea Sr. se narodil v roce 1773 v Lancashire a přistěhoval se do Yorku v Horní Kanadě v roce 1819, pocházel z Philadelphie ve Spojených státech, kam se přistěhovali v roce 1818. Před imigrací se oženil s Mary Hutchison (narozenou v Cumberlandu ) a oni měli své první dítě v Lanchesteru 28. května 1814 a pojmenovalo ho William Lea. Koupil Lot 13 ve třetím ústupku od Alexandra McDonnella 23. ledna 1820 a usadil se tam se svou rodinou. John Lea Sr. měl tři děti - Williama, Johna Jr. a Mary. V roce 1851 William Lea koupil pozemek jižně od farmy svého otce a začal stavět velký osmiboký cihlový dům, který pojmenoval „Leaside“. Dům byl dokončen v roce 1854, ve stejném roce zemřel John Lea starší ve věku 81 let. Budova sloužila nejen jako domov a soudní dům pro rodinu Williama Lea, ale poté, co se stal soudcem v hrabství York, brzy sloužil jako rezidence, radnice a pošta také. Po jeho smrti v roce 1893 se majetek stal majetkem Williamova nejstaršího syna Josepha. Joseph žil v osmibokém domě až do roku 1903. Poté byl opuštěn a později zbořen kanadskou severní železnicí v roce 1913. Společnost později zapálila starou památku za účelem vyklizení pozemku, aby uvolnilo místo pro vlečky a městské části navržené společností .
V roce 1870, Ontario a Quebec železniční společnost koupila několik akrů (hektarů) půdy na jihovýchodním rohu majetku Williama Lea provozovat svou železnici napříč. Ontario a Quebec železniční společnost narazila na finanční potíže v roce 1884 a pronajala část své železnice, včetně úseku trati procházející Leaside, kanadské pacifické železnici na 999 let. Kanadská pacifická železnice se rozhodla zřídit zastávku údržby a posuvný obchvat železnice na pozemku zakoupeném od Williama Lea, který byl považován za atraktivní, protože byl rovnoměrně plochý. Stanice byla dokončena v září 1894 a s názvem „Leaside“ ve cti Williama Lea. V roce 1892 byla v oblasti Leaside postavena křižovatka a na jihu podél řeky Don byla postavena železniční trať s názvem Don Branch směrem k původní stanici Union Station na torontském nábřeží.
Vývoj modelového města
V roce 1912, William Mackenzie a Donald Mann , majitelé Kanadské severní železnice , najali zahradního architekta Fredericka Todda, aby plánoval rozvoj komunity, která by byla postavena kolem udržovacího dvora pro jejich železnici, která vedla podél linií CP přes oblast Leaside. Mackenzie a Todd založili York Land Company, aby koupili pozemky pro takové město. Společnost koupila více než 1 000 akrů (4,0 km 2 ; 400 ha), včetně většiny třetího koncese a některé půdy severně od Eglinton Avenue . Koupené pozemky se rozšířily od železničních tratí na jihu ke třem farmám severně od Eglinton Avenue, od Leslie Street na východě až po Bayview Avenue na západě. Město Leaside naplánoval Todd pro společnost, která dala jméno mnoha místním ulicím; Laird Drive, Hanna Road a Wicksteed Avenue nesou jméno vedení společnosti Canadian Northern Railway. Nová komunita byla plánována s komerčními oblastmi, obytnými oblastmi a centrem města západně od Laird Drive a prostor byl vyložen východně od Laird Drive pro průmyslový rozvoj. Cílem společnosti bylo vytvořit Leaside jako novou rezidenční oblast Toronta „New Rosedale “. Vývojáři se nejprve obrátili na město North Toronto v naději, že North Toronto by oblast anektovalo a poskytovalo služby, jako jsou ulice, kanalizace a veřejná doprava. Městská rada severního Toronta odmítla. Podobná žádost na město Toronto se setkala s podobnou odpovědí. Se svými pokusy zahrnout Leaside do jiného města nebo města odmítli, plukovník Davidson a Randolph McRae požádali o provincii Ontario, aby začlenili Leaside jako město.
Město Leaside bylo oficiálně začleněno 23. dubna 1913. Populace Leaside byla 43. Kanadská severní železniční společnost schválila Toddův plán města 8. května 1913. Městská rada pro Leaside byla zvolena 8. května 1913 a oni schválili plán pro město 21. května 1913, což bylo konečné právní schválení potřebné před tím, než byl plán realizován. 21. června 1913 provedl Toronto World oznámení, že nemovitosti v plánované komunitě Leaside budou označeny na podzim toho roku. V září 1913 se v plánované komunitě prodávaly šarže.
V roce 1914 získala průmyslová oblast, která byla vyčleněna východně od Laird Drive, svého prvního nájemce. Canada Wire and Cable zahájila výstavbu továrny na výrobu 9,2 palcových granátů pro první světovou válku . Kromě nové továrny přesunula společnost Canada Wire and Cable do stejného místa i další torontské výrobní závody, aby zvýšila efektivitu. Canada Wire and Cable také vytvořila dceřinou společnost Leaside Munitions Company, která dohlížela na výrobu skořepin. Brzy poté byla zahájena výstavba přistávací dráhy ve vlastnictví federální vlády s názvem Leaside Aerodrome . York Land Company pronajal asi 220 akrů (0,9 km 2 ; 89,0 ha) vládě na letišti, mezi Wicksteed Avenue a Eglinton Avenue. 21. května 1917 byla na letišti zahájena výstavba. Na konci války bylo ubytování pro přibližně 1000 vojáků.
Zatímco průmyslový rozvoj v této oblasti probíhal podle plánu během první světové války, k předpokládanému rozvoji obytných budov nedošlo. Ještě v roce 1929 zůstalo obyvatelstvo pod 500. První světová válka vyvolala poptávku po průmyslové produkci, ale snížila požadavek na nové bydlení. Konkurz kanadské severní železnice zanechal projekt se ztrátou a Leasideovo izolované umístění ho dělalo neatraktivním pro pracovníky z Toronta.
Růst jako předměstí Toronta
Po válce se pás stal místem první kanadské dodávky letecké pošty 18. června 1918, kdy pilot Brian Peck doručil 120 dopisů z Montrealu v Quebecu. Tato dodávka byla původně organizována na příkaz některých jeho přátel v Montrealu, kteří chtěli dopisy doručené do Toronta; když však Canada Post uslyšel o plánech, shromáždili dopisy jako test systému letecké pošty. Po válce, s malou potřebou granátů a jiného válečného materiálu, byly továrny Leaside Munition Company zavřeny. Tyto budovy byly rychle obsazeny společností Durant Motor Company , která vyráběla automobily s názvem Durants and Stars a také nákladní vůz Rugby .
Leasideův růst se po první světové válce zpomalil, přičemž jeho primárním průmyslem byl válečný průmysl. Všechny stávající domy byly postaveny pro zaměstnance společnosti Leaside Munitions Company. V této době však Leaside stál na okraji Toronta a byl stále lákavějším místem pro investice. Investoři z Baltimoru koupili nemovitost, která dříve patřila Robertu T. Daviesovi, na stavbu závodní dráhy . Založili Thorncliffe Park Racing and Breeding Association Ltd. provozovat dráhu.
Leaside viadukt byl dokončen 29. října 1927, které poskytují snadné spojení mezi východní Toronto a Leaside. To vedlo k rychlému růstu Leaside v té době i v budoucnosti. Neprůchodnost údolí řeky Don dříve lidem v Torontu ztěžovala pobyt v Leaside. Ve stejný měsíc byl údolím otevřen podchod na Millwood Road.
V roce 1928 se společnost Lincoln Electric Company of Canada Ltd. přestěhovala ze západního konce Toronta do Leaside. Společnost původně prodávala motory Lincoln v Kanadě, ale začlenila se v roce 1930 a zahájila výrobu motorů v Leaside. Na začátku Velké hospodářské krize se společnost Durant Motor Company dostala do finančních problémů. Poslední vozy byly vyrobeny v roce 1933 a budovy obsadila společnost Canada Wire and Cable.
Na začátku druhé světové války společnost Lincoln Electric přesunula svoji činnost do průmyslového parku Leaside, sousedícího s závodem Canada Wire and Cable. Nové místo, postavené v roce 1940, pokrývalo 300 čtverečních stop (28 m 2 ). 16. července 1940 byla založena společnost Research Enterprises Limited . Společnost fungovala pouze během války, uzavírající se v roce 1946. Byl to však největší jediný zaměstnavatel v historii Leaside, zaměstnával na svém vrcholu přes 7500 mužů a žen. Na místě se vyrábělo vojenské rádiové vybavení a optické potřeby v celkové hodnotě 220 milionů dolarů (CDN) na zboží vyrobeném během války.
Jako součást public relations plánu Kanadského královského letectva město Leaside oficiálně „přijalo“ č. 432 perutě RCAF skupiny č. 6 RCAF . Eskadra, vytvořená a adoptovaná 1. května 1943, převzala jméno města jako svou přezdívku a stala se 432 letkou „Leaside“ RCAF. Sponzoring trval po celou dobu války.
V roce 1945, na konci druhé světové války , činila populace Leaside 9800. V roce 1949 se Leasideova populace rozrostla na 14 826.
14. května 1952 se Sunnybrook Plaza, které se nachází na severovýchodním rohu Bayview Avenue a Eglinton Avenue East, stalo jedním z prvních nákupních center v Torontu. Místo bylo dříve bažinou, kde lidé kopali hlínu pro své zahrady .
V roce 1952 se společnost Lincoln Electric rozrostla na závod o rozloze 200 m 2 (200 m 2 ) a jejich místo se rozšířilo na téměř 28 akrů (28 000 m 2 ; 2,8 ha). Pronajali si další budovu o rozloze 46 m 2 v Leaside, kde bylo umístěno jejich distribuční centrum.
Poslední dostihový závod v parku Thorncliffe se jel 23. června 1952. Ten rok závodiště koupili investoři z Toronta.
Rychlý růst Thorncliffe v padesátých letech si vyžádal výstavbu druhého severojižního mostu přes údolí Don. V roce 1955 se Leasideova populace rozrostla na 16 779 a městská rada Leaside schválila druhý most. Stavba mostu byla dokončena 7. září 1960 a byl otevřen Leslie Frost . Most byl pojmenován Charles Hiscott Bridge na počest Leasideova starosty v té době.
Sloučení a nedávná historie
V roce 1967 se Leaside spojil s městem East York a vytvořil čtvrť East York . Jako takový se Leaside stal sousedstvím ve východním Yorku.
Osobní vlaková doprava do stanice Leaside skončila v roce 1970 a stanice byla uzavřena. Stanice by se krátce otevřela v roce 1980 jako restaurace, ale neviděl by žádný další osobní provoz. Leaside Airport se přestal používat a v roce 1971 byl zbořen poslední hangár.
Společnost Canada Wire and Cable koupila společnost Alcatel v roce 1991 a provoz byl přemístěn do Markhamu v roce 1996, přičemž místo bylo přeměněno na nákupní centrum. Továrna se v průběhu let rozšiřovala a měla hlavní vliv v Leaside, zaměstnávala na svém vrcholu přes 2 700 zaměstnanců. Byl to také silný vliv na komunitu jinými způsoby, investování do komunity různými způsoby, včetně výstavby vodovodu v roce 1918.
East York se spojil s pěti dalšími obcemi v roce 1998 a vytvořil nové město Toronto .
Linka 5 Eglinton , známá také jako Eglinton Crosstown LRT, bude mít po dokončení v roce 2022 v Leaside 3 stanice: podzemní stanice na Bayview Avenue a na Laird Drive a stanice na úrovni třídy na Leslie Street .
Zeměpis
Leaside leží na Iroquoisské pláni. Působení na ledovcového jezera Iroquoisem udělal prostor Leaside do ploché plošině , obklopené ze tří stran hlubokými údolími řek .
Kultura
Leaside se skládá převážně z rodinných domů s rodinami vyšší střední třídy. Nejslavnějším domem v Leaside je James Lea's, který se nachází na 201 Sutherland Drive. Postaven v roce 1909, je jedinečný v tom, že zadní část domu směřuje k Sutherland Drive. Původně byl postaven tak, aby směřoval do ulice, která již neexistuje.
Díky expanzi města se Leaside stal hlavním realitním portálem GTA a přilákal mnoho místních celebrit, jako například brankáře NHL Trevora Kidda , křídelníka Avalanche Darcyho Tuckera , bývalého hráče NHL Douga Gilmoura a komika Colina Mochrieho a jeho manželky Deb McGrath .
Rekreace
Největší rekreační středisko v Leaside jsou Leaside Memorial Community Gardens, které zahrnuje krytý bazén , dvě kluziště, hřiště na curling a velké hlediště. Bylo to také místo, kde Peter Mahovlich starší, otec slavných bratrů NHL, pracoval po příchodu do Toronta v padesátých letech minulého století z oblasti Timmins, kvůli Frankovým působivým hokejovým dovednostem v mládí v Porcupine.
Serena Gundy Park se nachází v severovýchodním rohu Leaside. Park byl darován Leasideovi v roce 1960 pozůstalostí Jamese H. Gundyho. Tento park se rozkládá na ploše 623 akrů (253 000 m 2 ; 25,3 ha), které jsou obecně v přirozeném stavu. Park je v létě využíván k piknikům a turistice a v zimě k běžkování . Park je také propojen pěšími stezkami do parku Sunnybrook.
Trace Manes Park se nachází v jižní části Leaside. V parku se nachází tenisový klub Leaside a šest tenisových kurtů . K dalším zařízením v parku patří dětské hřiště , baseballový diamant a v zimě venkovní kluziště.
Park Howard Talbot na jihozápadě Leaside nabízí dva baseballové diamanty. Navíc je vybaven „splash pad“, vodním hřištěm pro malé děti.
Vzdělání
Základní a střední škola Northlea se nachází na místě starého Divadale Estate na Rumsey Road severně od Eglinton Avenue. Byl otevřen v roce 1944 a měl 15 učeben. V letech 1991–93 prošla škola rozsáhlou rekonstrukcí a škola nyní vzdělává přes 800 studentů. Renovace poskytla škole další prostor ve třídě, novou knihovnu a druhou tělocvičnu. Hřiště je umělé. Školu provozuje Toronto District School Board . Northlea je dvoukolejná škola, která nabízí pravidelné anglické programy od mateřské školy do 8. ročníku a francouzské ponorné programy od starší mateřské školy do 8. ročníku. Northlea vítá dojíždějící do impozantních francouzských ponorných programů.
Základní a střední škola Bessborough, která se nachází v blízkosti Leaside High School v South Leaside, nabídla vzdělání těm, kteří žijí ve starší části Leaside. Katolická škola St. Anselm, také umístěná na Bessborough Drive, byla otevřena v roce 1939 a v současné době má zápis 340 studentů z mateřské školy do 8. ročníku.
Rolph Road Elementary School, základní škola pro mateřskou školu do 6. ročníku, je druhou základní školou v sousedství. Nachází se na Rolph Road, je v South Leaside a je podavačem školy do Bessborough.
Leaside High School začala v nejvyšším patře Rolph Road School v roce 1945. „Nová“ střední škola byla otevřena v září 1948 a přivítala zpět místní studenty, kteří navštěvovali Lawrence Park a Jarvis Collegiate.
Spolu s růstem těchto škol ve čtyřicátých a padesátých letech minulého století podporovala rostoucí populace Leaside také jednu z prvních předškolních zařízení severního Toronta. Sunnybrook School byla založena v roce 1952 v suterénu kostela sv. Augustina z Canterbury v Leaside. V roce 1960 se škola přestěhovala do současného umístění 469 Merton Street, západně od Leaside v Davisville.
Kromě okresní školní rady v Torontu působí ve městě také další tři veřejné školní rady. Toronto katolická okresní školní rada (TCDSB), je veřejný English samostatná školní tabule; Conseil scolaire Viamonde je sekulární francouzská veřejná školní rada; a Conseil scolaire de district Catholique Centre-Sud je francouzská samostatná veřejná školní rada. Francouzské školní rady však neprovozují školu v sousedství Leaside.
St. Anselm Catholic School je coeducational, katolická, základní škola na jihu Toronta , Ontario . Pojmenován byl podle filozofa a teologa z Canterbury, svatého Anselma . Byla založena v roce 1939, pouze dvě učebny měla ředitelka Mary Breenová. Přírůstky do školy byly provedeny v letech 1943, 1947 a 1951. Knihovna a tělocvična byly přidány v roce 1966. Dnes škola slouží studentům mateřské školy až 8. třídy. V roce 1997 MSSB/TCDSB vydělala finanční prostředky pro školu jako dvoupatrovou budovu. Když byla škola rekonstruována, studenti byli přesunuti na 1107 Avenue Road, která je nyní Marshall McLuhan . Studenti se vrátili do nově zrekonstruované školy v roce 1998.
Bloorview School Authority je vzdělávací zařízení fyzicky umístěné v Holland Bloorview Kids Rehabilitační nemocnici v severním Leaside, přestože jsou každá samostatnými právnickými osobami. Bloorview School Authority nabízí různé vzdělávací programy pro děti, z nichž některé jsou pacienty v nemocnici. Součástí nabídek je celodenní program pro děti od juniorské mateřské školy do první třídy na základě školních osnov Ontario.
Politika
První městská rada pro Leaside byla zvolena 8. května 1913. Rada měla pět členů: Randolph McRae, který sloužil jako starosta , a Harvey Fitzsimmons, Laurence Boulton, George Saunders a Archibald McRae, kteří sloužili jako konšelé. Všichni byli ve volbách uznáváni , všichni byli zaměstnanci Kanadské severní železnice .
V letech 1913 až 1966 měl Leaside vlastního starostu. Poslední čtyři obyvatelé byli - Howard T. Burrell (1951–1955); Charles H. Hiscott (1956–1961); Lloyd M. Dickinson (1962); Beth Nealson (1963–1966).
V roce 1967, Leaside byl sloučen s černošské čtvrti East York tvořit čtvrť East York. Proti sloučení se postavili obyvatelé Leaside, kteří se obávali zvýšení daní z bydlení a ztráty identity komunity Leaside. Daně v Leaside byly nižší než v okolních regionech, protože daně z bydlení v Leaside byly dotovány těmi z průmyslových oblastí; daně z bydlení se v Leaside každoročně šplhaly od roku 1967 do roku 1972. Beth Nealsonová, poslední starostka Leaside, kandidovala proti True Davidsonovi (správci East Yorku) za starostu sloučené čtvrti. Nealson prohrál s Davidsonem.
V roce 1998, East York (včetně Leaside) byl sloučen s městem Toronto tvořit město Toronto, od tohoto bodu vpřed Leaside byla komunita v Torontu, a řídí se obecní radou v Torontu.
V roce 2006 kandidovala na starostku úřadující radní Don Valley West Jane Pitfieldová , jejíž sboru byla Leaside. Bývalý progresivní konzervativní poslanec John Parker získal své bývalé křeslo ve volbách toho roku. V komunálních volbách v Torontu v roce 2010, ve kterých byl Rob Ford zvolen do funkce starosty Toronta, Parker vyhrál další těsný závod o člena rady Ward 26, když porazil běžce Jona Burnsidea jen o 415 hlasů. Po bouřlivém období zvýšeného provozu v sousedství a rychlého rozvoje podél koridoru Laird Drive a v parku Thorncliffe Parker přišel o místo v Burnside s náskokem 3 248 hlasů.
Starostové města Leaside
Starostové Leaside od začlenění města až do jeho sloučení do East Yorku.
- 1913-1914 Randolph McRae - bývalý úředník pozemkového odboru Kanadské severní železnice
- 1915-1923 Robert Phipps Ormsby - tajemník Kanadské národní železnice
- 1924-1930 Herbert Horsfall -prezident Canada Wire and Cable Company, spoluzakladatel společnosti Leaside Munitions Company a prezident společnosti Leaside Housing Company.
- 1931-1935 George H. Wilkinson - staniční agent Kanadské pacifické železnice v Parkdale
- 1936-1937 John Scott
- 1938-1947 Henry Howard Talbot -řemeslník tesař, zahájil stavební podnikání a ve 20. letech koupil pozemek v Leaside a stal se pozemkovým developerem, stavěl domy a nízkopodlažní bytový dům
- 1948-1950 G. Trace Manes -jeden ze zakladatelů Leaside Baseball Association, Manes pracoval pro Massey-Harris 38 let. Poté, co sloužil jako starosta, byl členem Metro Planning Board
- 1951-1955 Howard T. Burrell - autorizovaný účetní z povolání
- 1956-1961 Charles Henry Hiscott - odstoupil z funkce starosty, aby se stal městským pokladníkem. Následně pracoval jako vynucovací úředník a referent tribunálu pro standardy pro East York.
- 1962 Lloyd M. Dickinson - podnikatel, Dickinson různě vlastnil firmu zabývající se výrobou plastových výrobků, holdingovou společnost pro nemovitosti a v 70. letech postavil první průmyslové byty v Kanadě.
- 1963-1966 Beth Nealson - bývalá reportérka a fejetonistka místních novin, poprvé kandidovala na školního důvěrníka na naléhání svých kolegů z císařských řádových dcer říše v roce 1952. V roce 1959 byla zvolena do rady Leaside a v příštích volbách kandidoval na starostu proti Dickinsonovi a po přepočítání jej porazil 5 hlasy. Začala být známá jako „paní Leasideová“. Když byly East York a Leaside sloučeny, utíkala proti East Yorskému rychtáři True Davidsonovi, aby byl starostou nové čtvrti v médiích označovaných jako „bitva Belles“.
Pozoruhodné osoby
- 22. ministerský předseda Kanady , Stephen Harper , se narodil v Leaside a navštěvoval Northlea státní školu pro jeho primárního vzdělávání.
Reference
Bibliografie
- Ron Brown (1997). Ztracené vesnice v Torontu . Toronto: Polar Bear Press. p. 198. ISBN 978-1-896757-02-5.
- Jane Pitfield , ed. (2000) [1999]. Leaside (2. vyd.). Toronto: Knihy národního dědictví. p. 324. ISBN 978-1-896219-54-7.
- Jack I. Rempel (1982). Město Leaside - stručná historie . Toronto: East York Historical Society.
externí odkazy
- Profil sousedství Leaside-Bennington
- Příběh Leaside . Leaside, Ont. : Městská rada Leaside, 1931. 32 s. : nemoc., mapa, přístavy. Přístup k 4. lednu 2014, ve formátu PDF.
Souřadnice : 43,708 ° N 79,368 ° W43 ° 42'29 "N 79 ° 22'05" W /