Leopold Lojka - Leopold Lojka

Leopold Lojka

Leopold Lojka (také hláskovaný Leopold Loyka ) (17 září 1886-18 července 1926) byl šofér automobilu přepravujícího rakousko-uherského arcivévodu Františka Ferdinanda v době Ferdinandova atentátu v Sarajevu v roce 1914.

Lojka se narodila 17. září 1886 ve městě Telč na jižní Moravě v Rakousku-Uhersku (nyní část České republiky ). Stal se profesionálním šoférem ve službách Franze, hraběte Harracha , rakousko-uherského šlechtice a nedávného známého následníka rakousko-uherského trůnu arcivévody Františka Ferdinanda.

Lojka doprovázel svého zaměstnavatele a setkal se s arcivévodou na cestě do Sarajeva dne 28. června 1914, kde působil jako Ferdinandův šofér na své osudové cestě. Krátce poté, co opustili kasárna Philippe, kde se Ferdinand a jeho manželka připojili k plukovníkovi, byli napadeni mladým Bosňanem, který po něm hodil granát. Lojka však dokázal uhnout z cesty a granát se odrazil a zranil několik hodnostářů v autě za sebou a řadu diváků na ulici.

Po projevu na radnici a navzdory otevření nového městského muzea se Ferdinand rozhodl navštívit nemocné zraněné bombou. To však nebylo součástí plánované trasy a Lojka, česká, novou trasu neznala, a proto byla role vedení kavalkády přenesena na starostu Fehima Efendiho Curčiće. V důsledku toho Lojka při jízdě z radnice, když Curčić udělal špatnou odbočku vpravo po boční ulici (Franz Josef Strasse na původní trase k muzeu), udělal podle pokynů a následoval auto vpředu, který udělal tuto chybu. Lojka, potrestán za svou chybu a řekl, aby se zastavil guvernérem Potiorekem, udělal podle pokynů. Stalo se však, že mladý člen Bosny Gavrilo Princip stál před Deli na rohu ulice, právě když do něj začalo táhnout Ferdinandovo auto. Princip využil svou šanci a se svou pistolí Model 1910 380ACP v ruce se vrhl davem. Lojka se pokoušel couvnout a Gavrilo Princip zastřelil arcivévodu, střelil ho do krční žíly a jeho manželku Sophie do břicha.

Po atentátu dostal Lojka za úkol zaslat tři telegramy omluvy: jeden rakousko-uherskému císaři Františku Josefovi, jeden německému císaři Wilhelmu II. A jeden dětem arcivévody Františka Ferdinanda. Byl také svědkem obžaloby v procesu s mladou Bosnou.

Lojka byl později vyznamenán rakousko-uherským císařem Karlem I. 400 000 korun , které použil na koupi hostince v Brně v Československu. Tam se stal hostinským a často předváděl zakrvácené rovnátka Franze Ferdinanda a kousek zlatého náramku Sophie.

Zemřel v Brně v roce 1926 ve věku pouhých 39 let. Od smrti Lojky byla role šoféra automobilu Franze Ferdinanda někdy chybně přičítána „Franzovi Urbanovi“.

Arcivévoda a jeho manželka ve skutečnosti cestovali ze stanice do kasáren Philippe v jiném autě - v autě hraběte Alexandra von Boos-Waldecka (auto později poškozené bombovým útokem). Řidičem tohoto automobilu je údajně Otto Merz , oceňovaný automobilový závodník - který vůz byl zařazen do vlečeného vozu v kasárnách, když byl královský pár vyzván, aby přeřadili auta a zaujali místo ve vozidle Harrach (což dříve považována za nebezpečnou) - oficiální záznamy však jmenují řidiče jako Karl Divjak. I když existují příběhy, které tvrdí, že poté, co byl Merz po bombardování nucen přinést na radnici pěšky zakrvácenou řeč Ferdinanda, tyto příběhy se zdají být vyvráceny příběhy barona von Rumerskircha, arcivévodova pomocníka, který tvrdí, že řeč, potřísněná krví, cestovala s ním v autě Roberta Greina na radnici, kde ji osobně předal arcivévodovi, teprve poté si všiml krevních skvrn.

Galerie

  • Leopold Lojka (zcela vlevo) v Sarajevu řídil auto s Franzem Ferdinandem d'Este, jeho ženou a jejich doprovodem

  • Auto, které řídil Lojka během atentátu

Poznámky

Literatura

  • Jiří Skoupý: Sofer, which změnil dějiny ( Šofér, který změnil dějiny ), 2017, Mladá fronta, ISBN  9788020445124