Limfjord - Limfjord
: To je v Dánsku . Pro vstup do moře v Chorvatsku viz Lim (Chorvatsko) .
Limfjord ( společný dánský : Limfjorden [ˈLiːmˌfjoˀɐn] , v severojutském dialektu: Æ Limfjord ) je mělká část moře, která se nachází v Dánsku, kde bylaod dob Vikingů považována za fjord . Má však přívody jak ze Severního moře, tak z Kattegatu , a proto odděluje ostrov Severní Jutsko (dánský: Nørrejyske Ø , který zahrnuje staré provincie Vendsyssel , Han herred a Thy ) od zbytku Jutského poloostrova . Limfjord se rozprostírá od kanálu Thyborøn v Severním moři po Hals na Kattegatu . Je přibližně 180 kilometrů dlouhý a má nepravidelný tvar s četnými zátokami, zúženími a ostrovy , zejména Morsem , a menšími kožešinami , Venø , Jegindø , Egholm a Livø . Nejhlubší je v Hvalpsundu (24 metrů).
Jeho hlavním přístavem je Aalborg , kde byl postaven železniční most ( Jernbanebroen přes Limfjorden ) a silniční most ( Limfjordsbroen ) přes Limfjord do Nørresundby , zatímco dálnice E45 prochází tunelem na východ. Komerční přístavy existují také v Thisted , Nykøbing Mors , Skive , Løgstør , Struer , Lemvig a Thyborøn . Existují také mosty u Oddesund , Sallingsund , Vilsund , Aggersund a Sebbersund a řada plavbách.
Dějiny
Západní otevření
Od raného středověku až do roku 1825 byl Limfjord otevřen pouze moři na východním konci. V tom roce Severní moře prorazilo ze západu a vytvořilo druhý otvor, který proměnil severní část Jutska Vendsyssel-Thy na ostrov.
V historické době oddělil Limfjord od Severního moře šíje posunu písku. Současný přívod, kanál Thyborøn, existuje pouze od roku 1862. Průchod existoval také během vikingského věku . Na základě místních názvů a geografie se předpokládá, že byly na jih od toho dnešního, mezi Ferring Sø (místně stále nazývaný 'fjord') a Hygum Nor. Canute Great do něj vplul v roce 1027 při návratu z Anglie. Podle Saxo Grammaticus se zavíral někdy kolem roku 1200. Existují záznamy o několika povodních, které prorazily šíji v průběhu 16. až počátku 19. století.
Dne 3. února 1825 povodeň probodl trvalý otvor, tzv Agger kanál , na severu na 13 km dlouhé a méně než 1 km široká úžina je Agger Tange , který byl do té doby spojené Thy se zbytkem Jutska . Západní část Severního Jutska ztratila své silniční spojení s pevninským Jutskem, ale městům a přístavům v západní části Limfjordu by prospělo, kdyby se staly přímo přístupnými ze Severního moře, ke zděšení Aalborgu . Od 40. let 19. století byla západní trasa stále důležitější, protože Británie se otevřela dovozu obilí a lodě se mohly vrátit s britským uhlím. Nestabilita kanálu Agger však přiměla města západního Limfjordu hledat druhou možnost.
V roce 1862 povodeň probodla další otvor, kanál Thyborøn , zbytkem Agger Tange (viz satelitní snímek). Agger Channel se průběžně plnil pískem a nakonec se uzavřel v roce 1877. Od té doby byl zbývající kanál Thyborøn ponechán otevřený a splavný bagrováním. Přístav Thyborøn byl postaven v letech 1914–1918 a bylo založeno město. Oba isthmusy se od 19. století posunuly na východ. Zachovaly je pouze trosky , vytrvalé čerpání písku a dvě silniční přehrady podél jejich vnitřní (východní) strany.
Løgstør Banks a kanál Frederik VII
V Løgstør, kde se široká západní část Limfjordu setkává s úzkou východní částí, byly nechvalně proslulé písčité břehy Løgstør Grunde překážkou pro lodě. Při procházení břehů bylo potřeba vyložit a znovu naložit větší lodě. Frederik VII Canal v Løgstør byla dokončena v roce 1861 s cílem umožnit snadnější průchod. Provoz se zvýšil poté, co se západní otvor v Thyborønu stal splavným. Pláže písku byly nakonec vytěženy v roce 1901, čímž byl kanál zastaralý. Kanál je nyní dobře zachovaným památkovým místem.
Plány na opětovné uzavření západního vstupu
Akt z roku 1946 počítal s opětovným uzavřením kanálu přehradami a stavidly v Thyborønu, ale toto nebylo nikdy provedeno. Tato myšlenka se znovu objevila v roce 2005 a nyní je oficiálně vyšetřována. Předpokládá se, že isthmusy by bylo snazší zachovat a že hladina vody v Limfjordu by byla lépe kontrolovatelná. V obdobích přetrvávajících západních větrů dochází k záplavám na nízko položených pozemcích a přístavních oblastech ve městech západního Limfjordu, protože voda nemůže uniknout úzkou východní částí Limfjordu.
Historicky, v Severním moři na Limfjord kanálu byl rovněž navržen mezi Hanstholm přístavu a Vejlerne (nebo Klitmøller a Thisted ), např Jørgen Fibiger v roce 1933, inženýr za projekt Hanstholm přístavu.
V literatuře
Limgrimská legenda
Podle mýtu žena (v některých verzích jötunn ) porodila prase Limgrim , které brzy vyrostlo tak, že jeho štětiny byly vidět nad korunami stromů. Procházelo se kolem a kopalo kanály v zemi. Jednoho dne se dostal k moři a dovnitř vnikla voda. To by bylo na východním vstupu Limfjordu v Hals . Legenda je také předána ve středověké baladě s křesťanským nádechem. V baladě je prase svoláno k Věci, aby zaplatili škody na jejich úrodě, a je odsouzeno k rozbití kola .
Státní plavidlo pro sledování životního prostředí Limgrim se sídlem ve Skive je pojmenováno podle legendy.
Limfjordští básníci
Řada spisovatelů období moderního průlomu (1870–1890) a dalších desetiletí pocházela z oblasti kolem Limfjordu a často ji používala jako lyrický motiv nebo prostředí pro svou prózu. Patří mezi ně Jens Peter Jacobsen z Thisted, Johan Skjoldborg z Hannæs , Jakob Knudsen z Aggersborg , Jeppe Aakjær a Marie Bregendahl z Fjends , Nobelova cena laureát Johannes Vilhelm Jensen z Farsø a jeho sestru Thit Jensen . Thøger Larsen z Lemvigu patřil k symbolice dvacátých let minulého století. Johannes Buchholtz ve Strueru byl prozaik a jeho domov byl místem setkávání mnoha spisovatelů Limfjordu. Dům je stále udržován Struerovým muzeem, které umožňuje návštěvníkům. Farma Jeppe Aakjæra Jenle poblíž Skive , dům Johana Skjoldborga v Øsløs a muzeum Johannes V. Jensen ve Farsø jsou přístupné také veřejnosti. Erik Bertelsen z Harboør je nejlépe známý pro píseň Blæsten går frisk over Limfjordens vande ('The Wind Goes Fresh over the Limfjord's Waters'), hodně používanou „místní hymnu“.
Pozdější z těchto spisovatelů Limfjordu spolu s několika dalšími vytvořili Jutské hnutí , které se vzbouřilo proti symbolice počátku 20. století. Místo toho psali sociálně realistickou prózu, často o chudých a vykořisťovaných lidech na venkově, kteří byli součástí dánské společnosti málo známé zřízení v Kodani.
Biologie a klima
Západní průlom roku 1825 změnil vody Limfjordu z brakických na slané , se značným proudem od západu k východu. K hypoxii někdy dochází v důsledku teplých bezvětří v létě nebo ledu v zimě.
Fjord má dnes oceánskou slanost, přibližně 30 PSU (nebo promile hmotnosti) ve všech hloubkách. Mnoho zvířat a námořních rostlin, které lze nalézt ve Skagerraku , Kattegatu a Severním moři, lze tedy nalézt ve fjordu.
Vzhledem k jeho mělkým vodám teplota stoupá poměrně rychle v teplých a slunečných dnech od poloviny dubna do začátku září. Zatímco v zimě se led může v chladných obdobích tvořit rychleji, zejména v zátokách s malým proudem. Problematické ledové podmínky se nevyskytují každou zimu.
Limfjord je pozoruhodný svými chutnými mušlemi ( Mytilus edulis ). Gurmáni oceňují jeho ústřice , které jsou považovány za mimořádně velké a kvalitní. Nebýt západního průlomu v roce 1825, tyto mušle by nerostly tak dobře jako ve vodách s slaností podobnou oceánům.
Reference
externí odkazy
Souřadnice : 56 ° 56'34 "N 9 ° 04'30" E / 56,94278 ° N 9,07500 ° E