Metro Ligero - Metro Ligero
 | |
 LRV na lince ML-1 v roce 2011.
| |
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Madrid |
| Typ dopravy | Lehká železnice / Tramvaj |
| Počet řádků | 3 |
| Počet stanic | 37 |
| webová stránka | www |
| Úkon | |
| Zahájen provoz | 24. května 2007 |
| Technický | |
| Délka systému | 28 km (17 mi) |
| Rozchod |
1435 mm (
4 ft 8+1 / 2 v) (normální rozchod) |
Metro Ligero ( španělsky výslovnost: [metɾo lixeɾo] ; "Light Metro") je lehký železniční systém v Madridu , Španělsko. Má tři řádky, celkem 27,8 kilometrů (17,3 mil) a 37 stanic.
Čáry
Řádek ML-1
|
Řádek ML-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka ML-1 otevřena mezi Pinar de Chamartín a Las Tablas 24. května 2007, s 5,4 kilometry (3,4 mil) a devíti stanicemi, z nichž pět je v podzemí. Oba konce nabízejí spojení na linky madridského metra . Jedinými nadzemními stanicemi jsou Antonio Saura, Álvarez de Villaamil, Palas de Rey a Las Tablas. Linka ML-1 obsluhuje nové čtvrti Sanchinarro a Las Tablas ve čtvrti Fuencarral .
Řádek ML-2
Linka ML-2 byla otevřena 27. července 2007 mezi Colonia Jardín a Estación de Aravaca v sousedství Aravaca , v západních obcích Boadilla del Monte a Pozuelo de Alarcón . Je 8,7 km dlouhý a má 13 stanic, z nichž tři jsou v podzemí. Jsou to Colonia Jardín, Somosaguas Sur a Avenida de Europa. Linka ML-2 slouží také univerzitě Complutense v Madridu . V rámci projektu byla provedena opatření pro budoucí stanici v Prado de las Bodegas, která je předmětem dalšího vývoje. Stanice bude také zajišťovat spojení s plánovanou linkou Metro Ligero Line ML-4, do Estación de Las Rozas.
Řádek ML-3
|
Řádek ML-3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka ML-3 se také otevřela 27. července 2007 mezi Colonia Jardín a Puerta de Boadilla, s 13,7 kilometry (8,5 mil) a 15 stanicemi, z nichž dvě jsou pod zemí. Ti dva jsou Colonia Jardín a Montepríncipe (který je v otevřeném zářezu mezi dvěma oddělenými tunely). Linka ML-3 slouží Ciudad de la Imagen, pracovnímu centru s audiovizuální tematikou, a končí v Boadilla del Monte . Prvních 50 až 75 metrů (164 až 246 stop) dráhy je sdíleno s linkou ML-2. Stejně jako u linky ML-2 slouží linka ML-3 na západním předměstí Madridu. Obě linky jsou ve speciální tarifní zóně označené jako „Metro Ligero Oeste“. Byla vytvořena opatření pro tři další stanice na trati: Retamares Oeste, Ciudad Financiera Este a Ciudad Financiera Oeste. Žádný ze tří se plánuje otevřít, dokud nedojde k dalšímu vývoji.
Řádek ML-4
Parla tramvaje je také známý jako ML-4 .
Budoucí projekty
- Nová linka Metro Ligero, linka ML-4 , je navržena z nové stanice Prado de las Bodegas na lince ML-2 do Estación de Las Rozas , s napojením na vlaky Cercanías . Linka by sloužila nemocnici Puerta de Hierro. V současné době probíhá výstavba trasy 14,3 km (8,9 mil) a 24 stanic.
- Pro jižní předměstí Valdemoro je také navržena tramvajová trať , která by spojovala nádraží Cercanías a nemocnici Infanta Elena. Očekávalo se, že se oba otevřou do roku 2011.
- Očekává se, že linky ML-2 a ML-3 budou z Colonia Jardín prodlouženy do Aluche do roku 2020.
Kolejová vozidla
Tři linky Metro Ligero jsou provozovány flotilou 70 nízkopodlažních tramvají Alstom Citadis model 302. Na rozdíl od madridského metra jezdí tramvaje vpravo. Tramvaje mají maximální rychlost 70 km/h (43 mph) a jsou schopné přepravit 200 cestujících, 54 sedících. V současné době jsou sestaveny do 30metrových (98 stop) vlakových souprav, ale jsou navrženy tak, aby je bylo možné v budoucnu rozšířit na 45 metrů (148 stop).
Model Citadis 302 používaný v metru Ligero je podobný tomu, který používá tramvaj Parla na jižním předměstí Parla . Ty, které se používají na Metro Ligero, jsou však natřeny červeně a modře, zatímco tramvaje používané v Parle jsou limetkově zelené.
Vůz 153 byl zapůjčen do Buenos Aires od roku 2008 pro použití na demonstrační tramvajové dopravě Tranvía del Este v Puerto Madero.
V květnu 2009 bylo šest ( 165–170 ) prodáno společnosti TransAdelaide pro použití na lince Glenelg v australském Adelaide . V prosinci 2017 obdržela Adelaide další tři (150, 154, 155).
Galerie
Jedno z lehkých kolejových vozidel v Pinar de Chamartín , na trati ML-1.
Tramvaj na lince ML-2 v Estación de Aravaca, vnější konec linky.
Tramvaj na lince ML-3.
Interiér ML-1 Citadis 302
Do Las Tablas (ML-1) přijíždí tramvaj z Pinar de Chamartín .
_-_Colonia_Jard%C3%ADn_-_20070804a.jpg)
.jpg)
Mapa sítě
Viz také
- Madridské metro
- Seznam tramvajových a lehkých železničních přepravních systémů
- Kategorie: stanice metra Madrid Ligero
Reference
externí odkazy
- Metro Ligeros de Madrid - oficiální stránky (archiv) (ve španělštině)