Seznam plavebních komor a přehrad řeky Ohio - List of locks and dams of the Ohio River
Jedná se o seznam zámků a přehrad na řece Ohio , která začíná u soutoku těchto Allegheny a Monongahela řekami na The Point v Pittsburghu, Pennsylvania a končí u soutoku řeky Ohio a Mississippi řeky , poblíž Káhiry, Illinois .
V počátcích plavby parníkem na řece Ohio byla hlavní fyzickou překážkou, která zdržovala cestování, Falls of the Ohio poblíž Louisville v Kentucky . Parníky mohly manévrovat pouze při pádech v dobách vysoké vody, které nebyly konzistentní. Pro parníky bylo praktičtější vysadit cestující a náklad na jednom konci vodopádů a přepravit je po souši na opačný konec vodopádů k jinému parníku. To vedlo k tomu, že se Louisville stal obvyklou poslední zastávkou pro plavidla na obou koncích Ohio. Pokud si parník přál cestovat nerušeně přes pády bez čekání na vysokou hladinu vody, bylo zapotřebí vodního kanálu a plavebního systému, aby se pády obešly.
V roce 1825 byla na tomto kanálu zahájena stavba a do roku 1830 byl dokončen soukromě financovaný Louisville a Portlandský kanál . Kanál byl zkonstruován ručními nástroji pomocí škrabek a vozíků tažených zvířaty. Dokončený kanál byl dlouhý dva míle se třemi uzamykacími komorami, které vytvářely celkový zdvih 26 stop.
Kanalizace
Množství uhlí přepravovaného po řece z Pittsburghu po občanské válce značně poskočilo . Velikost vleků také rostla s množstvím vytěženého uhlí. Kvůli stupňujícímu se obchodu s uhlím začal US Army Corps of Engineers studovat metody pro vytvoření spolehlivé hloubky navigace na Ohiu. Sbor zahájil mezinárodní studii analyzující další navigační projekty po celém světě. Zjistili, že nejlepším řešením problému je vybudování systému plavebních komor a přehrad k vytvoření bazénů.
Po otevření plavební komory a přehrady na Davisově ostrově v roce 1885 se tento podnik ukázal být hoden. V roce 1910 Kongres schválil zákon o řekách a přístavech . Zákon umožnil výrobu systému plavebních komor a přehrad podél Ohia. V roce 1929 byl dokončen projekt kanalizace na řece Ohio. V rámci projektu bylo po celé délce řeky vyrobeno 51 dřevěných přehrad a hráze plavebních komor o délce 600 stop a 110 stop.
Ve čtyřicátých letech umožnil přechod od parního pohonu k naftovým motorovým přívěsům vleky delší než 600 stop zámků na řece. To znamenalo, že čluny musely být uzamčeny ve dvou fázích. Tato operace byla nebezpečná a časově náročná. Podporovala říční dopravu a zvýšila výdaje pro tažný průmysl. Sbor zahájil program modernizace plavby na řece Ohio v padesátých letech. Účelem programu bylo nahradit systém zastaralých integrovaných přehrad a malých zámků. Nové přehrady byly nesplavné a byly vyrobeny z betonu a oceli. Každá přehrada má dva sousední zámky, jednu komoru o rozměrech 600 stop a 110 stop a komoru o rozměrech 1200 stop a 110 stop, do níž se vejde patnáct člunů, které lze zabrzdit jedním manévrem.
Klíč
Přehrada produkuje vodní energii .
Výměna zámku / přehrady.
Zámky a / nebo přehrada se právě vyměňují.
Zámky a / nebo hráze byly odstraněny.
RDB | Správně sestupná banka |
LDB | Levá sestupná banka |
Po proudu, Pittsburgh do Olmsted
Poznámky pod čarou
- H Smithland je dokončovací projekt vodní elektrárny. Cannelton, Meldahl a Willow Island jsou kompletní a produkují, když to říční podmínky dovolí.
- L Místy mohou být nejbližší město k zámkům a přehradám, nikoli jejich skutečné zeměpisné umístění.
Viz také
- Seznam přechodů řeky Ohio
- Seznam plavebních komor a přehrad horní řeky Mississippi
- Armádní sbor Spojených států amerických
Reference
- Všeobecné
- „Pittsburgh District: Ohio River Locks and Dams“ . US Army Corps of Engineers, Pittsburgh District . Archivovány od originálu 25. listopadu 2007 . Citováno 27. července 2008 .
- "Huntington District: Ohio River Locks and Dams" . US Army Corps of Engineers, Huntington District . Citováno 27. července 2008 .
- „Louisville District: Ohio River Locks and Dams“ . US Army Corps of Engineers, Louisville District . Archivovány od originálu 10. června 2008 . Citováno 27. července 2008 .
- „AMP“ . Americký web Městská Power Inc . Citováno 27. července 2008 .
- Rhodes, Rick (2008). Řeka Ohio v americké historii . St. Petersburg, Florida: Heron Island Guides.
- Charakteristický