Noční autobusy v Londýně - Night buses in London
Síť London Night Bus je řada nočních autobusových linek, které obsluhují Velký Londýn . Služby obecně fungují mezi 23:00 a 06:00.
Mnoho služeb začíná na Trafalgarském náměstí nebo je provozuje přes Trafalgarské náměstí a jde o rozšíření nebo variace denních tras, a proto od nich odvozuje svůj počet; například trasa N73 Oxford Circus do Walthamstow následuje po trase 73 až k Stoke Newington , než pokračuje dále na sever.
Dějiny
První noční autobus byl představen v roce 1913. Během následujících desetiletí bylo zavedeno několik dalších služeb, ale všechny byly zastaveny během druhé světové války . Služby obnoveny po válce, roste jako tramvaje a trolejbusy byly nahrazeny v pozdní 1950 a 1960. V dubnu 1984 se počet linek zvýšil z 21 na 32. V tomto okamžiku vyžadovala špičková služba 80 autobusů; do srpna 2013 to vzrostlo na 890.
Síť nočních autobusů měla původně vlastní strukturu jízdného, ale se zavedením karty Oyster v roce 2003 byla začleněna do struktury jízdného Transport for London . Do poloviny roku 2000 měly všechny trasy N předpon. Jelikož však některé trasy pouze odrážely jejich ekvivalenty denního času, byly předpony N zrušeny a z těchto tras se staly služby 24 hodin; například cesta N14 se již neodlišovala od cesty 14 .
Služby jsou provozovány soukromými operátory na základě smlouvy s London Buses . Kontrakty Night Bus jsou často spojeny se smlouvami na ekvivalentních denních trasách a jsou zadávány na pětileté období s volitelným prodloužením o dva roky na základě splněných výkonových standardů. Některé jsou však vypsány jednotlivě.
U některých londýnského metra linek provozovaných s 24hodinovou službu o víkendech od srpna 2016, dalších osm tras zahájil 24hodinovou operaci na pátek a sobotu večer. S rozšiřováním sítě Night Tube byly provedeny další změny.
V květnu 2015 byla síť Night Bus předmětem dokumentu The Night Bus , dokumentu Channel 4 .
Úkon
Noční autobusové trasy často souvisejí s denní trasou se stejným počtem, často běží stejnou trasou, ale s prodloužením na jednom nebo obou koncích. Obvyklým účelem rozšíření je poskytovat noční službu do destinací obsluhovaných metrem nebo vlakem během dne.
Existuje však několik čísel s předponou N, která nemají žádný vztah k denní trase se stejným číslem: všechny N5, N20 a N97 fungují v jiné části Londýna než příslušné denní trasy a N550 a N551 ( které poskytují noční službu v částech sítě Docklands Light Railway ) nemají odpovídající denní trasy.
N1
Trasa N1 byla zahájena v provozu 28. června 1995 mezi garáží Plumstead a Trafalgarským náměstím . Původně ji provozovala společnost London Central , kterou převzal First London dne 14. listopadu 1998. Dne 8. ledna 2000 byla rozšířena za Plumstead na Thamesmead a v dubnu 2000 byla stažena mezi Trafalgarským náměstím a Aldwychem, který byl odkloněn na stanici Tottenham Court Road . Po opětovném nabídkovém řízení byla trasa převzata autobusy East Thames dne 15. října 2005.
V říjnu 2009 byla společnost East Thames Buses prodána společnosti London General , která zahrnovala pětiletou smlouvu na provozování trasy N1.
- Trasa
Trasa N1 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Temže
- Stanice Abbey Wood
- Stanice Plumstead
- Stanice Woolwich Arsenal
- Stanice Charlton
- Stanice Greenwich Cutty Sark
- Deptford
- Stanice Surrey Quays
- Stanice South Bermondsey
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Waterloo
- Aldwych
- Holborn stanice
- Stanice Tottenham Court Road
N2
Trasa N2 byla zahájena v provozu dne 13. dubna 1984 mezi stanicí West Norwood a Trafalgarským náměstím . V říjnu 1984 byla prodloužena na sever od Trafalgarského náměstí do Friern Barnet a na jih od stanice West Norwood do Crystal Palace . V červnu 1995 byla uzavřena mezi Camden Town a Friern Barnet a přesměrována na Hampstead Heath . V listopadu 1999 byla část Trafalgar Square do Hampstead Heath stažena a nahrazena trasou N24. Po opětovném výběrovém řízení přešel z Metroline do Arriva London v dubnu 2000.
- Trasa
Trasa N2 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Křišťálový palác
- Stanice West Norwood
- Stanice Tulse Hill
- Stanice Brixton
- Stockwell stanice
- Autobusové nádraží Vauxhall
- Stanice Pimlico
- Stanice London Victoria
- Hyde Park Rohová stanice
- Marble Arch
- Marylebone stanice
N3
Route N3 začal fungovat dne 27. října 1989 mezi Beckenham Junction stanice a autobusové nádraží Victoria přes Oxford Circus . V říjnu 1993 byla prodloužena, aby začala v Chislehurstu . V květnu 2000 byl změněn provoz mezi stanicí Bromley North a Oxford Circus. Jeho operace prošla z London Central do Connex ke stejnému datu.
Route N3 byla zahrnuta do prodeje společnosti Connex to Travel London v únoru 2004, která byla následně prodána Abellio London v květnu 2009. Noví Routemasters zahájili provozování trasy N3 dne 8. února 2016.
- Trasa
Route N3 funguje přes tato primární umístění:
- Stanice Bromley North
- Stanice Bromley South
- Beckenhamský válečný památník
- Hodinová stanice
- Tramlink Beckenham Road
- Stanice Kent House
- Penge Pawleyne Arms
- Stanice Anerley
- Stanice Crystal Palace
- Stanice Herne Hill
- Stanice Brixton
- Kennington
- Lambethský palác
- Stanice Westminster
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Piccadilly Circus
- Stanice Oxford Circus
N5
Trasa N5 zahájena v provozu dne 28. října 1989 mezi stanicí Edgware a autobusovým nádražím Victoria . V červnu 1995 byla uzavřena mezi Trafalgarským náměstím a Victorií. To bylo provozováno Metroline od svého vzniku až do července 2020, kdy přešel na London Sovereign .
- Trasa
Route N5 funguje přes tato primární umístění:
- Edgware autobusové nádraží
- Stanice Burnt Oak
- Stanice Colindale
- Hendon stanice
- Hendon hlavní nádraží
- Stanice Golders Green
- Stanice Hampstead
- Stanice Belsize Park
- Stanice Chalk Farm
- Stanice Camden Town
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Leicester Square
- Trafalgarské náměstí
N7
Trasa N7 byla zahájena v provozu dne 30. srpna 2003 mezi Northoltem a Russell Square a částečně nahradila trasu N23. To bylo původně provozováno First London . Po opětovném nabídkovém řízení předalo dne 23. června 2007 společnosti Metroline, která zahájila další smlouvu dne 21. června 2014. V říjnu 2014 byla uzavřena mezi stanicí Oxford Circus a Russell Square.
- Trasa
Route N7 funguje přes tato primární umístění:
- Northolt stanice
- Yeading, White Hart
- Greenford Broadway
- Stanice Ealing Broadway
- Stanice Ealing Common
- Acton centrální stanice
- Stanice East Acton
- Hammersmithova nemocnice
- Stanice Ladbroke Grove
- Westbourne Grove
- Stanice Paddington
- Stanice Marble Arch
- Stanice Oxford Circus
N8
Route N8 zahájen provoz dne 13. srpna 1988 mezi Bow Church a Queensbury stanice . V červenci 1992 byla část Marble Arch do Queensbury stažena a trasa byla přesměrována na autobusové nádraží Victoria . V červenci 1995 byl změněn provoz z Woodford Wells na Trafalgarské náměstí . V červnu 1999 začala znovu působit na Victoria, i když přes Piccadilly Circus . To bylo změněno v dubnu 2000 a nyní směrováno přes Berkeley Square . V červnu 2004 byl její východní konec změněn na Hainault . V červnu 2009 byl opět stažen mezi Oxford Circus a Victoria a nahrazen trasou C2 .
Route N8 byla provozována východním Londýně od svého vzniku. Dne 28. června 2014 byla zahájena další smlouva s New Routemasters .
- Trasa
Route N8 funguje přes tato primární umístění:
- Hainault
- Stanice Hainault
- Stanice Gants Hill
- Stanice Redbridge
- Stanice Wanstead
- Leytonstone autobusové nádraží
- Stanice Leytonstone High Road
- Marylandská stanice
- Stratford autobusové nádraží
- Starý Ford
- Stanice Bethnal Green
- Stanice Shoreditch High Street
- Stanice Liverpool Street
- Bankovní stanice
- Stanice svatého Pavla
- Stanice City Thameslink
- Stanice Chancery Lane
- Holborn stanice
- Stanice Tottenham Court Road
- Stanice Oxford Circus
N9
Trasa N9 zahájila provoz dne 25. února 1994 mezi Kingstonem a Trafalgarským náměstím a nahradila části linek N65 a N92. V březnu 1997 byla prodloužena z Trafalgarského náměstí na Aldwych. Dne 29. září 2001 bylo autobusové nádraží Hammersmith do sekce Kingston staženo a trasa odkloněna na autobusové nádraží Heathrow Central , stejně jako nový terminál Heathrow 5 z roku 2008. Trasu N9 provozuje od svého založení společnost London United .
- Trasa
Route N9 funguje přes tato primární umístění:
- Terminál Heathrow 5
- Autobusové nádraží Heathrow Central
- Stanice Hounslow West
- West Thames College
- Stanice Isleworth
- Brentford
- Stanice Kew Bridge
- Turnham Green
- Hammersmith autobusové nádraží
- Stanice High Street Kensington
- Stanice Knightsbridge
- Stanice Green Park
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Charing Cross
- Aldwych
N10
Trasa N10 zahájila provoz dne 29. září 2001 mezi stanicí Richmond a Archway a nahradila linku N9 mezi autobusovým nádražím Richmond a Hammersmith . Původně provozovaná společností London United dne 3. září 2004, trasa přešla do First London . Současně byla trasa stažena mezi Kings Cross a Archway a byla nahrazena trasou N390. Dne 29. ledna 2010 byla trasa N10 stažena a nahrazena trasami 10 a 33 .
- Trasa
Trasa N10 provozovaná prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Richmond
- Stanice Kew Bridge
- Turnham Green
- Hammersmith autobusové nádraží
- Stanice High Street Kensington
- Hyde Park rohová stanice
- Stanice Marble Arch
- Stanice Tottenham Court Road
- Euston autobusové nádraží
- Králův kříž
N11
Trasa N11 zahájila provoz dne 13. dubna 1984 mezi Shepherd's Bush Green a stanicí Liverpool Street . V dubnu 1985 byla prodloužena na obou koncích, na západ do Acton Town a na východ do Hackney Central . To bylo rozšířeno na východ znovu v listopadu 1985 na Hackney Wick . V srpnu 1986 byl odkloněn na západním konci z Shepherds Bush do Turnham Green , toto bylo obráceno v únoru 1994.
Po výměně mezi Trafalgarským náměstím a Hackney Wick v říjnu 1989 cestou N6 pokračovala v provozu na Liverpool Street v únoru 1994. V březnu 2001 byla odkloněna na Hammersmith na stadion ve Wembley . Provozován společností London United od jejího založení, dne 29. června 2003 ji převzal londýnský generál . Dne 7. června 2008 byla trasa N11 odkloněna na West Ealing do Ealing Broadway a nahrazena trasou 297 .
- Trasa
Route N11 pracuje přes tato primární umístění:
- Stanice Ealing Broadway
- Stanice Northfields
- Stanice Acton Town
- Stanice Turnham Green
- Hammersmith autobusové nádraží
- Charing Cross Hospital
- Stanice Fulham Broadway
- Stanice Sloane Square
- Victoria stanice
- Stanice Westminster
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Charing Cross
- Stanice City Thameslink
- Stanice Mansion House
- Bankovní stanice
- Autobusová stanice Liverpool Street
N13
Trasa N13 začala fungovat dne 13. dubna 1984 mezi North Finchley a Trafalgarským náměstím a byla prodloužena 27. října 1984 ze North Finchley na Chipping Barnet a 8. července 1992 z Trafalgarského náměstí na autobusové nádraží Victoria , přičemž druhý byl obrácen 23. června 1995. Po opětovným nabídkovým řízením, dne 1. září 2001, byla téhož dne prodloužena trasa z Metroline do London Sovereign z Trafalgarského náměstí do Aldwychu . Přestala 1. dubna 2017, kdy byla trasa 13 převedena na 24hodinový provoz.
- Trasa
Trasa N13 provozovaná prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Autobusové nádraží North Finchley
- Finchley hlavní nádraží
- Stanice Golders Green
- Stanice Finchley Road a Frognal
- Stanice Finchley Road
- Stanice Swiss Cottage
- Stanice St John's Wood
- Stanice Baker Street
- Stanice Oxford Circus
- Stanice Piccadilly Circus
- Aldwych
N15
Koridor trasy 15 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa N15 zahájila provoz dne 15. července 1995 mezi stanicí Becontree Heath a stanicí Paddington, aby nahradila část stažené trasy N95 mezi stanicí Becontree Heath a Aldgate . V srpnu 1998 byla trasa prodloužena z Becontree Heath na Romford Market a stažena mezi Marble Arch a Paddington. Ten byl vrácen v květnu 2001. V říjnu 2007 byla trasa prodloužena z Paddingtonu do Paddingtonské pánve . V srpnu 2010 byla trasa stažena mezi Regent Street a Paddington Basin, tato část nahrazena trasou 159 . V květnu 2013 byla trasa stažena mezi Trafalgarským náměstím a Regent Street.
Poté, co jej od svého založení provozoval východní Londýn , jej 26. srpna 2017 převzala společnost Blue Triangle .
- Trasa
Route N15 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Romford Market
- Stanice Romford
- Autobusové nádraží Becontree Heath
- Štěkající stanice
- Canning Town autobusové nádraží
- Stanice Limehouse
- Stanice Aldgate East
- Stanice Aldgate
- Památník stanice
- Stanice Cannon Street
- Stanice Mansion House
- katedrála svatého Pavla
- Stanice City Thameslink
- Stanice Charing Cross
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Piccadilly Circus
- Stanice Oxford Circus
N16
Route N16 byla zahájena v provozu dne 19. ledna 1991 mezi autobusového nádraží Edgware a autobusového nádraží Victoria přes Trafalgarské náměstí . V říjnu 2002 bylo přesměrováno z Trafalgarského náměstí, aby vedlo přímo z Marble Arch přes Park Lane do Victoria. Vždy jej provozoval Metroline .
- Trasa
Route N16 funguje přes tato primární umístění:
- Edgware autobusové nádraží
- Spálený dub
- Colindale
- West Hendon
- Roh sponek
- Cricklewood autobusová garáž
- Stanice Kilburn
- Brondesbury stanice
- Stanice Kilburn High Road
- Stanice Maida Vale
- Stanice Edgware Road
- Stanice Marble Arch
- Hyde Park Rohová stanice
- Victoria autobusové nádraží
N18
Trasa N18 zahájila provoz dne 13. dubna 1984 mezi Sudbury a stanicí Liverpool Street . V dubnu 1985 bylo prodlouženo ze Sudbury do Harrow Weald přes Edgware na jeho vnějším konci a zkráceno z Liverpool Street na Aldwych na jeho vnitřním konci. Společnost First London , která byla od privatizace provozována, byla zahrnuta do prodeje garáže Willesden Junction společnosti Metroline v červnu 2013. V listopadu 2017 přešel provoz linky na London United .
- Trasa
Route N18 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Garáž autobusu Harrow Weald
- Stanice Harrow & Wealdstone
- Stanice Harrow-on-the-Hill
- Nemocnice Northwick Park
- Stanice Sudbury & Harrow Road
- Wembley hlavní nádraží
- Stanice Stonebridge Park
- Harlesden Jubilee Clock
- Stanice Kensal Green
- Stanice Royal Oak
- Stanice Edgware Road
- Stanice Baker Street
- Skvělá stanice na Portland Street
- Stanice Oxford Circus
- Stanice Piccadilly Circus
- Trafalgarské náměstí
N19
Route N19 zahájen provoz dne 28. října 1989 mezi stanicí Clapham Junction a stanicí Finsbury Park . London General jej provozoval až do dubna 2000, kdy jej převzala společnost Arriva London . Londýnský generál vyhrál trasu zpět, když znovu nabídkoval od března 2012, než se v dubnu 2017 vrátil do provozu společnosti Arriva.
- Trasa
Route N19 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Stanice Clapham Junction
- Battersea Bridge
- Stanice Sloane Square
- Hyde Park Rohová stanice
- Stanice Green Park
- Stanice Piccadilly Circus
- Stanice Tottenham Court Road
- Clerkenwell Road
- Angel stanice
- Stanice Highbury a Islington
- Autobusové nádraží Finsbury Park
N20
Trasa N20 zahájila provoz dne 28. října 1989 z Chipping Barnet do Aldwych jako trasa N1. Byl omezen z Aldwych na Trafalgarské náměstí 18. července 1992. Dne 24. června 1995 byl přečíslován na N20. První Londýn jej provozoval od 15. července 1998, dokud se 25. srpna 2003 nevrátil do Metrolinu .
- Trasa
Route N20 funguje přes tato primární umístění:
- Čipování Barnet
- Vysoká stanice Barnet
- Finchley hlavní nádraží
- Stanice East Finchley
- Stanice Highgate
- Stanice Archway
- Stanice Tufnell Park
- Stanice v Kentish Town
- Stanice Camden Town
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Tottenham Court Road
- Trafalgarské náměstí
N21
Noční autobusová linka N21 je noční služba na trase 21 mezi Bank a Lewisham a do 10. října 2009 na trase 233 mezi Eltham a Foots Cray, na trase 51 mezi Blackfen a Foots Cray a na trase 321 mezi New Cross Gate a Eltham a Sidcup (policejní stanice) a Foots Cray.
N21 byl představen, aby poskytoval noční službu po původní trase 21 mezi centrálním Londýnem a Sidcupem (Foots Cray), ale s odchylkou přes Avery Hill a Blackfen, aby sloužil University of Greenwich, která poskytuje trasu se stálým patronátem mezi nimi a centrální Londýn po celý týden. Původně operovala z Victoria do Foots Cray na své současné trase, ale v pátek a v sobotu večer některé cesty vedly přes New Eltham a Mottingham a končily v Sidcupu. V roce 1999 byla trasa znovu restrukturalizována: extra víkendové cesty přes New Eltham byly revidovány tak, aby fungovaly z Elthamu do Chislehurstu přes Mottingham a byly prodlouženy tak, aby jezdily každou noc (nejen o víkendech). Původní služba pro Foots Cray přes Blackfen a Sidcup zůstala nezměněna. Změny frekvence znamenaly autobusy jezdící každých 30 minut mezi Victoria a Eltham a poté každých 60 minut do Chislehurst a Foots Cray.
V roce 2002 byly cesty Chislehurst staženy a místo toho vedly do Foots Cray, které poskytovaly 30minutovou dopravu po celé trase. Trasa byla také zkrácena na začátek a konec na Trafalgarském náměstí, na rozdíl od Victorie. V pátek a v sobotu večer byla poptávka taková, že mezi ulicí Eltham High Street a Trafalgarským náměstím byly zavedeny doplňky, v kombinaci s autobusy Foots Cray poskytujícími 15minutovou dopravu přes tento úsek trasy. Po stažení služeb Chislehurst nebyly Mottingham a Chislehurst bez cesty nočním autobusem až do února 2008, kdy byl zaveden N136 (nahrazující části N36).
Trasa byla dále pozměněna 10. října 2009 a stažena mezi Blackfenem a Sidcupem, místo toho vedla do Bexleyheathu přes Blendon, Bridgen a Old Bexley po zavedené denní trase 132. Noční služba do Sidcupu byla současně nahrazena 24hodinovou službou na trasa 321, obnovení noční služby do New Eltham po nepřítomnosti 10 let. Dne 27. května 2017 byla trasa převedena do London Central.
- Trasa
Trasa N21 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Bexleyheath
- Stanice Bexley
- Blackfen
- Eltham High Street
- Lee Green
- Stanice Lewisham
- Nová stanice Cross Gate
- Old Kent Road
- Zedníci Zbraně
- Stanice London Bridge
- Památník stanice
- Stanice City Thameslink
- Trafalgarské náměstí
N22
Trasa N22 zahájila provoz dne 24. listopadu 2000 mezi Richmondem a Piccadilly Circus a nahradila staženou část trasy N9 mezi Richmondem a Putney Bridge . Dne 29. září 2001 byla trasa prodloužena z Richmondu do Kingstonu . Dne 3. června 2006 byla stažena omezena z Kingstonu na Fulwell . Vždy to provozoval londýnský generál . Dne 16. července 2017 byla trasa stažena mezi Green Park a Piccadilly Circus a odkloněna do Oxford Circus přes Berkeley Square , částečně nahrazující trasu C2 .
- Trasa
Route N22 funguje přes tato primární umístění:
- Fulwell Stanley Road
- Twickenham
- Richmondský most
- Stanice Richmond
- Mortlake
- Stanice Barnes Bridge
- Putney Common
- Stanice Putney Bridge
- Chelsea
- Stanice Sloane Square
- Stanice Knightsbridge
- Knightsbridge
- Hyde Park Rohová stanice
- Piccadilly
- Stanice Green Park
- Berkeley Square
- Oxford Circus
N25
Trasa N25 zahájila provoz dne 15. července 1995 mezi stanicí Romford a Trafalgarským náměstím . Původně provozován východním Londýnem , poté, co byl znovu nabídnut, přešel do prvního Londýna 26. července 1999. Přestal 26. června 2004, kdy byla linka 25 převedena na 24hodinový provoz. Trasa N25 byla znovu zavedena 1. prosince 2018, kdy trasa 25 přestala být 24hodinovou trasou a provozovala ji společnost Tower Transit . Po opětovném nabídkovém řízení jej převzal East London dne 23. května 2020.
- Trasa
Route N25 funguje přes tato primární umístění:
- Ilford
- Malý Ilford
- Manor Park
- Stanice Woodgrange Park
- Forest Gate
- Stratford autobusové nádraží
- Stanice Bow Church
- Stanice Bow Road
- Stanice Mile End
- Stanice Stepney Green
- Stanice Whitechapel
- Stanice Aldgate East
- Stanice Aldgate
- Bankovní stanice
- Stanice svatého Pavla
- Stanice City Thameslink
- Holborn Circus
- Stanice Chancery Lane
- Holborn stanice
- Stanice Tottenham Court Road
- Stanice Oxford Circus
N26
Trasa N26 zahájila provoz dne 18. července 1992 mezi Walthamstow Central Station a autobusovým nádražím Victoria . Byl zaveden jako náhrada za stažené úseky trasy N6 mezi Trafalgarským náměstím a Walthamstowem. V roce 1995 byla omezena z Victoria na Trafalgarské náměstí . V roce 2001 byla rozšířena na stanici Chingford , částečně nahrazující trasu N38.
- Trasa
Trasa N26 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Stanice Chingford
- Chingford Mount
- Autobusové nádraží Walthamstow
- Stanice Leyton Midland Road
- Hackney Wick
- Hackney Central
- Stanice Cambridge Heath
- Shoreditch High Street
- Stanice Liverpool Street
- Bankovní stanice
- Stanice Mansion House
- katedrála svatého Pavla
- Stanice City Thameslink
- Trafalgarské náměstí
N27
Route N27 byla představena 3. února 2001 mezi Turnham Green a Chalk Farm . Provozoval jej First London . Přestala 19. března 2004, kdy byla trasa 27 převedena na 24hodinový provoz. To pokračovalo dne 9. března 2019, kdy linka 27 přestala být 24hodinová trasa, tentokrát je provozována společností London United . Dne 9. listopadu 2019 ji převzal Abellio London .
- Trasa
Trasa N27 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Hammersmith autobusové nádraží
- Stanice Kensington Olympia
- Stanice High Street Kensington
- Stanice Notting Hill Gate
- Stanice Paddington
- Stanice Baker Street
- Stanice Regent's Park
- Velká Portland Street
- Stanice Warren Street
- Stanice Mornington Crescent
- Stanice Camden Town
- Chalk Farm
N28
Trasa N28 zahájena provozem 29. května 1999 mezi Camden Town a Wandsworth .
- Trasa
Route N28 funguje přes tato primární umístění:
- Camden Town
- Stanice Mornington Crescent
- Stanice Camden Town
- Stanice Chalk Farm
- Stanice Swiss Cottage
- Stanice South Hampstead
- Stanice Kilburn High Road
- Stanice Kilburn Park
- Stanice Westbourne Park
- Stanice Notting Hill Gate
- Stanice High Street Kensington
- Stanice Kensington Olympia
- Stanice West Kensington
- Stanice Fulham Broadway
- Wandsworth Bridge
- Stanice Wandsworth Town
- Southside Wandsworth
N29
Trasa N29 byla zahájena v provozu dne 27. února 1980 mezi městem Enfield Town a Trafalgar Square . Dne 14. ledna 2006 byla zkrácena z Enfield Town zvažuje konec s Mercedes-Benz O530 G kloubové autobusy zavedeny. Dne 26. listopadu 2011 byla převedena zpět na dvoupodlažní provoz.
- Trasa
Trasa N29 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Enfield Town
- Winchmore Hill
- Palmers Green
- Stanice Wood Green
- Stanice dálnice Lane
- Stanice Harringay Green Lanes
- Stanice Manor House
- Stanice Finsbury Park
- Stanice Camden Road
- Stanice Camden Town
- Stanice Warren Street
- Stanice Tottenham Court Road
- Trafalgarské náměstí
N31
Trasa N31 zahájila provoz dne 11. listopadu 1989 mezi Camden Town a Notting Hill Gate . Zpočátku fungovala pouze v pátek a v sobotu večer, dokud se 18. července 1992 nezměnila služba na sedm dní v týdnu, přičemž Mercedes-Benz 811D s karoserií Alexander nahradil Dennis Darts s karoserií Wright Handybus, kterou zase nahradil Dennis Darts s karoserií Marshall Capital. 1999.
Dne 29. května 1999 byla trasa odkloněna k ukončení ve stanici Clapham Junction . To bylo převedeno zpět na dvoupatrový provoz v červnu 2004 s Wright Eclipse Gemini tělesně Volvo B7TLs . Byla zahrnuta do prodeje Westbourne Park v prvním londýnském parku společnosti Tower Transit v červnu 2013 . Po opětovném nabídkovém řízení, dne 28. dubna 2018, trasa předána Metroline .
- Trasa
Route N31 funguje přes tato primární umístění:
- Camden Town
- Stanice Chalk Farm
- Stanice Swiss Cottage
- Stanice South Hampstead
- Stanice Kilburn High Road
- Stanice Kilburn Park
- Stanice Westbourne Park
- Stanice Notting Hill Gate
- Stanice High Street Kensington
- Earl's Court
- Battersea
- Stanice Clapham Junction
N33
Trasa N33 zahájena provozem 18. května 2019 mezi stanicí Fulwell a autobusovým nádražím Hammersmith s omezením trasy 33 z důvodu uzavření Hammersmithova mostu .
- Trasa
Route N33 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Stanice Fulwell
- Teddington
- North Sheen
- Stanice Barnes
- Putney Bridge
- Charing Cross Hospital
- Hammersmith autobusové nádraží
N35
Trasa N35 byla zahájena 26. dubna 1997 mezi stanicí Clapham Junction a Trafalgar Square . V dubnu 2000 byla trasa stažena mezi Holbornem a Trafalgarským náměstím a odkloněna na stanici Tottenham Court Road . Od svého založení provozuje společnost London Central a po opětovném výběrovém řízení v roce 2009 ji převzala společnost Travel London . Byla zahrnuta do prodeje Travel London v květnu 2009 společnosti Abellio London . Přestala 30. dubna 2016, kdy byla trasa 35 převedena na 24hodinový provoz.
- Trasa
Route N35 funguje přes tato primární umístění:
- Stanice Clapham Junction
- Brixton
- Stanice Loughborough Junction
- Camberwell
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice London Bridge
- Bankovní stanice
- Stanice Liverpool Street
- Stanice Old Street
- Clerkenwell
- Stanice Tottenham Court Road
N38
Trasa N38 byla zahájena v provozu dne 14. července 1995 mezi stanicí Chingford a Trafalgar Square . Původně provozován ve východním Londýně , poté, co byl vypsán, přešel od 19. dubna 1997 do Arriva London a ve stejný den byl odkloněn na autobusové nádraží Victoria . Dne 28. dubna 2001 byla trasa zkrácena z Chingfordu do Walthamstow .
- Trasa
Route N38 funguje přes tato primární umístění:
- Autobusové nádraží Walthamstow
- Bakers Arms
- Železniční stanice Lea Bridge
- Clapton rybník
- Hackney centrální stanice
- Stanice Hackney Downs
- Stanice Dalston Junction
- Stanice Essex Road
- Angel stanice
- Stanice Tottenham Court Road
- Stanice Green Park
- Hyde Park Rohová stanice
- Victoria autobusové nádraží
N41
Trasa N41 zahájila provoz dne 9. prosince 2000 mezi autobusovým nádražím Tottenham Hale a Archway . Dne 5. února 2005 se rozšířila z Archway na Trafalgarské náměstí . Vždy ji provozovala společnost Arriva London .
- Trasa
Route N41 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Autobusové nádraží Tottenham Hale
- Stanice Seven Sisters
- Stanice dálnice Lane
- Hornsey stanice
- Crouch End Broadway
- Hornsey Rise
- Stanice Archway
- Stanice Upper Holloway
- Stanice Holloway Road
- Stanice Highbury a Islington
- Angel stanice
- Stanice Leicester Square
- Trafalgarské náměstí
N44
Trasa N44 zahájila provoz dne 18. srpna 1995 mezi stanicí Sutton a Trafalgarským náměstím . Dne 26. dubna 1996 byla rozšířena na Aldwych . Vždy to provozoval londýnský generál .
Route N44 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Stanice Sutton
- Mitcham tramvajová zastávka
- Tooting stanice
- Tooting Broadway stanice
- Stanice Earlsfield
- Stanice Wandsworth Town
- Stanice Battersea Park
- Autobusová stanice Victoria
- Victoria stanice
- Náměstí parlamentu
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Charing Cross
- Aldwych
N53
Trasa N53 zahájena provozem 27. října 1989 mezi autobusovým nádražím Erith a Victoria . Dne 28. července 1995 byla trasa prodloužena na obou koncích do Thamesmead a Oxford Circus . Dne 8. ledna 2000 byla část Thamesmead to Plumstead stažena. Dne 28. června 2002 byla trasa uzavřena mezi Plumstead a Erith. Dne 15. února 2003 byla uzavřena mezi Trafalgarským náměstím a Oxford Circus. Přestala 20. března 2004, kdy byla trasa 53 převedena na 24hodinový provoz. To bylo obnoveno dne 15. června 2019, kdy linka 53 přestala být 24hodinová služba.
Route N53 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Stanice Plumstead
- Plumstead Common
- Stanice Woolwich Arsenal
- Charlton
- Blackheath
- Stanice Deptford Bridge
- Nová křížová stanice
- Nová stanice Cross Gate
- Old Kent Road
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Lambeth North
- Stanice Westminster
- Horse Guards Parade
N55
Route N55 zahájen provoz dne 28. dubna 2001 mezi Whipps Cross a stanicí Oxford Circus . Dne 25. června 2004 byla prodloužena z Whipps Cross do Woodford Wells . Vždy ji provozoval východní Londýn .
Route N55 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Woodford Wells
- Stanice South Woodford
- Snaresbrook
- Stanice Wanstead
- Whipps Cross
- Bakers Arms
- Stanice Lea Bridge
- Clapton stanice
- Stanice Hackney Downs
- Hackney centrální stanice
- Stanice Cambridge Heath
- Stanice Old Street
- Stanice Tottenham Court Road
- Stanice Oxford Circus
N63
Trasa N63 zahájila provoz 16. listopadu 2002 mezi Crystal Palace a stanicí King's Cross . Provozuje ji London Central od jejího založení.
Route N63 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Křišťálový palác
- Honor Oak
- Stanice Peckham Rye
- Peckham
- Old Kent Road
- Zedníci Zbraně
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Southwark
- Stanice Blackfriars
- Ludgate Circus
- Stanice City Thameslink
- Stanice Farringdon
- Stanice King's Cross
N65
Trasa N65 zahájila provoz 31. srpna 2002 mezi Kingstonem a stanicí Ealing Broadway . Přestalo to 24. ledna 2004, kdy byla trasa 65 převedena na 24hodinový provoz. To bylo znovu zavedeno dne 25. října 2018 mezi Chessington World of Adventures a Ealing Broadway.
Route N65 pracuje přes tato primární umístění:
- Aktuální trasa
- Chessingtonský svět dobrodružství
- Stanice Chessington South
- Stanice Chessington North
- Stanice Surbiton
- Stanice Kingston
- Šunka obyčejná
- Stanice Richmond
- Stanice Kew Bridge
- Brentford
- Stanice South Ealing
- Stanice Ealing Broadway
N68
Route N68 zahájena provoz 27. března 1999 mezi Purley Cross a Trafalgar Square . Dne 28. dubna 2000 byla trasa odkloněna v Aldwychu přes Kingsway a High Holborn do stanice Tottenham Court Road a prodloužena z Purley do Old Coulsdon . Společnost Arriva London, kterou od svého založení provozuje, převzala dne 31. března 2006 společnost London Central a dne 31. března 2018 společnost Abellio London .
Route N68 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Old Coulsdon
- Stanice Coulsdon South
- Stanice Coulsdon Town
- Stanice Reedham
- Purley
- South Croydon
- Stanice East Croydon
- Wellesley Road Tramlink
- Thornton Heath High Street
- Selhurstův park
- Horní Norwood
- Stanice West Norwood
- Stanice Tulse Hill
- Stanice Herne Hill
- Denmark Hill
- Kings College Hospital
- Camberwell Green
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Waterloo
- Aldwych
- Holborn stanice
- Stanice Tottenham Court Road
N72
Trasa N72 zahájila provoz dne 5. září 1999 mezi East Acton a Roehampton . Přestala 24. dubna 2004, kdy byla trasa 72 převedena na 24hodinový provoz. Uzavřením mostu Hammersmith Bridge byl znovu zaveden 18. května 2019.
Route N72 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- East Acton
- Stanice East Acton
- Stanice White City
- Stanice Shepherd's Bush Green
- Hammersmith autobusové nádraží
- Charing Cross Hospital
- Putney Bridge
- Stanice Barnes
- Roehampton
N73
Trasa N73 byla zahájena v provozu dne 22. září 1989 mezi ústředím Walthamstow Central a autobusovým nádražím Victoria . Dne 17. června 2017 bylo omezení z Victoria do Oxford Circus nahrazeno trasou 390.
Route N73 pracuje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Autobusové nádraží Walthamstow
- Stanice Blackhorse Road
- Stanice Tottenham Hale
- Stanice Seven Sisters
- Stanice South Tottenham
- Stamford Hill
- Stanice Stoke Newington
- Stanice Essex Road
- Angel stanice
- Stanice King's Cross
- Stanice St Pancras
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Euston Square
- Stanice Tottenham Court Road
- Stanice Oxford Circus
N74
Trasa N74 zahájena v provozu dne 23. listopadu 2002 mezi stanicemi Roehampton a Baker Street .
Route N74 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Roehampton
- Putney stanice
- Charing Cross Hospital
- Stanice West Brompton
- Stanice South Kensington
- Stanice Knightsbridge
- Hyde Park Rohová stanice
- Stanice Marble Arch
- Stanice Baker Street
N83
Trasa N83 zahájila provoz dne 13. září 2002 mezi nemocnicí Ealing a stanicí Golders Green . Provozováno společností First London , přestala 16. dubna 2004, kdy se z linky 83 stala 24hodinová služba.
To bylo znovu zavedeno dne 13. září 2016, kdy byla omezena trasa 83], aby fungovala pouze mezi stanicemi Alperton a Golders Green a trasa 483 zavedená mezi nemocnicí Ealing a autobusovým nádražím Harrow .
- Trasa
Route N83 funguje přes tato primární umístění:
- Nemocnice Ealing
- Stanice Ealing Broadway
- Stanice North Ealing
- Stanice Hanger Lane
- Stanice Alperton
- Wembley hlavní nádraží
- Stanice Wembley Stadium
- West Hendon
- Hendon stanice
- Hendon hlavní nádraží
- Stanice Golders Green
N86
Trasa N86 zahájila provoz dne 26. června 2004 mezi Harold Hill a autobusovým nádražím Stratford a nahradila staženou část trasy N25 mezi Harold Hill a Ilford .
Route N86 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Harold Hill
- Šibeniční roh
- Stanice Romford
- Chadwell Heath
- Stanice Seven Kings
- Ilford
- Manor Park
- Stanice Woodgrange Park
- Forest Gate
- Stratford Broadway
- Stratford autobusové nádraží
N87
Trasa N77 byla zahájena dne 18. srpna 1995 mezi Tolworth a Trafalgar Square . Dne 3. června 2006 byla trasa N77 označena jako N87 a zkrácena mezi Tolworth a Kingston .
Route N87 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Kingston
- New Malden
- Stanice Raynes Park
- Wimbledonská stanice
- Southfields
- Wandsworthe
- Stanice Clapham Junction
- Autobusové nádraží Vauxhall
- Stanice Westminster
- Stanice Charing Cross
- Aldwych
N89
Trasa N89 zahájena provozem 28. června 2002 mezi Erith a Trafalgarským náměstím .
Route N89 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Erith
- Stanice Slade Green
- Stanice Barnehurst
- Bexleyheath
- Welling stanice
- Střelecký kopec
- Stanice Blackheath
- Lewisham
- Stanice Deptford Bridge
- Nová křížová stanice
- Nová stanice Cross Gate
- Stanice Queens Road Peckham
- Camberwell Green
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Southwark
- Stanice Blackfriars
- Aldwych
- Trafalgarské náměstí
N91
Route N91 zahájena provoz dne 25. února 1994 mezi Hornsey Rise a Trafalgar Square . Dne 23. června 1995 byla trasa prodloužena z Hornsey Rise do Potters Baru . Společnost MTL London, která byla provozována od jejího založení, když byla znovu nabídková řízení, předána společnosti Capital Citibus dne 31. ledna 1997. Společnosti Capital Citibus byla předána společnosti First London v červenci 1998. Při dalším nabídkovém řízení byla od 6. února 2009 udělena společnosti Metroline .
Route N91 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Stanice kohoutků
- Stanice Oakwood
- Stanice Southgate
- Stanice Arnos Grove
- Nová stanice Southgate
- Stanice Bounds Green
- Stanice Wood Green
- Stanice dálnice Lane
- Stanice Caledonian Road
- Stanice King's Cross
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Russell Square
- Holborn stanice
- Stanice Charing Cross
- Trafalgarské náměstí
N97
Trasa se primárně používá jako noční náhrada za linku Piccadilly mezi stanicemi Piccadilly Circus a Hammersmith. Cestující pak mohou pokračovat ve své cestě nočními linkami N91 (do Cockfosters) nebo N9 (na Heathrow). V současné době neexistuje žádná noční služba pro pobočku Uxbridge. Provoz trasy prošel z Londýna United do Tower Transit dne 5. března 2016.
- Trasa
Route N97 funguje přes tato primární umístění:
- Hammersmith autobusové nádraží
- Stanice West Brompton
- Earl's Court
- Stanice South Kensington
- Stanice Knightsbridge
- Hyde Park Rohová stanice
- Stanice Piccadilly Circus
- Trafalgarské náměstí
N98
Trasa N98 zahájila provoz dne 19. srpna 1995 mezi stanicí Stanmore a Trafalgarským náměstím . Dne 29. dubna 2000 byla trasa odkloněna v Oxford Circus na náměstí Red Lion Square . Původně provozován společností CentreWest , od 3. února 2001 provozován společností Metroline .
Route N98 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Stanice Stanmore
- Stanice Queensbury
- Stanice Kingsbury
- Neasden
- Willesden Bus Garage
- Stanice Kilburn High Road
- Stanice Maida Vale
- Stanice Edgware Road
- Stanice Marble Arch
- Stanice Oxford Circus
- Stanice Tottenham Court Road
- Náměstí Rudého lva
N109
Linka 109 zahájila provoz dne 11. března 1994 mezi Coulsdon a Aldwych . Byl stažen dne 17. září 1999 a nahrazen trasou N159. To bylo znovu zavedeno dne 28. srpna 2010 mezi Croydon a Oxford Circus stanice nahradí cestu N159. Původně provozován společností Arriva London , po opětovném výběrovém řízení jej převzala společnost Abellio London dne 31. ledna 2015.
Route N109 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Croydon Katharine Street
- Autobusové nádraží West Croydon
- Stanice Norbury
- Stanice Streatham
- Stanice Streatham Hill
- Stanice Brixton
- Kennington
- Stanice Lambeth North
- Stanice Westminster
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Piccadilly Circus
- Stanice Oxford Circus
N113
Trasa N113 byla zahájena v provozu dne 30. června 2012 mezi autobusovým nádražím Edgware a Trafalgarským náměstím a částečně nahradila trasu N13.
- Trasa
Route N113 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Edgware autobusové nádraží
- Mill Hill Circus
- Watford Way
- Hendon hlavní nádraží
- Stanice Finchley Road a Frognal
- Stanice Finchley Road
- Stanice Swiss Cottage
- Stanice St John's Wood
- Stanice Baker Street
- Stanice Oxford Circus
- Stanice Piccadilly Circus
- Trafalgarské náměstí
N133
Trasa N133 zahájila provoz dne 24. ledna 2003 mezi Tooting a autobusovou stanicí Liverpool Street . Dne 1. září 2007 byl odkloněn v Streathamu do Mitchamu . Provozován londýnským generálem od jeho založení, po opětovném výběrovém řízení jej převzala společnost Arriva London dne 22. ledna 2010.
Trasa N133 funguje na těchto primárních místech:
- Trasa
- Stanice Morden
- Mitcham tramvajová zastávka
- Společná stanice Streatham
- Stanice Streatham
- Stanice Streatham Hill
- Stanice Brixton
- Stanice Kennington
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Borough
- Stanice London Bridge
- Památník stanice
- Bankovní stanice
- Stanice Moorgate
- Autobusová stanice Liverpool Street
N136
Trasa N136 zahájena v provozu dne 9. února 2008 mezi Chislehurst a stanicí Oxford Circus, která nahradila trasu N36 mezi Grove Park a Oxford Circus. Provozován společností Selkent od jejího založení a po opětovném výběrovém řízení ji převzala společnost London Central dne 27. května 2017.
Trasa N136 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Chislehurst
- Stanice Grove Park
- Catford Garage
- Stanice Lewisham
- Nová stanice Cross Gate
- Stanice Queens Road Peckham
- Camberwell Green
- Oválná stanice
- Autobusové nádraží Vauxhall
- Victoria stanice
- Stanice Westminster
- Stanice Piccadilly Circus
- Stanice Oxford Circus
N137
Trasa N137 začala fungovat 16. března 2001 mezi Crystal Palace a stanicí Oxford Circus . Poté, co byla provozována společností London Central od jejího založení, byla po opětovném výběrovém řízení převzata společností Arriva London dne 9. července 2004.
Trasa N137 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Křišťálový palác
- Stanice Streatham Hill
- Stanice Clapham Common
- Stanice Queenstown Road
- Stanice Battersea Park
- Stanice Sloane Square
- Stanice Knightsbridge
- Hyde Park Rohová stanice
- Stanice Marble Arch
- Stanice Bond Street
- Stanice Oxford Circus
N155
Trasa N155 zahájena provozem 18. srpna 1995 mezi stanicí Sutton a Trafalgarským náměstím . Dne 28. května 1999 byla trasa prodloužena z Trafalgarského náměstí do Aldwychu . Dne 12. prosince 2003 byl stažen mezi Suttonem a Mordenem a byl nahrazen trasou N44. Provozuje ji londýnský generál od jejího založení.
Route N155 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Stanice Morden
- Tramvajová zastávka Morden Road
- Stanice South Wimbledon
- Stanice Colliers Wood
- Tooting Broadway stanice
- Tooting Bec stanice
- Balham stanice
- Stanice Clapham South
- Stanice Clapham Common
- Stanice Clapham High Street
- Stanice Clapham North
- Stockwell stanice
- Oválná stanice
- Stanice Kennington
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Lambeth North
- Stanice Westminster
- Trafalgarské náměstí
- Stanice Charing Cross
- Aldwych
N171
Trasa N171 byla zahájena v provozu dne 27. dubna 1996 mezi stanicí Hither Green a Trafalgar Square . V roce 2000 byla trasa odkloněna v Aldwychu na stanici Tottenham Court Road namísto Trafalgarského náměstí. V roce 2006 byla trasa změněna tak, aby končila v Catford Bus Garage místo Hither Green, a tak zrcadlila denní trasu 171 .
Dne 30. dubna 2011 bylo přesměrováno na zadní stanici Hither Green. Od svého založení jej provozuje společnost London Central .
- Trasa
Route N171 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Stanice Green
- Stanice Catford Bridge
- Stanice Catford
- Stanice Crofton Park
- Nová křížová stanice
- Nová stanice Cross Gate
- Stanice Queens Road Peckham
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Waterloo
- Aldwych
- Holborn stanice
- Stanice Tottenham Court Road
N199
Trasa N199 byla zahájena v provozu dne 12. září 2015 mezi stanicí St Mary Cray a Trafalgarským náměstím, aby nahradila přerušený noční autobus N47.
- Trasa
Route N199 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Stanice St Mary Cray
- Orpington stanice
- Stanice Petts Wood
- Bromley Common
- Stanice Bromley South
- Downham
- Catford
- Ladywell
- Stanice Lewisham
- Greenwich stanice
- Deptford
- Stanice Surrey Quays
- Kanadská vodní stanice
- Stanice Bermondsey
- Stanice London Bridge
- Památník stanice
- Stanice Cannon Street
- Stanice Mansion House
- Stanice City Thameslink
- Aldwych
- Stanice Charing Cross
- Trafalgarské náměstí
N205
Trasa N205 byla zavedena 31. srpna 2013, kdy trasa 205 přestala být trasou v délce 24 hodin. Provozuje ji východní Londýn od jejího založení.
Route N205 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Leyton
- Stratford City autobusové nádraží
- Stanice Mile End
- Stanice Aldgate East
- Stanice Liverpool Street
- Stanice Old Street
- Stanice King's Cross
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Paddington
- Paddington
N207
Trasa N207 zahájila provoz dne 11. října 1996 mezi stanicí Uxbridge a autobusovým nádražím Victoria . Dne 12. listopadu 1999 byl odkloněn v Oxford Circus do Aldwych . Dne 28. dubna 2000 bylo znovu přesměrováno na Holborn . Společnost First London, která je od privatizace provozována, byla zahrnuta do prodeje Hayesovy garáže společnosti Metroline v červnu 2013. Po opětovném nabídkovém řízení přešla 6. dubna 2019 na Abellio London .
Route N207 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Stanice Uxbridge
- Hillingdon
- Hayes End
- Southall
- Nemocnice Ealing
- Hanwell
- West Ealing
- Stanice Ealing Broadway
- Stanice Ealing Common
- Acton
- Stanice Shepherd's Bush Market
- Stanice Shepherd's Bush
- Stanice Holland Park
- Stanice Notting Hill Gate
- Stanice Marble Arch
- Stanice Tottenham Court Road
- Náměstí Rudého lva
N242
Trasa N242 byla zahájena v provozu dne 31. ledna 2003 mezi univerzitní nemocnicí Homerton a stanicí Tottenham Court Road . Přestala 23. dubna 2004, kdy byla trasa 242 převedena na 24hodinovou službu. To bylo obnoveno dne 15. června 2019, kdy trasa 242 přestala být 24hodinová služba.
Route N242 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Homerton University Hospital
- Hackney centrální stanice
- Shoreditch
- Stanice Liverpool Street
- Bankovní stanice
- Stanice St Pauls
- Stanice City Thameslink
- Stanice Tottenham Court Road
N253
Trasa N253 zahájena pracující na 03.9.1993 spuštěna mezi autobusového nádraží Aldgate a autobusového nádraží Euston . Dne 25. listopadu 1994 byla rozšířena na Trafalgarské náměstí . Dne 29. května 1998 byla trasa stažena mezi Trafalgarským náměstím a stanicí Tottenham Court Road .
Route N253 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Autobusové nádraží Aldgate
- Stanice Aldgate East
- Stanice Whitechapel
- Stanice metra Bethnal Green
- Stanice Cambridge Heath
- Hackney centrální stanice
- Stanice Hackney Downs
- Clapton stanice
- Stanice Stamford Hill
- Stanice Manor House
- Stanice Finsbury Park
- Holloway
- Stanice Camden Road
- Stanice Camden Town
- Euston autobusové nádraží
- Stanice Tottenham Court Road
N277
Trasa N277 byla zahájena v provozu dne 30. června 2018 mezi městem Cubitt Town a Islington .
Trasa N277 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Cubitt Town
- Mudchute stanice
- Stanice Canary Wharf
- Stanice Mile End
- Stanice Dalston Junction
- Angel stanice
- Islington
N279
Trasa N279 zahájena provozem 26. dubna 1996 mezi autobusovým nádražím Upshire a Victoria . Dne 15. října 1999 byla uzavřena mezi Upshire a Waltham Cross . Dne 15. října 2004 bylo omezeno z Victoria na Trafalgarské náměstí .
Route N279 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Stanice Waltham Cross
- Stanice Edmonton Green
- Stanice Bruce Grove
- Stanice Seven Sisters
- Stanice Finsbury Park
- Stanice Camden Road
- Stanice Camden Town
- Stanice Tottenham Court Road
- Trafalgarské náměstí
N343
Trasa N343 zahájena provozem 2. února 2001 mezi garáží New Cross a autobusovým nádražím Victoria . Společnost London Central, která byla od svého založení provozována společností London Central , byla v roce 2006 převzata společností Travel London . V květnu 2009 byla zahrnuta do prodeje společnosti Travel London společnosti Abellio London . Po opětovném nabídkovém řízení se vrátila do Londýna Centrální dne 13. února 2018.
Trasa N343 funguje prostřednictvím těchto primárních umístění:
- Trasa
- Nová křížová brána
- Brockley
- Stanice Peckham Rye
- Stanice Elephant & Castle
- Stanice Borough
- Stanice London Bridge
- Aldwych
- Stanice Charing Cross
- Trafalgarské náměstí
N381
Trasa N381 byla zahájena v provozu dne 9. října 1999 mezi Peckhamem a Trafalgarským náměstím . Původně provozován společností London Central , po opětovném výběrovém řízení jej převzala společnost Connex dne 9. října 2004. Byla zahrnuta do prodeje společnosti Connex společnosti Travel London v únoru 2004, která byla následně prodána společnosti Abellio London v květnu 2009.
Route N381 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Peckham
- Stanice Surrey Quays
- Kanadská vodní stanice
- Rotherhithe stanice
- Stanice Bermondsey
- Stanice London Bridge
- Southwarku
- Stanice Waterloo
- Stanice Westminster
- Horse Guards Parade
N550
Trasa N550 byla zahájena 30. října 2008 mezi autobusovým nádražím v Canning Town a Trafalgarským náměstím a nahradila trasu N50 mezi Canning Town a East Beckton . Původně byla provozována ve východním Londýně a po opětovném nabídkovém řízení byla převzata společností Tower Transit dne 31. srpna 2013. Při dalším nabídkovém řízení předala společnost CT Plus dne 1. srpna 2018.
Route N550 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Canning Town autobusové nádraží
- Leamouth
- Východoindická stanice
- Blackwall
- Cubitt Town
- Stanice Island Gardens
- Millwall
- Stanice Canary Wharf
- Stanice Westferry
- Stanice Limehouse
- Stanice Aldgate East
- Stanice Aldgate
- Bankovní stanice
- Stanice Mansion House
- Stanice Blackfriars
- Nábřeží stanice
- Trafalgarské náměstí
N551
Trasa N551 byla zahájena 30. října 2008 mezi nákupním parkem Gallions Reach a Trafalgarským náměstím . Původně provozován společností Docklands Buses , po opětovném nabídkovém řízení jej převzala společnost Tower Transit dne 31. srpna 2013. Při dalším nabídkovém řízení předala společnost CT Plus dne 1. srpna 2018.
Route N551 funguje přes tato primární umístění:
- Trasa
- Nákupní park Gallions Reach
- Stanice Gallions Reach
- Beckton autobusové nádraží
- Stanice Prince Regent
- Stanice Custom House
- Canning Town autobusové nádraží
- Stanice Limehouse
- Stanice Aldgate
- banka
- Stanice Mansion House
- Stanice City Thameslink
- Trafalgarské náměstí