Lord Charles Beresford - Lord Charles Beresford
|
Lord Beresford
| |
|---|---|
 Beresford, jak je zobrazen ve Vánoční dárkové knize královny Alexandry, distribuován pro charitu
| |
| Osobní údaje | |
| narozený | 10. února 1846 Curraghmore , County Waterford , Irsko , Spojené království |
| Zemřel | 6. září 1919 (ve věku 73) Berriedale , Caithness , Skotsko , Spojené království |
| Politická strana | Konzervativní |
| Manžel (y) | Ellen Jeromina Gardner |
| Ocenění |
Rytířský kříž Řádu Batha Rytířský kříž Řádu viktoriánského řádu |
| Podpis |  |
| Vojenská služba | |
| Věrnost |
 Spojené království |
| Pobočka / služba |
 královské námořnictvo
|
| Roky služby | 1859–1911 |
| Hodnost | Admirál |
| Příkazy | |
| Bitvy / války |
Urabi Revolt Gordon Relief Expedition |
Charles William de la Poer Beresford, první baron Beresford , GCB , GCVO , FRSGS (10. února 1846 - 6. září 1919), stylizovaný lordem Charlesem Beresfordem v letech 1859 až 1916, byl britským admirálem a poslancem parlamentu.
Beresford byl druhým synem Johna Beresforda, 4. markýze z Waterfordu , a tak i přes svůj zdvořilostní titul jako mladší syn markýze byl stále způsobilý vstoupit do poslanecké sněmovny . Spojil dvě kariéry námořnictva a člena parlamentu, čímž si získal reputaci hrdiny v bitvě a bojovníka za námořnictvo ve sněmovně. Byl to známá a populární osobnost, která se dvořila publicitě, která byla britské veřejnosti známá jako „Charlie B“. Mnozí ho považovali za ztělesnění Johna Bulla , ve skutečnosti ho obvykle doprovázela jeho ochranná známka, buldok .
Jeho pozdější kariéra byla poznamenána dlouholetým sporem s admirálem flotily sirem Johnem Fisherem , kvůli reformám prosazovaným Fisherem zaváděním nových technologií a zametáním tradičních postupů. Fisher, o něco starší než Beresford a úspěšnější, se stal překážkou pro Beresfordův vzestup do nejvyššího úřadu v námořnictvu. Beresford se zmocnil nejstarších námořních velení, středomořské a Lamanšské flotily, ale neuspěl v ambici stát se Prvním mořským pánem .
Rodinný život a charakter
Beresford se narodil v okrese Philipstown (Daingean) Offaly a vyrostl v Curraghmore v Irsku, druhý z pěti bratrů. Jeho starší bratr John se přidal k Life Guardům a v roce 1866 po smrti jejich otce uspěl na rodinném statku a titulech. William se připojil k 9. Lancerům, byl oceněn VC ve válce v Anglo-Zulu a stal se vojenským tajemníkem několika místokrálů Indie. Marcus se připojil k 7. husarům , stal se konvojem krále Jiřího V. a měl na starosti královské dostihové koně. Nejmladší bratr Delaval se stal farmářem v Kanadě.
Jeho rodina vypátrala jejich předky k Angličanům, kteří napadli a usadili se v Irsku za vlády Jakuba I. a zůstali vládnout. Jejich panství pokrývalo 100 000 akrů (400 km 2 ) v Curraghmore poblíž Waterfordu v jihovýchodním Irsku, mělo stáje pro 100 koní a zaměstnávalo 600 lidí. Rodina si užívala lovu do té míry, že jeho strýc byl zabit při nehodě na koni, jeho bratr byl zmrzačen v jiném a on sám v různých dobách zvládl deset zlomených kostí.
Beresford měl pověst laskavosti vůči svým mužům a řekl: „Jakákoli chytrá akce provedená důstojníkem nebo člověkem by měla být veřejně oceněna signálem ... Všichni jsou vděční za uznání“. Ve 46 letech a jako kapitán se zúčastnil veslařských soutěží mezi loděmi.
Oženil se s Ellen Jerominou (Minou) Gardnerovou, dcerou Richarda Gardnera a Lucy Mandesloh, dne 25. června 1878 v Londýně v Anglii. Měli dvě dcery, Hon. Eileen Teresa Lucy de la Poer Beresford († 1939) a Hon. Kathleen Mary de la Poer Beresford (1879–1939).
Vojenská a politická kariéra
Beresford byl uchvácen pohledem na flotilu pod Lamanšským průlivem ve věku dvanácti let a po přípravném vzdělání na Stubbington House School nastoupil do Royal Navy v roce 1859 ve věku 13 let . Svůj výcvik zahájil jako kadet na námořní výcvikové akademii HMS Britannia , kde úspěšně dokončil zkoušku v březnu 1861. Okamžitě byl jmenován midshipmanem na vlajkové lodi středomořské flotily, parní třípatrové HMS Marlborough . Beresford popsal Marlborough jako „nejchytřejší a nejšťastnější loď, která kdy plavala“. Beresford opustil Marlborough počátkem roku 1863 a do HMS obrany byl jmenován v létě roku 1863. Obrana byla jednou ze čtyř nových pevných rolí sloužících v Channel Squadron; Beresford byl nešťastný v obraně , kterou popsal jako „špinavou, nepochopitelnou plechovou konvici, která nemohla plout bez páry ... a která trvala minuty místo vteřin, než překonala topgallantské loděnice“. Beresford se zadlužil, jeho otec se poradil s admirálem Edenem, který v polovině roku 1864 zařídil převoz Beresforda do parní korvety HMS Clio , kde by byl Beresford vrchním midshipmanem, u kterého se doufalo, že vyvine jeho smysl pro odpovědnost.
.jpg)
Dne 9. dubna 1865 navštívilo Clio Havajské království (tehdy známé jako Sandwichovy ostrovy), aby doprovázelo vdovu královnu Emmu do Panamy na její návštěvu Londýna. Večer 21. dubna Beresford a další dva midshipmen vytáhl žert a ukradl dřevěný americký znak orla z brány vyslanectví ministra Spojených států na Havaj James McBride . Po objevení znamení jejich nadřízeným kapitánem Nicolasem Edwardem Brookem Turnourem a formální diplomatické žádosti o vrácení znamení americkým vyslanectvím dostali rozkaz omluvit se Američanům, vrátit a znovu nainstalovat značku následující den. Tato událost byla negativně hlášena v amerických novinách, včetně Harper's Weekly . Beresford později tvrdil, že to udělal kvůli sázce spravedlivé dámy v Honolulu. Bylo to v Honolulu, kde se Beresford poprvé setkal s Nancy Wahinekapu Sumnerovou , jednou z dvorních dám královny Emy. Beresford a Sumner se stali přáteli a v přátelství pokračovali prostřednictvím korespondence. Později v roce 1865 byl Beresford převeden na parní korvetu HMS Tribune , které velel lord Gilford a byla v té době jednou z nejchytřejších lodí námořnictva. Beresford byl povýšen na úřadujícího podplukovníka v lednu 1866. O měsíc později byl Beresford převeden do parní fregaty HMS Sutlej , vlajkové lodi tichomořské eskadry. Beresford složil zkoušku z námořnictví, aby se kvalifikoval pro poručíka na palubě Sutleje , kterou opustil později v roce 1866. Beresford absolvoval dělostřelecký kurz na lodi Excellent (pobřežní zařízení) , vraku v přístavu Portsmouth. Beresford si zlomil kost v noze, když sesadil ze zbraně na Excellent , zranění, které mu způsobilo bolest po zbytek života. Beresford nastoupil do HMS Research ještě jako sub-poručík v roce 1867, a poté v létě 1868 byl jedním z sub-poručíků na královské jachtě Victoria a Albert . Beresford se připojil k parní fregatě HMS Galatea , které velel syn královny Viktorie vévoda z Edinburghu, a cestoval po světě, byl svědkem poprav v Japonsku a nechal se tetovat. Při návštěvě Havajského království v roce 1869 se Beresford znovu setkal s Nancy Sumnerovou. Navrhl jí, ale ona to pravděpodobně odmítla kvůli jejich sociálním a rasovým rozdílům.
Vstoupil do parlamentu jako konzervatívec v roce 1874, zastupoval hrabství Waterford a své místo si udržel až do roku 1880. U pánů admirality nastaly určité potíže, které vznesly námitky proti mladému důstojníkovi, který veřejně diskutoval o námořnictvu ve sněmovně. Beresfordovu parlamentní kariéru zachránil zásah předsedy vlády Benjamina Disraeliho , který se obával ztráty místa pro opoziční stranu, pokud by byl Beresford nucen rezignovat. Zatímco byl poslancem, sloužil v námořnictvu a v roce 1875 se stal velitelem .
V roce 1874 byl Beresford jedním ze třiceti dvou pobočníků, kteří byli vybráni, aby doprovázeli prince z Walesu na turné po Indii. Victoria namítla na základě své špatné pověsti, ale zůstal na princově naléhání. Prohlídka byla živou směsicí společenských závazků a lovů zvířat. Princ trval na oblékání na večeři, a to i v džungli, ale povolil ústupek odříznutí ocasů jejich večerních kabátů a vytvoření bundy na večeři . Byl pobočníkem tábora prince z Walesu, později Edwarda VII. , Od roku 1875 do roku 1876.
V roce 1891 vyústila Beresfordova aféra s Daisy Greville, hraběnkou z Warwicku (tj. Frances Brooke), do vážného sporu s princem z Walesu. Dopis hraběnky Beresfordovi se dostal do držení lady Charlese Beresfordové. Dopis podala advokátovi Georgovi Lewisovi a vyhrožovala, že ho použije ke zničení pověsti hraběnky. Princ z Walesu, který měl k hraběnce zvláštní náklonnost, se pokusil dopis zničit, ale Lewis to nedovolil. Princ z Walesu poté podnikl kroky k vyloučení lady Charlese ze svého sociálního kruhu. Rozzlobený Charles Beresford nakonec vytáhl od prince písemnou omluvu. Princ následně napsal lordu Waterfordovi (Beresfordův bratr) a řekl, že „nikdy nemůže zapomenout a nikdy neodpustí chování vašeho bratra a jeho manželky vůči mně“
Zapojení v Egyptě a Súdánu
Od roku 1878 do roku 1881 byl Beresford druhým ve vedení královské jachty HMY Osborne . Byl kapitánem dělového člunu HMS Condor v roce 1882, kdy se podílel na bombardování Alexandrie během egyptské války v roce 1882, a získal si u britské veřejnosti obdiv za to, že jeho loď pobřežně bombardovala egyptské baterie zblízka.
V letech 1884 a 1885 se Beresford připojil k zaměstnancům Gordon Relief Expedition pod Garnetem Wolseleyem , spolu s námořní brigádou a kulometem Gardner , k nimž byl Beresford velmi přitahován. Během bitvy Abu Klea , dervišů přejelo dráhu jeho Gardner zbraň, když se zasekl na poslední chvíli. Beresford právě unikl smrti ponořením pod stopu zbraně. Báseň Henryho Newbolta Abu Klea „ Vitaï Lampada “ je často citována „Gatling je zaseknutý a plukovník je mrtvý ...“, ačkoli se zasekl kulomet Gardner.
Znovuzvolení do parlamentu, povýšení na kontradmirála
V roce 1885 byl znovu zvolen do parlamentu, tentokrát jako poslanec za Marylebone East , a znovu zvolen ve všeobecných volbách 1886 . Beresford neustále usiloval o větší výdaje na námořnictvo a rezignoval na své místo na protest proti této otázce v roce 1888. Mezitím se v roce 1886 stal také juniorským námořním lordem . Zákon o námořní obraně z roku 1889 , který zvýšil námořní výdaje, byl schválen částečně v důsledku tlaku veřejnosti vyplývajícího z této akce.
Beresford věřil v podporu fyzické rekreace nad rámec služeb a byl jedním ze zakládajících výborů Národní společnosti pro fyzickou rekreaci, která začala v roce 1886 za předsednictví Herberta Gladstone . V roce 1888 předložil návrh v parlamentu, v němž navrhl, aby krajské rady (zřízené v roce 1889) poskytovaly tělocvičnu pro každých 100 000 obyvatel. William Penny Brookes ho pozval, aby byl prezidentem výročních her olympijské společnosti Wenlock v Shropshire pro roky 1888 a 1889, ale kvůli jiným závazkům nemohl být přítomen ve sportu. V posledním roce se objevily zprávy o jeho aféře s hraběnkou z Warwicku poté, co vyhrožovala lady Charles Beresford; navzdory tomu měl Brookes, zastánce tělesné výchovy, a Beresford vřelou korespondenci od roku 1888 až do Brookesovy smrti v roce 1895 a Beresford byl v roce 1891 zvolen čestným členem olympijské společnosti Wenlock.
Od roku 1889 do roku 1893 byl kapitánem HMS Undaunted , která byla součástí středomořské flotily.
V roce 1898 byl Beresford povýšen na kontradmirála a znovu vstoupil do parlamentu, tentokrát zastupoval York , ačkoli většinu času trávil v Číně zastupováním přidružených obchodních komor. Strávil 100 dní v Číně a po svém návratu do Londýna strávil 31 dní psaním Rozpadu Číny (1899). V lednu 1900 rezignoval z parlamentu, aby se stal druhým ve vedení středomořské flotily , a odešel z Londýna, aby se této pozice ujal následující měsíc. Mezi Beresfordem a Jacky Fisherem, který poté velil této flotile, se neustále objevovala nechuť . Krátce po svém příjezdu vzal Beresford na břeh společnost mužů a použil je jako záskok pro lodě k procvičování manévrování a sestavování flotily. Fisher si všiml displeje a veřejně vyslal signál požadující, aby věděl, proč Beresford bez svolení přistál se svými muži. Lord Charles nesnášel svého nadřízeného jako sociálního horolezce neznámého původu, zatímco Fisher žárlil na Beresfordovo zděděné bohatství a sociální postavení. Na začátku února 1902 opustil svou pozici ve středomořské flotile a vrátil se do Anglie.
Jako admirál
Beresford byl znovu zvolen do parlamentu v dubnu 1902, tentokrát za Woolwich , a v říjnu téhož roku navštívil New York City . Byl povýšen na viceadmirála dne 3. října 1902 a v únoru 1903 rezignoval z parlamentu, když mu bylo nabídnuto velení pod Channel Fleet . Do této pozice nastoupil v dubnu 1903, když vztyčil svou vlajku na palubě HMS Majestic . Později téhož roku byl povýšen do šlechtického stavu v Řádu Batha a Královském viktoriánském řádu , poté byl povýšen na GCVO v roce 1906 a GCB v roce 1911. Beresford byl velitelem středomořské flotily od roku 1905 do roku 1907. David Beatty , poté kapitán sloužící pod Beresfordem, uvedl, že Beresfordovo velení flotily bylo charakterizováno „přísným výcvikem a odrazováním od iniciativy“. Beresford usiloval o dosažení nejstaršího postu námořnictva, First Sea Lord , ale tuto pozici zastával Fisher, který byl široce respektován. Povinný odchod do důchodu v 65 letech by vedl k odchodu Fishera v roce 1906, ale Fisherova povýšení na admirála flotily také přineslo prodloužení věku odchodu do důchodu na 70 let. Samotný Beresford by dosáhl důchodu v 65 letech v roce 1911, pokud by také nemohl dosáhnout stejného povýšení. Jelikož se to zdálo nepravděpodobné, jedinou možností bylo, kdyby Fisher rezignoval nebo byl povinen. Beresford se pustil do organizace kampaně kritizující jeho zacházení s námořnictvem a jeho reformami.
Beresford přešel do vedení flotily pod Lamanšským průlivem v letech 1907 až 1909. Byl pochválen tehdejším nižším důstojníkem, že nemá „žádného nadřízeného jako námořníka“, ale jeho odpovědný čas byl popsán jako „hlavně procesní kariéra kolem přístavů v Británii“ ... Nepamatuji si, že by došlo k pokusu nebo vyřešení nějakých vážných válečných problémů [ale] lord Charles obdržel deputace, oslovil přeplněná setkání na jeho počest a stal se osvoboditelem nesčetných měst. “
Beresford je připočítán s doporučením používat trawlery Grimsby pro minesweeping operace po jeho návštěvách v různých přístavech na východním pobřeží v roce 1907. Grimsby, s jeho impozantní přístaviště a trawler flotila byla považována za ideální, s Beresford tvrdí, že rybářská flotila bude neaktivní během doby války, kdy se z rybářských revírů staly válečné zóny. Rovněž se předpokládalo, že trawlermeni budou zručnější než námořní hodnocení, co se týče manipulace se značnými osnovami a navijáky, které by byly nutné pro minolovky, protože již byli zvyklí je používat při práci s vlečnými sítěmi. V první světové válce lodě poskytovaly plavidlo, trauler flotila posádky a přístav základnu pro Royal Naval Patrol Service .
Bylo poznamenáno, že se jeho osobnost podle všeho změnila k horšímu, a historici naznačují, že by mohl utrpět menší mrtvici někdy před rokem 1907. V letech 1907 a 1908 došlo ke dvěma událostem, které se týkaly admirála Percyho Scotta , velitele prvního Křižníková divize Channel Channel. V listopadu 1907 nařídil Beresford, aby se všechny lodě flotily pod Lamanšským průlivem poté na moři vrátily do přístavu, aby byly překresleny ke kontrole Kaiserem . Obrněný křižník HMS Roxburgh byla zapojena do střelecké praxi v Portlandu a jeho kapitán požádal o povolení, aby ukončil cvičení před návratem do přístavu. Scott to odmítl a signalizoval: „Malba se zdá být více žádaná než dělostřelba, takže byste měli přijít včas, abyste do 8. vypadali hezky.“ Čtyři dny se nic nestalo, dokud důstojník navštěvující vlajkovou loď Scotta neslyšel o signálu a nenahlásil jej Beresfordovi, který svolal a přísně pokáral Scotta, aniž by mu dal příležitost vysvětlit své poznámky a činy, a odmítl poslouchat, když se Scott pokusil nabídnout vysvětlení. Beresford poté požádal admirality, aby Scotta zbavil jeho velení, a napsal, že Scottův signál je „naprosto v rozporu s loajalitou a disciplínou ... pohrdavý tónem, nepodřízeným charakterem a důstojným hledáním“. Admirality nevyhověl, i když vyjádřili nesouhlas se Scottovým signálem. V roce 1908 Scott neuposlechl rozkaz Beresforda, který by měl za následek kolizi.
Poté, co jeho funkční období u Channel Fleet skončilo v roce 1909, se Beresford vrátil do parlamentu ve všeobecných volbách v lednu 1910 , zastupoval Portsmouth . Během svého kouzla jako velitele flotily pod Lamanšským průlivem se Beresford stal stále kritičtějším vůči politice admirality, zejména vůči organizačním reformám zavedeným Fisherem. V dubnu 1909 napsal dopis předsedovi vlády HH Asquithovi , ve kterém vyjádřil svou nespokojenost a vyhrožoval veřejným vyjádřením svých obav; Asquith odpověděl zřízením podvýboru Výboru pro imperiální obranu, který o této záležitosti informoval. Tato obhájila politiku admirality, ale byla dostatečně poškozena Fisherova pověst, že byl nucen odejít do důchodu o něco dříve, v roce 1910, v očekávání nadcházejících všeobecných voleb.
V roce 1912 navrhl George V , který znal Beresforda, že by mohl být povýšen na admirála flotily, ale to připadlo Beattymu, nyní námořnímu tajemníkovi prvního lorda Winstona Churchilla, aby poukázal na to, že ostatní by si takového povýšení. Později, v roce 1914, byl jmenován čestným plukovníkem v Royal Marines . Beresford byl poněkud pozadu technologickými inovacemi a změnami v námořnictvu během posledních let své služby admirála. Je pravděpodobné, že by si vedl špatně, kdyby pokračoval jako admirál v první světové válce. Někdy během své kariéry však podporoval návrhy na reformu signální knihy flotily, která by ji mohla učinit vhodnější pro válečné použití, a prosazoval reformy v řízení palby, kde pochopení toho, jak nejlépe použít nové velké zbraně na Fisherově dreadnought lodě zaostávaly za schopností zasáhnout na velké vzdálenosti.
Fishera nahradil jako First Sea Lord Sir Arthur Wilson , následovaný v roce 1911 sirem Francisem Bridgemanem . Bridgeman se ukázal jako neuspokojivý a Churchill se rozhodl nahradit jej druhým lordem moře, princem Ludvíkem z Battenbergu . Beresford zpochybnil záležitost Bridgemanovy rezignace, o které se oficiálně říká, že je z důvodu špatného zdraví, tím, že vyzval Churchilla ve sněmovně. Churchill odpověděl a řekl o Beresfordovi, že „od té doby, co jsem se stal prvním pánem admirality ... během čtrnácti dnů přednesl projev, ve kterém řekl, že jsem zradil námořnictvo ... a od té doby chodí po zemi, která se vylévá obvinění ze špionáže, zvýhodňování, vydírání, podvodu a neefektivity ... Vznešený Pán živí mnoho hořkých nepřátelství v námořních záležitostech “. Dolní sněmovna podpořila Churchilla, vzhledem k tomu, že Beresfordův útok byl pokračováním jeho sporu s Fisherem, který nyní působil soukromě jako poradce Churchilla.
V předvečer první světové války učinili First Lord Churchill a First Sea Lord Prince Louis z Battenbergu zásadní rozhodnutí zrušit plánované rozptýlení britské flotily po praktických manévrech, aby byla zachována bojová připravenost královského námořnictva. Po vypuknutí války však vzrůstající protiněmecké nálady mezi britskou veřejností, novinami a elitními džentlmenskými kluby (kde byl odpor vzplanut Beresfordem navzdory Churchillovým protestům) vedly Churchilla k tomu, aby dne 27. října 1914 požádal prince Ludvíka o rezignaci uprostřed výlevu uznání politiků a jeho námořních soudruhů.
Beresford zůstal poslancem až do roku 1916, poté, co v roce 1911 odešel z námořnictva. V roce 1916 byl povýšen do šlechtického stavu jako baron Beresford z Metemmehu a Curraghmore v hrabství Waterford. V říjnu 1910 Sdružení skautů založilo pobočku mořských skautů a Beresford přijal post vrchního mořského skauta. Spolu s Waringtonem Baden-Powellem vymyslel tréninkový plán pro novou sekci.
Smrt a pohřeb
Lord Beresford zemřel v roce 1919 ve městě Langwell , Berriedale , Caithness, ve věku 73 let, kdy jeho titul vyhynul. Po slavnostním pohřbu v katedrále svatého Pavla byl pohřben na hřbitově Putney Vale v jižním Londýně.
Zahraniční vyznamenání
Kromě svého šlechtického titulu, Lord Beresford také držel řadu zahraničních vyznamenání:
- Velký Cordon pořadí Medjidie části Osmanské říše .
- Velký kříž na Řád červené orlice z Pruska .
- Velký kříž Řádu vykupitele Řecka.
- Velký kříž Řádu svatého Olava Norska.
- Velký kříž čestné legie Francie.
Viz také
Reference
Bibliografie
- Bennett, Geoffrey (1969). Charlie B . Dawnay.
- Beresford, Charles (1914). Monografie admirála lorda Charlese Beresforda . Boston: Little, Brown, & Company . Vyvolány 6 December 2012 .
- Burt, RA (1988). Britské bitevní lodě 1889–1904 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-061-0.
- Freeman, Richard (2009). The Great Edwardian Naval Feud: Beresford's Vendetta Against 'Jackie' Fisher . Penn and Sword Military Press. ISBN 978-1-84884-083-6.
- Gordon, Andrew (1996). Pravidla hry: Jutsko a britské námořní velení . Londýn: John Murray.
- Hough, Richard (1984). Louis a Victoria: Rodinná historie Mountbattens (druhé vydání). Londýn: Weidenfeld a Nicolson.
- Massie, Robert (1991). Dreadnought: Británie, Německo a příchod Velké války . New York: Random House. ISBN 0-394-52833-6.
- Morris, Jan (1995). Fisherova tvář . Harmondsworth, Anglie: Viking (Penguin Books). ISBN 0-670-84345-8.
externí odkazy
- Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu lorda Charlese Beresforda
- Charles Beresford v The Dreadnought Project
- Předky lorda Charlese
- „Channel Fleet in the Mersey Aug 1907“ . Liverpool Mercury . 10. srpna 1907.