Lydia Zvereva - Lydia Zvereva
Lydia Zvereva | |
|---|---|
 Lidiya Zvereva v roce 1911
| |
| narozený |
Lydia Vissarionovna Zvereva
13. srpna 1890 |
| Zemřel | 01.05.1916 (ve věku 25) |
| Známý jako | První ženská pilotka v Rusku |
Lydia Vissarionovna Zvereva (13. srpna 1890 - 1. května 1916) byla ruská průkopnice v oblasti letectví, která je považována za první ženu v Rusku, která získala pilotní průkaz. Přestože se dožila pouze 25 let, Zvereva je uznávána za své výkony jako letkyně . Soutěžila na leteckých přehlídkách ve východní Evropě a později se svým manželem Vladimirem Victorovičem Slusarenkem provozovala Zvereva v Rize továrnu na výrobu letadel .
Raný život
Narodila se v Petrohradě v roce 1890 ve vojenské rodině. Zvereva získala vzdělání na Institutu dívek cara Mikuláše I. V roce 1910 řada exponátů pořádaných v Rusku shromáždila francouzské a německé piloty a současně podporovala nadšení pro letectví v ruské veřejnosti. Jedna průkopnická francouzská pilotka, aktivní na akcích, Raymonde de Laroche , prolomila bariéry jako první žena na světě s povolením létat, a proto povzbudila další ženy k účasti v oblasti letectví, včetně Zverevy.
Létající kariéra
Následující rok, 22. srpna 1911 (10. srpna podle starého ruského kalendáře), Zvereva získala certifikát č. 31 od Letecké školy Ruské letecké asociace v Gatchině , čímž ji uznala jako první ruskou ženu, která získala pilotní průkaz a osmou žena celkově.
Na nějakou dobu se Zvereva spojila se sportovcem a letcem E. Spitzbergem na leteckých přehlídkách po celé východní Evropě a letěla na Farmanu IV pro soutěže ve výškách . Několik akcí však Zverevě zakázalo účast nebo požadovalo příliš vysoké vstupní poplatky. Takové události a zátěž cestování na výstavy ji přivedly k úvaze o zřízení továrny na výrobu letadel s Vladimírem Viktorovičem Slusarenkem, jejím manželem a bývalým letovým instruktorem. S pomocí motoristy Fjodora Kalepa podepsali Zvereva a Slusarenko vládní smlouvu na uspořádání opravárenské dílny a výcvikové školy v Rize ; do poloviny roku 1914 vyrobila organizace deset letadel Farman XVI .
Po vypuknutí první světové války se operace přemístila a rozšířila v Petrohradě, kde se sériově vyráběla letadla typu Farmans a Morane . Zvereva zřídka testovala let modifikovaných letadel, hlavně za účelem hodnocení mechaniky novějších modelů.
Dne 19. května 1914 provedla Zvereva v jednoplošníku Morane akrobacii před vyprodaným davem na hipodromu v Rize. Při této příležitosti popravila smyčku - první letkyně, která takový manévr provedla - k velkému úžasu diváků.
Smrt
V dubnu 1916 však Zvereva onemocněla tyfusem ; zemřela 1. května ve věku 25 let „Byla pohřbena v klášteře Alexandra Něvského, zatímco na její počest letěla nad hřbitovem letecká formace“.