Železniční stanice Madrid Atocha - Madrid Atocha railway station
Umístění |
Arganzuela , Madrid Španělsko |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Souřadnice | 40 ° 24'24 "N 3 ° 41'22" W / 40,406528 ° N 3,689373 ° W Souřadnice : 40,406528 ° N 3,689373 ° W40 ° 24'24 "N 3 ° 41'22" W / | ||||||||||
Ve vlastnictví | Adif | ||||||||||
Provozuje | Renfe | ||||||||||
Linka (y) | Z Puerta de Atocha :
Z Atocha – Cercanias :
|
||||||||||
stopy | 24 | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | A | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 9. února 1851 | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
2017 | 110 milionů | ||||||||||
Hodnost | 1 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
Madrid Atocha ( španělsky : Estación de Madrid Atocha , také nazývaný Madrid Puerta de Atocha ) je největší železniční stanice v Madridu . Je to primární stanice obsluhující příměstské vlaky ( Cercanías ), regionální vlaky z jihu a jihovýchodu, meziměstské vlaky z Navarry , Cádizu a Huelvy ( Andalusie ) a La Rioja a vysokorychlostní vlaky AVE z Girony , Tarragony a Barcelony ( Katalánsko ). , Huesca a Zaragoza ( Aragon ), Sevilla , Córdoba a Málaga ( Andalusie ), Valencie , Castellón a Alicante ( region Levante ). Tyto vlakové spoje provozuje španělská národní železniční společnost Renfe . Jak 2019, tato stanice má denní služby do Marseille ve Francii .
Přehled
Stanice se nachází v sousedství čtvrti Atocha v okrese Arganzuela . Původní fasáda směřuje na náměstí Plaza del Emperador Carlos V , místo, kde se sbíhají různé ulice, včetně Calle de Atocha, Paseo del Prado , Paseo de la Infanta Isabel, Avenida de la Ciudad de Barcelona, Calle de Méndez Álvaro, Paseo de las Delicias, Paseo de Santa María de la Cabeza a Ronda de Atocha .
Stanice Atocha je železniční komplex tvořený stanicemi španělských národních železnic Atocha Cercanías a Madrid Puerta de Atocha a stanicí madridského metra Atocha-Renfe. Renfe je státní společnost, která od roku 1941 provozuje nákladní a osobní vlaky.
Dějiny
Na tomto místě byla slavnostně otevřena první madridská železniční stanice dne 9. února 1851 pod názvem Estación de Mediodía (Atocha-Mediodía je nyní název oblasti okresu Arganzuela a ve staré španělštině znamená jih ).
Poté, co byla budova z velké části zničena požárem, byla přestavěna železniční společností MZA a znovu otevřena v roce 1892. Architektem výměny ve stylu obnovy kovaného železa byl Alberto de Palacio Elissagne , který spolupracoval s Gustavem Eiffelem . Na projektu se podílel také inženýr Henry Saint James. Název Atocha se stal připevněn ke stanici kvůli nedaleké bazilice věnované Panně Marii z Atochy . Vlaková nástupiště byla částečně zakryta střechou v podobě obráceného trupu o výšce přibližně 27 metrů a délce 157 metrů. Ocelová a skleněná střecha se rozprostírá mezi dvěma cihlovými budovami.
Tento komplex železničních tratí se v průběhu let rozšiřoval. V roce 1985 byl zahájen projekt kompletní přestavby na základě návrhů Rafaela Monea . V roce 1992 byla původní budova vyřazena z provozu jako terminál a přestavěna na halu s obchody, kavárnami a nočním klubem. Stejně jako pařížské muzeum Orsay dostalo veřejné prostranství novou funkci, tj. V případě Atochy ohromující tropickou zahradu o rozloze 4 000 m 2 (43 056 čtverečních stop).
Moneo navrhl také moderní terminál, který byl postaven v přilehlé zemi a sloužil jak novým vysokorychlostním vlakům, tak regionálním a místním příměstským linkám. Hlavní linky končí v novém terminálu; regionální a příměstské vlakové nástupiště jsou umístěny v podzemí, na vstupu do železničního tunelu vedoucího na sever pod Paseo de la Castellana . Stanice je obsluhována dvěma madridskými stanicemi metra , Estación del Arte (nedaleko Museo Reina Sofía ) a stanicí metra Atocha Renfe. Ten byl přidán, když byla postavena nová budova terminálu a je přímo spojena s vlakovým nádražím, což umožňuje přístup k lince 1 . Připojení na linku 11 bude vybudováno v první polovině 20. let 20. století.
Bombardování vlaků v roce 2004 v Madridu
Dne 11. března 2004 byly zabalené přijíždějící příměstské vlaky bombardovány v sérii koordinovaných útoků, při kterých bylo zabito 191 lidí a 1800 bylo zraněno. Oficiální vyšetřování španělského soudnictví určilo, že útoky řídila teroristická buňka .
Památníky útoku z roku 2004
Dne 10. června 2004 byl obětem útoku zasvěcen temný a minimalistický památník stanice Atocha . Památník zahrnuje virtuální svatyni . Návštěvníci napadených stanic mohou zanechat siluetu ruky a zprávu prostřednictvím speciálních konzolí. Druhým památníkem této události, ve Španělsku známým jako 11-M, je Bosque del Recuerdo ( Forest of Remembrance ) v Parque del Buen Retiro poblíž Atochy. Tento pomník se skládá ze 192 olivovníků a cypřišů, jeden pro každou osobu, která v ten den zemřela, se stromem, který byl také vysazen na památku policisty, který zemřel dne 3. dubna 2004, spolu se sedmi pachateli, jejichž dopadení probíhalo . Původně slavnostně otevřen jako Bosque de los Ausentes (Forest of the Departed) byl web přejmenován na první výročí ničivého útoku. Les je obklopen potokem a vodou jako symbolem života.
Služby
Vlaky z Puerta de Atocha
Předcházející stanice | Renfe Operadora | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | AVE |
směrem k Seville-Santa Justě
|
||
AVE |
směrem k Málaze María Zambrano
|
|||
AVE |
směrem na Valencia-Joaquín Sorolla
|
|||
AVE |
směrem na Castelló de la Plana
|
|||
AVE |
směrem k Alicante
|
|||
AVE |
směrem Orihuela-Miguel Hernández
|
|||
AVE |
směrem k Barceloně Sants
|
|||
AVE |
směrem k Figueres-Vilafant
|
|||
AVE |
směrem k Huesce
|
|||
AVE |
směrem k Marseille-St-Charles
|
|||
Terminus | Alvia |
směrem na Cádiz
|
||
Alvia |
směrem k Huelvě Término
|
|||
Alvia |
směrem na Valencia-Joaquín Sorolla
|
|||
Alvia |
směrem k Logroño
|
|||
Alvia |
směrem k Pamploně
|
|||
Alvia |
směrem k Vinaròs
|
|||
směrem na Gijón
|
Alvia |
směrem k Alicante
|
||
směrem k A Coruña
|
Alvia | |||
směrem k Pontevedře
|
Alvia | |||
směrem k Santanderovi
|
Alvia | |||
směrem na Gijón
|
Alvia |
směrem na Cádiz
|
||
směrem k Santanderovi
|
Alvia | |||
směrem na Gijón
|
Alvia |
směrem k Oropesa del Mar
|
||
Terminus | Altaria |
směrem k Algeciras
|
||
Terminus | Meziměstský |
Cuenca-Fernando Zóbel směrem k Vinaròs |
||
Meziměstský |
Cuenca-Fernando Zobel směrem Gandía |
|||
Terminus |
Avant 85
|
směrem k Puertollanu
|
||
Avant 87
|
Terminus
|
Vlaky z města Atocha – Cercanías
Předcházející stanice | Renfe Operadora | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Altaria |
směrem k Murcia del Carmen
|
||
Altaria |
směrem na Cartagenu
|
|||
Terminus Madrid Chamartín |
Talgo |
Alcázar de San Juan směrem na Almería |
||
Madrid-Nuevos Ministerios směrem k Madridu Chamartín |
Meziměstský |
Alcázar de San Juan směrem k Valencia Nord |
||
Terminus Madrid Chamartín |
Meziměstský |
Aranjuez směrem k Águilasovi |
||
Meziměstský |
Leganés směrem k Badajozu |
|||
Terminus | Meziměstský |
Leganés směrem k Zafře |
||
Meziměstský |
Leganés směrem k Huelvě |
|||
Terminus |
Mediální distancia 48
|
směrem k Valencia Nord
|
||
Terminus |
Mediální distancia 51
|
směrem k Ávile
|
||
Terminus |
Mediální distancia 52
|
směrem k Badajozu
|
||
Terminus |
Mediální distancia 53
|
směrem k Segovii
|
||
Terminus
|
Mediální distancia 57
|
směrem na Albacete-Los Llanos
|
||
Terminus
|
Mediální distancia 58
|
směrem k Jaén
|
||
Terminus |
Mediální distancia 60
|
směrem k Badajozu
|
Příměstské vlaky
Předcházející stanice | Cercanías Madrid | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem k Aeropuerto T4
|
C-1 |
směrem na Príncipe Pío
|
||
směrem na Chamartín
|
C-2 |
směrem na Guadalajaru
|
||
směrem na Chamartín
|
C-3 |
směrem k Aranjuezovi
|
||
směrem k Santa María de la Alameda
|
C-3a | |||
směrem na Alcobendas-San Sebastián de los Reyes nebo Colmenar Viejo
|
C-4 |
směrem k Parle
|
||
směrem k Móstoles-El Soto
|
C-5 |
směrem k Humanes
|
||
směrem na Príncipe Pío
|
C-7 |
směrem k Alcalá de Henares
|
||
směrem k Cercedille
|
C-8 |
směrem na Guadalajaru
|
||
směrem k Aeropuerto T4
|
C-10 |
směrem k Villalbě
|
Viz také
Reference
externí odkazy
- Atocha v Mapách Google
- Turistický průvodce vlakovými službami v Madridu (anglicky)
- Pamětní web 11-M (ve španělštině)
- Renfe.com