Hlavní ředitelství pro bezpečnost provozu - Main Directorate for Traffic Safety
| Hlavní ředitelství pro bezpečnost provozu Dopravní policie | |
|---|---|
 Chevron dopravní policie Ruska
| |
 Znak dopravní policie Ruska
| |
 Odznak dopravní policie Ruska
| |
| Zkratka | GIBDD |
| Motto | Slouží Rusku, slouží zákonu |
| Přehled agentury | |
| Vytvořeno | 3. července 1936 |
| Předchozí agentura |
|
| Jurisdikční struktura | |
|
Národní agentura (jurisdikce operací) |
RUS |
|
Federální agentura (jurisdikce operací) |
RUS |
| Operační jurisdikce | RUS |
| Velikost | 17 098 242 čtverečních mil (44 284 240 km 2 ) |
| Počet obyvatel | 143 975 923 (odhad 2015) |
| Právní jurisdikce | Podle jurisdikce operací |
| Vedoucí orgán | Policie Ruska |
| Obecná povaha | |
| Specializovaná jurisdikce |
|
| Operační struktura | |
| Hlavní sídlo | Moskva, Rusko |
| Jednatel agentury |
|
| Mateřská agentura | ministerstvo vnitra |
| Významní | |
| Výročí |
|
| webová stránka | |
| http://www.gibdd.ru/ | |
Hlavní Ředitelství bezpečnosti silničního provozu ministerstva vnitra Ruska ( rusky : Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, ГУ ОБДД ), známá pod svým historickým zkratkou GAI (ГАИ) je federální agentura vymáhání práva z Ruska specializující se na dopravní policii . Jsou odpovědné za regulaci provozu , vyšetřování dopravních nehod a ovládání brzdových světel .
Správa je součástí veřejné bezpečnostní služby MVD . Administration (zkráceně GIBDD nebo GUOBDD) má hlídka pravomoc nad všemi ruskými dálnic a silnic.
Dějiny
GAI (rusky: ГАИ , IPA: [ɡɐˈi] ), zkratka pro Státní automobilový inspektorát (rusky: Государственная Автомобильная Инспекция , tr. Gosudarstvennaya Avtomobilnaya Inspektsiya ), byla zformována dne 3. července začíná plnit úkoly: boj s nehodami, vývoj technických norem provozu vozidel, dohlíží na přípravu a vzdělávání řidičů. A také vést záznamy o nehodách, analyzovat jejich příčiny, nehoda přitahuje pachatele ke spravedlnosti, spravuje vydávání registračních značek, datových listů, vyhledávání aut, skrývání se z místa nehody.
V roce 1961 byla sloučena s odborem řízení silničního provozu .
Během Guerilla fáze druhé čečenské války, stejně jako během Povstání na severním Kavkaze, byli pracovníci dopravní bezpečnosti pravidelně terčem Pro-Ichkerian a později džihádistických povstalců. Tvořili velkou část vymáhání práva a ruské vládní ztráty, kromě členů FSB , MVD a ГУОООП, kteří byli zavražděni nebo jinak zabiti při akci.
Po rozpadu SSSR byl GAI přejmenován na GIBDD - General Administration for Traffic Safety. Od března 2017 se šuškalo, že GIBDD bude rozpuštěna do prosince 2018 v rámci reformy ruské policie a bude sloučena do hlídkové služby policie . Ministr vnitra tyto zvěsti popřel.
Struktura a organizace
Roads Patrol Service (Дорожно-патрульная служба)
- Organizace silničního provozu a inspekce provozu
- Kontrola a registrace (Служба технического осмотра и регистрации)
- Vyšetřovací vozidla divize
Ostatní jména
- Oddělení pro zajištění bezpečnosti silničního provozu Ruska MVD ( rusky : Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, ДОБДД ) zkráceně jako DOB , od roku 1994
- Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu ( rusky : Государственная Инспекция по безопасности дорожного движения ) zkráceně GIBDD , od roku 2002
- GAI (rusky: ГАИ , IPA: [ɡɐˈi] ), zkratka pro státní automobilový inspektorát (rusky: Государственная Автомобильная Инспекция , tr. Gosudarstvennaya Avtomobilnaya Inspektsiya ), do roku 2011
- DPS (ДПС [Дорожно-патрульная служба {Dorozhno-patrulnaya sluzhba}]), Road Patrol Service-součást GAI/GIBDD přímo odpovědná za hlídkování v ulicích
Vedoucí administrativy
- Vladimir Feodorov (1992-2002)
- Viktor Kiryanov (2003-2011)
- Vladimir Shvetsov (2011)
- Viktor Nilov (2011-2017)
- Michail Chernikov (2017-)