Údržba (technická) - Maintenance (technical)

Mechanická oprava
Terénní oprava leteckého motoru (1915-1916)

Technický význam údržby zahrnuje funkční kontroly, servis, opravy nebo výměny nezbytných zařízení, zařízení, strojů , infrastruktury budov a podpůrných služeb v průmyslových, obchodních a obytných instalacích. Postupem času to zahrnovalo více formulací, které popisují různé nákladově efektivní postupy pro udržení zařízení v provozu; tyto činnosti se vyskytují buď před nebo po selhání.

Definice

Funkce údržby jsou často označovány jako údržba, opravy a generální opravy (MRO) a MRO se také používá pro údržbu, opravy a provoz . Postupem času se terminologie údržby a MRO začala standardizovat. United States Department of Defense používá následující definice:

  • Jakákoli činnost - například testy, měření, výměny, úpravy a opravy - určená k udržení nebo obnovení funkční jednotky v uvedeném stavu nebo v uvedeném stavu, ve kterém může jednotka plnit požadované funkce.
  • Veškerá opatření učiněná za účelem udržení materiálu v provozuschopném stavu nebo za účelem jeho obnovení na provozuschopnost. Zahrnuje inspekce , testování, servis, klasifikaci servisovatelnosti, opravy, přestavby a rekultivace.
  • Veškeré dodávky a opravy prováděny za účelem udržení síly v kondici pro plnění jejího poslání.
  • Rutina opakující se práce, nutné pro udržení zařízení (zařízení, budova, konstrukce, pozemní zařízení, technická systém nebo jiné nemovitosti) v takovém stavu, že může být trvale použit v jeho původní nebo projektovaná kapacita a účinnost pro svůj zamýšlený účel.

Údržba je úzce spojena s fází využití produktu nebo technického systému, do které musí být zahrnut koncept udržovatelnosti . V tomto scénáři je udržovatelnost považována za schopnost položky za uvedených podmínek použití zachovat nebo obnovit do stavu, ve kterém může plnit své požadované funkce, za použití předepsaných postupů a zdrojů.

V některých oblastech, jako je údržba letadel , zahrnují pojmy údržba, opravy a generální opravy také inspekce, přestavby, úpravy a dodávky náhradních dílů, příslušenství, surovin, lepidel, tmelů, nátěrů a spotřebního materiálu pro údržbu letadel ve fázi využití . V mezinárodním civilním letectví údržba znamená:

  • Plnění úkolů požadovaných k zajištění zachování letové způsobilosti letadla, včetně jakékoli opravy nebo kombinace generální opravy, inspekce, výměny, odstranění závady a provedení úpravy nebo opravy.

Tato definice zahrnuje všechny činnosti, pro které letecké předpisy vyžadují vydání dokladu o vydání údržby (osvědčení letadla o návratu do provozu - CRS).

Oprava silnice

Typy

Námořní a letecká doprava, pobřežní stavby, průmyslová zařízení a zařízení pro správu zařízení závisí na údržbě, opravách a generálních opravách (MRO), včetně plánovaných nebo preventivních programů údržby barev pro údržbu a obnovu povlaků aplikovaných na ocel v prostředích vystavených působení eroze, koroze a znečištění životního prostředí.

Mezi základní druhy údržby spadající pod MRO patří:

  • Preventivní údržba , známá také jako PM
  • Opravná údržba , kdy je zařízení opraveno nebo vyměněno po opotřebení, poruše nebo poruše
  • Prediktivní údržba , která využívá data ze senzorů ke sledování systému, a poté je průběžně vyhodnocuje podle historických trendů, aby předvídala selhání dříve, než k němu dojde
  • Posílení

Architektonická konzervace využívá MRO k zachování, rehabilitaci, restaurování nebo rekonstrukci historických staveb s kamenem, cihlami, sklem, kovem a dřevem, které pokud možno odpovídají původním materiálům, nebo s vhodnými polymerními technologiemi, pokud ne.

Preventivní údržba

Preventivní čištění C-130J Hercules na letecké základně Keesler v Mississippi po období provozu nad Mexickým zálivem (sůl a vlhkost, které vedou k aktivní korozi, vyžadují pravidelné čištění)

Preventivní údržba ( PM ) je „rutina pro pravidelnou kontrolu“ s cílem „všimnout si malých problémů a opravit je dříve, než se vyvinou hlavní“. V ideálním případě „nic se nerozbije“.

Hlavním cílem PM je, aby se zařízení dostalo z jedné plánované služby na další plánovanou službu bez jakýchkoli poruch způsobených únavou, zanedbáváním nebo normálním opotřebením (položky, kterým lze předcházet), čehož plánovaná údržba a údržba založená na podmínkách pomáhají dosáhnout výměnou opotřebované součásti, než skutečně selžou. Činnosti údržby zahrnují částečné nebo úplné opravy v určených časových intervalech, výměnu oleje, mazání, drobné úpravy atd. Kromě toho mohou pracovníci zaznamenat zhoršení vybavení, aby věděli, že vymění nebo opraví opotřebované části, než způsobí selhání systému.

The New York Times uvedl příklad „strojního zařízení, které není mazáno podle plánu“, které funguje „dokud ložisko nevyhoří“. Smlouvy o preventivní údržbě jsou obecně fixní náklady, zatímco nesprávná údržba přináší variabilní náklady: výměna hlavního vybavení.

Hlavním cílem PM jsou:

  1. Zlepšete produktivní život investičního vybavení.
  2. Omezte kritické poruchy zařízení.
  3. Minimalizujte výrobní ztráty způsobené poruchami zařízení.

Preventivní údržba nebo preventivní údržba ( PM ) má následující význam:

  • Péče a servis personálu za účelem udržování zařízení v uspokojivém provozním stavu zajištěním systematické kontroly, detekce a opravy počínajících poruch buď dříve, než k nim dojde, nebo než se vyvinou do závažných vad.
  • Práce prováděné na zařízení, aby se zabránilo jeho poruše nebo poruše. Jedná se o pravidelnou a rutinní akci prováděnou na zařízení, aby se zabránilo jeho poruše.
  • Údržba, včetně testů, měření, seřizování, výměny dílů a čištění, byla prováděna speciálně za účelem prevence výskytu chyb.

Další termíny a zkratky související s PM jsou:

  • naplánovaná údržba
  • plánovaná údržba, která může zahrnovat plánované prostoje pro výměnu zařízení
  • plánovaná preventivní údržba (PPM) je další název pro PM
  • údržba poruch : oprava věcí, jen když se pokazí. Toto je také známé jako „strategie reaktivní údržby“ a může zahrnovat „následné poškození“.

Plánovaná údržba

Plánovaná preventivní údržba (PPM), běžněji označovaná jako jednoduše plánovaná údržba ( PM ) nebo plánovaná údržba , je jakýkoli druh plánované údržby objektu nebo položky zařízení. Konkrétně je plánovaná údržba plánovanou servisní prohlídkou prováděnou kompetentním a vhodným zástupcem, aby se zajistilo, že položka zařízení funguje správně, a aby se tak předešlo neplánovanému výpadku a prostojům.

Klíčovým faktorem, kdy a proč se tato práce provádí, je načasování a zahrnuje nedostupnost služby, zdroje nebo zařízení. Naproti tomu údržba založená na podmínkách není přímo založena na stáří zařízení.

Plánovaná údržba je předem plánovaná a může být založena na datu, na základě provozních hodin zařízení nebo na ujeté vzdálenosti.

Díly, které mají naplánovanou údržbu v pevných intervalech, obvykle kvůli opotřebení nebo pevné době trvanlivosti , se někdy označují jako intervaly změny času nebo položky TCI.

Prediktivní údržba

Techniky prediktivní údržby jsou navrženy tak, aby pomohly určit stav provozního zařízení a odhadnout, kdy by měla být údržba provedena. Tento přístup slibuje úsporu nákladů oproti rutinní nebo časově založené preventivní údržbě , protože úkoly jsou prováděny pouze v případě záruky. Považuje se tedy za údržbu založenou na podmínkách prováděnou podle odhadů stavu degradace položky.

Hlavním příslibem prediktivní údržby je umožnit pohodlné plánování opravné údržby a zabránit neočekávaným poruchám zařízení.

Prediktivní výměna je výměna položky, která stále správně funguje. Obvykle se jedná o politiku výměny založenou na daňových výhodách, kdy se drahé vybavení nebo šarže jednotlivě levných položek dodávky odeberou a darují podle předpokládaného/pevného plánu trvanlivosti . Tyto položky jsou poskytovány institucím osvobozeným od daně.

Údržba na základě podmínek

Stručně popsaná údržba založená na podmínkách ( CBM ) je údržba v případě potřeby . I když je chronologicky mnohem starší, je považován za jednu sekci nebo praxi v širším a novějším poli prediktivní údržby, kde se uplatňují nové technologie AI a schopnosti konektivity a kde se zkratka CBM častěji používá k popisu „monitorování na základě podmínek“, nikoli samotná údržba. Údržba CBM se provádí poté, co jeden nebo více indikátorů ukazuje, že zařízení selže nebo se výkon zařízení zhoršuje.

Tento koncept je použitelný pro kritické systémy, které obsahují aktivní redundanci a hlášení poruch . Je také použitelný pro kritické systémy mimo provoz, kterým chybí redundance a hlášení chyb.

Byla zavedena údržba založená na podmínkách, aby se pokusila udržovat správné zařízení ve správný čas. CBM je založeno na používání dat v reálném čase k upřednostňování a optimalizaci zdrojů údržby. Sledování stavu systému se nazývá monitorování stavu . Takový systém určí zdravotní stav zařízení a bude jednat pouze v případě, že je údržba skutečně nutná. Vývoj v posledních letech umožnil rozsáhlé přístrojové vybavení a společně s lepšími nástroji pro analýzu údajů o stavu jsou dnešní pracovníci údržby schopni více než kdy jindy rozhodnout, jaký je správný čas na provedení údržby některého zařízení. V ideálním případě údržba na základě podmínek umožní personálu údržby dělat jen správné věci, minimalizovat náklady na náhradní díly, prostoje systému a čas strávený údržbou.

Výzvy

Navzdory své užitečnosti existuje několik problémů s používáním CBM. Za prvé a nejdůležitější ze všeho mohou být počáteční náklady na CBM vysoké. Vyžaduje vylepšené vybavení zařízení. Náklady na dostatečné nástroje mohou být často poměrně velké, zejména u zařízení, která jsou již nainstalována. Bezdrátové systémy snížily počáteční náklady. Proto je důležité, aby instalační technik rozhodl o důležitosti investice před přidáním CBM do všech zařízení. Výsledkem těchto nákladů je, že první generace CBM v ropném a plynárenském průmyslu se zaměřila pouze na vibrace v těžkých rotujících zařízeních.

Za druhé, zavedení CBM vyvolá zásadní změnu v provádění údržby a potenciálně pro celou organizaci údržby ve společnosti. Organizační změny jsou obecně obtížné.

Také technická stránka věci není vždy tak jednoduchá. I když některé typy zařízení lze snadno pozorovat měřením jednoduchých hodnot, jako jsou vibrace (posunutí, rychlost nebo zrychlení), teplota nebo tlak, není triviální přeměnit tato naměřená data na použitelné znalosti o zdravotním stavu zařízení.

Hodnotový potenciál

Jak se systémy stávají nákladnějšími a přístrojové a informační systémy bývají levnější a spolehlivější, stává se CBM důležitým nástrojem pro optimální provoz závodu nebo továrny. Lepší provoz povede k nižším výrobním nákladům a nižšímu využívání zdrojů. A nižší využití zdrojů může být jedním z nejdůležitějších faktorů v budoucnosti, kde se otázky životního prostředí každým dnem stávají důležitějšími.

Jednoduchý scénář, kde lze hodnotu vytvářet, je monitorování stavu motoru vašeho automobilu. Spíše než měnit díly v předdefinovaných intervalech vám auto samo na základě levné a jednoduché přístrojové techniky sdělí, kdy je potřeba něco změnit.

Je politikou ministerstva obrany, aby údržba založená na podmínkách (CBM) byla „implementována za účelem zlepšení agility a odezvy údržby, zvýšení provozní dostupnosti a snížení celkových nákladů na vlastnictví životního cyklu“.

Výhody a nevýhody

CBM má oproti plánované údržbě několik výhod:

  • Vylepšená spolehlivost systému
  • Snížené náklady na údržbu
  • Snížený počet operací údržby způsobuje snížení vlivů lidské chyby

Jeho nevýhody jsou:

  • Vysoké náklady na instalaci, u drobných položek vybavení často vyšší než hodnota zařízení
  • Neočekávané doby údržby způsobují nerovnoměrné rozdělení nákladů.
  • Zvýšený počet dílů (samotná instalace CBM), které vyžadují údržbu a kontrolu.

CBM se dnes vzhledem ke svým nákladům přes zjevné výhody nepoužívá u méně důležitých částí strojního zařízení. Lze jej však nalézt všude tam, kde je požadována zvýšená bezpečnost, a v budoucnu bude uplatňován ještě šířeji.

Opravné

Opravná údržba je druh údržby, který se používá u zařízení poté, co se zařízení pokazí nebo porucha je často nejdražší - nejenže opotřebené zařízení může poškodit jiné součásti a způsobit vícenásobné poškození, ale také následné náklady na opravu a výměnu a ztrátu příjmů v důsledku prostojů během generální opravy může být významný. Přestavba a obnova zařízení a infrastruktury poškozených erozí a korozí v rámci programů nápravné nebo preventivní údržby zahrnuje konvenční procesy, jako je svařování a stříkání kovovým plamenem, a také technická řešení s termosetovými polymerními materiály.

Prediktivní

Nedávno pokroky ve snímací a výpočetní technologii vedly k prediktivní údržbě ( PdM ). Tato strategie údržby využívá senzory ke sledování klíčových parametrů v počítači nebo systému a tato data využívá ve spojení s analyzovanými historickými trendy k nepřetržitému vyhodnocování stavu systému a předvídání poruchy, než k ní dojde. Tato strategie umožňuje provádět údržbu efektivněji, protože se získávají aktuálnější data o tom, jak blízko je produkt k selhání.

Viz také

Reference

Veřejná doména Tento článek včlení  materiál public domain z dokumentu General Services Administration : "Federal Standard 1037C" .(na podporu MIL-STD-188 )

Bibliografie

  • Plánování údržby, koordinace a plánování , Don Nyman & Joel Levitt Údržba ISBN  978-0831134181

Další čtení

Prameny