Manitoba Highway 75 - Manitoba Highway 75
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lord Selkirk Highway French : Route Lord Selkirk | ||||
 PTH 75 zvýrazněn červeně
| ||||
| Informace o trase | ||||
| Spravuje Manitoba Infrastructure | ||||
| Délka | 101 km (63 mi) | |||
| Existoval | 1949 - současnost | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |
  I-29 / US 81 na hraničním přechodu Pembina – Emerson
|
|||
| Severní konec |
  PTH 100 (TCH) / Route 42 ve Winnipegu
|
|||
| Umístění | ||||
| Venkovské obce |
Emerson - Franklin , Montcalm , Morris , Ritchot | |||
| Velká města | Winnipeg | |||
| Města | Morrisi | |||
| Dálniční systém | ||||
Manitobské provinční dálnice
| ||||
Provincial Trunk Highway 75 ( PTH 75 , také oficiálně známá jako Lord Selkirk Highway ) je hlavní dálnice v kanadské provincii Manitoba . Jedná se o hlavní spojnici mezi městem Winnipeg a hranicí USA , kde se spojuje s Interstate 29 / US Route 81 (I-29 / US 81).
Popis trasy
Dálnice , která je součástí kanadské Národní dálniční systém , začíná na Pembina-Emerson Hraniční přechod a provozuje asi 101 kilometrů (63 mil) na sever podél na západní straně řeky Red , Winnipeg, kde se spojuje s Pembina Highway ( Winnipeg Route 42 ). Severní konec PTH 75 je jejím spojením s obvodovou dálnicí Winnipeg , která je součástí systému Trans-Canada Highway . PTH 75 je také součástí mezinárodního obchodního koridoru na středním kontinentu , sítě dálnic a železničních tratí, která spojuje města v centrálních oblastech Severní Ameriky.
Celá trasa je rozdělena na čtyři pruhy , ale přístup není plně řízen. Existují návrhy na upgrade dálnice na rychlostní nebo dálniční standard, s obchvaty ve městě Morris a Winnipeg sousedství St. Norbert .
Omezení rychlosti
27. února 2008 schválila Manitobská rada pro provoz na dálnici žádost vlády Manitoby o zvýšení rychlostního limitu na PTH 75 až 110 km/h (70 mph). Změna rychlostního limitu vstoupila v platnost 1. července 2009, přičemž rychlostní limit byl zvýšen na 110 km/h (70 mph) ze St. Jean Baptiste na hranici Kanady a USA. Zbývající část dálnice má nadále rychlostní limit 100 km/h (60 mph) kromě městských oblastí.
- Hranice USA se St. Jean Baptiste: 110 km/h (70 mph)
- Morris: 50–80 km/h (30–50 mph)
- Zbytek dálnice: 100 km/h (60 mph)
Dějiny
Trasa PTH 75 vznikla jako Pembina Trail , která sloužila k cestování mezi Selkirk Settlement a Fort Pembina v průběhu 19. století. Provinční vláda si to připomněla tím, že v roce 1962. označila silnici jako hlavní silnici lorda Selkirka. Počátkem 20. století se stezka vyvinula do kanadské části Jeffersonovy hlavní silnice vedoucí z Winnipegu do New Orleans .
Dálnice byla původně označována jako PTH 14, když Manitoba zavedla systém číslování dálnic v roce 1920. V roce 1949 byla znovu očíslována na PTH 75, protože v té době byla spojena s USA 75 na východním hraničním přechodu Noyes – Emerson a byla běžná praxe pro Manitobu, aby spojovala čísla dálnic se spojovacími trasami v USA. Souběžně s přečíslováním byl úsek mezi Emersonem a Letellierem nahrazen přímější cestou přibližně tři kilometry (1,9 mil) západně od původní podél Červené řeky . Další změny nastaly v padesátých letech minulého století, kdy byla ve venkovské obci Ritchot postavena přímější trasa a kolem komunit Ste byly přidány obchvaty . Agathe a St. Jean Baptiste .
PTH 75 byl postupně přeměněn na rozdělenou čtyřproudovou dálnici v letech 1985 až 1994 s výjimkou města Morris a tříkilometrového úseku mezi hraniční stanicí Emerson East a (dříve) křižovatkou PTH 29 poblíž West Lynne ( nyní Emerson) hraniční stanice . Uzavřením hraničních stanic Noyes a Emerson East (Kanada v roce 2003; USA v roce 2006) byl odsunut jižní konec PTH 75 do slepé uličky na hranici; v roce 2012 byl tedy PTH 75 přesměrován na současný jižní konec (nahrazující PTH 29). Většina krátkého odstaveného úseku PTH 75 byla přidána na Provincial Road 200 . Motoristé, kteří nyní chtějí cestovat po USA 75, jsou povinni objíždět přes Pembinu, Severní Dakotu přes I-29, Severní Dakotskou magistrálu 59 a Minnesotskou státní hlavní silnici 171 .
V roce 2020 kanadská a manitobská vláda dokončily rekonstrukci přístupu PTH 75 k hraničnímu přechodu Emerson, aby se přizpůsobila budoucí expanzi v přístavu vstupu. To zahrnovalo odstranění staré křižovatky PTH 75/PR 200 (dříve PTH 29/75) poblíž hranice a prodloužení PR 200 na její nový jižní konec dále od hranic. Manitobská vláda má také do budoucna plány přesměrovat PTH 75 kolem čtvrti St. Norbert ve Winnipegu a připojit ji k trase Winnipeg Route 90 (Kenaston Boulevard).
Problémy s povodněmi
Blízkost PTH 75 k Red River náchylné k povodním způsobuje uzavření dálnice během jarních záplav. Město Morris je jednou z nejproblematičtějších oblastí, protože město je nuceno uzavřít hráze obklopující město, a tím odříznout PTH 75. Tato uzavření mají významný dopad na průmysl nákladní dopravy, protože PTH 75 je primární dopravní cesta mezi Winnipegem a Spojenými státy. The Manitoba Trucking Association odhaduje, že uzavření dálnice stojí průmysl 1,5 milionu USD CAD týdně. Uzavírky mají také významný dopad na podniky Morris, které jsou závislé na cestujících procházejících městem. Bylo zvažováno několik řešení k vyřešení probíhajícího problému, včetně stavby nových mostů a zvedání vozovek podél PTH 75. V červnu 2020 vláda Manitoby představila plán na modernizaci části PR 246, která by jej využila jako obchvat, když hráze na severním konci Morris je uzavřena.
Hlavní křižovatky
Toto je cestovní trasa pro provinční hlavní silnici 75 (PTH 75) z jihu na sever:
| Divize | Umístění | km | mi | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Emerson - Franklin | Emerson | 0 | 0,0 |
Hranice Kanada-Spojené státy na hraničním přechodu Pembina – Emerson I-29 / USA 81 pokračuje do Severní Dakoty směrem na Grand Forks
|
||
| 0,5 | 0,31 |
 PR 200 sever - Emerson
|
Dříve PTH 75 na jih k USA 75 a severní konec PTH 29 (1949–2012); křižovatka uzavřena v roce 2019 | |||
| 2 | 1.2 |
 PR 243 západ (Post Road / Boundary Commission Trail ) - Gretna PR 200 sever - Emerson , Dominion City
|
||||
| Montcalm | | 15 | 9.3 |
 PR 421 západ - Sommerfeld
|
||
| Letellier | 19 | 12 |
 PR 201 - Altona , Letellier , Dominion City
|
|||
| | 26 | 16 |
 PTH 14 západ - Winkler , Morden , Plum Coulee
|
|||
| Svatý Jean Baptiste | 35 | 22 |
 PR 246 severně - St. Jean Baptiste
|
Most PR 246 přes Red River trvale uzavřen, žádný přístup k PR 246 severně od St. Jean Baptiste | ||
| Town of Morris | 45 | 28 |
 PTH 23 východ (Montreal Avenue) |
Jižní konec souběžnosti PTH 23 | ||
| 46 | 29 |
PTH 23 západ (Boyne Avenue) - Baldur , Miami , Ninette
|
Severní konec souběžnosti PTH 23 | |||
| Morrisi | | 48 | 30 |
 PR 330 sever - doména , La Salle
|
||
| 59 | 37 |
 PR 205 - Rosenort , Aubigny , St. Pierre-Jolys
|
||||
| Ritchot | Ste. Agathe | 73 | 45 |
 PR 305 - Brunkild , Ste. Agathe , Niverville
|
||
| Glenlea | 82 | 51 | Glenlea Road | Dříve PR 420 na sever | ||
| | 87 | 54 |
 PR 210 východ - St. Adolphe , Ste. Anne , mezník
|
Dříve PR 429 východ | ||
| Howden | 92 | 57 |
 PR 247 západ - La Salle
|
|||
| City of Winnipeg | 98 | 61 | Turnbull Drive | Jižní konec trasy 42 souběžnosti | ||
| 101 | 63 | 94 |
PTH 100 (TCH) ( obvodová dálnice / transkanadská dálnice ) -Brandon , Kenora
|
Výměna; severní konec souběžnosti Route 42; podepsán jako východy 94A (východ) a 94B (západ); Výstup PTH 100 18 | ||
|
Pembina Highway ( Route 42 ) pokračuje směrem k Downtown Winnipeg
| ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Viz také
Reference
externí odkazy
Mapa trasy :
|
Soubor KML ( upravit • nápovědu )
|