Agentura pro námořní bezpečnost - Maritime Security Agency

Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost
پاکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی
Pákistánské námořní emblém. Svg
Znak pákistánského námořnictva
Aktivní 1. ledna 1987
Země  Pákistán
Větev Naval Jack of Pakistan.svg Pákistánské námořnictvo
Typ Pobřežní hlídka
Role Obranné operace , vymáhání práva na moři a pátrání a záchrana
Velikost 2 000 aktivních zaměstnanců
22 plavidel
3 letadla
Část ministerstvo obrany
Hlavní sídlo Budova důvěryhodnosti přístavu Karáčí , Karáčí , Sindh , Pákistán
Přezdívky) MSA
Motto „Prosazovat a prosazovat národní jurisdikci a suverenitu ve všech námořních zónách a chránit pákistánské námořní zájmy.“
Barvy Modrá , červená a bílá
     
Výročí 1. ledna
Zásnuby
webová stránka Oficiální webové stránky
Velitelé
Náčelník námořního štábu ADM Muhammad Amjad Khan Niazi
Generální ředitel R/ADM Muhammad Shuaib
Pozoruhodné
velitelé
ADM Asif Sandila
V/ADM Tayyab Ali Dogar
Insignie
Prapor Pákistánské námořnictvo kontraadmirál. Svg
Letadlo letělo
Helikoptéra Aérospatiale Alouette III
Hlídka Obránce Britten-Norman

Pákistán agentura pro námořní bezpečnost ( zpravodajské jméno : PMSA ) ( Urdu : پاکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی ) je pobočkou pobřežní stráže v Pákistánu námořnictva . Jedná se o agenturu pro vymáhání práva spravovanou a kontrolovanou námořnictvem, jejímž posláním je poskytovat ochranu pákistánských námořních zájmů a vymáhání námořního práva s jurisdikcí nad domácími a mezinárodními vodami Pákistánu včetně výlučné ekonomické zóny .

PMSA, vytvořená 1. ledna 1987 v souladu s Úmluvou OSN o mořském právu z roku 1982, funguje jako federální regulační agentura spadající pod ministerstvo obrany (MO), jejíž vedení a personál na úrovni velení pochází přímo z pákistánského námořnictva . Kromě prosazování námořních zákonů PMSA pomáhá při vojenských operacích proti obchodování s lidmi , pašování a hledání a záchraně hlubin .

Vedení agentury pochází ze jmenování externích předvalů schválených pákistánským námořnictvem a její výkonný důstojník je označován jako generální ředitel, který obvykle u dvouhvězdičkového hodnosti admirála tvoří vyššího vlajkového důstojníka kontraadmirála v námořnictvu. Současným ředitelem agentury je kontraadmirál Muhammad Shuaib, který převzal ředitelství agentury v roce 2020.

Od roku 2014 se cíle mise a oblast odpovědnosti PMSA podstatně rozšířily s tím, že čínské námořnictvo převádělo plavidla pobřežní stráže, aby poskytla námořní ochranu čínsko-pákistánskému ekonomickému koridoru .

Mise

Mise Pákistánské agentury pro námořní bezpečnost uvádí:

Prosazovat a prosazovat národní jurisdikci a suverenitu v námořních zónách za účelem regulace a ochrany námořních zájmů Pákistánu

-  Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost,

Dějiny

PMSS Nazim 156 , bývalý torpédoborec PNS Nazim , kotvící v loděnici Karachi v roce 1999, nyní slouží jako velitelství „na moři“ a nyní je považován za nefunkční a nebyl přesunut už několik let.

V roce 1971 ministerstvo obrany (MO) založilo pákistánskou pobřežní stráž, ale pobřežní stráže byly pod velením pákistánské armády a nebyly schopny provádět pátrací a záchranné operace v hlubinách ani prosazovat námořní zákony na ochranu námořních zájmů Pákistánu. Prázdnotu vyplnilo indické námořnictvo a indická pobřežní stráž , která byla v Indickém oceánu velmi aktivní . Námořnictvo muselo plnit povinnosti pobřežní stráže kromě bojové služby a muselo nasadit své prostředky, aby střežilo námořní zájmy země.

Po spojených národů je úmluva o mořském právu byla podepsána v roce 1982, pákistánská vláda zřídila agentury pro bezpečnost námořní (PMSA) po získání výlučná ekonomická zóna (EEZ) asi 240,000 mílí čtverečných (620,000 km 2 ). MO založilo v roce 1986 křídlo pro námořní záležitosti, aby stanovilo rámec agentury, protože pákistánské námořnictvo se tohoto úkolu zhostilo zřízením své pracovní síly a poskytlo vedení tím, že 1. srpna 1986 se kontraadmirál SR Hussain stal jeho prvním generálním ředitelem .

Dne 1. ledna 1987 byla zřízena Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost (PMSA) pro vymáhání práva a ochranu námořních zájmů země a parlamentní akt, který byl přijat v roce 1994 za účelem poskytnutí právní jurisdikce agentuře k plnění jejích operací a úkolů . V roce 1997 získala MSA ústavní mandát po ratifikaci Úmluvy o mořském právu .

Agentura pro námořní bezpečnost provádí cvičení s ostatními pobřežními strážci světa. V květnu 2005 PMSA souhlasila s navázáním styčných spojení s indickou pobřežní stráží .

V roce 2014 se cíle mise a oblast odpovědnosti PMSA podstatně rozšířily s tím, že čínské námořnictvo převádělo plavidla pobřežní stráže za účelem zajištění námořní ochrany na čínsko-pákistánský ekonomický koridor , bylo dodáno 5 z těchto 6 lodí a očekává se dodání 6. lodi již brzy.

Role a funkce

Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost má své úlohy v oblasti vnitřní námořní bezpečnosti , vymáhání vnitrostátních a mezinárodních námořních zákonů (MLE), pátrání a záchrany (SAR), ochrany mořského životního prostředí (MEP) a v údržbě vnitrozemských a pobřežních navigačních pomůcek (ATON). Agentura má mandát chránit rybářská plavidla a posádku před jakoukoli hrozbou v námořních zónách (MZ).

Agentura provádí vojenské operace schválené ministerstvem obrany k ochraně ekonomických a námořních zájmů Pákistánu. Agentura také zajišťuje bezpečnost a pomáhá vládním agenturám, mezinárodním organizacím a pákistánskému námořnictvu při průzkumu ropy a dalších nerostů v pákistánských námořních zónách. Agentura koordinuje oceánografický výzkum a další vědecké činnosti námořního hydrografického oddělení .

Organizační ředitelství

Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost (PMSA) je pobočkou v rámci námořnictva a sídlí v blízkosti rybářského přístavu Karáčí a KSEW Ltd. v Karáčí , Sindh , Pákistán . Od svého založení v roce 1987 měla PMSA sídlo v různých najatých komerčních budovách, zejména v budově důvěryhodného přístavu v Karáčí, dokud nebylo postaveno a slavnostně otevřeno 15. ledna 2011.

Vedení a personál jsou přímo jmenováni z námořnictva a agentura se skládá z generálního ředitele a velí jí dvouhvězdičková hodnost , kontraadmirál vyslaný z pákistánského námořnictva. Sídlo agentury a personál je pod velením velitele pobřežních oblastí (COMCOAST), který obvykle dohlíží na operace pro ministerstvo obrany.

Důstojníci a poddůstojnická hodnost

Námořní bezpečnostní agentura je agenturou v rámci námořnictva, proto používá stejné hodnosti a odznaky jako pákistánské námořnictvo, protože všichni její členové jsou pracovníky námořnictva v aktivní službě.

Hodnostní skupina Generální/vlajkoví důstojníci Polní/vyšší důstojníci Nižší důstojníci Důstojnický kadet
Pákistánská
agentura pro námořní bezpečnost

Pakistan-Navy-OF-7-collected.svg Pakistan-Navy-OF-6-collected.svg Britské královské námořnictvo (rukávy) OF-5.svg Britské královské námořnictvo (rukávy) OF-4.svg Britské královské námořnictvo (rukávy) OF-3.svg Britské královské námořnictvo (rukávy) OF-2.svg Britské královské námořnictvo (rukávy) OF-1b.svg 07. RNO-MIDN.svg
Kontraadmirál
بحریہ کا امیر
Commodore
کموڈور
Kapitán
کپتان
Velitel
کمانڈر
Nadporučík
لیفٹیننٹ کمانڈر
Poručík
لیفٹیننٹ
Podporučík
سب لیفٹیننٹ۔
Midshipman
مڈ شپ مین
Hodnostní skupina Vyšší poddůstojníci Mladší poddůstojníci Zařazen
Pákistánská
agentura pro námořní bezpečnost

10 Pákistánské námořnictvo. Svg 9 Pákistánské námořnictvo. Svg 7 Pákistánské námořnictvo. Svg 6 Pákistánské námořnictvo. Svg Britské královské námořnictvo OR-4.svg Žádné odznaky
Master Chief Petty Officer
ماسٹر چیف پیٹی آفیسر۔
Fleet Chief Petty Officer
فلیٹ چیف پیٹی آفیسر۔
Chief Petty Officer
چیف پیٹی آفیسر۔
Petty Officer
چھوٹا افسر۔
Leading Seaman
معروف سی مین۔
Able Tech-I
قابل ٹیک- I۔
Ordinary Tech-II
عام ٹیک II۔

Zařízení

Plavidla

Pákistán agentura pro námořní bezpečnost provozuje několik plavidel postavených lokálně KSEW Ltd. av Číně je Huangpu a Xijiang loděnic. Má také některá plavidla převedená z pobřežní stráže Spojených států . PMSA v současné době provozuje tři letky, jak je uvedeno níže:

Letka Volací značka Plavidla Poznámky
22. Offshore Patrol Squadron OSRON 22 PMSS Barkat
PMSS Vehdat
PMSS Nusrat
PMSS Rehmat
Postaven v Huangpu Shipyard v roce 1989 a uveden do provozu 13. června 1990.
Postaven v Huangpu Shipyard v roce 1989 a uveden do provozu 13. června 1990.
Postaven v roce 1989 v Huangpu Shipyard a uveden do provozu dne 13. června 1990.
Stanoveno 21. října 1988 v Huangpu Shipyard a uvedeno do provozu dne 29. prosince 1988.
23. Offshore Patrol Squadron OSRON 23 9 × čluny s rychlou reakcí Po darování americkým námořnictvem uveden do PMSA .
26. Offshore Patrol Squadron OSRON 26 PMSS Kašmír
PMSS Zhod
PMSS Dasht

PMSS
Hingol PMSS Basol

PMSS Kolachi
PMSS Sabqat
PMSS Rafaqat

Umístěn 16. srpna 2016 v loděnici Haungpu a uveden do provozu 20. července 2018.
Postaven v KSEW Ltd. a uveden do provozu 9. srpna 2018.
Postaven společností Xijiang Shipbuilding Co. v roce 2016. Uveden do provozu 22. května 2017 .
Vyrobeno společností Xijiang Shipbuilding Co. v roce 2016. Uvedeno do provozu 14. ledna 2017.
Postaveno společností Xijiang Shipbuilding Co. v roce 2015. Uvedeno do provozu 10. prosince 2016.

Postavena společností KSEW Ltd. a uvedena do provozu v únoru 2019.
Pobřežní stráž Spojených států převedena do Pákistánu dne 21. září 2017
Pobřežní stráž Spojených států převedena do Pákistánu dne 21. září 2017.

- - PMSS Nazim Rozebrán as ze dne 6. října 2010.
The Nazim je „na moři“, sídlo a je nyní považován za nefunkční a nebyl přesunut do léta.

Letadlo

Pákistánská agentura pro námořní bezpečnost provozuje jednu letku letadel známou jako Squadron 93 PMSA. Eskadra byla slavnostně otevřena dne 23. června 1988 s uvedením Fokker F27 přátelství prozatímní opatření, pro námořní dohled. Letoun byl umístěn na terminálu Jinnah za účelem logistické podpory. V roce 1993 PMSA získala Britten-Norman Defender umístěný na námořní letecké stanici Mehran .

Letka Volací značka Letadlo Poznámky
93. peruť PMSA - 3 × Britten-Norman Defender Umístěný na námořní letecké stanici Mehran
- - 1 × Fokker F27 Friendship Odešel v roce 1992 z Naval Aviation .
Letadlo námořnictva bylo převedeno do PMSA v roce 1993.
Letoun byl z PMSA vyřazen z provozu a poté převezen do PAF . Později se podílel na letecké havárii v roce 2003 , při které zahynul generál Mushaf Ali Mir , letecký velitel .

Základy

PMSA provozuje tři letouny Defender podobné tomu, které je na této fotografii výše.

PMSA v současné době funguje na pěti základnách, konkrétně:

Reference

externí odkazy