Námořní jihovýchodní Asie - Maritime Southeast Asia

Námořní jihovýchodní Asie
Zeměpis
Umístění Indonéské souostroví
Filipínské souostroví
Malajský poloostrov
Celkem ostrovy 25 000
Hlavní ostrovy Borneo , Java , Luzon , Mindanao , Nová Guinea , Sulawesi , Sumatra
Plocha 2870 000 km 2 (1 110 000 čtverečních mil)
Nejvyšší nadmořská výška 4,884 m (16024 ft)
Nejvyšší bod Puncak Jaya
Správa
Největší osada Jakarta
Největší osada Quezon City
 Brunej
Největší osada Bandar Seri Begawan
Největší osada Kuala Lumpur
Největší osada Dili
Největší osada Port Moresby
Největší osada Singapur
Demografie
Počet obyvatel 380 000 000
Etnické skupiny Převážně Austronesians , s menšinami Negritos , Papuans , Melanesians , Číňané v zámoří , Arabové potomci , Eurasijci , Mestici , Asli lidé a zámořští indiáni
Jeden z většiny neobydlených ostrovů na Filipínách . Námořní jihovýchodní Asii tvoří dvě největší souostroví na světě ležící mezi Indickým oceánem, Jihočínským mořem a západním Pacifikem.

Námořní jihovýchodní Asie (na rozdíl od pevninské jihovýchodní Asie ) zahrnuje země Brunej , Východní Timor , Indonésii , Malajsii ( východní Malajsii ), Filipíny a Singapur . Námořní jihovýchodní Asie je někdy také označována jako ostrovní jihovýchodní Asie , ostrovní jihovýchodní Asie nebo oceánská jihovýchodní Asie . Pojem „ východní Indie “ ze 16. století a pozdější termín „ malajské souostroví “ z 19. století se také používají k označení námořní jihovýchodní Asie.

V Indonésii a Malajsii je starojávský výraz „ Nusantara “ také používán jako synonymum pro námořní jihovýchodní Asii. Termín je však nacionalistický a má posunující se hranice. Obvykle zahrnuje pouze Malajský poloostrov , Sundské ostrovy , Maluku a často Západní Novou Guineu ; kromě Filipín a Papuy -Nové Guineje .

Tato oblast se táhne několik tisíc kilometrů a nabízí velmi velký počet ostrovů a může se pochlubit jednou z nejbohatších biologických rozmanitostí moří, flóry a fauny na Zemi.

Hlavní demografický rozdíl, který odlišuje námořní jihovýchodní Asii od moderní pevninské jihovýchodní Asie, je to, že její populace převážně patří do austroneských skupin. Region obsahuje jedny z nejvíce urbanizovaných oblastí světa: větší Jakarta , větší Kuala Lumpur , Metro Manila a Singapur ; a přesto většina ostrovů v této obrovské oblasti zůstává neobydlena lidmi.

Zeměpis

Pozemní a mořská oblast námořní jihovýchodní Asie přesahuje 2 miliony km 2 . Jedná se o více než 25 000 ostrovů v oblasti, které zahrnují mnoho menších souostroví.

Hlavní seskupení jsou:

Sedm největších ostrovů je Nová Guinea , Borneo , Sumatra , Sulawesi a Jáva v Indonésii; a Luzon a Mindanao na Filipínách.

Biogeografický oblast Malesia odpovídá námořní jihovýchodní Asii

V přírodních vědách je tento region někdy známý jako námořní kontinent . Odpovídá také biogeografické oblasti Malesia (nezaměňovat s „Malajsií“) se sdílenou tropickou flórou a faunou .

Geologicky je souostroví jednou z nejaktivnějších sopečných oblastí na světě a produkuje mnoho sopek , zejména na Jávě , Sumatře a oblasti Malých Sund, kde se nachází většina sopek nad 3000 m (9 843 stop). Tektonické vzestupy také produkovaly velké hory, včetně nejvyšší v Mount Kinabalu v Sabah , Malajsie, s výškou 4 095,2 m a Puncak Jaya na Papui v Indonésii ve výšce 4 884 m (16 024 ft). Mezi další vysoké hory v souostroví patří Puncak Mandala , Indonésie ve výšce 4 760 m (15 617 stop) a Puncak Trikora , Indonésie, ve výšce 4 750 m (15 584 stop).

Podnebí na celém souostroví je tropické, vzhledem k jeho poloze na rovníku .

Kultura a demografie

V roce 2017 zde žilo přes 540 milionů lidí, přičemž nejlidnatějším ostrovem byla Java . Lidé, kteří tam žijí, jsou převážně z austroneských podskupin a odpovídajícím způsobem mluví západními malajsko-polynéskými jazyky . Tato oblast jihovýchodní Asie sdílí sociální a kulturní vazby jak s národy jihovýchodní Asie, tak s ostatními austroneskými národy v Pacifiku . Islám je převládajícím náboženstvím, přičemž křesťanství je dominantní náboženství na Filipínách a ve Východním Timoru. Buddhismus , hinduismus a tradiční animismus se praktikují také u velké populace.

Historicky byl region označován jako součást Velké Indie , jak je vidět v Coedesových Indianizovaných státech jihovýchodní Asie , které jej označují jako „ostrovní jihovýchodní Asii“; a v Austronesii nebo Oceánii , kvůli sdílenému etnolingvistickému a historickému původu posledně jmenovaných skupin (mikronéské a polynéské skupiny) z tohoto regionu.

Dějiny

Námořní konektivita v regionu byla spojena s tím, že se ve srovnání s „pevninskými“ společnostmi ve zbytku jihovýchodní Asie stala výraznou kulturní a ekonomickou oblastí. Tato oblast se rozprostírá od delty Jang -c' -ťiang v Číně až po Malajský poloostrov , včetně Jihočínského moře , Thajského zálivu a Jávského moře . Regionu dominovaly thalassokratické kultury austroneských národů .

Starověký obchod v Indickém oceánu

První skutečnou námořní obchodní sítí v Indickém oceánu byli Austronesianové z ostrova jihovýchodní Asie , kteří postavili první zaoceánské lodě. Obchodní stezky s jižní Indií a Srí Lankou založili již v roce 1500 př. N. L. A zahájili výměnu materiální kultury (jako katamarány , výsuvné čluny , připoutané lodičky a šité prkna a paan ) a kultivátory (jako kokosové ořechy , santalové dřevo , banány) a cukrová třtina ); stejně jako propojení hmotných kultur Indie a Číny. Zejména Indonésané obchodovali s kořením (hlavně skořicí a kasií ) s východní Afrikou pomocí katamaránových a výložníkových člunů a plavili se pomocí Westerlies v Indickém oceánu. Tato obchodní síť se rozšířila a zasáhla až do Afriky a na Arabský poloostrov , což mělo za následek austronéskou kolonizaci Madagaskaru v první polovině prvního tisíciletí našeho letopočtu. Pokračovalo to až do historických dob.

Námořní hedvábná stezka

Starověké austronéské obchodní sítě později kolem roku 900 n. L. Používaly první čínské obchodní flotily dynastie Song . Vedlo to k novému rozkvětu obchodu mezi Čínou a jihovýchodní Asií, nyní známou jako námořní hedvábná stezka . Poptávka po výrobcích a obchodu z jihovýchodní Asie byla částečně tažena nárůstem čínské populace v této době, kdy se zdvojnásobila ze 75 na 150 milionů.

Obchod s Čínou přestal po rozpadu dynastie Song kvůli invazím a hladomoru. To bylo obnoveno během dynastie Ming od 14. do 16. století. Námořní expedice Zheng He mezi lety 1405 a 1431 také hrály klíčovou roli při otevírání Číny ke zvýšení obchodu s jihovýchodní Asií.

Čínský obchod byl přísně řízen císařským dvorem, ale diaspora Hokkien usnadnila neformální obchod a kulturní výměnu s jihovýchodní Asií a během této doby se usadila mezi občanskými sdruženími jihovýchodní Asie. Navzdory tomu, že nemají oficiální sankce čínské vlády, tyto komunity vytvářely obchodní a obchodní sítě mezi městy jako Melaka , Hội An a Ayutthaya . Mnoho z těchto čínských podnikatelů se integrovalo do svých nových zemí a stali se politickými úředníky a diplomaty.

Mapa umístění oceánů, moří, hlavních zálivů a průlivů v jihovýchodní Asii
Andamanské moře
Andamanské moře
Arafurské moře
Arafurské moře
Bali moře
Bali moře
Banda moře
Banda moře
Ceramské moře
Ceramské moře
Floreské moře
Floreské moře
Jávské moře
Jávské moře
Molucké moře
Molucké moře
Savu moře
Savu moře
Jihočínské moře
Jihočínské moře
Timorské moře
Timorské moře
Boholské moře
Boholské moře
Camotes Sea
Camotes Sea
Filipínské moře (Tichý oceán)
Filipínské moře ( Tichý oceán )
Samarské moře
Samarské moře
Sibujské moře
Sibujské moře
Sulu moře
Sulu moře
Visayanské moře
Visayanské moře
Moře Celebes
Moře Celebes
Bismarckovo moře
Bismarckovo moře
Korálové moře
Korálové moře
Šalamounovo moře
Šalamounovo moře
Thajský záliv
Thajský záliv
Tonkinský záliv
Tonkinský záliv
Bengálský záliv
Bengálský záliv
Indický oceán
Indický oceán
Úžina Malacca
Úžina Malacca
Makassarský průliv
Makassarský průliv
Carpentarský záliv
Carpentarský záliv
Karimatský průliv
Karimatský průliv
Luzonský průliv
Luzonský průliv
Záliv Tomini
Záliv Tomini
Sundský průliv
Sundský průliv
Záliv Moro
Záliv Moro
Úžina Madura
Úžina Madura
Oceány a moře v jihovýchodní Asii

Viz také

Reference

externí odkazy