Maurizio Lupi - Maurizio Lupi

Maurizio Lupi
Maurizio Lupi Official.jpeg
Ministr infrastruktury a dopravy
V kanceláři
28. dubna 2013 - 20. března 2015
premiér Enrico Letta
Matteo Renzi
Předcházet Corrado Passera
Uspěl Graziano Delrio
Člen Poslanecké sněmovny
Předpokládaná funkce
30. května 2001
Volební obvod Lombardie
Osobní údaje
narozený ( 10.03.1959 )3. října 1959 (věk 61)
Milán
Státní příslušnost italština
Politická strana DC (před rokem 1994)
FI (1994–2009)
PdL (2009–2013)
NCD (2013–2017)
AP (2017)
NcI (2017 – současnost)
Děti 3
Alma mater Università Cattolica del Sacro Cuore
Profese Politik , společenství a osvobozenecké hnutí bývalý neoficiální politický mluvčí

Maurizio Lupi (narozen 3. října 1959) je italský politik . Působil jako ministr infrastruktury a dopravy mezi 28. dubnem 2013 a 20. březnem 2015.

Osobní život

Maurizio Lupi se narodil v Miláně v Itálii dne 3. října 1959. Vystudoval politologii na Università Cattolica del Sacro Cuore . Lupi je vdaná a má tři děti.

Politická kariéra

Maurizio Lupi působil jako člen městské rady v Miláně v letech 1993 až 1997 a do roku 1996 byl viceprezidentem rady. Členem italského parlamentu je od legislativního období XIV nebo 2001.

Kariéra ministra

Maurizio Lupi působil jako zástupce řečníka do 28. dubna 2013, kdy byl v kabinetu Letta jmenován ministrem infrastruktury a dopravy . Ve funkci vystřídal Corrado Passera . Lupi vstoupil do nové středopravé strany, kterou vytvořil Angelino Alfano v listopadu 2013. Lupi nadále sloužil jako ministr infrastruktury a dopravy v kabinetu vytvořeném Matteo Renzi v únoru 2014.

Rezignace

Dne 19. března 2015 oznámil, že následujícího dne odstoupí z funkce ministra kvůli skandálu s veřejnými pracemi na infrastruktuře, kde bylo několikrát citováno jeho jméno. Lupiho působení ve funkci ministra infrastruktury a dopravy skončilo příští den, když rezignoval na tuto funkci a předseda vlády Matteo Renzi to přijal.

V kabinetu Letta byl Lupi jedním ze dvou členů katolického hnutí Communion and Liberation . Je silným zastáncem projektu „TAV“, který by spojil Itálii a Francii prostřednictvím vysokorychlostní železnice.

Reference