Ničitel třídy Maya - Maya-class destroyer

DDG Maya.jpg
JS Maya
Přehled třídy
název Třída Maya
Stavitelé Japan Marine United
Operátoři  Japonské námořní síly sebeobrany
Předchází Třída Atago
Náklady 164,8 miliardy ¥
Postavený 2017–2021
V provizi 2020–
Plánováno 2
Dokončeno 2
Aktivní ２
Obecná charakteristika
Typ Ničitel řízených střel
Přemístění
  • 8 200 tun standard
  • 10 250 tun při plném zatížení
Délka 169,9 m (557 ft 5 v)
Paprsek 22,2 m (72 ft 10 v)
Návrh 6,4 m (21 ft 0 v)
Hloubka 13 m (42 ft 8 v)
Pohon
Rychlost 30 uzlů (56 km/h)
Neseny lodě a přistávací
čluny
Doplněk 300
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
Vyzbrojení
Letadlo neseno 1 × vrtulník SH-60K (obvykle se nenačítá)
Letecká zařízení Letová paluba a uzavřený hangár pro jednu helikoptéru

Maya class of ničitelé naváděné střely (まや型護衛艦, Maya-gata Goeikan ) v Japonské námořní síly sebeobrany je upravená verze Atago třídy , s aktualizovaným Aegis bojového systému a elektrickým pohonným systémem . Maya byl uveden do provozu 19. března 2020. Haguro byl uveden do provozu 19. března 2021.

Pozadí

Námořní Self-Defense Force (MSDF) začala výstavba Aegis vybavenými Kongo třídu od FY1988. A ve FY2002 a 2003 byla pro její flotilu přidána také upravená verze třídy Atago .

Avšak i po čtyři Kongo -class a dva Atago -class ničitelé byl pověřen, to bylo ještě nutné vybudovat další dva Aegis vybavené torpédoborce nahradit Hatakaze třídu , nejlepší a poslední přeživší tatarská vybavenými torpédoborce. Konstrukce těchto dvou torpédoborců vybavených Aegis byla zahrnuta do pokynů programu národní obrany pro rok 2014 a dále . První loď JS Maya byla postavena v rozpočtu na rok 2015.

Design

Přestože má třída Maya stejné konstrukční vlastnosti jako třída Atago , má větší trup pro instalaci hybridního elektrického pohonného systému.

Torpédoborce třídy Maya jsou konstruovány s pohonným systémem COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas turbine), což je modifikace kombinovaného systému pohonu na plyn a plyn využívajícího turbíno-elektrickou převodovku pro plavbu v nízké rychlosti. JMSDF testovalo pohonný systém COGLAG na JS Asuka . Poté přijetí systému pro povrchové bojovníky začalo třídou Asahi . Zatímco systém třídy Asahi měl distribuci nízkého napětí 450 voltů, systém třídy Maya je vybaven pokročilejším systémem, který zvládne distribuci vysokého napětí 6 600 voltů.

JMSDF již používá integrovaný elektrický pohonný systém pro pomocná plavidla a očekává se, že se v budoucnu rozšíří na povrchové bojové lodě ve světle svého budoucího umístění zbraní.

Zařízení

Třída Maya obsahuje novější Aegis Weapon System (AWS) Baseline 9C (v Japonsku označovaný jako J7), ve srovnání se třídou Atago využívající systém Baseline 7 (nyní se aktualizuje na Baseline 9C s modernizací). S tímto systémem jsou tyto torpédoborce vybaveny systémem Cooperative Engagement Capability (CEC). To umožní lodi sdílet informace o sledování nebo cílení mezi jinými prostředky vybavenými CEC, ať už z lodí z amerického nebo australského námořnictva nebo z amerického nebo japonského E-2 Hawkeye . Kromě AWS jsou také vybaveny systémem Aegis BMD 5.1 ; jsou prvními plavidly JMSDF Aegis, které byly schopné obrany proti balistické raketě (BMD) od okamžiku uvedení do provozu.

Kromě stávajících SM-2MR Block IIIB povrchu-k-rakety vzduchu je SM-6 bude také instalována v budoucnu. Střely SM-6 lze připojit k systému CEC a umožnit mu tak přijímat informace o cílení z jiných zdrojů vybavených CEC. Zatímco primární úlohou SM-6 je zachytit nepřátelská letadla a řízené střely, SM-6 je také schopen zachytit balistické střely v jejich konečné fázi a může se zdvojnásobit jako protilodní střela .

Jako protibalistické střely jsou tyto lodě vybaveny SM-3 Block IA, IB a IIA . SM-3 Block IIA je nejnovější variantou raket SM-3, které byly drasticky přepracovány tak, aby bránily širší oblasti.

Loď bude kromě stávajícího typu 90 (SSM-1B) používat rakety typu loď typu loď (SSM-2 ) . Pro lehká torpéda byly pro tuto třídu přijaty torpédomety HOS-303 , zatímco trubice HOS-302 byly používány až do třídy Atago .

Budoucí výzbroj lodí by měla zahrnovat lokálně postavený railgun a laserový bodový obranný systém .

Tyto lodě mají palubu helikoptéry na zádi a ve svém hangáru mohou nést jednu helikoptéru . Ačkoli obvykle nepřevážejí vrtulníky, zejména na JS Haguro , veškeré potřebné vybavení je již nainstalováno a helikoptéra může být uvedena do provozu okamžitě, jakmile bude letadlo a jeho personál na palubě.

Lodě ve třídě

Vlajka č. název Položeno Spuštěno Pověřen Stavitel
DDG-179 JS  Maya 17. dubna 2017 30. července 2018 19. března 2020 JMU, Jokohama
DDG-180 JS  Haguro 23. ledna 2018 17. července 2019 19. března 2021

Jmenovci

Maya sdílí její jméno s druhé světové války éra japonského Takao -class těžký křižník Maya , zatímco Haguro sdílí její jméno s Myoko -class těžký křižník Haguro .

Reference

Bibliografie

externí odkazy