Mayumbe linka - Mayumbe line

Mayumbe linka
CarteBasCongo1913.JPG
Železniční trať v roce 1913
Přehled
Termini Boma
Tshela
Dějiny
Otevřeno 1898
Zavřeno 1984
Technický
Délka řádku 140 km (87 mi)
Rozchod 600 mm ( 1 ft  11   5 / 8  v )
Starý rozchod 610 mm ( 2 stopy )
Mapa trasy
Boma Port (tramvaj)
7 m
0 Boma
14 m
(Tramway de Boma)
8 Bangu
31 m
15 Lusanga
90 m
22 Lovo
101 m
30 Luki
150 m
39 Lemba
165 m
44 Tshisundi
57 Temvo
271 m
62 bod vyvrcholení
303 m
68 Moenge
169 m
80 Lukula
101 m
90 Kiniati
130 m
99 Kangu
170 m
102 Mise Kangu
175 m
108 Kibenza
214 m
114 Loango
240 m
127 Miluju tě
170 m
137 Banga
150 m
140 Tshela
144 m

Linka Mayumbe byla 140 km (87 mi) dlouhá 610 mm ( 2 ft ) rozchod úzkorozchodná železnice na severozápadě Demokratické republiky Kongo mezi přístavem Boma a Tshela .

Dějiny

Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM) byl vytvořen dne 30. července 1898, vybudovat a provozovat síť železnic vystavěna na 2 stopy ( 610 mm ) úzkorozchodné v provincii Dolní Kongo , v Kongo svobodném Stát, který se stal belgickým Kongem, poté Konžská republika , s plánovaným rozšířením o Konžskou republiku .

Dne 1. ledna 1936 bylo CVM integrováno s Office des Transports Coloniaux (OTRACO).

V roce 1974 byla sloučena s Office National des Transports ( ONATRA ). Linka byla demontována v roce 1984 pod Mobutu Sese Seko , spolu s místním průmyslem.

Čára

Boma - Lukula - Tshela (140 km)

  • Boma (Plateau) - Bangu (8 km), otevření 7. května 1899
  • Bangu - Kisundi (35 km), zahájení 1. ledna 1900
  • Kisundi - Lukula (35 km), zahájení 31. prosince 1901
  • Lukula - Tshela (60 km), otevření 31. prosince 1912, rozšíření otevřeno státem

V roce 1932 byla část Boma Lukula převedena na 600 mm ( 1 ft  11   5 / 8  v ) úzkorozchodné, úsek z Lukula do Tshela v roce 1938.

Lokomotivy

  • Č. 1-8, typ 020T, dodáno v letech 1898-9 Saint Léonard Liège
  • No. 1A-4A, type Garratt 020-020, vydal v roce 1911 Saint Léonard Liège
  • No. 1B-2B, type Garratt 020-020, vydal v roce 1919 Saint Leonard v Liege
  • No. 3B-6B, type Garratt 020-020, vydal v roce 1921 Saint Leonard v Liege
  • Č. 7B-11B, typ Garratt 020-020, dodaný v roce 1924 Saint Leonard v Liege
  • Č. 1C-4C, typ Garratt 020-020, dodaný v roce 1926 Saint Leonardem v Liege
  • Č. 1E, typ Garratt 020-020, dodáno v roce 1927 Saint Leonardem v Liege

Galerie

  • Historický pohled na stanici Boma

  • Místní tramvaj v Boma

  • Jiný pohled na Boma

  • Podíl Société des Chemins de fer Vicinaux du Mayumbe, vydaný 21. září 1898

Reference