Stanice Mets – Willets Point (LIRR) - Mets–Willets Point station (LIRR)

Mets – Willets Point
Shea Stadium (LIRR) .jpg
Stanice, během US Open 2007 .
Umístění Meridian Road ( Flushing Meadows Park )
Corona, Queens , New York
Souřadnice 40 ° 45'09 "N 73 ° 50'37" W  /  40,7525 ° S 73,8437 ° Z  / 40,7525; -73,8437 Souřadnice : 40,7525 ° S 73,8437 ° Z 40 ° 45'09 "N 73 ° 50'37" W  /   / 40,7525; -73,8437
Ve vlastnictví Long Island Rail Road
Platformy 3 ostrovní nástupiště
stopy 6
Připojení New York City Subway : vlaky v Mets – Willets Point NYCT Bus : Q48
"7" vlak"7" rychlík
Místní doprava
Konstrukce
Bezbariérový přístup Ne; přístupnost plánována
Jiná informace
Tarifní zóna 1
Dějiny
Otevřeno 1939
Přestavěn 1964
Elektrifikovaný 750 V ( DC ) třetí kolejnice
Předchozí jména Světová výstava (1939–1946)
Organizace spojených národů (1946–1952)
Světová výstava (1961–1966)
Shea Stadium (1966–2008)
Cestující
2012—2014 0 (sezónní služba)
Hodnost 125 z 125 (sezónní provoz)
Služby
Předcházející stanice MTA NYC logo.svg LIRR Následující stanice
Woodside
směrem k stanici Penn
Pobočka Port Washington
pouze speciální akce
Flushing - hlavní ulice

Mets-Willets Point (dříve Shea Stadium ) je na omezeném využití stanice Long Island Rail Road ‚s Port Washington Branch ve Flushing Meadows-Corona Park , Queens , New York City .

Stanice se používá pouze během domácích zápasů New York Mets na Citi Field ( Shea Stadium před rokem 2009), tenisového turnaje US Open v Národním tenisovém centru USTA a významných událostí, jako jsou koncerty, nebo mimořádné události. Ačkoli Mets – Willets Point původně nebyl součástí CityTicket , byl přidán do programu CityTicket v srpnu 2011 a tarify se shromažďují před nástupem, když je stanice v provozu.

Navrhovaná služba AirTrain LaGuardia na letiště LaGuardia by se spojila s LIRR na stanici Willets Point.

Dějiny

Stanice, která byla otevřena včas pro světovou výstavu v New Yorku v roce 1939 , obsahovala modernistickou strukturu nad tratí, která mohla pojmout až 18 000 cestujících za hodinu. Připomínal letecký hangár a kombinoval prvky Art Deco i Bauhaus a byl také v těsné blízkosti výstavy Railroads on Parade.

V letech 1946 a 1952 byla stanice známá jako Stanice OSN . Flushing Meadows-Corona Park byl dočasným místem Valného shromáždění OSN a měl v té době kyvadlové autobusy do svého dočasného sídla v Lake Success . Jakmile se OSN přestěhovala do svého stálého domova na východní straně Midtown-Manhattan, stanice se zavřela. Nicméně, to bylo znovu otevřeno s původním názvem 11. ledna 1961, a rampa 1939 světové výstavy byla rozšířena na 1964 světové výstavy v New Yorku, aby se připojil Flushing Meadows – Corona Park k Shea Stadium , který byl otevřen ten stejný rok (ačkoli nebyla součástí světové výstavy). Po uzavření světové výstavy v roce 1965 byla stanice v roce 1966 pojmenována pro Shea Stadium.

Když byla stanice Elmhurst uzavřena v roce 1985, stanice Shea Stadium se stala nejzápadnější stanicí v Port Washington Branch, než se spojila s hlavní linkou LIRR na Winfield Junction . Jak 2003, část trati z Whitestone Branch , která se rozcházela těsně na východ od stanice, byla stále viditelná vedle trati na západ.

Po uzavření a demolici stadionu Shea v roce 2009 přejmenoval Metropolitní dopravní úřad stanici na Mets – Willets Point , shodoval se s názvem sousední stanice metra a vynechal název sponzorovaný společností, Citi Field, spojený se současným stadionem. MTA se nepodařilo dosáhnout podobné dohody o jmenných právech a nezveřejnilo by jméno zdarma. Kdyby bylo dosaženo dohody o jmenných právech, stanice by byla známá jako Citi Field .

Fanoušci vystupující z nástupiště na chodník na Citi Field během hry Home Mener 2014 Home Opener.
Fanoušci streamující do stanice po uzavření hry Mets ze září 2008 na bývalém stadionu Shea .

Plánovaná rekonstrukce a přístupnost

V září 2014 oznámila společnost MTA plány renovace stanice LIRR Mets – Willets Point, která by její stávající aktivní platformu (viz níže ) prodloužila z osmi na 12 automobilů, včetně instalace výtahu, který by se připojoval k New York City Parks Department Most Passerelle, což vede k Flushing Meadows-Corona Park, což stanici plně ADA přístupné . Projekt měl být dokončen včas pro baseballovou sezónu 2016, ale od roku 2020 nebyl nainstalován výtah.

Rozložení stanice

Pobočka Port Washington má na této stanici šest stop. Tato stanice má tři ostrovní nástupiště na vysoké úrovni . Severní nástupiště, přiléhající ke stopám 1 a 2, dvěma hlavním tratím, je dlouhé osm aut. Středová plošina přiléhající ke stopám 3 a 4 má také osm vozů. Jižní nástupiště, přiléhající ke stopám 5 a 6, je dlouhé šest vozů. Aktuálně se používá pouze severní platforma; ostatní tratě nebyly používány v pravidelné osobní dopravě od světové výstavy 1964–65. Schodiště vedoucí k dalším plošinám je zablokováno, plošiny jsou v havarijním stavu a koleje jsou zrezivělé. Platformy jsou vyzdobeny v barvách týmu Mets, modré a oranžové. Na východ a na západ od stanice se šest stop spojuje do dvou stop.

M Mezipatro Chodník do Flushing Meadows – Corona Park , tenisové centrum , CitiField , Roosevelt Avenue , vlaky "7" vlak"7" rychlík
P
Úroveň platformy
Dráha 1 Pobočka Port Washington zde nekončí ← Služba zvláštních událostí pobočky Port Washington směrem k stanici Penn ( Woodside )    
    
Ostrovní nástupiště , dveře se otevřou vlevo nebo vpravo
Dráha 2      Služba zvláštních událostí pobočky Port Washington směrem k Great Neck nebo Port Washington ( Flushing – Main Street ) Pobočka Port Washington zde nekončí →
    
Dráha 3 Žádná pravidelná doprava
Ostrovní platforma , není v provozu
Dráha 4 Žádná pravidelná doprava
Dráha 5 Žádná pravidelná doprava
Ostrovní platforma , není v provozu
Dráha 6 Žádná pravidelná doprava

Reference

  1. ^ „Historie stanice LIRR“ . trainarefun.com . Archivovány od originálu 6. ledna 2011 . Citováno 24. června 2010 .
  2. ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF) . Městský úřad pro dopravu . 23. srpna 2016. PDF str. 15, 199. Archivovány z původního (PDF) 17. července 2019 . Citováno 29. března 2020 . Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order .. Bod Mets-Willets
  3. ^ „MTA LIRR Zlevněný víkend„ CityTicket “nyní vhodný pro cestování do stanice Mets-Willets Point“ . 4. srpna 2011 . Citováno 12. června 2012 .
  4. ^ Mapy navrhované trasy Airtrain LGA na ny.gov
  5. ^ „Long Island dostane modernistické nádraží na světové výstavě“ . Věk železnice : 823–826. 13. května 1939 . Citováno 16. ledna 2010 .
  6. ^ Budova železnice; Konference prezidentů východních železnic (New York World's Fair.com 1939)
  7. ^ Neuman, William (11. května 2009). „Stadion je Citi Field, ale zastávka metra má jiné nápady“ . The New York Times . Citováno 2. září 2009 .
  8. ^ „Přístupnost ADA plánována pro stanici LIRR Mets-Willets Point jako součást rekonstrukce 9,7 milionů dolarů, která zahrnuje nový výtah“ . 4. září 2014 . Získaný 27. října 2014 .

externí odkazy

Média v souvislosti s Mets - Willets Point (stanice LIRR) na Wikimedia Commons