Most Michaela Davitta - Michael Davitt Bridge

Třetí most v dubnu 2009

Michael Davitt Bridge ( irský : Droichead Mhícheál Mhic Dháibhéid ) je otočný most v hrabství Mayo , Irsko , které kříže z Acaill na pevninu.

Dějiny

Plán na most spojující ostrov Achill s poloostrovem Corraun byl zvažován na počátku 80. let 19. století. Geometr okresu Mayo vypracoval plány, které schválil stavební inženýr J. Price. Oficiální povolení bylo obdrženo od The Board of Trade v Londýně a v roce 1883 byl organizován správní orgán, který jej financoval; celkové náklady byly projektovány na přibližně 5 000 liber. Náklady překročily odhady. John Gray Vesey Porter z hrabství Fermanagh však přispěl svými osobními prostředky, aby mohl být most postaven podle plánu. Struktura mostu se skládala z ocelové nosníkové konstrukce s rozpětím 37 m (120 ft) otáčející se na centrálním molu. Silnice byla 2,4 m (8 ft) na šířku. Byl pojmenován po Michaelu Davittovi , irském sociálním aktivistovi 19. století, Fenianovi a zakladateli National Land League . Davitt oficiálně otevřel most v roce 1887.

Most z roku 1887 byl navržen pro provoz tažený koňmi a s příchodem silnější motorizované dopravy v 20. století se zhoršil. V roce 1947 krajská rada Mayo plánovala zbourat a vyměnit most. J & C McGloughlin z Dublinu se ujal stavby, což byl v té době největší projekt stavby mostu irské společnosti. Byla dokončena počátkem roku 1949.

Do roku 2007 měl most řadu problémů se svým výkyvným mechanismem, které bránily lodnímu provozu. Přezkum jejích struktur naznačil korozi a rada Mayo County podpořila poskytnutí nového kyvného mostu. Jeho nový design od Malachy Walsh & Partners byl založen na španělském architektonickém modelu Calatrava. Práce se ujala společnost SIAC Construction, která byla otevřena v roce 2008. Hotový most váží 390 tun, ale stále se ovládá ručně.

V listopadu 2010 se most nepodařilo zavřít na více než 2 hodiny, což mělo za následek dopravní vrčení. Rada okresu Mayo nařídila konzultantům a dodavatelům mostu, aby toto selhání vyšetřili. Vedoucí inženýr Michael Mongan uvedl, že k vyřešení problémů byly provedeny drobné úpravy. Most zahájil zkušební provoz a most byl v plném provozu do konce března 2011.

Dne 3. září 2017 most oslavil 130. výročí.

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 53 ° 55'57,35 ″ N 9 ° 55'20 ″ W / 53,9325972 ° N 9,92222 ° W / 53,9325972; -9,92222