MoD Boscombe Down - MoD Boscombe Down
MOD Boscombe Down | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Amesbury , Wiltshire v Anglii | |||||||||||||
Souřadnice | 51 ° 09'27 "N 01 ° 44'49" W / 51,15750 ° N 1,74694 ° W Souřadnice: 51 ° 09'27 "N 01 ° 44'49" W / 51,15750 ° N 1,74694 ° W | ||||||||||||
Typ | Vojenské testovací a vyhodnocovací letiště | ||||||||||||
Plocha | 572 hektarů (1410 akrů) | ||||||||||||
Informace o webu | |||||||||||||
Majitel | Ministerstvo obrany | ||||||||||||
Operátor | QinetiQ a Royal Air Force | ||||||||||||
Stav | Provozní | ||||||||||||
webová stránka |
www |
||||||||||||
Historie stránek | |||||||||||||
Postavený | 1917 | ||||||||||||
Při použití | 1917 - dosud | ||||||||||||
Informace o posádce | |||||||||||||
Obyvatelé |
|
||||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||||
Identifikátory | ICAO : EGDM, WMO : 03746 | ||||||||||||
Nadmořská výška | 123,7 metrů (406 stop) AMSL | ||||||||||||
| |||||||||||||
Zdroj: UK MIL AIP Barkston Heath |
MoD Boscombe Down ( ICAO : EGDM ) je domovem zkušebny vojenských letadel na jihovýchodním okraji města Amesbury ve Wiltshire v Anglii. Stránky spravuje QinetiQ , soukromá obranná společnost, která byla vytvořena v rámci rozpadu Agentury pro hodnocení a výzkum obrany (DERA) v roce 2001 britským ministerstvem obrany (MO).
Základna byla původně koncipována, postavena a provozována jako Royal Air Force Boscombe Down , známější spíše jako RAF Boscombe Down , a od roku 1939 hodnotila letadla pro použití britskými ozbrojenými silami . Přistávací plocha má dvě přistávací dráhy, jednu 3212 metrů (10 538 stop) na délku a druhou 1914 metrů (6280 stop). Středisko pro hodnocení letiště je v současné době domovem testovací letky Rotary Wing (RWTS), Fast Jet Test Squadron (FJTS), Heavy Aircraft Test Squadron (HATS), Handling Squadron a Empire Test Pilots 'School (ETPS).
Dějiny
První světová válka
V říjnu 1917 bylo v místě Boscombe Down otevřeno letiště, které fungovalo jako výcvikové skladiště Royal Flying Corps . Známý jako Royal Flying Corps Station Red House Farm , během první světové války školil posádky letadel pro operační role ve Francii . Mezi otevřením a počátkem roku 1919 stanice ubytovala No. 6 Training Depot, No. 11 Training Depot a No. 14 Training Depot. Když Spojené státy vstoupily do války v dubnu 1917, Royal Flying Corps začal trénovat groundcrew a posádek z leteckého oddílu z americké armády na letišti. V průběhu roku 1918 byla přítomna 166. peruť a 188. peruť. Na konci války v listopadu 1918 se letiště stalo skladovací jednotkou letadel až do roku 1920, kdy se zavřelo a místo se vrátilo k zemědělskému využití.
Meziválečné období
V roce 1930 se místo znovu otevřelo jako Royal Air Force Boscombe Down , bombardovací stanice ve velení protivzdušné obrany Velké Británie , předskokan stíhacího velení RAF . První jednotkou, která operovala z nového letiště, byla peruť č. 9, která zahájila provoz těžkého bombardéru Vickers Virginia 26. února 1930. Druhá jednotka Virginie, letka č. 10 , dorazila 1. dubna 1931 a také provozovala Handley Page Heyford .
Následující letky RAF byly založeny na Boscombe Down v letech 1930 a 1939:
- Peruť č. 9 RAF ; v letech 1930 až 1935, s Vickers Virginií ;
- Č. 10 perutě RAF ; mezi lety 1931 a 1937, s Virginií
- No. 51 Squadron RAF ; mezi lety 1937 a 1938, s Virginií, Avro Ansonem a Armstrongem Whitworthem Whitleyem ;
- Č. 58 perutě RAF ; mezi lety 1937 a 1938 s Ansonem a Whitley;
- Č. 78 perutě RAF ; mezi lety 1936 a 1937, s Heyfordem;
- Č. 88 perutě RAF ; v letech 1937 a 1939, s Hawker Hind a Fairey Battle ;
- Č. 97 perutě RAF ; mezi lety 1935 a 1937, s Heyfordem;
- Č. 150 perutě RAF ; mezi lety 1938 a 1939 s bitvou;
- Č. 166 perutě RAF ; mezi lety 1936 a 1937, s Heyfordem;
- Č. 214 perutě RAF ; mezi lety 1935 a 1935, s Virginií;
- Č. 217 perutě RAF ; v letech 1937 a 1937, s Anson;
- Č. 218 perutě RAF ; mezi lety 1938 a 1939 s bitvou;
- Č. 224 perutě RAF ; v letech 1937 a 1937, s Anson.
Druhá světová válka
Airplane a Armament Experimentální Zřízení (A & AEE) přijel z RAF Martlesham Heath , Suffolk , dne 9. září 1939, krátce po vypuknutí druhé světové války . Tento krok znamenal počátek A & AEE Boscombe Down a výzkum a testování letadel na stanici, což je role, kterou si udržel i do 21. století. Do poloviny září 1939 dorazilo asi padesát letadel a vojenský a civilní personál. V Boscombe Down chyběla potřebná zařízení potřebná pro specializované práce prováděné A & AEE a její rozšíření mělo za následek výstavbu mnoha dočasných budov na stanici. neplánovaně.
- Č. 35 perutě RAF ; v průběhu roku 1940 s Handley Page Halifax I;
- No. 56 Squadron RAF ; v průběhu roku 1940 s Hawker Hurricane I;
- Č. 109 perutě RAF ; mezi 1940 a 1942, s Whitley, Anson a Vickers Wellington ;
- No. 249 Squadron RAF ; v průběhu roku 1940 hurikánem.
Po celou dobu války mělo letiště pouze travnaté přistávací dráhy a zůstávalo v předválečných hranicích.
Studená válka
Boscombe byl použit k testování a vyhodnocení mnoha letadel pilotovaných britskými ozbrojenými silami během studené války . Mezi první lety pozoruhodných letadel patří English Electric P 1, předchůdce anglického Electric Lightning , Folland Gnat and Midge, Hawker P.1067 (prototyp Hunter), Westland Wyvern a BAC TSR.2 . Část základny využívala také škola leteckého lékařství RAF .
První dráha s tvrdým povrchem byla otevřena v říjnu 1945 a následovaly další dvě dráhy s paralelními pojezdovými drahami, které vytvořily dnešní uspořádání. Dráhy zasahují do farností Idmiston a Allington .
Středisko pro hodnocení a hodnocení letectví
S koncem studené války bylo místo v roce 1992 přejmenováno na AAEE ( Aircraft and Armament Evaluation Establishment ). Veškeré experimentální práce byly přesunuty do Agentury pro obranný výzkum (DRA). Odpovědnost za stránky přešla z MO Procurement Executive na Defense Test and Evaluation Organisation (DTEO) v roce 1993, která byla sloučena do Defense Evaluation and Research Agency (DERA) v roce 1995.
Během tohoto období se stanice mohla podílet na pomoci Spojeným státům s jejími černými projekty . Dne 26. září 1994, poté, co letadlo havarovalo při přistání v důsledku kolapsu nosového kola, byla USAF C5 Galaxy přesměrována na stanici. Spekuluje se, že havarovaným letadlem byla Aurora , hypersonické špionážní letadlo. Ať už to bylo cokoli, bylo to rozebráno a vráceno do USA galaxií C5. Britská i americká vláda odmítly incident komentovat.
21. století
Po vytvoření QinetiQ v roce 2001 byla s MO uzavřena 25letá dohoda o dlouhodobém partnerství (LTPA), která zahrnuje 16 lokalit včetně Boscombe Down. Na základě dohody zůstává Boscombe Down vládním vojenským letištěm , ale provozuje jej QinetiQ jménem MO. Společná skupina pro testování a hodnocení (JTEG) byla zřízena pod kontrolou leteckého velení RAF a společně s QinetiQ tvoří Středisko pro testování a hodnocení letadel (ATEC).
Od 1. května 2007, Boscombe Down se stal domovem Joint Aircraft Recovery and Transportation Squadron (JARTS), který byl spojen ze dvou prvků Royal Navy a Royal Air Force, kteří byli zodpovědní za pohyby letadel a řízení po nárazu.
V říjnu 2007 bylo oznámeno, že RAF Boscombe Down se stane počátkem roku 2008 letištním systémem Quick Reaction Alert (QRA), který nabízí nepřetržité pokrytí stíhacího letounu pro jih a jihozápad britského vzdušného prostoru.
Malá část Boscombeovy historie se uchovává ve Spojených státech. Anglo American Lightning Organization (AALO) se vrací k letu bývalý ETP English Electric Lightning T.5, XS422. Dobrovolná skupina, složená z inženýrů RAF a bývalých inženýrů RAF, jakož i civilních dobrovolníků, provádí rekonstrukci „od podlahy“ a od jara 2008 byla mechanicky dokončena přibližně z 80%. Projekt v současné době hledá investory a příznivce.
V roce 2020 britská vláda označila místo za preferované letiště pro repatriační lety COVID-19 během pandemie COVID-19 .
Minulé jednotky
Testovací letka těžkých letadel (HATS) ve společnosti RAF Boscombe Down byla zodpovědná za letové zkoušky těžkých letadel (vícemotorové typy). Oddělení následně vešlo ve známost jako testovací letka s pevným křídlem (FWTS); nicméně, během pozdních osmdesátých lét, titul znovu změnil se k tomu těžkého letadla testovací letka.
V určitém okamžiku byly na základně umístěny následující jednotky:
Založené jednotky
Následující létající a nelétající jednotky jsou založeny na MOD Boscombe Down.
královské letectvo
-
Centrum pro leteckou a vesmírnou válku
- Středisko pro testování a hodnocení letadel (provozováno ve spolupráci s QinetiQ ) -DA42 Twin Star , JAS 39 Gripen , PC-21 , G120TP , RJ70 , RJ100
- Empire Test Pilots School -DA42 Twin Star, JAS 39 Gripen, PC-21, G120TP, RJ70, RJ100
- Testovací a vyhodnocovací letka rotačního křídla (RWTES) - A109E Power , Bell 412 a H125
- 744 Naval Air Squadron - Merlin HM2 a Chinook HC5/6
- Středisko pro testování a hodnocení letadel (provozováno ve spolupráci s QinetiQ ) -DA42 Twin Star , JAS 39 Gripen , PC-21 , G120TP , RJ70 , RJ100
Skupina č. 2 (Air Combat Support) RAF
- Síla podpory
-
Č. 6 Škola létání
- Air Bristol University Air Squadron - Grob Tutor T1
- Air Squadron Southampton University - Grob Tutor T1
- Let č. 2 Air Experience - Grob Tutor T1
Viz také
Reference
Citace
Bibliografie
- Jefford, CG (1988). Perutě RAF. Komplexní záznam o pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912 . Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Mason, Tim. (2010). The Secret Years: Flight Testing at Boscombe Down, 1939-1945 . Crowborough, Velká Británie: Hikoki Publications. ISBN 978-1-9021-0914-5.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- MOD Boscombe Down - web s dohodou o dlouhodobém partnerství
- Britská vojenská letecká informační publikace - Boscombe Down (EGDM)