Mohrenstraße (Berlin U -Bahn) - Mohrenstraße (Berlin U-Bahn)
Mohrenstraße  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Plošina
| |||||||||||
| Umístění | Mohrenstraße/Wilhelmstraße Mitte , Berlín Německo |
||||||||||
| Souřadnice | 52 ° 30'42 "N 13 ° 23'05" E / 52,51167 ° N 13,38472 ° E Souřadnice: 52 ° 30'42 "N 13 ° 23'05" E / 52,51167 ° N 13,38472 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Provozovatel | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | |||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
| Vybavení pro jízdní kola | Ano ( Volejte kolo , parkování kol) | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Zóna jízdného |
 : Berlin A/5555 |
||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1. října 1908 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  Mohrenstraße Umístění v Berlíně
 Mohrenstraße Umístění v Německu
 Mohrenstraße Umístění v Evropě
| |||||||||||
Mohrenstraße je berlínská stanice metra na trase U2 , která se nachází ve čtvrti Mitte .
Stanice se nachází na západním konci stejnojmenné Mohrenstraße , která vede ve směru východ-západ. Jeho západní vchod se otevírá na severojižním přechodu Wilhelmstraße a nachází se naproti křižovatce s Voßstraße . Východní vchod se nachází na Glinkastraße.
Dějiny
Původní stanice navržená Alfredem Grenanderem byla otevřena 1. října 1908 na nové pobočce z Postupimského náměstí na Spittelmarkt . Poté se tomu říkalo Kaiserhof podle nedalekého velkého hotelu na náměstí Wilhelmplatz , který byl na úrovni nástupiště označen černobíle a měl oválný otvor ke schodům a rezervační halu s propracovanými dlaždicemi na konci Wilhelmstraße. Tento vchod byl přestavěn v roce 1936, v roce olympijských her v Berlíně , aby poskytl více prostoru pro přehlídky v sousedním říšském kancléřství . Stanice byla vážně poškozena ve druhé světové válce dne 3. února 1945.
Přestavěná stanice, nyní umístěná ve východním Berlíně , byla znovu otevřena 18. srpna 1950 jako Thälmannplatz , na které bylo náměstí Wilhelmplatz přejmenováno na komunistického vůdce Ernsta Thälmanna . Interiér byl obložen mramorem, o kterém se dlouho věřilo, že byl převzat z Hitlerova nového říšského kancléřství . Podle východo berlínských novin Neues Deutschland a Berliner Zeitung ze dne 19. srpna 1950 byl však mramor pro stanici dodáván přímo z lomů v Durynsku . V novější době petrografický výzkum tento původ materiálu potvrdil.
Se vztyčením berlínské zdi od 13. srpna 1961, linka přestala jezdit mezi východním a západním Berlínem a stanice se stala konečnou linkou ve východním Berlíně. Počínaje rokem 1986 bylo náměstí přestavěno sídlištěm a československým velvyslanectvím a 15. dubna 1986 byla stanice přejmenována na Otto-Grotewohl-Straße , v té době název Wilhelmstraße, podle politika Otta Grotewohla .
Dne 3. října 1991, po znovusjednocení Německa , byla stanice znovu přejmenována na Mohrenstraße . Linka byla znovu připojena 13. listopadu 1993 a současně překonfigurována a vytvořila novou linku U2 mezi Vinetastraße na východě a Ruhleben na západě.
Od 90. let někteří kritizovali Mohrenstraße (doslovně: „Ulice Maurů “, ale Mohr je v lidech většinou chápán jako černý Afričan) jako rasistické jméno ulice a stanice. Po antirasistickými demonstrací a doprovodných diskusí o strukturální rasismus v Německu po smrti Jiřího Floyd se Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) oznámila dne 3. července 2020, které by změnit název stanice od Mohrenstrasse do Glinkastraße po názvu ulice na stanovišti východní vchod, který ctí ruského skladatele 19. století Michaila Ivanoviče Glinku . Toto jméno bylo také kritizováno, protože Glinka vyjadřovala antisemitské názory a BVG uvedla, že konečné rozhodnutí o novém jménu musí být ještě učiněno. Dne 20. srpna 2020 hlasovalo okresní shromáždění Berlin-Mitte, že Mohrenstraße bude přejmenována na „Anton-Wilhelm-Amo-Straße“.
