Bombaj -Mumbai
Mumbai ( anglicky: / m ʊ m ˈ b aɪ / ( poslech ) , Marathi: [ˈmumbəi] ; také známý jako Bombay / b ɒ m ˈ b eɪ / — oficiální název do roku 1995 ) je hlavní město indického státu Maháráštra . Bombaj je de facto finančním centrem a nejlidnatějším městem Indie s odhadovanou skutečnou populací města 12,5 milionu (1,25 crore). Mumbai je centrum Mumbai metropolitní oblasti , šestá nejlidnatější metropolitní oblast na světě s populací přes 23 miliónů (2.3 crore) bydlet pod Brihanmumbai obecní korporací . Bombaj leží na pobřeží Konkan na západním pobřeží Indie a má hluboký přírodní přístav . V roce 2008 byla Bombaj jmenována městem alfa světa .
Sedm ostrovů, které tvoří Bombaj, bylo dříve domovem komunit Koli lidí mluvících maráthštinou . Sedm ostrovů Bombaje bylo po staletí pod kontrolou postupných domorodých vládců , než byly v roce 1661 postoupeny Portugalské říši a následně Východoindické společnosti prostřednictvím věna Kateřiny Braganzy , když byla provdána za anglického krále Karla II. . Během poloviny 18. století byla Bombaj přetvořena projektem Hornby Vellard , který provedl rekultivaci oblasti mezi sedmi ostrovy od moře. Spolu s výstavbou hlavních silnic a železnic přeměnil projekt rekultivace, dokončený v roce 1845, Bombaj na významný námořní přístav v Arabském moři . Bombaj v 19. století se vyznačovala ekonomickým a vzdělávacím rozvojem. Během brzy 20. století to se stalo silnou základnou pro indické hnutí za nezávislost . Po nezávislosti Indie v roce 1947 bylo město začleněno do státu Bombay . V roce 1960, po Samyukta Maharashtra Movement , byl vytvořen nový stát Maharashtra s Bombají jako hlavním městem.
Bombaj je finanční , obchodní a zábavní hlavní město Indie. Je také jedním z deseti největších světových obchodních center z hlediska globálního finančního toku, vytváří 6,16 % indického HDP a představuje 25 % průmyslové výroby, 70 % námořního obchodu v Indii ( Mumbai Port Trust a JNPT ) , a 70 % kapitálových transakcí do indické ekonomiky . Město ubytuje důležité finanční instituce a korporační ředitelství četných indických společností a nadnárodních korporací . Je také domovem některých předních indických vědeckých a jaderných ústavů. Město je také domovem filmového průmyslu Bollywood a Marathi . Obchodní příležitosti v Bombaji přitahují migranty z celé Indie.
Etymologie
Jméno Bombaj ( maráthština : मुंबई , gudžarátština : મુંબઈ, hindština : मुंबई) odvozeno z Mumbā nebo Mahā-Ambā – jméno domorodé komunity patronky „ bohyně Kolāīvati “ – bohyně (Kolāīvati) Maráthština , která je mateřským jazykem lidí Koli a oficiálním jazykem Maháráštry. Lidé Koli pocházejí z Káthiawaru a Středního Gudžarátu a podle některých zdrojů si s sebou přivezli svou bohyni Mumbu z Káthiawaru (Gudžarátu), kde je dodnes uctívána. Jiné zdroje však nesouhlasí s tím, že jméno Mumbai bylo odvozeno od bohyně Mumba.
Nejstarší známá jména pro město jsou Kakamuchee a Galajunkja ; tyto se někdy ještě používají. V roce 1508 portugalský spisovatel Gaspar Correia použil název „Bombaim“ ve své Lendas da Índia ( Legendy Indie ). Toto jméno pravděpodobně vzniklo jako galicijsko-portugalská fráze bom baim , což znamená „dobrý malý záliv“, a Bombaim se stále běžně používá v portugalštině. V roce 1516 použil portugalský průzkumník Duarte Barbosa jméno Tana-Maiambu : Zdá se, že Tana odkazuje na sousední město Thane a Maiambu na Mumbadevi .
Další variace zaznamenané v 16. a 17. století zahrnují: Mombayn (1525), Bombay (1538), Bombain (1552), Bombaym (1552), Monbaym (1554), Mombaim (1563), Mombaym (1644), Bambaye (1666 ), Bombaiim (1666), Bombeye (1676), Boon Bay (1690) a Bon Bahia . Poté, co v 17. století město získali Angličané , bylo portugalské jméno poangličtěno jako Bombay . Ali Muhammad Khan, císařský dewan nebo ministr příjmů provincie Gujarat, v Mirat-i Ahmedi (1762) označoval město jako Manbai .
Francouzský cestovatel Louis Rousselet , který navštívil v letech 1863 a 1868, ve své knize L'Inde des Rajahs , která byla poprvé vydána v roce 1877 , uvádí : „Etymologové toto jméno chybně odvodili z portugalského Bôa Bahia, neboli (francouzsky: „bonne bai ", anglicky: "good bay"), aniž by věděl, že tutolářskou bohyní tohoto ostrova byla ze vzdálené antiky Bomba nebo Mumba Devi a že stále ... vlastní chrám".
Koncem 20. století bylo město označováno jako Mumbai nebo Mambai v Marathi, Konkani , Gujarati , Kannada a Sindhi a jako Bambai v hindštině . Indická vláda oficiálně změnila anglický název na Bombaj v listopadu 1995. Stalo se tak na naléhání maráthské nacionalistické strany Shiv Sena , která právě vyhrála volby do státu Maháráštra, a odráželo podobné změny názvu v celé zemi a zejména v Maháráštře. Podle časopisu Slate „argumentovali, že ‚Bombay‘ je zkažená anglická verze ‚Bombaj‘ a nechtěné dědictví britské koloniální nadvlády.“ Slate také řekl, že "nátlak na přejmenování Bombaje byl součástí většího hnutí za posílení maráthské identity v regionu Maháráštra." Zatímco Bombaj je stále některými jeho obyvateli a některými Indy z jiných oblastí označována jako Bombaj, zmínka o městě jiným jménem než Bombaj byla kontroverzní.
Lidé z Bombaje
Obyvatel Bombaje se v maráthštině nazývá Mumbaikar (vyslovováno [mumbəikəɾ] ) , ve kterém přípona -kar znamená obyvatel . Termín se používal již nějakou dobu, ale získal popularitu po oficiální změně názvu na Bombaj. Používají se i starší termíny jako Bombayite .
Dějiny
Bombajské předsednictví 1843–1936 Bombajský stát 1542–1824 Maháráštra 1960–současnost
Raná historie
Bombaj je postavena na tom, co bylo kdysi souostrovím sedmi ostrovů : Isle of Bombay , Parel , Mazagaon , Mahim , Colaba , Worli a Ostrov staré ženy (také známý jako Little Colaba ). Kdy byly tyto ostrovy poprvé osídleny, není přesně známo. Pleistocénní sedimenty nalezené podél pobřežních oblastí kolem Kandivali v severní Bombaji naznačují, že ostrovy byly osídleny již od jihoasijské doby kamenné . Možná na začátku našeho letopočtu nebo možná dříve je obsadila rybářská komunita Koli.
Ve 3. století BCE , ostrovy tvořily část Maurya Říše , během jeho expanze na jihu, vládl buddhistickým císařem Ashoka Magadha . Jeskyně Kanheri v Borivali byly vyhloubeny z čedičové skály v prvním století našeho letopočtu a během starověku sloužily jako důležité centrum buddhismu v západní Indii. Město pak bylo známé jako Heptanesia ( starověký Řek : Cluster of Seven Islands) řeckému geografovi Ptolemaiovi v roce 150 n. l. Jeskyně Mahakali v Andheri byly vyříznuty mezi 1. stoletím před naším letopočtem a 6. stoletím našeho letopočtu.
Mezi 2. stoletím př. n. l. a 9. stoletím n. l. se ostrovy dostaly pod kontrolu postupných domorodých dynastií : Satavahanas , Western Satraps , Abhira , Vakataka , Kalachuris , Konkan Mauryas, Chalukyas a Rashtrakutas , než jim vládli Shilaharas od roku 188120. Některé z nejstarších staveb ve městě postavených během tohoto období jsou jeskyně Jogeshwari (mezi lety 520 a 525), jeskyně Elephanta (mezi šestým až sedmým stoletím), chrám Walkeshwar (10. století) a Banganga Tank (12. století).
Král Bhimdev založil své království v regionu na konci 13. století a založil své hlavní město v Mahikawati (dnešní Mahim ). Pathare Prabhuové , mezi první známé osadníky města, byli přivedeni do Mahikawati ze Saurashtra v Gudžarátu kolem roku 1298 Bhimdevem. Dillíský sultanát anektoval ostrovy v letech 1347–48 a ovládal je až do roku 1407. Během této doby byly ostrovy spravovány muslimskými guvernéry Gudžarátu , kteří byli jmenováni sultanátem Dillí.
Ostrovy byly později spravovány nezávislým Gudžarátským sultanátem , který byl založen v roce 1407. Záštita sultanátu vedla ke stavbě mnoha mešit, z nichž prominentní byla Haji Ali Dargah ve Worli , postavená na počest muslimského světce Hadži Aliho v roce 1431. Od V letech 1429 až 1431 byly ostrovy zdrojem sporů mezi Gudžarátským sultanátem a Bahmánským sultanátem Deccan. V roce 1493 se Bahadur Khan Gilani ze sultanátu Bahmani pokusil dobýt ostrovy, ale byl poražen.
Portugalská a britská nadvláda
Mughalská říše , založená v roce 1526, byla dominantní mocností na indickém subkontinentu v polovině 16. století. Sultán Bahadur Shah z Gudžarátu , v rostoucích obavách z moci mughalského císaře Humayuna , musel dne 23. prosince 1534 podepsat Basseinskou smlouvu s portugalským císařstvím. Podle smlouvy bylo Sedm ostrovů Bombaje, nedaleké strategické město Bassein a jeho závislosti byly nabídnuty Portugalcům. Území byla později kapitulována 25. října 1535.
Portugalci se aktivně podíleli na založení a růstu svých římskokatolických náboženských řádů v Bombaji. Ostrovy nazývali různými jmény, které nakonec získaly písemnou formu Bombaim . Během jejich režimu byly ostrovy pronajaty několika portugalským důstojníkům. Portugalští františkáni a jezuité postavili ve městě několik kostelů, z nichž nejvýznamnější je kostel sv. Michaela v Mahim (1534), kostel sv. Jana Křtitele v Andheri (1579), kostel sv. Ondřeje v Bandra (1580) a kostel Gloria v Byculle (1632). Portugalci také postavili několik opevnění kolem města, jako je Bombay Castle , Castella de Aguada (Castelo da Aguada nebo Bandra Fort) a Madh Fort . Angličané byli v neustálém boji s Portugalci, kteří soupeřili o hegemonii nad Bombají, protože poznali její strategický přírodní přístav a přirozenou izolaci od pozemních útoků . V polovině 17. století rostoucí moc holandské říše přinutila Angličany získat stanici v západní Indii. 11. května 1661, manželská smlouva mezi Karlem II. Anglie a Kateřinou z Braganzy , dcerou portugalského krále Jana IV ., umístila ostrovy do vlastnictví Anglické říše jako součást Kateřinina věna Karlovi. Nicméně, Salsette , Bassein , Mazagaon , Parel , Worli , Sion , Dharavi a Wadala stále zůstaly pod portugalským majetkem. V letech 1665 až 1666 se Angličanům podařilo získat Mahim, Sion, Dharavi a Wadala.
V souladu s královskou listinou z 27. března 1668 pronajala Anglie tyto ostrovy v roce 1668 anglické Východoindické společnosti za částku 10 £ ročně. Populace rychle vzrostla z 10 000 v roce 1661 na 60 000 v roce 1675. Na ostrovy následně zaútočil Yakut Khan , muslimský admirál Koli z Mughalské říše , v říjnu 1672, Rickloffe van Goen , generální guvernér holandské Indie dne 20. února 1673 a Siddi admirál Sambal dne 10. října 1673.
V roce 1687 anglická Východoindická společnost přenesla své sídlo ze Suratu do Bombaje. Město nakonec se stalo ředitelstvím Bombay presidentství . Po převodu byla Mumbai postavena do čela všech provozoven společnosti v Indii. Ke konci 17. století ostrovy v letech 1689–90 opět utrpěly nájezdy Yakut Khan. Portugalská přítomnost skončila v Bombaji, když Marathas pod Peshwa Baji Rao I. dobyl Salsette v roce 1737 a Bassein v roce 1739. V polovině 18. století se Bombaj začala rozrůstat ve velké obchodní město a přijala obrovský příliv migrantů z napříč Indií. Později Britové 28. prosince 1774 obsadili Salsette. Smlouvou ze Suratu (1775) Britové formálně získali kontrolu nad Salsette a Bassein, což vyústilo v první anglo-marathskou válku . Britové byli schopni zabezpečit Salsette od Marathas bez násilí prostřednictvím smlouvy Purandar (1776) a později prostřednictvím smlouvy Salbai (1782), podepsané k urovnání výsledku první anglo-marathské války.
Od roku 1782 bylo město přetvořeno rozsáhlými stavebními projekty zaměřenými na sloučení všech sedmi ostrovů Bombaje do jediné sloučené hmoty prostřednictvím hráze zvané Hornby Vellard , která byla dokončena v roce 1784. V roce 1817 Britové Východoindická společnost pod vedením Mountstuarta Elphinstone porazila Baji Rao II , posledního z Maratha Peshwa v bitvě u Khadki . Po jeho porážce se téměř celá Deccan Plateau dostala pod britskou suverenitu a byla začleněna do Bombayského předsednictva. Úspěch britské kampaně v Deccan znamenal konec všech útoků domorodých mocností.
V roce 1845 se sedm ostrovů spojilo do jediné pevniny díky projektu Hornby Vellard prostřednictvím rozsáhlé rekultivace půdy . 16. dubna 1853 byla založena první osobní železniční trať v Indii, která spojovala Bombaj se sousedním městem Thana (nyní Thane). Během americké občanské války (1861–1865) se město stalo hlavním světovým trhem pro obchod s bavlnou, což vedlo k rozmachu ekonomiky, který následně posílil postavení města.
Otevření Suezského průplavu v roce 1869 přeměnilo Bombaj na jeden z největších námořních přístavů v Arabském moři . V září 1896 zasáhla Bombaj epidemie dýmějového moru , kde se počet obětí odhadoval na 1900 lidí týdně. Z Bombaje uprchlo asi 850 000 lidí a nepříznivě to zasáhlo textilní průmysl. Zatímco město bylo hlavním městem prezidenta Bombaje , indické hnutí za nezávislost podpořilo v roce 1942 hnutí Quit India Movement a v roce 1946 vzpouru indického královského námořnictva .
Nezávislá Indie
Po nezávislosti Indie v roce 1947 bylo území Bombayského předsednictví udržené Indií restrukturalizováno na Bombajský stát . Rozloha Bombajského státu se zvětšila poté, co bylo do státu začleněno několik bývalých knížecích států, které se připojily k indické unii. Následně se město stalo hlavním městem Bombajského státu . V dubnu 1950 byly obecní limity Bombaje rozšířeny sloučením předměstského okresu Mumbai a města Mumbai za vzniku Obecní korporace Greater Mumbai.
Hnutí Samyukta Maharashtra za vytvoření samostatného státu Maharashtra včetně Bombaje bylo na vrcholu v 50. letech. V diskusích Lok Sabha v roce 1955 Kongresová strana požadovala, aby bylo město konstituováno jako autonomní městský stát. Výbor pro reorganizaci států doporučil ve své zprávě z roku 1955 dvojjazyčný stát pro Maháráštra- Gudžarát s Bombají jako hlavním městem. Bombay Citizens' Committee , advokátní skupina předních gudžarátských průmyslníků lobovala za nezávislý status Bombaje.
Po protestech během hnutí, ve kterém při střetech s policií zemřelo 105 lidí, byl Bombajský stát 1. května 1960 jazykově reorganizován. Gudžarátsky mluvící oblasti Bombajského státu byly rozděleny do státu Gudžarát. Maharashtra stát s Mumbai jako jeho kapitál byl tvořen sloučením Marathi -mluvit oblasti Bombay stát , osm okresů od Central provincie a Berar , pět okresů od Hyderabad státu , a četné pěkné státy uzavřené mezi nimi. Jako památník mučedníků z hnutí Samyukta Maharashtra byla Fontána Flora přejmenována na Hutatma Chowk (Mučednické náměstí) a byl postaven památník.
V následujících desetiletích došlo k masivní expanzi města a jeho předměstí. Na konci 60. let byly Nariman Point a Cuffe Parade kultivovány a vyvinuty. Úřad pro rozvoj metropolitního regionu Mumbai (BMRDA) byl založen 26. ledna 1975 vládou státu Maháráštra jako vrcholný orgán pro plánování a koordinaci rozvojových aktivit v metropolitním regionu Bombaj . V srpnu 1979 byla založena sesterská čtvrť New Mumbai City and Industrial Development Corporation (CIDCO) napříč okresy Thane a Raigad, aby pomohla rozptýlení a kontrole obyvatel Bombaje. Textilní průmysl v Bombaji z velké části zmizel po rozsáhlé velké bombajské textilní stávce v roce 1982 , při níž stávkovalo téměř 250 000 pracovníků ve více než 50 textilních továrnách. Bombajské zaniklé továrny na bavlnu se od té doby staly ohniskem intenzivní přestavby . Průmyslový rozvoj začal v Bombaji, když se její ekonomika začala zaměřovat na petrochemický, elektronický a automobilový sektor. V roce 1954 společnost Hindustan Petroleum spojila Bombajskou rafinerii v Trombay a rafinerii BPCL .
Přístav Jawaharlal Nehru , který přepravuje 55–60 % indického kontejnerového nákladu, byl uveden do provozu 26. května 1989 přes potok v Nhava Sheva s cílem zbavit se přetížení Bombajského přístavu a sloužit jako hlavní přístav pro město. Geografické hranice Velké Bombaje byly stejné jako obecní hranice Velké Bombaje. Dne 1. října 1990 byl okres Greater Mumbai rozdělen do dvou příjmových okresů, jmenovitě Mumbai City a Mumbai Suburban , i když byly nadále spravovány stejnou městskou správou.
V letech 1990 až 2010 došlo k nárůstu násilí a teroristických aktivit. Po demolici Babri Masjid v Ayodhya otřásly městem hinduisticko-muslimské nepokoje v letech 1992–93, při kterých bylo zabito více než 1000 lidí. V březnu 1993 si série 13 koordinovaných bombových útoků na několik městských památek ze strany islámských extremistů a bombajského podsvětí vyžádala 257 úmrtí a více než 700 zranění. V roce 2006 bylo 209 lidí zabito a více než 700 zraněno při explozi sedmi bomb v městských příměstských vlacích . V roce 2008 si série deseti koordinovaných útoků ozbrojených teroristů po dobu tří dnů vyžádala 173 mrtvých, 308 zraněných a vážné škody na několika památkách a prestižních hotelech. Tři koordinované výbuchy bomb v červenci 2011 , ke kterým došlo v budově Opery , bazaru Zaveri a Dadaru , byly nejnovějšími ze série teroristických útoků v Bombaji, které si vyžádaly 26 mrtvých a 130 zraněných.
Bombaj je obchodním hlavním městem Indie a vyvinula se v globální finanční centrum. Již několik desetiletí je domovem hlavních indických společností poskytujících finanční služby a zaměřuje se jak na rozvoj infrastruktury, tak na soukromé investice. Ze starobylé rybářské komunity a koloniálního centra obchodu se Bombaj stala největším městem jižní Asie a domovem nejplodnějšího filmového průmyslu na světě.
Zeměpis
Mumbai je na úzkém poloostrově na jihozápadě ostrova Salsette , který leží mezi Arabským mořem na západě, Thane Creek na východě a Vasai Creek na severu. Bombajská předměstská čtvrť zabírá většinu ostrova. Navi Mumbai je východně od Thane Creek a Thane je severně od Vasai Creek . Mumbai se skládá ze dvou odlišných oblastí: Mumbai City District a Mumbai Suburban District , které tvoří dva samostatné příjmové okresy Maharashtra. Oblast městské části je také běžně označována jako Island City nebo South Mumbai . Celková plocha Bombaje je 603,4 km 2 (233 sq mi). Z toho ostrovní město zaujímá 67,79 km 2 (26 sq mi), zatímco předměstská čtvrť se rozkládá na 370 km 2 (143 sq mi), což dohromady představuje 437,71 km 2 (169 sq mi) pod správou Municipal Corporation of Greater Mumbai (MCGM). Zbývající oblasti patří různým obranným institucím, Mumbai Port Trust , Atomic Energy Commission a Borivali National Park, které jsou mimo jurisdikci MCGM. Metropolitní oblast Bombaj , která kromě Velké Bombaje zahrnuje i části okresů Thane , Palghar a Raigad , má rozlohu 4 355 km 2 (1681,5 mil čtverečních). Bombaj leží u ústí řeky Ulhas na západním pobřeží Indie, v pobřežní oblasti známé jako Konkan . Nachází se na ostrově Salsette (ostrov Sashti), který částečně sdílí s okresem Thane . Bombaj je na západě ohraničena Arabským mořem . Mnoho částí města leží těsně nad hladinou moře, s výškami v rozmezí od 10 m (33 ft) do 15 m (49 ft); město má průměrnou nadmořskou výšku 14 m (46 stop). Severní Bombaj (Salsette) je kopcovitá a nejvyšší bod ve městě je 450 m (1476 stop) v Salsette v pohoří Powai – Kanheri . Národní park Sanjay Gandhi (národní park Borivali) se nachází částečně v předměstské čtvrti Bombaj a částečně v okrese Thane a rozkládá se na ploše 103,09 km 2 (39,80 čtverečních mil).
Kromě přehrady Bhatsa je zde šest hlavních jezer, která dodávají vodu do města: Vihar , Lower Vaitarna , Upper Vaitarna , Tulsi , Tansa a Powai . Jezero Tulsi a jezero Vihar se nacházejí v národním parku Borivili , na území města. Zásobování z jezera Powai, rovněž v rámci městských hranic, se využívá pouze pro zemědělské a průmyslové účely. V parku pramení tři malé řeky, řeka Dahisar , Poinsar (nebo Poisar) a Ohiwara (nebo Oshiwara) , zatímco znečištěná řeka Mithi pochází z jezera Tulsi a shromažďuje vodu přetékající z jezer Vihar a Powai. Pobřeží města je členité s četnými zátokami a zátokami, táhnoucími se od zátoky Thane na východě až po Madh Marve na západní frontě. Východní pobřeží ostrova Salsette je pokryto velkými mangrovovými bažinami bohatými na biologickou rozmanitost, zatímco západní pobřeží je převážně písčité a skalnaté.
Půdní pokryv v regionu města je převážně písčitý kvůli jeho blízkosti k moři. Na předměstích je půdní pokryv převážně naplavený a hlinitý. Podkladová hornina regionu se skládá z černých dekánských čedičových toků a jejich kyselých a bazických variant pocházejících z pozdní křídy a raného eocénu . Bombaj leží v seismicky aktivní zóně kvůli přítomnosti 23 zlomových linií v okolí. Oblast je klasifikována jako region seismické zóny III , což znamená, že lze očekávat zemětřesení o síle až 6,5 stupně Richterovy škály.
Podnebí
Bombaj má tropické klima , konkrétně tropické vlhké a suché klima (Aw) podle Köppenovy klimatické klasifikace . Pohybuje se mezi suchým obdobím od října do května a vlhkým obdobím vrcholícím v červnu. Po chladnějším období od prosince do února následuje teplejší období od března do května. Období od června do konce září představuje jihozápadní monzunové období a říjen a listopad tvoří období po monzunu.
Mezi červnem a zářím se v Bombaji vyskytují jihozápadní monzunové deště. Předmonzunové přeháňky jsou přijímány v květnu. Občas se v říjnu a listopadu vyskytují severovýchodní monzunové přeháňky. Maximální roční srážky, které kdy byly zaznamenány, byly 3 452 mm (136 palců) za rok 1954. Nejvyšší srážky zaznamenané za jediný den byly 944 mm (37 palců) dne 26. července 2005 . Průměrné celkové roční srážky jsou 2 213,4 mm (87 palců) pro Island City a 2 502,3 mm (99 palců) pro předměstí.
Průměrná roční teplota je 27 ° C (81 ° F) a průměrné roční srážky jsou 2 213 mm (87 palců). V Island City je průměrná maximální teplota 31 °C (88 °F), zatímco průměrná minimální teplota je 24 °C (75 °F). Na předměstích se průměrná denní maximální teplota pohybuje od 29 °C (84 °F) do 33 °C (91 °F), zatímco průměrná denní minimální teplota se pohybuje od 16 °C (61 °F) do 26 °C ( 79 °F). Rekordní maximum je 42,2 °C (108 °F) stanovené 14. dubna 1952 a rekordní minimum je 7,4 °C (45 °F) stanovené 27. ledna 1962.
Tropické cyklóny jsou ve městě vzácné. Nejhorší cyklón, který kdy zasáhl Bombaj, byl ten z roku 1948, kdy poryvy v Juhu dosáhly rychlosti 151 km/h (94 mph). Bouře si vyžádala 38 mrtvých a 47 nezvěstných. Bouře údajně zasáhla Bombaj na 20 hodin a zanechala město zdevastované.
Bombaj je náchylná k monzunovým záplavám způsobeným změnou klimatu , která je ovlivněna silnými dešti a přílivem v moři, podle Světové banky je neplánovaný odvodňovací systém a neformální osídlení klíčovým faktorem častých záplav v Bombaji. Mezi další příčiny záplav v Bombaji je jeho geografická poloha , město Bombaje má poloostrovní formu (oblast zaplněná pevninou, která spojuje sedm ostrovů), oblast s nízkou polohou ve srovnání s předměstím, které leží na vyvýšeném místě. desetiletí se na předměstích vytvořily nové neformální osady, které způsobily rychlý nárůst populace, nesprávné nakládání s odpady a přetížení kanalizace. Dešťová voda z těchto oblastí silně stéká do nízko položených městských oblastí, které tvoří některé slumy a výškové budovy. Výsledkem je, že slumy jsou buď zaplaveny , odplaveny, nebo se zhroutí, což způsobí těžké oběti, a popovodňová těžba vody trvá dlouhou dobu, což způsobí zablokování železničních tratí (nejčastěji používaná veřejná doprava v Bombaji), dopravní vřava, zaplavení silnice a ponořené podstaty. Během několika posledních desetiletí je frekvence povodní v Bombaji obrovská, povodně v Bombaji v roce 2005 jsou charakterizovány 500-1000 úmrtími, vysídlením domácností, poškozenou infrastrukturou (včetně památek) a finanční ztrátou 1,2 miliardy USD . V procesu snižování záplav v Bombaji přijala vláda státu Maháráštra plán na zmírnění povodní; podle kterého bude restrukturalizován odvodňovací systém, obnova řeky Mithi a znovuzaložení neformálních osad. Orgány místní občanské organizace Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) jsou pověřeny předvídáním a vydáváním oznámení o vystěhování, zatímco BMC spolu s nevládními organizacemi připravují evakuaci obyvatel slumů do dočasných bezpečných táborů.
Měsíc | Jan | února | Mar | dubna | Smět | června | července | Aug | září | Oct | listopad | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rekordně vysoké °C (°F) | 37,0 (98,6) |
38,3 (100,9) |
41,6 (106,9) |
40,6 (105,1) |
39,7 (103,5) |
37,2 (99,0) |
35,6 (96,1) |
33,8 (92,8) |
35,6 (96,1) |
39,5 (103,1) |
38,4 (101,1) |
36,7 (98,1) |
41,6 (106,9) |
Průměrná maximální °C (°F) | 34,4 (93,9) |
34,9 (94,8) |
35,8 (96,4) |
35,1 (95,2) |
35,4 (95,7) |
35,0 (95,0) |
32,1 (89,8) |
31,7 (89,1) |
32,7 (90,9) |
36,4 (97,5) |
36,3 (97,3) |
35,3 (95,5) |
37,6 (99,7) |
Průměrně vysoké °C (°F) | 30,2 (86,4) |
30,3 (86,5) |
31,7 (89,1) |
32,9 (91,2) |
34,0 (93,2) |
32,2 (90,0) |
29,9 (85,8) |
29,9 (85,8) |
30,6 (87,1) |
33,1 (91,6) |
33,8 (92,8) |
32,2 (90,0) |
31,7 (89,1) |
Denní průměr °C (°F) | 24,9 (76,8) |
25,3 (77,5) |
27,1 (80,8) |
28,9 (84,0) |
30,5 (86,9) |
29,3 (84,7) |
27,8 (82,0) |
27,4 (81,3) |
27,8 (82,0) |
28,9 (84,0) |
28,4 (83,1) |
26,5 (79,7) |
27,7 (81,9) |
Průměrně nízké °C (°F) | 19,4 (66,9) |
20,4 (68,7) |
23,0 (73,4) |
25,3 (77,5) |
27,3 (81,1) |
26,6 (79,9) |
25,5 (77,9) |
25,2 (77,4) |
25,1 (77,2) |
25,1 (77,2) |
23,6 (74,5) |
21,2 (70,2) |
24 (75) |
Průměrné minimum °C (°F) | 16,0 (60,8) |
17,1 (62,8) |
20,0 (68,0) |
22,9 (73,2) |
25,0 (77,0) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,1 (73,6) |
22,8 (73,0) |
20,7 (69,3) |
17,7 (63,9) |
15,6 (60,1) |
Rekordně nízké °C (°F) | 11,7 (53,1) |
11,7 (53,1) |
16,3 (61,3) |
20,0 (68,0) |
22,8 (73,0) |
21,1 (70,0) |
21,7 (71,1) |
20,7 (69,3) |
20,0 (68,0) |
20,6 (69,1) |
17,8 (64,0) |
12,8 (55,0) |
11,7 (53,1) |
Průměrné srážky mm (palce) | 0,6 (0,02) |
0,4 (0,02) |
0,7 (0,03) |
0,2 (0,01) |
15,9 (0,63) |
506,0 (19,92) |
768,5 (30,26) |
471,9 (18,58) |
355,6 (14,00) |
81,7 (3,22) |
8,5 (0,33) |
3,4 (0,13) |
2 213,4 (87,14) |
Průměrné deštivé dny | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,6 | 14.1 | 22.1 | 20.2 | 14.0 | 3.6 | 0,5 | 0,3 | 75,6 |
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) | 62 | 62 | 63 | 66 | 68 | 77 | 85 | 84 | 80 | 72 | 65 | 63 | 71 |
Průměrný rosný bod °C (°F) | 15 (59) |
16 (61) |
19 (66) |
22 (72) |
24 (75) |
25 (77) |
25 (77) |
24 (75) |
24 (75) |
22 (72) |
19 (66) |
16 (61) |
21 (70) |
Průměrná měsíční doba slunečního svitu | 282,1 | 271,2 | 282,1 | 279,0 | 272,8 | 138,0 | 80,6 | 77,5 | 147,0 | 238,7 | 267,0 | 275,9 | 2 611,9 |
Průměrná denní doba slunečního svitu | 9.1 | 9.6 | 9.1 | 9.3 | 8.8 | 4.6 | 2.6 | 2.5 | 4.9 | 7.7 | 8.9 | 8.9 | 7.2 |
Průměrný ultrafialový index | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 8 | 7 | 11 |
Zdroj 1: Meteorologické oddělení Indie (slunce 1971–2000) Čas a datum (rosné body, 1985–2015) | |||||||||||||
Zdroj 2: Tokyo Climate Center (průměrné teploty 1981–2010) Atlas počasí |
Údaje o klimatu pro Bombaj ( mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport , nacházející se v Santacruz ) 1991–2020, extrémy 1951–2012) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | února | Mar | dubna | Smět | června | července | Aug | září | Oct | listopad | prosinec | Rok |
Rekordně vysoké °C (°F) | 37,4 (99,3) |
39,6 (103,3) |
41,7 (107,1) |
42,2 (108,0) |
41,0 (105,8) |
39,8 (103,6) |
36,2 (97,2) |
33,5 (92,3) |
37,0 (98,6) |
38,6 (101,5) |
37,6 (99,7) |
39,8 (103,6) |
42,2 (108,0) |
Průměrně vysoké °C (°F) | 31,2 (88,2) |
31,7 (89,1) |
33,1 (91,6) |
33,4 (92,1) |
33,7 (92,7) |
32,5 (90,5) |
30,4 (86,7) |
30,2 (86,4) |
30,9 (87,6) |
33,6 (92,5) |
34,1 (93,4) |
32,6 (90,7) |
32,3 (90,1) |
Průměrně nízké °C (°F) | 16,9 (62,4) |
18,1 (64,6) |
21,1 (70,0) |
24,2 (75,6) |
27,0 (80,6) |
26,6 (79,9) |
25,5 (77,9) |
25,2 (77,4) |
24,9 (76,8) |
23,9 (75,0) |
21,4 (70,5) |
18,4 (65,1) |
22,8 (73,0) |
Rekordně nízké °C (°F) | 7,4 (45,3) |
8,5 (47,3) |
12,7 (54,9) |
16,9 (62,4) |
20,2 (68,4) |
19,8 (67,6) |
21,2 (70,2) |
19,4 (66,9) |
20,7 (69,3) |
16,7 (62,1) |
13,3 (55,9) |
10,6 (51,1) |
7,4 (45,3) |
Průměrné srážky mm (palce) | 0,2 (0,01) |
0,2 (0,01) |
0,1 (0,00) |
0,1 (0,00) |
7,3 (0,29) |
526,3 (20,72) |
919,9 (36,22) |
560,8 (22,08) |
383,5 (15,10) |
91,3 (3,59) |
11,0 (0,43) |
1,6 (0,06) |
2 502,3 (98,52) |
Průměrné deštivé dny | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,7 | 14.0 | 23.3 | 21.4 | 14.4 | 3.9 | 0,6 | 0,2 | 78,6 |
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) | 49 | 47 | 51 | 59 | 65 | 74 | 81 | 81 | 76 | 63 | 54 | 51 | 63 |
Zdroj: Meteorologické oddělení Indie |
Znečištění ovzduší
Znečištění ovzduší je v Bombaji velkým problémem. Podle Globální databáze znečištění ovzduší ve městech z roku 2016 Světové zdravotnické organizace byla roční průměrná koncentrace PM2,5 v roce 2013 63 μg/m 3 , což je 6,3krát více, než doporučují směrnice WHO pro kvalitu ovzduší pro roční průměr PM2. 5. Centrální rada pro kontrolu znečištění pro vládu Indie a Generální konzulát Spojených států v Bombaji monitoruje a veřejně sdílí údaje o kvalitě ovzduší v reálném čase. V prosinci 2019 IIT Bombay ve spolupráci s McKelvey School of Engineering Washingtonské univerzity v St. Louis spustilo výzkumné zařízení Aerosol and Air Quality Research Facility ke studiu znečištění ovzduší v Bombaji, mimo jiné v indických městech.
Ekonomika
Bombaj je druhé největší město Indie (podle počtu obyvatel) a je finančním a obchodním hlavním městem země, protože vytváří 6,16 % celkového HDP. Slouží jako ekonomické centrum Indie; od roku 2006 přispívala Bombaj 10 % národní zaměstnanosti v továrnách, 25 % průmyslové výroby, 33 % vybraných daní z příjmu , 60 % výběrů cel , 20 % centrálních výběrů spotřební daně , 40 % zahraničního obchodu a ₹ 40 miliard (ekvivalent 110 miliard ₹ nebo 1,4 miliardy USD v roce 2020) na firemních daních . Spolu se zbytkem Indie byla Bombaj svědkem ekonomického rozmachu od liberalizace v roce 1991 , finančního rozmachu v polovině devadesátých let a rozmachu IT, exportu, služeb a outsourcingu v roce 2000. Ačkoli Mumbai prominentně figurovala jako centrum ekonomické aktivity Indie v 90-tých letech, příspěvek Bombaj metropolitní oblasti je příspěvek k HDP Indie v současné době klesá.
Nedávné odhady ekonomiky Bombajské metropolitní oblasti se odhadují na 606,625 miliard $ ( PPP metro GDP ), což ji řadí buď mezi nejproduktivnější nebo druhou nejproduktivnější oblast metra v Indii. Mnoho z četných indických konglomerátů (včetně Larsen & Toubro , State Bank of India (SBI), Life Insurance Corporation of India (LIC), Tata Group , Godrej a Reliance ) a pět společností z Fortune Global 500 sídlí v Bombaji. To je usnadněno přítomností Reserve Bank of India (RBI), Bombay Stock Exchange (BSE), National Stock Exchange of India (NSE) a regulátorů finančního sektoru, jako je Rada pro cenné papíry a burzu Indie (SEBI). .
Až do sedmdesátých let vděčila Bombaj za svou prosperitu především textilním továrnám a námořnímu přístavu, ale místní ekonomika se od té doby diverzifikovala tak, aby zahrnovala finance , strojírenství , leštění diamantů, zdravotnictví a informační technologie. Klíčové sektory přispívající k ekonomice města jsou: finance, drahokamy a šperky, zpracování kůže, IT a ITES , textil, petrochemie, výroba elektroniky, automobily a zábava. Nariman Point a Bandra Kurla Complex (BKC) jsou hlavní finanční centra Bombaje. Navzdory konkurenci z Bangalore , Hyderabad a Pune , Bombaj si vyřezal výklenek pro sebe v průmyslu informačních technologií. Santacruz Electronic Export Processing Zone (SEEPZ) a International Infotech Park ( Navi Mumbai ) nabízejí IT společnostem vynikající zázemí.
Zaměstnanci státu a centrální vlády tvoří velké procento pracovních sil města. Bombaj má také velkou nekvalifikovanou a částečně kvalifikovanou samostatně výdělečně činnou populaci, která si vydělává především na živobytí jako prodavači, taxikáři, mechanici a další podobné profese dělníků . Přístavní a lodní průmysl je dobře zaveden, přičemž Mumbai Port je jedním z nejstarších a nejvýznamnějších přístavů v Indii. Dharavi , v centrální Bombaji, má zvýšeně velký recyklační průmysl, zpracování recyklovatelného odpadu od jiných částí města; okres má odhadem 15 000 jednopokojových továren.
Od roku 2022 je Bombaj domovem osmého nejvyššího počtu miliardářů ze všech měst. S celkovým bohatstvím kolem 960 miliard dolarů je nejbohatším indickým městem a jedním z nejbohatších měst na světě. Od roku 2008, Globalization and World Cities Study Group (GaWC) zařadila Bombaj jako "Alfa světové město", třetí ve svých kategoriích globálních měst . Bombaj je třetím nejdražším kancelářským trhem na světě a v roce 2009 byla zařazena mezi nejrychlejší města v zemi pro zahájení podnikání.
Občanská správa
Greater Mumbai (nebo Brihanmumbai), oblast o rozloze 603 km 2 (233 sq mi), sestávající z okresů Mumbai City a Mumbai Suburban , sahá od Colaby na jihu po Mulund a Dahisar na severu a Mankhurd na východě. Jeho populace podle sčítání lidu v roce 2011 byla 12 442 373.
Je spravována Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) (někdy označovaná jako Municipal Corporation of Greater Mumbai ), dříve známá jako Bombay Municipal Corporation (BMC). BMC má na starosti občanské a infrastrukturní potřeby metropole. Starostu, který slouží po dobu dvou a půl roku, volí radní nepřímou volbou ze svého středu.
Městský komisař je generálním ředitelem a vedoucím výkonné složky městské společnosti. Všechny výkonné pravomoci jsou svěřeny obecnímu komisaři , kterým je úředník Indian Administrative Service (IAS) jmenovaný státní vládou . Ačkoli obecní korporace je zákonodárným orgánem, který stanoví zásady pro správu města, je to komisař, kdo je odpovědný za provádění politik. Komisař je jmenován na dobu určitou, jak stanoví státní statut. Pravomoci komisaře jsou pravomoci stanovené statutem a pravomoci přenesené společností nebo stálým výborem.
Městská korporace Brihanmumbai se v roce 2014 umístila na 9. místě z 21 měst za nejlepší správu a administrativní postupy v Indii. V porovnání s celostátním průměrem 3,3 dosáhla skóre 3,5 z 10.
Dva příjmové okresy Bombaje spadají pod jurisdikci okresního sběratele . Sběratelé mají na starosti evidenci majetku a výběr příjmů pro ústřední vládu a dohlížejí na celostátní volby konané ve městě.
Bombajskou policii vede policejní komisař , který je důstojníkem indické policie (IPS). Bombajská policie je divizí policie státu Maharashtra pod státním ministerstvem vnitra. Město je rozděleno do sedmi policejních zón a sedmnácti zón dopravní policie , v čele každé stojí zástupce policejního komisaře. Bombajská dopravní policie je poloautonomní orgán spadající pod Bombajskou policii. Bombajský hasičský sbor , pod jurisdikcí obecní korporace, je veden hlavním hasičským důstojníkem, kterému pomáhají čtyři zástupci vedoucích hasičů a šest divizních důstojníků. Úřad pro rozvoj metropolitního regionu Bombaj (MMRDA) je zodpovědný za rozvoj infrastruktury a plánování metropolitního regionu Bombaj .
Bombaj je sídlem nejvyššího soudu v Bombaji , který vykonává jurisdikci nad státy Maháráštra a Goa , a území Unie Dadra a Nagar Haveli a Daman a Diu . Bombaj má také dva nižší soudy, soud pro malé věci pro občanskoprávní záležitosti a zasedací soud pro trestní případy. Bombaj má také zvláštní soud pro teroristické a rušivé aktivity (TADA) pro lidi obviněné ze spiknutí a navádění k teroristickým činům ve městě.
Politika
Bombaj byla tradiční pevností a rodištěm Indického národního kongresu , známého také jako Kongresová strana. První zasedání Indického národního kongresu se konalo v Bombaji od 28. do 31. prosince 1885. Město hostilo Indický národní kongres šestkrát během jeho prvních 50 let a stalo se silnou základnou pro indické hnutí za nezávislost během 20. století . .
Šedesátá léta byla svědkem vzestupu regionalistické politiky v Bombaji, kdy 19. června 1966 vznikla Shiv Sena pod vedením Balasaheba Thackeraye z pocitu nelibosti nad relativní marginalizací původních Maráthů v Bombaji. Shiv Sena přešel z 'Marathi Cause' na větší 'Hindutva Cause' v roce 1985 a ve stejném roce se spojil s Bhartiya Janata Party (BJP). Kongres ovládal politiku Bombaje od nezávislosti až do počátku 80. let, kdy Shiv Sena vyhrál v roce 1985 volby Mumbai Municipal Corporation.
V roce 1989, Bharatiya Janata Party (BJP), hlavní národní politická strana, vytvořila volební spojenectví s Shiv Sena, aby vytlačila Kongres ve volbách do zákonodárného shromáždění Maharashtra . V roce 1999 několik členů opustilo Kongres a vytvořilo Nationalist Congress Party (NCP), ale později se spojilo s Kongresem jako součást aliance známé jako Demokratická fronta . Další strany, jako je Maharashtra Navnirman Sena (MNS), Samajwadi Party (SP), Bahujan Samaj Party (BSP), All India Majlis-e-Ittehadul Muslimeen (AIMIM) a několik nezávislých kandidátů také soutěží ve volbách ve městě.
V indických národních volbách konaných každých pět let je Bombaj zastoupena šesti parlamentními volebními obvody: Sever , Severozápad , Severovýchod , Střední sever , Střední jih a Jih . Člen parlamentu (MP) do Lok Sabha , dolní komory indického parlamentu , je volen z každého parlamentních volebních obvodů. V celostátních volbách v roce 2019 vyhrálo všech šest parlamentních obvodů BJP a Shiv Sena v alianci, přičemž obě strany získaly po třech mandátech.
Ve volbách do státního shromáždění Maharashtra , které se konají každých pět let, je Bombaj zastoupena 36 volebními obvody. Člen zákonodárného shromáždění (MLA) do Maharashtra Vidhan Sabha (zákonodárné shromáždění) je volen z každého volebního obvodu shromáždění. Ve volbách do státního shromáždění v roce 2019 z 36 volebních obvodů shromáždění vyhrála 16 BJP, 11 Shiv Sena, 6 Kongres, 2 NCP a jeden nezávislý kandidát.
Volby se také konají každých pět let, aby se zvolili korporátoři k moci v MCGM. Korporaci tvoří 227 přímo volených radních zastupujících 24 městských částí , pět nominovaných radních se speciálními znalostmi nebo zkušenostmi v obecní správě a starosta , jehož role je převážně ceremoniální. Ve volbách do komunálních společností v roce 2012 si z 227 křesel zajistila aliance Shiv Sena-BJP 107 křesel a držela moc s podporou nezávislých kandidátů v MCGM, zatímco aliance Kongres-NCP získala 64 křesel. Funkční období starosty , místostarosty a obecního komisaře je dva a půl roku.
Doprava
Veřejná doprava
Systémy veřejné dopravy v Bombaji zahrnují Bombajskou příměstskou železnici , jednokolejku , metro , autobusy Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST), černo-žluté taxíky , auto rikši a trajekty . Příměstská železnice a BEST autobusová doprava dohromady tvořily asi 88 % osobní dopravy v roce 2008. Automobilové rikši mohou operovat pouze v příměstských oblastech Bombaje, zatímco taxíky mohou operovat v celé Bombaji, ale obecně fungují v jižní Bombaji . Taxíky a auto rikši v Bombaji musí ze zákona jezdit na stlačený zemní plyn (CNG) a jsou pohodlným, ekonomickým a snadno dostupným dopravním prostředkem.
Železnice
Bombajská příměstská železnice , populárně označovaná jako Locals, tvoří páteř městského dopravního systému. To je provozováno centrální železnicí a západními železničními zónami indických železnic . Bombajské příměstské železniční systémy přepravily v roce 2007 každý den celkem 63 000 000 (6,3 milionu) cestujících. Vlaky jsou ve špičce přeplněné, devítivozové vlaky o jmenovité kapacitě 1 700 cestujících ve skutečnosti přepravují ve špičce asi 4 500 cestujících. Bombajská železniční síť se rozprostírá na rozloze 319 kilometrů trasy. 191 souprav (vlakových souprav) o složení 9 vozů a 12 vozů je využíváno k provozu celkem 2 226 vlakových spojů ve městě.
Mumbai Monorail a Mumbai Metro byly postaveny a jsou postupně rozšiřovány, aby se zmírnilo přeplnění stávající sítě. Monorail byla otevřena na začátku února 2014. První linka metra v Bombaji byla otevřena na začátku června 2014.
Mumbai je ředitelství dvou zón indických železnic : Central Railway (CR) se sídlem v Chhatrapati Shivaji Terminus (dříve Victoria Terminus) a Western Railway (WR) se sídlem v Churchgate . Bombaj je také dobře spojena s většinou částí Indie indickými železnicemi . Dálkové vlaky vycházejí z nádraží Chhatrapati Shivaji Terminus , Dadar , Lokmanya Tilak Terminus , Mumbai Central , Bandra Terminus , Andheri a Borivali .
Autobus
Autobusová doprava v Bombaji přepravila v roce 2008 přes 55 milionů (5,5 milionů) cestujících denně, což v roce 2015 kleslo na 28 milionů (2,8 milionů) . Mira-Bhayandar a Thane. BEST provozuje celkem 4 608 autobusů s nainstalovanými CCTV kamerami, které denně přepraví 45 milionů (4,5 milionu) cestujících na 390 trasách. Její vozový park se skládá z jednopodlažních, dvoupatrových, vestibulových, nízkopodlažních, bezbariérových, klimatizovaných autobusů splňujících Euro III na naftu a stlačený zemní plyn . BEST představil klimatizované autobusy v roce 1998. Autobusy BEST jsou červené barvy, původně založené na londýnských autobusech Routemaster . Autobusy Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC, také známé jako ST) zajišťují meziměstskou dopravu spojující Bombaj s dalšími městy Maharashtra a okolními státy. Městská doprava Navi Mumbai (NMMT) a Městská doprava Thane (TMT) také provozují své autobusy v Bombaji a spojují různé uzly Navi Mumbai a Thane s částmi Bombaje.
Autobusy jsou obecně upřednostňovány pro dojíždění na krátké až střední vzdálenosti, zatímco vlakové jízdné je ekonomičtější pro dojíždění na delší vzdálenosti.
Mumbai Darshan je turistická autobusová doprava, která prozkoumává četné turistické atrakce v Bombaji . Pruhy Bus Rapid Transit System (BRTS) byly naplánovány po celé Bombaji. Ačkoli 88 % dojíždějících do města cestuje veřejnou dopravou, Bombaj stále bojuje s dopravními zácpami . Bombajský dopravní systém byl kategorizován jako jeden z nejvíce přetížených na světě.
Voda
Vodní dopravu v Bombaji tvoří trajekty, vznášedla a katamarány. Služby jsou poskytovány jak vládními agenturami, tak soukromými partnery. Služby vznášedel krátce fungovaly na konci 90. let mezi Bránou Indie a CBD Belapur v Navi Mumbai. Následně byly sešrotovány kvůli nedostatku odpovídající infrastruktury .
Silnice
Bombaj je obsluhována National Highway 48, National Highway 66, National Highway 160 a National Highway 61. Z města začínají hroty Bombaj – Chennai a Mumbai – Dillí systému Golden Quadrilateral National Highway. Dálnice Mumbai-Pune byla první dálnice postavená v Indii. Východní dálnice byla otevřena v roce 2013. Most Bandra-Worli Sea Link spolu s Mahim Causeway spojuje ostrovní město se západními předměstími. Tři hlavní silniční tepny města jsou Eastern Express Highway ze Sionu do Thane, Sion Panvel Expressway ze Sionu do Panvelu a Western Express Highway z Bandry do Bhayanderu . Ve výstavbě Mumbai Trans Harbour Link spojí Bombaj s Navi Mumbai a po dokončení bude nejdelším mořským mostem v Indii. Bombaj má přibližně 1 900 km (1 181 mil) silnic. Po silnici je do města pět zpoplatněných vjezdů.
Bombaj měla k březnu 2014 asi 721 000 soukromých vozidel, od roku 2005 56 459 černých a žlutých taxíků a od května 2013 106 000 automobilových rikš.
Bombaj má v současné době jednu provozní dálnici – dálnici Mumbai–Pune, která přímo spojuje Bombaj s Pune . Velká metropole bude v příštích letech spojena s dalšími rychlostními komunikacemi. Jsou následující:
- Dillí-Bombaj dálnice : Ve výstavbě od března 2019, má být dokončena do prosince 2023.
- Dálnice Mumbai-Nagpur : Ve výstavbě od ledna 2019, má být dokončena do prosince 2023.
- Konkan Expressway: Navrhováno.
Vzduch
Mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (dříve Sahar International Airport) je hlavním leteckým uzlem ve městě a druhým nejrušnějším letištěm v Indii z hlediska osobní dopravy. Během fiskálního roku 2014–2015 odbavilo 36,6 milionu (3,66 milionů) cestujících a 694 300 tun nákladu. V roce 2006 byl zahájen plán modernizace, jehož cílem je zvýšit kapacitu letiště pro odbavení až 40 milionů (4 miliony) cestujících ročně a nový terminál T2 byl otevřen v únoru 2014.
Navrhované mezinárodní letiště Navi Mumbai , které má být vybudováno v oblasti Kopra- Pavel , bylo schváleno indickou vládou a pomůže zmírnit rostoucí dopravní zátěž na stávajícím letišti.
Letiště Juhu bylo prvním indickým letištěm a nyní hostí Bombay Flying Club a heliport provozovaný státním Pawanem Hansem .
Moře
Mumbai je obsluhována dvěma hlavními přístavy, Mumbai Port Trust a Jawaharlal Nehru Port Trust , který leží hned za potokem v Navi Mumbai . Bombajský přístav má jeden z nejlepších přírodních přístavů na světě a má rozsáhlé ubytovací zařízení pro mokré a suché doky. Přístav Jawaharlal Nehru, uvedený do provozu 26. května 1989, je nejrušnějším a nejmodernějším velkým přístavem v Indii. Zvládá 55–60 % celkového kontejnerového nákladu v zemi. Trajekty z Ferry Wharf v Mazagaonu umožňují přístup na ostrovy poblíž města.
Město je také ředitelství západního námořního velitelství a také důležitá základna pro indické námořnictvo .
Komunální služby
Za koloniální nadvlády byly tanky jediným zdrojem vody v Bombaji a mnoho lokalit bylo po nich pojmenováno. MCGM dodává pitnou vodu do města ze šesti jezer, z nichž většina pochází z jezer Tulsi a Vihar . Jezero Tansa zásobuje vodou západní předměstí a části ostrovního města podél západní železnice. Voda se filtruje v Bhandup , což je největší závod na filtraci vody v Asii. V Bombaji byl dokončen první podzemní vodní tunel pro zásobování vodou filtrační továrně Bhandup.
Přibližně 700 milionů (70 milionů) litrů vody z denní zásoby 3,5 miliardy (350 milionů litrů) litrů se denně v Bombaji ztratí v důsledku krádeží vody, nelegálních připojení a úniků. Téměř veškerý denní odpad v Bombaji 7800 metrických tun, z nichž 40 metrických tun je plastový odpad , se přepravuje na skládky v Gorai na severozápadě, Mulund na severovýchodě a na skládku Deonar na východě. Čištění odpadních vod se provádí ve Worli a Bandra a je likvidováno dvěma nezávislými mořskými výtokovými kanály o délce 3,4 km (2,1 mil) a 3,7 km (2,3 mil) v Bandra a Worli.
Elektřina je distribuována společností Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) v ostrovním městě a společnostmi Adani Transmission , Tata Power a Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd ( Mahavitaran ) na předměstí. Napájecí kabely jsou pod zemí , což snižuje krádeže, krádeže a další ztráty.
Plyn na vaření je dodáván ve formě lahví na zkapalněný ropný plyn prodávaných státními ropnými společnostmi a také prostřednictvím potrubí zemního plynu dodávaného společností Mahanagar Gas Limited.
Největším poskytovatelem telefonních služeb je státní MTNL , která měla až do roku 2000 monopol na pevné linky a mobilní služby a poskytuje pevné linky i mobilní WLL služby. Pokrytí mobilních telefonů je rozsáhlé a hlavními poskytovateli služeb jsou Vodafone Essar , Airtel , MTNL, Loop Mobile , Reliance Communications , Idea Cellular a Tata Indicom . Ve městě jsou dostupné služby GSM i CDMA . Bombaj je spolu s oblastí obsluhovanou telefonními ústřednami v Navi Mumbai a Kalyan klasifikována jako telekomunikační okruh Metro . Mnoho z výše uvedených poskytovatelů služeb také poskytuje širokopásmový internet a bezdrátový přístup k internetu v Bombaji. Od roku 2014 měla Bombaj nejvyšší počet uživatelů internetu v Indii s 16,4 miliony (1,64 crore) uživatelů.
Panoráma města
Architektura
Architektura města je směsí gotického obrození , indo-saracénského , art deco a dalších současných stylů. Většina budov během britského období, jako je Victoria Terminus a University of Mumbai , byla postavena v gotickém stylu. Jejich architektonické prvky zahrnují různé evropské vlivy, jako jsou německé štíty, holandské střechy, švýcarské roubení, románské oblouky, tudorovská křídla a tradiční indické prvky. Existuje také několik budov ve stylu Indo-Saracenic, jako je Brána Indie . Památky ve stylu art deco lze nalézt podél Marine Drive a západně od Oval Maidan . Bombaj má po Miami druhý největší počet budov ve stylu Art Deco na světě . Na novějších předměstích krajině dominují moderní budovy. Bombaj má zdaleka nejvyšší počet mrakodrapů v Indii, s 956 existujícími mrakodrapy a 272 ve výstavbě od roku 2009.
Výbor pro ochranu kulturního dědictví v Bombaji (MHCC), založený v roce 1995, formuluje zvláštní předpisy a nařízení, které mají pomoci při zachování městských památkových struktur. Bombaj má tři místa světového dědictví UNESCO , terminál Chhatrapati Shivaji, jeskyně Elephanta a viktoriánský a Art Deco Ensemble . Na jihu Bombaje jsou budovy z koloniální éry a kanceláře v sovětském stylu. Na východě jsou továrny a některé slumy. Na západním pobřeží se bourají bývalé textilní továrny a na jejich vrcholu se staví mrakodrapy. Existuje 237 budov vyšších než 100 m, ve srovnání s 327 v Šanghaji a 855 v New Yorku.
Demografie
Rok | Pop. | ± % |
---|---|---|
1971 | 5,970,575 | — |
1981 | 8,243,405 | +38,1 % |
1991 | 9,925,891 | +20,4 % |
2001 | 11,914,398 | +20,0 % |
2011 | 12,478,447 | +4,7 % |
Údaje jsou založeny na sčítání lidu indické vlády . Zdroj: MMRDA |
Podle sčítání lidu z roku 2011 žilo v Bombaji 12 479 608 obyvatel. Hustota obyvatelstva se odhaduje na asi 20 482 osob na kilometr čtvereční. Obytná plocha je 4,5 m2 na osobu. Bombajská metropolitní oblast byla v roce 2011 domovem 20 748 395 lidí. Velká Bombaj, oblast pod správou MCGM , má míru gramotnosti 94,7 %, což je vyšší než celostátní průměr 86,7 %. Počet obyvatel slumů v metropolitní oblasti Bombaj se odhaduje na 90 lakhů (9 milionů), oproti 60 lakh (6 milionů) v roce 2001, což představuje přibližně 41,8 % regionu.
Poměr pohlaví v roce 2011 byl 838 žen na 1 000 mužů v ostrovním městě, 857 na předměstí a 848 jako celek ve Velké Bombaji, což jsou všechna čísla nižší než celostátní průměr 914 žen na 1 000 mužů. Nízký poměr pohlaví je částečně způsoben velkým počtem mužských migrantů, kteří přicházejí do města za prací.
Obyvatelé Bombaje si říkají Mumbaikar , Mumbaiite , Bombayite nebo Bombaiite .
Bombaj trpí stejnými hlavními urbanizačními problémy, jaké se vyskytují v mnoha rychle rostoucích městech v rozvojových zemích : chudobou a nezaměstnaností. S dostupnou půdou za prémii bydlí obyvatelé Bombaje často ve stísněných, relativně drahých obydlích, obvykle daleko od pracovišť, a proto vyžadují dlouhé dojíždění na přeplněné hromadné dopravě nebo ucpaných silnicích. Mnoho z nich žije v blízkosti autobusových nebo vlakových nádraží, ačkoli obyvatelé předměstí tráví značný čas cestováním na jih do hlavní obchodní čtvrti. Dharavi , druhý největší slum v Asii (pokud se město Orangi v Karáčí počítá jako jediný slum), se nachází v centrální Bombaji a žije v něm 800 000 až 10 lakhů (jeden milion) lidí na 2,39 km 2 (0,92 čtverečních mil), což z něj činí jeden z nejhustěji osídlených oblastí na Zemi s hustotou obyvatelstva nejméně 334 728 osob na kilometr čtvereční.
Počet migrantů do Bombaje ze zemí mimo Maháráštru během desetiletí 1991–2001 byl 11,2 lakh (1,12 milionu), což představovalo 54,8 % čistého přírůstku populace Bombaje.
Předpokládá se, že počet domácností v Bombaji vzroste ze 42 milionů (4,2 milionu) v roce 2008 na 66 milionů (6,6 milionů) v roce 2020. Počet domácností s ročním příjmem 20 milionů (2 miliony) rupií se zvýší ze 4 % na 10 % do roku 2020, což představuje 660 000 rodin. Počet domácností s příjmy od 10 do 20 lakh (1–2 miliony) rupií se také odhaduje, že do roku 2020 vzroste ze 4 % na 15 %. Podle zprávy Central Pollution Control Board z roku 2016 je Bombaj nejhlučnějším městem v Indie, před Lucknow , Hajdarábád a Dillí .
Etnické skupiny a náboženství
Mezi náboženské skupiny zastoupené ve Velké Bombaji od roku 2011 patří hinduisté (65,99 %), muslimové (20,65 %), buddhisté (4,85 %), džinisté (4,10 %), křesťané (3,27 %) a sikhové (0,49 %). Jazykové/etnické demografické údaje v oblasti Greater Mumbai jsou: Maharashtrians (32 %), Gujaratis (20 %), přičemž zbytek pochází z jiných částí Indie.
Domorodí křesťané zahrnují východní indické katolíky , kteří byli konvertováni Portugalci během 16. století, zatímco goanští a mangalorští katolíci také tvoří významnou část křesťanské komunity ve městě. Židé se v Bombaji usadili během 18. století. Bene izraelská židovská komunita v Bombaji, která se přistěhovala z vesnic Konkan jižně od Bombaje, je považována za potomky izraelských Židů, kteří ztroskotali u pobřeží Konkan, pravděpodobně v roce 175 př. n. l., během vlády Řecký vládce, Antiochus IV Epifanés . Bombaj je také domovem největší populace Parsi Zoroastrianů na světě, čítající asi 60 000, nicméně jejich populace rychle klesá. Parsis se stěhoval do Indie z Velkého Íránu po muslimském dobytí Persie v sedmém století. Mezi nejstarší muslimské komunity v Bombaji patří Dawoodi Bohras , Ismaili Khojas a Konkani Muslims .
Jazyk
Maráthština je oficiálním a pracovním jazykem byrokracie spolu s angličtinou a hindštinou . Bombaj má velkou polyglotní populaci jako všechna ostatní metropolitní města Indie. Šestnáct hlavních jazyků Indie je mluvené v Bombaji, s nejvíce obyčejným bytím Marathi a jeho dialekt východní Ind . Maráthština a její dialekt jako jediný jazyk mluví 32,24 % populace kolem 4 396 870 lidí. Hindštinou mluví 25,90 % populace kolem 3 582 719 lidí, což z ní činí druhý největší dominantní jazyk v Bombaji. Mnoho mluvčích hindštiny jsou dělníci z Uttarpradéše a Biháru, kteří sezónně migrují do Bombaje, aby zde pracovali jako dělníci. Gudžarátštinou s 2 640 990 mluvčími mluví 20,4 % populace.
Mezi další jazyky, kterými mluví, patří urdština 11,69 % populace. Angličtina je široce mluvená a je hlavním jazykem městských bílých límečků. Na ulicích se mluví hovorovou formou hindštiny, známou jako Bambaiya – směs hindštiny, maráthštiny, gudžarátštiny, konkanštiny , urdštiny , indické angličtiny a některých vymyšlených slov.
Tamil , Kannada , Telugu , Malayalam , Odia , Pandžábština , Sindhi , Tulu , Asámština , Bengálština , Bhojpuri jsou další menšinové jazyky mluvené v Bombaji.
Na Předměstí mluví maráthštinou 36,78 % obyvatel a gudžarátštinou 31,21 %.
Jídlo
Bombaj má různé pouliční jídlo, včetně Vada pav .
Kultura
Bombajská kultura nabízí směs tradičních a kosmopolitních festivalů, jídla, zábavy a nočního života. Kosmopolitní a urbanisticky zaměřená moderní kulturní nabídka města je srovnatelná s jinými světovými metropolemi. Bombaj se vyznačuje tím, že je nejkosmopolitnějším městem Indie. Jeho historie jako hlavního obchodního centra a expanze střední třídy ve vzdělávání vedly k tomu, že ve městě koexistovaly různé kultury, náboženství a kuchyně. Rozmanitost a množství restaurací, kin, divadel, sportovních akcí a muzeí jsou produktem jedinečné kosmopolitní kultury Bombaje.
Bombaj je rodištěm indické kinematografie – Dadasaheb Phalke položil základy němými filmy následovanými maráthskými talkshow – a nejstarší filmové vysílání se uskutečnilo na počátku 20. století. Bombaj má také velké množství kinosálů, které uvádějí bollywoodské, maráthské a hollywoodské filmy. Mezinárodní filmový festival v Bombaji a slavnostní předávání cen Filmfare Awards , nejstarších a nejvýznamnějších filmových cen udělovaných za hindský filmový průmysl v Indii, se koná v Bombaji. Navzdory tomu, že většina profesionálních divadelních skupin, které se vytvořily během British Raj , se v 50. letech rozpadla, Bombaj rozvinula prosperující tradici „divadelního hnutí“ v maráthštině, hindštině, angličtině a dalších regionálních jazycích.
Současné umění se objevuje jak ve vládou financovaných uměleckých prostorách, tak v soukromých komerčních galeriích. Mezi vládou financované instituce patří Galerie umění Jehangir a Národní galerie moderního umění . Asiatic Society of Mumbai , postavená v roce 1833, je jednou z nejstarších veřejných knihoven ve městě. Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (dříve Muzeum prince z Walesu) je proslulé muzeum v jižní Bombaji , které ukrývá vzácné starověké exponáty indické historie.
Bombaj má zoologickou zahradu s názvem Jijamata Udyaan (dříve Victoria Gardens), ve které je také zahrada. Bohaté literární tradice města mezinárodně podtrhli držitelé Bookerovy ceny Salman Rushdie , Aravind Adiga . Maráthská literatura byla modernizována v dílech autorů sídlících v Bombaji, jako jsou Mohan Apte, Anant Kanekar a Gangadhar Gadgil , a je propagována prostřednictvím výroční ceny Sahitya Akademi , literární pocty udělované indickou Národní akademií dopisů .
Obyvatelé Bombaje slaví západní i indické festivaly , Ganesh Chaturthi je největší a nejdůležitější festival v Bombaji, ve městě Bombaj je pro oslavy zřízeno téměř 5000 Ganpati Pandalů. Jiné festivaly jako Diwali , Holi , Navratri , Vánoce , Rakshabandhan , Makar Sankranti , Dussera , Eid , Durga Puja , Ram Navami , Shiv Jayanti a Maha Shivratri jsou některé z populárních festivalů ve městě. Festival umění Kala Ghoda je výstava světa umění, která shrnuje díla umělců z oblasti hudby, tance, divadla a filmu.
Banganga Festival je dvoudenní hudební festival, který se koná každoročně v měsíci lednu a který pořádá Maharashtra Tourism Development Corporation (MTDC) v historickém Banganga Tank v Bombaji. Elephanta Festival – který se slaví každý únor na Elephanta Islands – je věnován klasickému indickému tanci a hudbě a přitahuje umělce z celé země. Státní svátky specifické pro město a stát zahrnují Maharashtra Day na 1. květnu, na oslavu vzniku státu Maharashtra 1. května 1960, a Gudi Padwa , což je den Nového roku pro Marathi lidi .
Pláže jsou hlavní turistickou atrakcí ve městě. Hlavní pláže v Bombaji jsou Girgaum Chowpatty , Juhu Beach , Dadar Chowpatty, Gorai Beach, Marve Beach , Versova Beach, Madh Beach, Aksa Beach a Manori Beach. Většina pláží není vhodná ke koupání, kromě Girgaum Chowpatty a Juhu Beach. Essel World je zábavní park a zábavní centrum, které se nachází v blízkosti pláže Gorai a zahrnuje největší asijský tematický vodní park Water Kingdom. Adlabs Imagica otevřený v dubnu 2013 se nachází v blízkosti města Khopoli mimo dálnici Mumbai-Pune .
Média
Bombaj má četné novinové publikace, televizní a rozhlasové stanice. Maráthské deníky se těší maximálnímu podílu čtenářů ve městě a nejlepší noviny v maráthštině jsou Maharashtra Times , Navakaal , Lokmat , Loksatta , Mumbai Chaufer , Saamana a Sakaal . Populární časopisy v maráthštině jsou Saptahik Sakaal , Grihashobhika , Lokrajya , Lokprabha & Chitralekha . Mezi oblíbené anglické noviny vydávané a prodávané v Bombaji patří The Times of India , Mid-day , Hindustan Times , DNA India a The Indian Express . Noviny se tisknou i v jiných indických jazycích. Bombaj je domovem nejstarších asijských novin, Bombay Samachar , které vycházejí v Gudžarátštině od roku 1822. Bombay Durpan , první maráthské noviny, založil Balshastri Jambhekar v roce 1832.
Četné indické a mezinárodní televizní kanály lze v Bombaji sledovat prostřednictvím jedné ze společností Pay TV nebo místního poskytovatele kabelové televize. Metropole je také centrem mnoha mezinárodních mediálních korporací s mnoha zpravodajskými kanály a tištěnými publikacemi, které mají hlavní zastoupení. Národní televizní vysílatel, Doordarshan , poskytuje dva bezplatné pozemní kanály, zatímco tři hlavní kabelové sítě obsluhují většinu domácností.
Široká škála dostupných kabelových kanálů zahrnuje Zee Marathi , Zee Talkies , ETV Marathi , Star Pravah , Mi Marathi , DD Sahyadri ( všechny maráthské kanály ), zpravodajské kanály jako ABP Majha , IBN-Lokmat , Zee 24 Taas , sportovní kanály jako ESPN , Star Sports , národní zábavní kanály jako Colors TV , Sony , Zee TV a Star Plus , obchodní zpravodajské kanály jako CNBC Awaaz , Zee Business , ET Now a Bloomberg UTV . Zpravodajské kanály zcela věnované Bombaji zahrnují Sahara Samay Mumbai. Z Bombaje sídlí také populární bollywoodský drbní kanál Zing . Satelitní televize (DTH) si zatím kvůli vysokým nákladům na instalaci nezískala masové přijetí. Mezi přední zábavní služby DTH v Bombaji patří Dish TV a Tata Sky .
V Bombaji je dvanáct rozhlasových stanic, z nichž devět vysílá v pásmu FM a tři stanice All India Radio vysílají v pásmu AM . Bombaj má také přístup ke komerčním poskytovatelům rádia, jako je Sirius . Systém podmíněného přístupu (CAS) spuštěný unijní vládou v roce 2006 se setkal v Bombaji se špatnou odezvou kvůli konkurenci sesterské přenosové služby Direct-to-Home (DTH).
Bollywood , hindský filmový průmysl se sídlem v Bombaji, produkuje přibližně 150–200 filmů každý rok. Jméno Bollywood je směsí Bombaje a Hollywoodu . Rok 2000 zaznamenal růst popularity Bollywoodu v zámoří. To vedlo filmařinu k novým výšinám, pokud jde o kvalitu, kinematografii a inovativní příběhové linie, stejně jako technický pokrok, jako jsou speciální efekty a animace. Studia v Goregaonu, včetně Film City , jsou místem pro většinu filmových scén. Město také hostí maráthský filmový průmysl , který v posledních letech zaznamenal zvýšenou popularitu, a televizní produkční společnosti. Bombaj je centrem indické filmové tvorby. Několik dalších filmů v indickém jazyce, jako je bengálština , bhojpurština , gudžarátština , malajálamština , tamilština , kannadština , telugština a urdština , se také příležitostně natáčí v Bombaji. Milionář z chatrče , britský film v anglickém jazyce , byl celý natočen v Bombaji a posbíral 8 Oscarů.
Vzdělání
školy
Školy v Bombaji jsou buď „obecní školy“ (provozované MCGM ) nebo soukromé školy (provozované trusty nebo jednotlivci), které v některých případech dostávají finanční pomoc od vlády. Školy jsou přidruženy k některé z následujících rad:
- Maharashtra State Board (MSBSHSE)
- Celoindická rada pro certifikační zkoušky indické školy (CISCE)
- Národní institut otevřeného vzdělávání (NIOS)
- Ústřední rada pro střední vzdělávání (CBSE)
- Mezinárodní maturita (IB)
- Mezinárodní obecný certifikát středního vzdělání (IGCSE). Obvyklým vyučovacím jazykem je maráthština nebo angličtina.
Systém primárního vzdělávání MCGM je největším městským systémem primárního vzdělávání v Asii. MCGM provozuje 1 188 základních škol, které poskytují základní vzdělání 485 531 studentům v osmi jazycích ( maráthština , hindština , gudžarátština , urdština , angličtina , tamilština , telugština a kannadština ). MCGM také poskytuje středoškolské vzdělání 55 576 studentům prostřednictvím svých 49 středních škol.
Vysokoškolské vzdělání
V rámci plánu 10+2+3/4 studenti dokončí deset let školní docházky a poté se zapíší na dva roky na junior College , kde si vyberou jeden ze tří proudů: umění, obchod nebo věda. Poté následuje buď všeobecný studijní obor ve zvoleném studijním oboru, nebo odborný studijní obor, jako je právo, inženýrství a medicína. Většina vysokých škol ve městě je přidružena k University of Mumbai , jedné z největších univerzit na světě, pokud jde o počet absolventů.
Univerzita v Bombaji je jednou z předních univerzit v Indii. V roce 2012 byla zařazena na 41. místo mezi Top 50 strojírenskými školami světa podle americké zpravodajské společnosti Business Insider a byla jedinou univerzitou v seznamu z pěti nově vznikajících zemí BRICS, jako je Brazílie, Rusko, Indie, Čína a Jižní Afrika. Univerzita v Bombaji byla navíc v roce 2013 zařazena na 5. místo v seznamu nejlepších univerzit v Indii podle India Today a na 62. místě v hodnocení QS BRICS University za rok 2013, což je hodnocení předních univerzit v pěti zemích BRICS (Brazílie, Rusko, Indie, Čína a Jižní Afrika). Jeho nejlepší skóre v žebříčku QS University Rankings: BRICS jsou pro práce na fakultu (8.), pověst zaměstnavatele (20.) a citace na práci (28.). V roce 2013 se umístila na 10. místě mezi nejlepšími indickými univerzitami podle QS. Vzhledem k tomu, že 7 z deseti nejlepších indických univerzit bylo čistě vědeckých a technologických univerzit, byla to v Indii 3. nejlepší multidisciplinární univerzita v hodnocení QS University .
Indian Institute of Technology Bombay (IIT Bombay), Mumbai, Institute of Chemical Technology (dříve UDCT / UICT), Veermata Jijabai Technological Institute (VJTI), což jsou přední indické inženýrské a technologické školy, spolu s SNDT Women's University jsou autonomní univerzity se sídlem v Bombaji. V dubnu 2015 zahájila IIT Bombay první společný program EMBA mezi USA a Indií vedle Washingtonské univerzity v St. Louis . Thadomal Shahani Engineering College je první a nejstarší soukromá inženýrská vysoká škola přidružená k federální univerzitě v Bombaji a je také průkopníkem jako první institut na městské univerzitě, který nabízí vysokoškolské kurzy v oboru počítačové inženýrství , informační technologie , biomedicínské inženýrství a biotechnologie . Grant Medical College založená v roce 1845 a Seth GS Medical College jsou přední lékařské ústavy přidružené k Sir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of Hospitals a KEM Hospital . Bombaj je také domovem Národního institutu průmyslového inženýrství (NITIE), Jamnalal Bajaj Institute of Management Studies (JBIMS), Narsee Monjee Institute of Management Studies (NMIMS), SP Jain Institute of Management and Research , Tata Institute of Social Sciences (TISS) a několik dalších manažerských škol. Government Law College a Sydenham College , respektive nejstarší právnické a obchodní vysoké školy v Indii, sídlí v Bombaji. Sir JJ School of Art je nejstarší uměleckou institucí v Bombaji. Má také jednu z nejlepších právnických fakult nebo univerzit v zemi, což jsou národní právnické univerzity (NLU).
Bombaj je domovem dvou předních výzkumných institucí: Tata Institute of Fundamental Research (TIFR) a Bhabha Atomic Research Center (BARC). BARC provozuje CIRUS , jaderný výzkumný reaktor o výkonu 40 MW v jejich zařízení v Trombay .
Mumbai Veterinary College je nejstarší a přední veterinární vysoká škola v Indii a Asii. Jeho základní kámen je položen v roce 1886.
ICAR -Central Institute of Fisheries Education ( CIFE ) je považována za univerzitu a institucí vyššího vzdělávání pro vědu o rybolovu v Bombaji v Indii . CIFE má více než čtyři desetiletí vedoucí postavení v oblasti rozvoje lidských zdrojů a její absolventi pomáhají v rozvoji rybolovu a akvakultury po celém světě a významně přispívají k výzkumu a technologickému pokroku. Institut je jednou ze čtyř univerzit, které působí v rámci Indické rady pro zemědělský výzkum (ICAR); další tři jsou Indický veterinární výzkumný ústav (IVRI), [Národní výzkumný ústav pro mléčné výrobky] (NDRI) a Indický zemědělský výzkumný ústav (IARI)
Sportovní
Kriket je v Bombaji populárnější než jakýkoli jiný sport. Sídlí zde Board of Control for Cricket in India (BCCI) a Indian Premier League (IPL). Bombajský prvotřídní tým Mumbai kriketový tým vyhrál 41 titulů Ranji Trophy , nejvíce ze všech týmů. Městští indiáni v Bombaji soutěží v indické Premier League. Bombaj má dvě mezinárodní kriketová hřiště, Wankhede Stadium a Brabourne Stadium . První testovací zápas kriketu v Indii se hrál v Bombaji v Bombay Gymkhana . Největší kriketovou událostí, která se dosud ve městě konala, je finále ICC Cricket World Cup 2011 , které se hrálo na stadionu Wankhede. Bombaj a Londýn jsou jediná dvě města , která hostila jak finále Světového poháru , tak finále ICC Champions Trophy , které se hrálo na stadionu Brabourne v roce 2006 .
Fotbal je další populární sport ve městě, s FIFA World Cup a anglická Premier League jsou široce sledovány. Mumbai City FC indické Super League hraje své domácí zápasy v Mumbai Football Arena . Zatímco I-League klub Kenkre FC používá Cooperage Ground jako domácí hřiště. Když byla v srpnu 2011 představena elitní fotbalová liga Indie , byla Bombaj označena jako jedno z osmi měst, kterým byl udělen tým pro zahajovací sezónu.
První profesionální franšíza amerického fotbalu v Bombaji , Mumbai Gladiators , hrála svou první sezónu v Pune na konci roku 2012.
V hokeji je Bombaj domovem Mumbai Marines a Mumbai Magicians ve World Series Hockey a Hockey India League . Zápasy ve městě se hrají na Mahindra Hockey Stadium .
Indická badmintonová liga (IBL), nyní známá jako Premier Badminton League, také navštěvuje Bombaj od svého inauguračního vydání v roce 2013, kdy se finále konalo v indickém národním sportovním klubu v Bombaji . Ve druhé sezóně se finále Premier Badminton League 2016 konalo mezi domácím týmem Mumbai Rockets a Delhi Dashers (dříve Delhi Acers), hosté nakonec získali titul. Zahajovací ceremoniál se také konal v Bombaji , zatímco finále v Dillí . V Premier Badminton League 2017 (známé také jako Vodafone PBL 2017 ze sponzorských důvodů) Mumbai Rockets porazili Hyderabad Hunters 3–1 a postoupili do finále. Ve finále prohráli 3–4 s Chennai Smashers .
U Mumba je tým reprezentující Bombaj v národní profesionální lize Kabaddi , Pro Kabaddi . Bombajská etapa Pro Kabaddi se koná v NSCI, Worli.
Ragby je další rostoucí sport v Bombaji s ligovými zápasy, které se konají v Bombay Gymkhana od června do listopadu.
Každý únor Bombaj pořádá derby závody na dostihovém závodišti Mahalaxmi . Mcdowell's Derby se také koná v únoru v Turf Club v Bombaji. V březnu 2004 byla Velká cena Bombaje součástí mistrovství světa motorových člunů F1 a v roce 2008 byl ve městě představen týmový vůz Force India F1. V roce 2004 byl každoroční Mumbai Marathon založen jako součást „ The Greatest Race“ na Zemi “. Bombaj také hostila Kingfisher Airlines Tennis Open , turnaj mezinárodní série ATP World Tour , v letech 2006 a 2007.
Bombaj bude v roce 2023 hostit 140. zasedání MOV .
Regionální a profesionální sportovní týmy z Bombaje
Bývalé regionální a profesionální sportovní týmy z Bombaje
Tým/Klub | Turnaj/Liga | Sport | Místo | Založeno | Přestal |
---|---|---|---|---|---|
Mumbai Champs | Indická kriketová liga | Kriket | N/A | 2007 | 2009 |
Bombajští mistři | Premier Badminton League | Badminton | Národní sportovní klub Indie | 2013 | 2016 |
Sesterská města
Zdroj: Hindustan Times
- Antananarivo , Madagaskar
- Barcelona , Španělsko
- Pusan , Jižní Korea
- Honolulu , USA
- Jakarta , Indonésie
- Los Angeles , USA
- Nadi , Fidži
- New York City , USA
- Odesa , Ukrajina
- Šanghaj , Čína
- Petrohrad , Rusko
- Stuttgart , Německo
- Yokohama , Japonsko
- Záhřeb , Chorvatsko
Viz také
- Geologie Bombaje
- Seznam nejvyšších budov v Bombaji
- Seznam lidí z Bombaje
- Seznam partnerských měst a sesterských měst v Indii
Reference
Prameny
- Baptista, Elsie Wilhelmina (1967). Východní Indiáni: Katolická komunita Bombaje, Salsette a Basseinu . Bombay East Indian Association.
- Bates, Crispin (2003). Komunita, impérium a migrace: Jižní Asiaté v diaspoře . Orient Blackswan. ISBN 978-81-250-2482-8.
- Brunn, Stanley; Williams, Jack Francis; Zeigler, Donald (2003). Města světa: Světový regionální rozvoj měst (třetí vydání). Rowman & Littlefield Publishers, Inc. ISBN 978-0-06-381225-3.
- Campbell, Dennis (2008). Mezinárodní telekomunikační právo [2008] . sv. II. ISBN 978-1-4357-1699-5.
- Sčítání lidu v Indii, 1961 . sv. 5. Úřad generálního tajemníka (Indie). 1962.
- Carsten, FL (1961). Nové moderní dějiny Cambridge (Vzestup Francie 1648–88) . sv. Tiskový archiv univerzity V. Cambridge. ISBN 978-0-521-04544-5.
- Chaudhuri, Asha Kuthari (2005). „Úvod: Moderní indické drama“ . Mahesh Datatani: Úvod . Současní indičtí spisovatelé v angličtině. Nadační knihy. ISBN 978-81-7596-260-6. Získáno 26. dubna 2009 .
- Chittar, Shantaram D. (1973). Bombajský přístav: stručná historie . Bombay Port Trust .
- Datta, Kavita; Jones, Gareth A. (1999). Bydlení a finance v rozvojových zemích . Svazek 7 Routledge studies in development and society (ilustrovaná ed.). Routledge. ISBN 978-0-415-17242-4.
- David, MD (1973). Historie Bombaje, 1661-1708 . Univerzita v Bombaji .
- David, MD (1995). Bombaj, město snů: historie prvního města v Indii . Nakladatelství Himalaya.
- Davis, Mike (2006). Planeta slumů ["Le pire des mondes possible: de l'explosion urbaine au bidonville global"] . Paříž: La Découverte. ISBN 978-2-7071-4915-2.
- Dwivedi, Sharada ; Mehrotra, Rahul (2001). Bombay: Města uvnitř . Eminence Designs. ISBN 978-81-85028-80-4.
- Životní prostředí a urbanizace . sv. v. 14, č. 1. Mezinárodní institut pro životní prostředí a rozvoj. duben 2002. ISBN 978-1-84369-223-2. Získáno 29. srpna 2009 .
- "Výkonné shrnutí komplexní dopravní studie pro MMR" (PDF) . MMRDA. Archivováno (PDF) z originálu 13. června 2010 . Získáno 28. srpna 2009 .
- Farooqui, Amar (2006). Opiové město: vznik rané viktoriánské Bombaje . Tři eseje Press. ISBN 978-81-88789-32-0.
- Fortescue, JW (2008). Historie britské armády . sv. III. Číst knihy. ISBN 978-1-4437-7768-1.
- Fuller, Christopher John; Bénéï, Véronique (2001). Každodenní stav a společnost v moderní Indii . Vydavatelé C. Hurst & Co. ISBN 978-1-85065-471-1.
- Ganti, Tejaswini (2004). "Úvod" . Bollywood: průvodce populárním hindským kinem . Routledge. ISBN 978-0-415-28854-5.
- Greater Bombay District Gazetteer . Státní úředníci státu Maháráštra. sv. v. 27, čís. 1. Gazetteer Department ( vláda státu Maháráštra ). 1960.
- Ghosh, Amalananda (1990). Encyklopedie indické archeologie . Brill. ISBN 978-81-215-0088-3.
- Guha, Ramachandra (2007). Indie po Gándhím . HarperCollins . ISBN 978-0-06-019881-7.
- Hansen, Thomas Blom (2001). Mzdy za násilí: pojmenování a identita v postkoloniální Bombaji . Princeton University Press. ISBN 978-0-691-08840-2. Získáno 16. srpna 2009 .
- Huda, Anwar (2004). Umění a věda filmu . Vydavatelé a distributoři Atlantiku. ISBN 978-81-269-0348-1. Získáno 11. června 2008 .
- Jha, Subhash K. (2005). Základní průvodce Bollywoodem . Knihy Roli. ISBN 978-81-7436-378-7.
- Keillor, Bruce David (2007). Marketing v 21. století: Marketing nového světa . sv. 1. Praeger. ISBN 978-0-275-99276-7.
- Kelsey, Jane (2008). Sloužíme čím zájmům?: Politická ekonomie dohod o obchodu se službami . Taylor a Francis. ISBN 978-0-415-44821-5.
- Khalidi, Omar (2006). Muslimové v Deccan: historický průzkum . Globální mediální publikace. ISBN 978-81-88869-13-8.
- Kothari, Rajni (1970). Politika v Indii . Orient Longman.
- Krishnamoorthy, Bala (2008). Environmentální management: Text a případy . PHI Learning Pvt. Ltd. ISBN 978-81-203-3329-1.
- Kumari, Asha (1990). Hinduismus a buddhismus . Vishwavidyalaya Prakashan. ISBN 978-81-7124-060-9.
- Debaty Lok Sabha . Nové Dillí: Sekretariát Lok Sabha. 1998.
- Machado, José Pedro (1984). "Bombaim". Dicionário Onomástico Etimológico da Língua Portuguesa . Editorial Confluência (v portugalštině). sv. já
- Mehta, Suketu (2004). Maximum City: Bombay Lost and Found . Alfred A Knopf. ISBN 978-0-375-40372-9.
- Metropolitní plánování a řízení v rozvojovém světě: politika prostorové decentralizace v Bombaji a Káhiře . Centrum OSN pro lidská sídla. 1993. ISBN 978-92-1-131233-1.
- Misra, Satish Chandra (1982). Vzestup muslimské moci v Gudžarátu: Historie Gudžarátu od roku 1298 do roku 1442 . Nakladatelství Munshiram Manoharlal.
- Morris, Jan; Winchester, Simon (2005) [1983]. Kameny říše: budovy Raj (reedice, ilustrovaná ed.). Oxford University Press . ISBN 978-0-19-280596-6.
- „Bombajský plán“ . Ministerstvo pro pomoc a rehabilitaci ( vláda státu Maháráštra ). Archivováno z originálu 10. března 2009 . Získáno 29. dubna 2009 .
- Naravane, MS (2007). Bitvy počestné Východoindické společnosti: Tvorba Raj . Vydavatelství APH. ISBN 978-81-313-0034-3.
- O'Brien, Derek (2003). Mumbai Factfile . Knihy tučňáků. ISBN 978-0-14-302947-2.
- "Úřad policejního komisaře, Bombaj" (PDF) . Bombajská policie . Archivováno z originálu (PDF, 1,18 MB ) dne 11. července 2009 . Získáno 15. června 2009 .
- Patel, Sujata; Masselos, Jim, ed. (2003). „Bombaj a Bombaj: Identity, politika a populismus“ . Bombaj a Bombaj. Město v přechodu . Dillí: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-567711-9.
- Pai, Pushpa (2005). „Mnohojazyčnost, multikulturalismus a vzdělávání: případová studie města Mumbai“ (PDF) . V Cohen, James; McAlister, Kara T.; Rolstad, Kellie; MacSwan, Jeff (eds.). Sborník příspěvků ze 4. mezinárodního sympozia o bilingvismu . Cascadilla Press. s. 1794–1806.
- Patil, RP (1957). Mangrovy na ostrově Salsette poblíž Bombaje . Kalkata: Sborník příspěvků ze sympozia o mangrovových lesích.
- Phadnis, Aditi . Obchodní standardní politické profily: Kabalů a králů . Obchodní standard .
- „Profil populace a zaměstnanosti metropolitního regionu Bombaj“ (PDF) . Bombajský úřad pro rozvoj metropolitního regionu (MMRDA). Archivováno z originálu (PDF) dne 11. července 2009 . Získáno 4. června 2010 .
- Sborník indické národní akademie věd . sv. 65. Indická národní vědecká akademie . 1999.
- Rana, Mahendra Singh (2006). Indie hlasy: Lok Sabha & Vidhan Sabha volby 2001-2005 . Sarup & Sons. ISBN 978-81-7625-647-6.
- Rohli, Robert V.; Vega, Anthony J. (2007). Klimatologie (ilustrovaná ed.). Jones & Bartlett Publishers. ISBN 978-0-7637-3828-0.
- Saini, AK; Chand; Hukam. Historie středověké Indie . Publikace Anmol. ISBN 978-81-261-2313-1.
- Singh, KS; BV Bhanu; BR Bhatnagar; Antropologický průzkum Indie; DK Bose; VS Kulkarni; J. Sreenath (2004). Maháráštra . sv. XXX. Populární Prakashan. ISBN 978-81-7991-102-0.
- Shirodkar, Prakashchandra P. (1998). Výzkumy v indo-portugalské historii . sv. 2. Schéma publikace. ISBN 978-81-86782-15-6.
- Swaminathan, R.; Goyal, Jaya (2006). Bombajská vize 2015: agenda pro obnovu měst . Macmillan India ve spolupráci s Observer Research Foundation.
- Strizower, Schifra (1971). Děti Izraele: Bene Israel z Bombaje . B. Blackwell.
- Gazetteer of Bombay City and Island . Věstníci bombajského předsednictví. sv. 2. Gazetteer Department ( vláda státu Maháráštra ). 1978.
- "Zákon o městských korporacích v Bombaji, 1888" (PDF) . Státní volební komisař ( vláda státu Maháráštra ). Archivováno z originálu (PDF) dne 5. července 2007 . Získáno 3. května 2009 .
- Kurian, Mathew; McCarney, Patricia (2010). Politika, plánování a metoda příměstských vodohospodářských a hygienických služeb . Dordrecht: Springer. ISBN 978-90-481-9425-4.
- Vilanilam, John V. (2005). Masová komunikace v Indii: sociologická perspektiva (ilustrovaná ed.). ŠALVĚJ. ISBN 978-0-7619-3372-4.
- Wasko, Janet (2003). Jak funguje Hollywood . ŠALVĚJ. ISBN 978-0-7619-6814-6.
- bulletin WMO . sv. 49. Světová meteorologická organizace . 2000.
- Yimene, Ababu Minda (2004). Africká indiánská komunita v Hajdarábádu: Siddi Identita, její údržba a změna . Cuvillier Verlag. ISBN 978-3-86537-206-2.
- Yule, Henry; Burnell, AC (1996) [1939]. Glosář hovorových anglo-indických slov a frází: Hobson-Jobson (2 ed.). Routledge. ISBN 978-0-7007-0321-0.
- Zakakria, Rafiq; Indický národní kongres (1985). 100 slavných let: Indický národní kongres, 1885–1985 . Přijímací výbor, zasedání Kongresu ke stoletému výročí.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Bombajské webové zdroje poskytované GovPubs na University of Colorado Boulder Libraries
- Bombaj v Encyclopædia Britannica
- Chisholm, Hugh, ed. (1911). Encyclopædia Britannica (11. vydání). Cambridge University Press. .
- Bombaj v Curlie
- Geografické údaje týkající se Bombaje na OpenStreetMap