Muzeum letectví a astronautiky (Madrid) - Museum of Aeronautics and Astronautics (Madrid)

Muzeum letectví a astronautiky
Panorama leteckého muzea Cuatro Vientos.
Muzeum letectví a astronautiky (Madrid) se nachází v Madridu
Muzeum letectví a astronautiky (Madrid)
Místo v Madridu
Původní jméno
 Letecké muzeum
Založeno 16. června 1966
Umístění Madrid
Souřadnice Souřadnice : 40 ° 21'57 "N 3 ° 48'14" W  /  40,365945 ° N 3,803833 ° W / 40,365945; -3,803833
Typ Muzeum letectví
Majitel Španělské letectvo
Přístup veřejnou dopravou Cuatro Vientos (metro v Madridu)
webová stránka oficiální web

Museum of Aeronautics and Astronautics (ve španělštině : Museo de Aeronáutica y Astronáutica) , také známé jako Air Museum ( Museo del Aire ), je letecké muzeum nedaleko Madridu , které se nachází na letecké základně Cuatro Vientos ve Španělsku . Cílem muzea je získat, konzervovat a vystavit letadla, vybavení a související příslušenství, které tvoří historické dědictví španělského letectva. Má venkovní výstavu a sedm hangárů.

Dějiny

V roce 1939 španělská občanská válka skončila a bylo vytvořeno španělské letectvo . V tomto období ministerstvo vzduchu ( Ministerio del Aire ) jmenovalo plukovníka Társila Ugarte Fernándeza, aby připravil projekt na vytvoření leteckého muzea. Před jeho vytvořením však uplynulo 27 let. První návrh byl představen v prosinci 1948 a jeho umístění v závodě pod novou budovou ministerstva vzduchu.

Následnými studiemi a konzultacemi bylo vyhláškou číslo 1437 ze dne 16. června 1966 vytvořeno Muzeum letectví a astronautiky odpovědné ministerstvu letectví se sídlem v Madridu.

Od roku 1975 sídlí muzeum v Cuatro Vientos poblíž Madridu, samotné práce však začaly koncem roku 1979. Poté bylo několikrát rozšířeno. Cuatro Vientos byl slavnostně otevřen v roce 1911 a je prvním španělským vojenským letištěm. Přistávací plocha, i když je obklopena konstrukcí, je stále v provozu. Muzeum bylo slavnostně otevřeno 24. května 1981 generálporučíkem Emiliano Alfaro Jose Arregui.

V roce 1993 byly přidány dva nové hangáry a ještě dva další v roce 2002. Mezi těmito hangáry je číslo 4, které bylo slavnostně otevřeno 22. srpna 2003 a které je věnováno rotujícím křídelím a dalším autogyrosům , strojům, jejichž původ pochází přímo z španělský inženýr Juan De La Cierva .

Muzeum displeje

Zařízení muzea se rozprostírají na ploše více než 66 938 m 2 (720 510 čtverečních stop), včetně venkovních expozic, asi 200 letadel a sedmi hangárů. Jsou to hlavně letadla a vrtulníky, z nichž mnohé dříve sloužily ve španělském letectvu . Návštěvníci také najdou stovky miniaturních modelů letadel, motorů, zbraní, uniforem, vozidel, modelů a mnoho dalších leteckých předmětů. Mezi vystavená letadla patří Vilanova Acedo , španělská verze Blériot XI postavená v roce 1911, Jesús del Gran Poder , speciální verze Breguet 19 použitá při transatlantickém letu do Asie a Ameriky v letech 1928 až 1929, několik letadel Španělské republikánské letectvo , stejně jako slavný de Havilland Dragon Rapide používaný Franciscem Francem od Kanárských ostrovů po Tétouan na začátku vojenské vzpoury, která zahájila španělskou občanskou válku v roce 1936.

Ex španělské letectvo Mirage F-1 a Mirage III

Venkovní výstavní plocha

Španělské verze Heinkel He 111 a Junkers Ju 52 , stíhačky jako McDonnell Douglas F-4C Phantom II nebo Mirage F-1 , jedna Canadair Cl-215 , Aerospatiale AS-330 Puma nebo dokonce MiG-17 .

Expozice hangáru

Exponáty letadel

Seznam vybraných letadel na displeji

Označení Zobrazená identita Poznámky obraz
Aerotécnica AC-12 Z.2–6 Commons
Aerotécnica AC-14 Z.4-06 Commons
Boeing KC-97 G TK.1-03 '123-03'
Bolkow Bo.105LOH HR.15–21 'ET-140' Commons
Breguet 19 GR - 'Cuatro Vientos' Commons
Breguet 19TR Bidon 72 ‚Jesus del Gran Poder ' Commons
Bristol F.2B B21
CASA 2.111 E (Heinkel 111H) T.8B-97 '462-04'
CASA 352L (Junkers Ju 52) T.2B-211 '911-16' Commons
CASA C-101 Aviojet XE.25-01 Commons
CASA C-207 Azor T.7-6 '405-15' Commons
CASA C-212 Aviocar XT.12-1 '54 -10 ' Commons
Caudron G.3 BC-6 Commons
Cierva C.6 C.6-B Commons
Cierva C.19 EC-AIM Commons
Cierva C.30 A XVU.1-1
Konsolidovaný PBY-5A Catalina DR.1-1
de Havilland Dragon Rapide G-ACYR Letadlo přepravilo generála Franciska Franca v červenci 1936 do španělského Maroka na začátku španělské občanské války . Commons
de Havilland Canada DHC-4 Caribou T.9–25 Commons
Dornier Do 24 T-3 HD.5-2 '58 -2 ' Commons
Douglas C-47 Dakota T.3–36 '721-9'
Farman F.402 SF-002 Commons
Fieseler Fi 156 Storch L.16–23 Commons
Grumman HU-16 B AD.1B-8
Heinkel 111 E-3 B.2–82 '25 –82 '
Hispano HS-34 EC-AFJ
Hispano HA-1112 K1L Tripala C.4J-2 Commons
Hispano HA-1112M1L Buchon C.4K-158 Commons
Hispano HA-200 Saeta A.10C-104 Commons
Lockheed F-104G Starfighter C.8–15 '104-15' Commons
McDonnell F-4C Phantom II C.12–37 '12 –29 ' Commons
Mikojan-Gurevič MiG-17 42 Commons
Mikojan-Gurevič MiG-21 22–26 E německé AF Commons
Mil Mi-2 CCCP-23760 Icona '34' Commons
Nieuport IV MNN5
Severoamerický T-6 G E.16–90 '793-6' Commons
Severoamerický B-25J Mitchell 130338 '74-17 '
North American F-86 Sabre C.5-175 „1–175“ Commons
Polikarpov I-15 CA-125 Commons
Slingsby T.34 Sky EC-RAT
Transavia PL-12 Airtruk VH-TRQ Commons
Vilanova Acedo (Blériot XI) - Commons
Westland Whirlwind 2 ZD.1B-22 '803-4' Commons

Galerie

Návštěvníci

  • Časový harmonogram: úterý až neděle: 10:00 - 14:00. Muzeum je pro veřejnost uzavřeno každé pondělí a zvláštní den (například státní svátek), stejně jako celý srpen.
  • Návštěvníci musí vždy dodržovat pokyny bezpečnostních pracovníků a zaměstnanců muzea
  • V případě fotografií nebo natáčení pro osobní potřebu není nutné žádat o jakýkoli typ povolení.
  • Návštěvníci musí prokázat svoji vstupenku, kdykoli je o to požádán bezpečnostním personálem nebo personálem muzea, a musí si ji ponechat až do konce své návštěvy.
  • Muzeum je nekuřáckou zónou a kouření je zakázáno.
  • Je zakázáno dotýkat se zařízení na displeji

Způsoby, jak se tam dostat

Z letiště do muzea není přístup a je obklopen matoucím počtem silnic.

  • Od autobusu : Je lepší, aby se některý z Madrid-Alcorcón, Móstoles zelených autobusů společnosti Blas na nádraží Príncipe Pío . Jdou po dálnici A-5 Autovía a poblíž muzea je zastávka: zeptejte se řidiče, kde má odjet. Autobusy sem jezdí často.
  • Nejbližší stanice metra a dojíždějící železnice : linka 10 (metro v Madridu) . Stanice metra Cuatro Vientos je kousek od muzea, asi 1 kilometr, ale k muzeu nevede žádná značená nebo zpevněná cesta. Chůze po velmi frekventované dálnici není příliš příjemná. Doporučuje se vzít si taxi na stanici metra Cuatro Vientos do muzea, které je ve skutečnosti součástí letecké základny.
  • Od vozu : Autovia A-5 , 10,5 km. Před vchodem do muzea je parkování zdarma.

Viz také

Reference

  1. ^ Alpert, Michael BBC History Magazine duben 2002

Bibliografie

  • Guía del Museo de Aeronáutica y Astronáutica (ve španělštině). Madrid: Ministerstvo obrany (Španělsko). 2014. ISBN 9788497818810.
  • Ogden, Bob. (2009). Letecká muzea a sbírky kontinentální Evropy . Air-Britain (Historians) Ltd ISBN  0-85130-375-7

externí odkazy