Silnice N21 (Irsko) - N21 road (Ireland)

Silniční štít N21}}
Silnice N21
Informace o trase
Délka 84,37 km (52,43 mi)
Umístění
Primární
destinace
(vynechané trasy kurzívou )
Silniční síť
N21/N69 Tralee Bypass
Schéma Castleisland-Abbeyfeale N21 se otevřelo v roce 2006 při pohledu na sever z mostu Kilmaniheen

Silnice N21 je národní hlavní silnice v Irsku . Trasa vede z M20 mimo Limerick do Tralee se spojovacími silnicemi do jiných částí hrabství Kerry . Je 84,37 km (52,43 mi) na délku. Protéká městy Abbeyfeale , Newcastle West , Adare a vesnicí Templeglantine . Před říjnem 2010 vedla N21 také městem Castleisland . Město bylo od té doby obcházeno. Rathkeale byl také obešel v roce 1992.

Trasa

Trasa N21 začíná asi 8 km jihozápadně od města Limerick, hned za Patrickswellem . Na křižovatce, ke které vede hlavní dálnice M20 , se N20 rozbíhá na jih do Corku a hlavní dvouproudová silnice se stává N21 na západ.

Před otevřením nové dvouproudové silnice v roce 2001 provoz na Kerry opustil město na staré N20 v jihozápadním směru na Ballinacurra Road přes Raheen a poté prošel Patrickswellem na začátek N21.

Nová 11 km dlouhá trasa M20 / N21 začíná na křižovatce 1 na křižovatce Rosbrien jako M20, kde opouští jižní okruh Limerick M7 / N18 a obchází předměstí Limericku Dooradoyle , Raheen a Patrickswell , a pokračuje jako N21 téměř k Adare . V tuto chvíli se N21 stává standardní dvouproudovou silnicí a protéká hlavní ulicí malebné vesnice.

N21 pak běží Croagh a Rathkeale , které byly obcházeny v roce 1986 a 1992, v uvedeném pořadí, před vstupem do hlavního krajského města Newcastle West a filtrování přes město. Dále po trase N21 prochází Templeglantine , než prochází městem Abbeyfeale .

Cesta pokračuje na jihozápad, v městečku Kilkinlea přechází přes řeku Feale do hrabství Kerry, prochází kolem Knocknagoshel a směřuje k Castleislandu . Nová 7 km (4,3 mil) vozovka z Abbeyfeale do Knocknagoshelu, obcházející most Headleys náchylný k nehodám poblíž Knocknagoshel, byla otevřena v červenci 2006. Zbývající část cesty do Castleislandu byla v 80. letech znovu zarovnána . Sekce 6 km (3,7 mil) severně od Casleislandu byla překryta a v roce 1999 povýšena na standard.

V Castleislandu míří N21 na západ do Tralee . Krátká N23 pokračuje na jihozápad do Farranfore , což umožňuje provoz pokračovat na jih podél N22 do Killarney . Začátkem roku 2001 byla otevřena nová 11 km (6,8 mil) silnice z Castleisland do Ballycarty poblíž Tralee. Poté následoval nový 3 km (1,9 mil) úsek do Tralee, otevřený v dubnu 2005. N21 končí v Camp Roundabout na N22 / N69 Tralee Bypass, který byl otevřen v srpnu 2013.

Vylepšení

Castleisland Bypass byl vnitrostátní silniční projekt, který byl zahájen v roce 2009 a pro něž stavebních prací byl dokončen v říjnu 2010. Nový silnice byla oficiálně otevřena v pátek 22. října 2010, v té době ministr obrany Tony Killeen. Trasa se skládá z 5,3 km dvojité vozovky typu 2 a spojuje N21 s N23, obchází Castleisland na západ od města.

Úsek N21 západně od Newcastle West byl jedním z nebezpečnějších úseků silnic v zemi, místně známý jako Barnagh, mezi Newcastlewest a Templeglantine . V jednom okamžiku došlo ke 4 úmrtím na úseku během 4 týdnů, celkem 5 úmrtí v roce 2010. Místní skupina, známá jako „Petice na opětovné zarovnání silnice N21 Barnagh“, vedla kampaň za opětovné zarovnání této části. Úsek silnice byl aktualizován v letech 2011 až 2013.

Dopravní zácpa

N21 je také známý jako notoricky známý dopravní překážkou, zejména ve městech County Limerick Abbeyfeale , Newcastlewest a Adare . Města (zejména Adare) pravidelně vystupují v ranních a večerních dopravních zprávách, kde může dojít ke zpoždění až 30 minut. K přetížení přispívá místní doprava, dojíždějící a turistický provoz.

Navrhované upgrady

Dříve plánovaná trasa obchvatu Adare

Adare bypass , navrhovaný vývoj nést N21 kolem vesnice Adare , Limerick , je v designu a konzultačního období. Původně navržený jako součást schématu Foynes to Limerick Road Improvement Scheme, 33 km (21 mi) obchvat Newcastlu West a Abbeyfeale byl ve fázi plánování v roce 2006. V říjnu 2008 tento plán nepokročil za fázi plánování. Aktualizované plány obchvatu byly na začátku roku 2021 předmětem dalšího šetření společnosti An Bord Pleanala .

Viz také

Reference

externí odkazy