NRP Afonso de Albuquerque (1934) -NRP Afonso de Albuquerque (1934)

NRP Afonso de Albuquerque.jpg
Afonso de Albuquerque v roce 1935
Dějiny
Portugalsko
název Afonso de Albuquerque
Jmenovec Afonso de Albuquerque
Stavitel Hawthorn Leslie
Spuštěno 1934
Pověřen 28. května 1934
Osud Zničen v boji v roce 1961
Obecná charakteristika
Třída a typ Třída Afonso de Albuquerque
Přemístění
  • 1811 tun standardně,
  • 2100 tun normálního nákladu,
  • 2 435 tun při plném zatížení
Délka 100 m (328 ft 1 v)
Paprsek 13,49 m (44 ft 3 v)
Návrh 3,81 m (12 ft 6 v)
Pohon
  • 2 turbíny s převodovkou Parsons ; 4 kotle Yarrow , 8 000  SHP (6 000  kW )
  • Olejové palivo: 600 tun
Rychlost 21 uzlů (39 km/h)
Rozsah 8 000 mil (13 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km/h)
Doplněk 191
Vyzbrojení
  • 4 x 120 mm zbraně,
  • 2 x 76 mm zbraně,
  • Protiletadlová děla 4 × 40 mm,
  • 2 × vrhače pro hlubinné nálože ,
  • Vhodný pro přepravu 40 min
Letadlo neseno 1

NRP Afonso de Albuquerque byla válečná loď portugalského námořnictva , pojmenovaná podle portugalského mořeplavce 16. století Afonso de Albuquerque . Byla zničena v boji dne 18. prosince 1961, bránit Goa proti indické ozbrojené síly anexe Goa .

Loď byla první ze třídy Afonso de Albuquerque , jejíž součástí byl i NRP Bartolomeu Dias . Tyto lodě byly portugalským námořnictvem klasifikovány jako avisos coloniais de 1ª classe (koloniální aviso nebo šalupa 1. třídy ) a byly navrženy tak, aby udržovaly portugalskou námořní přítomnost na zámořských územích Portugalska . Měli omezenou kapacitu pro boj s jinými povrchovými plavidly, protože byly určeny hlavně k podpoře obojživelných operací a vojsk na souši.

Po druhé světové válce , v Afonso de Albuquerque -class lodě byly přeřazeny jako fregaty .

Během své kariéry sloužila Afonso de Albuquerque hlavně v Indickém a Tichém oceánu a chránila portugalská území Mosambiku , Indie , Macaa a Timoru .

Dějiny

Vzpoura 1936

Dne 9. září 1936 se posádky Afonso de Albuquerque a torpédoborec Dão vzbouřily, když zakotvily v lisabonském přístavu. Na rozdíl od podpory Salazarovy diktatury nacionalistickými rebely proti provládním republikánům ve španělské občanské válce námořníci uvěznili své důstojníky a deklarovali svou solidaritu se Španělskou republikou. Když lodě opouštěly ústí Tejo, byly vystřeleny bateriemi z pevností a Afonso de Albuquerque i Dão obdržely přímé zásahy a byly uzemněny. Někteří námořníci byli zabiti při pokusu o útěk, ale většina námořníků byla zatčena a poslána do trestanecké kolonie Tarrafal na portugalských Kapverdách . Poté, co byla vzpoura potlačena, vláda tvrdila, že se námořníci připravili plout do Španělska, aby pomohli Španělské republice.

RMS Nové Skotsko

Dne 28. listopadu 1942, Afonso de Albuquerque byl v Lourenço Marques (Maputo), když německá ponorka  U-177 torpédovala a potopila britskou vojenskou loď Nova Scotia u pobřeží provincie Natal v Jižní Africe. Nové Skotsko mělo na palubě 1052 lidí, většinou italských válečných zajatců nebo civilních internovaných , ale v souladu s lakonickým řádem, který admirál Dönitz vydal před dvěma měsíci, U-177 odešel ze scény, aniž by zachránil přeživší. Místo toho německý Befehlshaber der U-Boote (BdU) požádal o pomoc portugalské úřady, které na místo vyslaly Afonso de Albuquerque . Loď dosáhla polohy další den, do té doby se přeživší, kteří byli ve vodě, buď utopili, nebo je sežrali žraloci.

Pět přeživších vypálilo nouzovou světlici a loď je zachránila. Další den se Afonso de Albuquerque ocitla obklopená stovkami plovoucích mrtvol. Na celé lodi zachránilo 130 italských internovaných, 42 strážných, 17 členů posádky, tři vojenské a námořní personál, jednoho střelce DEMS a jednoho cestujícího. 858 lidí bylo ztraceno: 650 italských internované, 96 členů posádky, 88 Jihoafrický stráže, 10 DEM střelci osm armády a námořní personál, pět cestujících a Nova Scotia ' s master.

Timor

V prosinci 1941 obsadily australské a holandské síly portugalský Timor s uvedeným účelem obrany území před možnou japonskou invazí. V únoru 1942 v reakci na australskou a nizozemskou okupaci japonské síly napadly Timor.

Japonské síly okupovaly Timor až do konce druhé světové války, na jejímž konci Portugalsko vyslalo námořní a vojenskou výpravu, aby znovu obsadilo a zrekonstruovalo Východní Timor. Afonso de Albuquerque doprovodil 7884  BRT vojenskou loď Angola , která nesla první portugalská vojska expedice a dosáhla Timoru 29. září 1945.

Goa

Koncem roku 1961, neschopná přesvědčit Portugalsko, aby se vzdalo svých integrovaných území na indickém subkontinentu, Indie zahájila operaci Vijay, aby násilím zmocnila Goa a Daman a Diu . V té době, Afonso de Albuquerque byl založen v Goa jako vedoucí námořní jednotky portugalského indického námořního velení, s kapitánem Cunha Aragão jako její velitel.

Brzy ráno 18. prosince 1961 obdržel Afonso de Albuquerque informaci, že indické ozbrojené síly zahájily operaci Vijay. Její posádka šla na bojová stanoviště. Vzhledem k tomu, že pozemní komunikační infrastruktura byla bombardována a zničena indickým letectvem , dostal Afonso de Albuquerque odpovědnost za udržování radiového spojení mezi Goa a Lisabonem .

V 09:00 spatřil Afonso de Albuquerque tři lodě indického námořnictva v čele s fregatou třídy Leopard INS  Betwa , kousek od přístavu Mormugao . Dvě fregaty a minolovka byly předsunutou skupinou pracovní skupiny, která zahrnovala letadlovou loď INS  Vikrant a asi deset křižníků , torpédoborců , fregat a minolovek.

Ve 12:00, protože portugalští velitelé odmítli vzdát se, INS Betwa a její sesterská loď INS  Beas vynutily vstup do přístavu a zahájily palbu na Afonso de Albuquerque , která se přesunula k nepřátelským lodím a opětovala palbu. Současně byla do Lisabonu odeslána závěrečná rozhlasová zpráva:

„Jsme napadeni. Reagujeme.“

Afonso de Albuquerque byla zasažena nepřátelskou palbou. Ve 12:20, kdy se snažila manévru do polohy, ve které by mohla využít všechny své zbraně, její vedení most byl zasažen, zabíjet své rozhlasové důstojník a vážně zranil kapitána Aragao. Aragão nařídil prvnímu důstojníkovi Sarmentovi Gouveiovi , aby převzal velení s pokyny, aby se nevzdal. Pod těžkou palbou namířenou na loď část posádky evakuovala zraněného velitele na břeh a převezla ho autem do zdravotnických zařízení v Panjimu .

Ve 12:35, pod mohutnou palbou as již zničenými kotli a motory, posádka fregaty najela na mělčinu na pláž, aby sloužila jako pobřežní baterie . Posádka dál vzdorovala a bojovala zhruba do 14:10. Posádku zajali indické síly druhý den ve 20:30.

Odhaduje se, že během jejího posledního boje vypálila Afonso de Albuquerque téměř 400 granátů . Pět z její posádky zahynulo a 13 bylo zraněno. Výhoda indického námořnictva byla značná, protože jejich lodě byly modernější.

Afonso de Albuquerque ležela uzemněná na pláži poblíž Dona Paula až do roku 1962, kdy byla vyzdvižena a odtažena do Bombaje . Části lodi jsou vystaveny v muzeu v Bombaji . Zbytek byl prodán jako šrot.

Reference

Bibliografie

  • Sturton, Ian (2005). „Otázka 6/94: Ztráta portugalského Sloopu“. Warship International . XLII (1): 26–27. ISSN  0043-0374 .

externí odkazy