Městské metro Nagoya - Nagoya Municipal Subway

Městské metro Nagoya
	Logo městského metra Nagoya
Přehled
Rodné jméno	鉄市営地下鉄; Nagoya Shiei Chikatetsu
Národní prostředí	Nagoya , Aichi , Japonsko
Typ dopravy	Rychlý tranzit
Počet řádků	6
Počet stanic	87
Denní počet cestujících	1,171,289
webová stránka	Transportation Bureau, City of Nagoya
Úkon
Zahájen provoz	15. listopadu 1957
Operátor (y)	Transportation Bureau City of Nagoya
Technický
Délka systému	93,3 km (58,0 mi)
Rozchod	1435 mm ( 4 ft 8+1 / 2 v) (Higashiyama a Meidžo / Meiko linky); 1067 mm(3 ft 6 v) (Tsurumai, Sakura-Dori a Kamiiida linky)
Elektrizace	600 V DC třetí kolejnice (Higashiyama a Meijō/Meikō Lines) ; 1500 V DC nadzemní vedení (Tsurumai, Sakura-dōri a Kamiiida Lines)
Mapa systému
	; Mapa městského metra Nagoya

Nagoya Městské Subway (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu ) je rychlá přeprava systém, který slouží Nagoya , kapitál prefektuře Aichi v Japonsku. Skládá se ze šesti linek, které pokrývají 93,3 km (58,0 mil) trasy a obsluhují 87 stanic. Přibližně 90% celkové délky dráhy metra je pod zemí.

Systém metra vlastní a provozuje společnost Transportation Bureau City of Nagoya a stejně jako další velká japonská města včetně Tokia a Osaky je silně doplněna příměstskou železnicí , která dohromady tvoří rozsáhlou síť 47 linek ve Velké Nagoji a jejím okolí . Z nich linky metra představují 38% celkového železničního počtu cestujících 3 miliony cestujících za den ve Velké Nagoji.

V roce 2002 systém představil Hatchii jako svého oficiálního maskota.

Linky a infrastruktura

Šest linek, které tvoří síť metra Nagoya, je z větší části nezávislé. Služby Meikō Line se však částečně prolínají s linkou Meijō a operace obou linek jsou kombinovány. V metru je proto ve skutečnosti pět odlišných služeb. Většinou jsou soběstačné, ale dvě z jeho linek procházejí službami na tratích vlastněných a provozovaných společností Meitetsu , největším soukromým provozovatelem železniční dopravy v regionu. Jeden z nich, Kamiida Line, je v podstatě prodloužením linky Meitetsu Komaki, ke které se připojuje.

První dvě linky metra, Higashiyama a Meijō/Meiko Lines, jezdí na trati normálního rozchodu a používají elektrifikaci 600 V DC ze třetí kolejnice . Jedná se o tři z jedenácti linek metra v Japonsku, které využívají elektrifikaci třetí kolejí i trať standardního rozchodu ( linky Ginza a Marunouchi v Tokiu jsou jedinými dalšími dvěma linkami, které při tomto napětí používají třetí kolej; pět z osmi linek Osaka Metro a Blue Line v Jokohamě používají třetí kolejnici 750 V DC). Následné tratě byly postaveny na úzký rozchod a zaměstnávaly 1 500 V stejnosměrnou elektrifikaci z nadzemních vedení , stejně jako většina ostatních rychlých linek v zemi.

Stejně jako u ostatních železničních tratí v Japonsku lze jízdenky zakoupit v automatech na jízdenky ve stanicích. Od února 2011 to do značné míry doplnila dobíjecí čipová karta Manaca . Do příštího roku nahradil Tranpass , předchůdce integrovaného systému prodeje jízdenek , který mohl být použit na všech stanicích metra a pro další propojené dopravní systémy v regionu.

Barva čáry	Označit	Číslo řádku	název	japonský	Otevřeno	Poslední rozšíření	Délka	Stanice
žlutá	H	Řádek 1	Higashiyama Line	東山線	1957	1982	20,6 km (12,8 mil)	22
nachový	M	Řádek 2	Meijō Line	名城線	1965	1971	8,9 km (5,5 mi)	12
nachový	M	Řádek 4	Meijō Line	名城線	1974	2004	17,5 km (10,9 mil)	17
nachový	E	Řádek 2	Meikō Line	名港線	1971	-	6,0 km (3,7 mi)	7


modrý	IY	Prostřednictvím trackage práv	Linka Meitetsu Inujama	名鉄犬山線	1993	-	21,4 km (13,3 mil)	13
	T	Řádek 3	Tsurumai Line	鶴舞線	1977	1993	20,4 km (12,7 mil)	20
	TT	Prostřednictvím trackage práv	Meitetsu Toyota Line	名鉄豊田線	1979	-	15,2 km (9,4 mi)	8
	MŮJ	Prostřednictvím trackage práv	Meitetsu Mikawa Line	名鉄三河線	N/A	-	1,4 km (0,87 mi)	2
Červené	S	Řádek 6	Sakura-dōri linka	桜通線	1989	2011	19,1 km (11,9 mil)	21
růžový	KM	Prostřednictvím trackage práv	Meitetsu Komaki Line	名鉄小牧線	2003	-	18,3 km (11,4 mil)	13
	KM	Prostřednictvím trackage práv	Meitetsu Komaki Line	名鉄小牧線	2003	-	2,3 km (1,4 mil)	2
	K	Řádek 7	Kamiiida Line	上飯田線	2003	-	0,8 km (0,50 mi)	2
*Celkem (pouze metro - nezahrnuje části práv k trackage* ):**							93,3 km	87