Letiště Naha - Naha Airport
|
Letiště Naha
那覇 空港
Naha Kūkō
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejné / vojenské (jako letecká základna Naha ) | ||||||||||||||
| Operátor | Ministerstvo pozemků, infrastruktury a dopravy | ||||||||||||||
| Slouží | Naha, Okinawa , Japonsko | ||||||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||||||
| Zaměřit město na | |||||||||||||||
| Nadmořská výška AMSL | 3 m | ||||||||||||||
| Souřadnice | 26 ° 11'45 "N 127 ° 38'45" E / 26,19583 ° N 127,64583 ° E Souřadnice: 26 ° 11'45 "N 127 ° 38'45" E / 26,19583 ° N 127,64583 ° E | ||||||||||||||
| webová stránka | naha-airport.co.jp | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  OKA/ROAH Umístění v Japonsku
 OKA/ROAH OKA/ROAH (Japonsko)
| |||||||||||||||
| Přistávací dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistiky (2015) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Japonské ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu
| |||||||||||||||
Letiště Naha (那覇 空港, Naha Kūkō ) ( IATA : OKA , ICAO : ROAH ) je letiště druhé třídy, které se nachází 4 km (2,5 mil) západně od radnice v Naha na Okinawě . Je to japonský sedmý nejzaměstnanější letiště a primárního vzduchu terminál pro cestující a náklad směřující do a z prefektury Okinawa , Japonsko a držadly pravidelné mezinárodní provoz na Tchaj-wanu , Hongkongu , Jižní Koreje , Thajska , Singapuru a Číně . Na letiště je také domov pro Naha Air Base na Japonské vzdušné síly sebeobrany .
Letiště Naha obsluhovalo v roce 2014 17,5 milionu cestujících, což je nárůst zhruba o 3 miliony cestujících za dva roky.
Dějiny
Oroku Aerodrome (小 禄 飛行 場) , letiště japonského císařského námořnictva , se otevřelo v roce 1933. Základnu převzaly Spojené státy v roce 1945 a přejmenovaly ji na letiště Naha (那覇 飛行 場) . Společnost Pan American World Airways a Northwest Orient zahájila službu společnosti Naha v roce 1947.
Letiště bylo uzavřeno kvůli rekonstrukci v letech 1952 až 1954. Japan Airlines během této doby zahájily dopravu na Okinawu a původně používaly leteckou základnu Kadena .
Společnost Air America provozovala mezistátní lety do Miyako a Ishigaki od roku 1964 do roku 1967, kdy tyto trasy převzala společnost Southwest Airlines (nyní Japan Transocean Air ).
Okinawa byla vrácena do Japonska v roce 1972. V roce 1982 bylo letiště Naha převedeno z americké vojenské kontroly na Japonské vzdušné síly sebeobrany .
Před otevřením přímých letů mezi pevninskou Čínou a Tchaj-wanem bylo letiště oblíbeným spojovacím bodem mezi Tchaj - pejem a Šanghají .
Základní a podrobné konstrukční inženýrské práce kromě pozdější fáze řízení stavby hlavního terminálu pro cestující byly v 90. letech částečně uděleny japonské pobočce americké konstruktérské strojírenské společnosti The Austin Company , která se připojila k japonským firmám v r. konsorcium pro návrh společného podniku.
Peach , nízkonákladový dopravce se sídlem na mezinárodním letišti Kansai v Ósace, oznámil, že v červenci 2014 zřídí v Nahě svůj druhý uzel, který bude zpočátku létat do Osaky, Fukuoky, Ishigaki a Tchaj-peje. ANA Holdings , mateřská společnost společností Peach a Vanilla Air , otevřela v říjnu 2012 nový terminál LCC v zrekonstruované části nákladového prostoru letiště a v říjnu 2014 plánuje otevření nových mezinárodních zařízení.
Rozvoj
Na letišti probíhají velké developerské projekty, které budou pokračovat v jeho transformaci:
- V roce 2008 vláda souhlasila s výrazným rozšířením domácího terminálu, který bude vyžadovat přemístění nákladních zařízení a mezinárodního terminálu.
- Stavba druhé paralelní dráhy o délce 2 700 m byla zahájena 1. března 2014 (otevření 26. března 2020) na 160 hektarech rekultivované půdy.
- Nový mezinárodní terminál byl otevřen v únoru 2014. Mezinárodní terminál se opět rozšiřuje a v listopadu 2016 naroste o 3 000 m 2. V roce 2020 má být dokončena nová budova spojující domácí a mezinárodní terminály spolu s 2. přistávací dráhou.
- LCCT terminál je v provozu od roku 2012.
- Kromě toho byl v roce 2011 dokončen 6proudý podzemní tunel pro automobilovou dopravu spojující letiště s přístavem Naha zvyšující užitečnost intermodálního zařízení. Tento tunel také propojí 2,6 hektarovou zónu volného obchodu poblíž letiště s dalšími 122 hektary FTZ se nachází v zátoce Nakagusuku .
Terminály
- Domácí terminál (1999) - nahradil bývalý domácí terminál, rozšířen o LCCT, další rozšíření pracuje na dokončení v roce 2016.
- Nákladní terminál (2009) - Bývalý tuzemský terminál se stal nákladním terminálem
- Terminál LCCT (2012) - severní přístav domácího terminálu (pouze Peach Domestic & International).
- New International Terminal (2014) - nahradil starý mezinárodní terminál
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Nákladní služba
All Nippon Airways provozuje přes noc nákladní uzel na letišti Naha, který přijímá příchozí lety Boeing 767 z klíčových destinací v Japonsku, Číně a jihovýchodní Asii mezi 1. a 4. hodinou ranní, poté mezi 4. a 6. hodinou následují zpáteční lety, které mezi nimi umožňují noční provoz regionálních uzlů, jakož i dalších připojení k jiným letům ANA a partnerských dopravců.
Rozbočovač zahájil provoz v roce 2009; do roku 2013 sloužilo osmi městům a ANA si objednala nákladní letoun Boeing 747 společnosti Nippon Cargo Airlines, aby zvládl poptávku po dálkové trase z mezinárodního letiště Narita .
Statistika
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Nehody a incidenty
- 11. prosince 1994 umístil Armaldo Forlani bombu na let 434 společnosti Philippine Airlines , který explodoval během letu z Cebu do Tokia , přičemž zahynul jeden cestující a dalších deset cestujících bylo zraněno. Letadlo bezpečně nouzově přistálo na letišti Naha.
- 20. srpna 2007 let China Airlines Flight 120 , Boeing 737-800 , po přistání pojížděl na rampu, když pod pravým křídlem náhle začal oheň, který rychle pohltil celé letadlo. Všichni cestující a členové posádky byli bezpečně evakuováni. Vyšetřování později odhalilo, že část hnacího mechanismu lamel probodla palivovou nádrž a unikající palivo se při kontaktu s horkými částmi motoru vznítilo.
- Dne 3. června 2015, All Nippon Airways Boeing 737 směřující k Sapporo přerušil vzlet v Naha poté, co vrtulník JASDF CH-47 Chinook překročil svou odletovou cestu bez povolení. Příchozí let Japan Transocean Air přistál na stejné dráze a zastavil 400 metrů za letadlem ANA, a to navzdory příkazu řízení letového provozu, který pilot JTA tvrdil, že obdržel po přistání.
Přístup
Na letiště slouží Okinawa Urban Monorail (Yui Rail), která přepravuje cestující ze stanice Naha Airport do centra Naha a na terminál na stanici Tedako-Uranishi v Urasoe . Autobusová doprava je k dispozici také v mnoha částech ostrova Okinawa .
Reference
externí odkazy
- Webové stránky letiště (v japonštině)
- Webové stránky letiště (v angličtině)
- Letiště Okinawa
- Průvodce letiště Naha od Japan Airlines
- Aktuální počasí pro ROAH na NOAA / NWS
- Historie nehod OKA v Aviation Safety Network