Nakajima E4N - Nakajima E4N

E4N
Nakajima E4N2.jpg
E4N2
Role Průzkumný letoun
Výrobce Nakajima Aircraft Company
První let 1930
Úvod 1931
Postavení V důchodu
Primární uživatelé Imperial Japanese Navy
Japonská pošta
Vyrobeno 1931-1933
Počet postaven 153

Nakajima E4N byl japonský palubní průzkumný letoun z 1930. Jednalo se o dvoumístný jednomotorový dvouplošník hydroplánu se stejným rozpětím používaný především japonským císařským námořnictvím .

Rozvoj

První prototyp průzkumného hydroplánu Type 90-2 , neboli E4N1 , vzlétl v roce 1930. Byl vybaven dvojitými plováky a neměl kryt motoru. Tento prototyp byl odmítnut.

Typ byl kompletně přepracován jako Type 90-2-2 nebo E4N2 , s jediným hlavním plovákem a dvojitými, podpěrami namontovanými na křídlech a představil krytý motor. To vstoupilo do výroby pro námořnictvo v roce 1931.

Pozemní verze typu 90-2-2 byla vyvinuta jako E4N2-C s podvozkem ocasního kola

Provozní historie

E4N2 byl použit jako lodní průzkumný hydroplán vypuštěný katapultem.

V roce 1933 bylo devět draků E4N2-C převedeno na poštovní letadla P1 . Jednoplošníkové letouny s uzavřeným kokpitem byly použity pro noční poštovní služby mezi japonskými domovskými ostrovy.

Varianty

E4N1

( Navy Type 90-2-1 Reconnaissance Seaplane ) dvouplášťový hydroplán, Nakajima NZ - pouze dva prototypy.

E4N2
( Navy Type 90-2-2 Reconnaissance Seaplane ) - jednoplošný hydroplán Nakajima NJ . 85 postaveno.
E4N2-C
( Navy Type 90-2-3 Carrier Reconnaissance Aircraft ) - pozemní letadlo Nakajima NJ vybavené aretačním zařízením a pevným podvozkem. 67 postaveno.
E4N3
( Navy Type 90-2-3 Reconnaissance Seaplane ) Nakajima NJ .
Nakajima P-1
Jednomístný poštovní letoun. 9 převedeno z draků E4N2-C.
Nakajima Giyu-11
Jeden ze dvou hydroplánů E4N1 přestavěných s kabinou pro použití Tokiem Koku Yuso Kaishou mezi letištěm Haneda , Shimizu a Shimoda .

Specifikace (typ 90-2-2)

Data z japonských letadel 1910-1941

Obecná charakteristika

  • Posádka: 2
  • Délka: 8,87 m (29 ft 1 v)
  • Rozpětí: 10,98 m (36 ft 0 v)
  • Výška: 3,97 m (13 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 29,7 m 2 (320 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1252 kg (2760 lb)
  • Celková hmotnost: 1800 kg (3968 lb)
  • Pohonná jednotka: × Nakajima Kotobuki 2 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor, 433 kW (581 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 232 km / h (144 mph, 125 Kč)
  • Cestovní rychlost: 148 km / h (92 mph, 80 Kč)
  • Rozsah: 1019 km (633 mi, 550 NMI)
  • Provozní strop: 5 740 m (18 830 ft)
  • Plošné zatížení: 60,7 kg / m 2 (12,4 lb / sq ft)
  • Výkon / hmotnost : 0,24 kW / kg (0,15 hp / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 x pevná, dopředu vyzařující 7,7 mm kulometem a 1 × flexibilní 7,7 mm kulomet v zadní kabině
  • Bomby: 2 x 30 kg (66 lb) bomby

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  • Francillon, Réne J. Japonská letadla války v Pacifiku . London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. vydání 1979). ISBN  0-370-30251-6
  • Mikesh, Robert C. a Abe, Shorzoe. Japonská letadla 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2

externí odkazy

Média související s Nakajima E4N na Wikimedia Commons