Letiště Nantucket Memorial - Nantucket Memorial Airport

Letiště Nantucket Memorial
Letiště Nantucket Logo.png
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Město Nantucket
Operátor Komise letiště Nantucket Memorial
Umístění Nantucket, Massachusetts
Rozbočovač pro Cape Air
Nantucket Airlines
Southern Airways Express
Tradewind Aviation
Nadmořská výška  AMSL 48 stop / 15 m
Souřadnice 41 ° 15'10.4 "N 070 ° 03'32.4" W / 41,252889 ° N 70,059000 ° W / 41,252889; -70,059000 Souřadnice: 41 ° 15'10.4 "N 070 ° 03'32.4" W / 41,252889 ° N 70,059000 ° W / 41,252889; -70,059000
webová stránka www .nantucketairport .com
Mapy
Schéma letiště FAA
Schéma letiště FAA
ACK sídlí v Massachusetts
ACK
ACK
Umístění letiště v Massachusetts
ACK se nachází ve Spojených státech
ACK
ACK
ACK (Spojené státy)

Letiště Nantucket Memorial ( IATA : ACK , ICAO : KACK , FAA LID : ACK ) je veřejné letiště na jižní straně ostrova Nantucket , Massachusetts , Spojené státy americké. To je ve vlastnictví města Nantucket a nachází se tři míle (5 km) jihovýchodně od centra města. Jedná se o druhé nejrušnější letiště ve státě, po mezinárodním letišti Logan , kvůli intenzivnímu firemnímu cestování na ostrov a z ostrova v hlavní sezóně.

Dějiny

Na konci třicátých let minulého století Leslie Holm, farmář v Nobadeeru, přeoral a vyhladil některá svá kukuřičná pole s pomocí Davida Rauba, bývalého testovacího pilota, který se přestěhoval do Nantucketu, a společně vytvořili Nobadeerovu létající službu se třemi malými letadly koupili za chartu a poučení. Brzy začali povolit Městu Nantucket využívat pole na jeho pozemku jako letiště. Holmův statek, který se nachází na křižovatce Old South a Nobadeer Farm Roads, stojí dodnes, přestože kolem něj byly postaveny letištní budovy.

Během druhé světové války se americké námořnictvo převzal kontrolu nad letištěm a provozuje ji jako Naval Auxiliary Air Facility Nantucket . Námořnictvo postavilo dočasné bunkry a budovy, z nichž byly budovy po válce strženy. Bunkry, které byly postaveny z betonu a oceli, se v současné době používají pro letištní skladování.

Terminál a zařízení

Letiště pokrývá 1200 akrů (490  ha ) v nadmořské výšce 48 stop (15 m) nad hladinou moře . Má tři asfaltové dráhy:

  • Dráha 6/24: 6,303 ft × 150 ft (1,921 m × 46 m), vybavené ILS / DME , se schválenými GPS přístupy.
  • Dráha 15/33: 4500 stop × 100 stop (1372 m × 30 m), má schválené přístupy GPS.
  • Dráha 12/30: 2696 ft × 50 ft (822 m × 15 m), používá se jako pojezdová dráha v noci a za podmínek, které nejsou VFR.

Za 12měsíční období končící 31. březnem 2017 mělo letiště průměr 291 operací denně: 59% aerotaxi , 38% přechodné všeobecné letectví , 2% komerční , <1% vojenské, <1% místní všeobecné letectví. Ve stejném časovém období bylo na letišti umístěno 16 letadel: 14 jednomotorových a 2 vícemotorové.

Cape Air Cessna 402 se vykládá v Nantucketu v roce 2005

V roce 2009 byl terminál aktualizován upgradem předchozích 12 000 čtverečních stop (1 100 m 2 ) a rozšířením o 18 000 čtverečních stop (1 700 m 2 ) za cenu přibližně 29 milionů dolarů. Hlavním cílem expanze bylo podstatně zvýšit kapacitu terminálu oproti původnímu zařízení z 50. let. Dalším cílem bylo oddělit cestující v taxi, kteří nevyžadují bezpečnostní prověrku, od pasažérů leteckých společností, kteří ano.

Zástěra letištěm pro komerční letadla má osm parkovacích míst pro Cessna 402 letadel provozovaných převážně Cape Air a Nantucket letecké linky . K dispozici jsou také čtyři větší parkovací stojany pro trysky JetBlue Embraer 190 , regionální letouny American Eagle Airlines CRJ-200 / CRJ-700 / CRJ-900 a Embraer 175, regionální tryskáče Delta Connection CRJ-200 a regionální tryskáče United Express ERJ-145 . V případě potřeby je k dispozici více stojanů. Většina parkovacích míst je vyhrazena pro letadla všeobecného letectví , přičemž parkování pro větší komerční služby se nachází na severní straně terminálu.

JetBlue Embraer ERJ 190-100 zaparkovaný na odbavovací ploše na regionálním letišti Nantucket v roce 2017

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnosti Destinace
americký orel Sezónní: Charlotte , Chicago – O'Hare , New York – LaGuardia , Philadelphia , Washington – National
Cape Air Boston , Hyannis , Martha's Vineyard , New Bedford
Sezónní: White Plains , New York – JFK
Připojení Delta Sezónní: New York – JFK , New York – LaGuardia
Elite Airways Sezónní: White Plains
JetBlue Sezónní: Boston , Newark , New York – JFK , New York – LaGuardia , Washington – National , White Plains
Nantucket Airlines Hyannis , Marthina vinice
Southern Airways Express Lancaster (PA) , New Bedford , Norwood , Providence
Sezónní: Bedford
Tradewind Aviation Sezónní charter: Teterboro , White Plains
United Express Sezónní: Chicago – O'Hare , Newark , Washington – Dulles

Náklad

Letecké společnosti Destinace
Podavač FedEx Prozřetelnost

Služba historických leteckých společností

Odletová brána uvnitř Nantucketu v roce 2020

Až do devadesátých let sloužily společnosti Nantucket různé letecké společnosti, z nichž některé používaly proudová letadla tak velká jako McDonnell Douglas DC-9-30, která byla v letních měsících provozována na letiště v roce 1969 sezónně v letních měsících společností Northeast Airlines nonstop lety na letiště New York JFK a Hyannis s Northeast také sloužící Nantucket s Fairchild Hiller FH-227 turboprops v tomto okamžiku. Hlavní letecký dopravce Continental Airlines také v minulosti sloužil letišti s tryskami DC-9-30. Business Express , letecký dopravce Delta Connection působící jménem společnosti Delta Air Lines , také provozoval sezónní tryskové lety do Nantucketu s využitím letadel British Aerospace BAe 146-200 . Official Airline Guide ( OAG ) uvádí několik dojíždějící a regionálních leteckých společností poskytujících služby Nantucket v průběhu let. Na jaře 1975 byla Air New England jedinou leteckou společností obsluhující letiště podle OAG s tímto dojíždějícím leteckým dopravcem provozujícím turbovrtulové motory Beechcraft 99 a de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter a také vrtulové letouny Douglas DC-3 . Na podzim roku 1979 se k Air New England na letišti přidali malí letečtí dopravci Gull Air, Hyannis Aviation a Nor-East Commuter Airlines. Až do roku 1989 sloužila společnost Provincetown-Boston Airlines (PBA) společnosti Nantucket pomocí vrtulových letadel Douglas DC-3 a turbovrtulových strojů NAMC YS-11 . PBA také provozoval lety společnosti Eastern Express na letiště jménem společnosti Eastern Airlines s letadly DC-3. Continental Express v minulosti letěl jménem společnosti Continental na letiště v minulosti ATR 42 , Embraer EMB-120 Brasilia a Saab 340 regionální turbovrtulová letadla. US Airways Express dříve sloužil Nantucket v minulosti také jménem US Airways s de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 a Saab 340 turboprops. V červnu 1999 obsluhovalo Nantucket podle OAG pět leteckých společností : Cape Air provozující příměstská letadla Cessna 402 , Continental Express létající Beechcraft 1900 příměstské turboprops, Delta Connection provozované Business Express Airlines létající se regionálními turbovrtulovými letouny Saab 340 , Island Airlines provozující dojíždějící vrtulová letadla Cessna a US Airways Express létající na Beechcraft 1900 a de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 turboprops.

Air Force Two v Nantucketu

Na letišti se v současné době nachází řada letadel pro všeobecné letectví , od letadel Piper J-3 Cubs po Boeing Business Jets . 46. prezident Spojených států a bývalý viceprezident Spojených států Joe Biden navštívil ostrov během jeho osmiletého funkčního období na sedm díkůvzdání, přiletěl a odletěl na palubě letadla Boeing 757-200 provozovaného americkým letectvem (označení letadla Boeing USAF C-32 ) letící jako Air Force Two a doprovázený nákladním letounem Boeing C-17 Globemaster III provozovaným USAF . 757 a C-17 jsou v současné době největším letadlem, které kdy přistalo a vzlétlo z Nantucketu. Největším pravidelně plánovaným osobním letadlem letícím v hlavní linii byl proudový letoun McDonnell Douglas DC-9-30 provozovaný společnostmi Northeast a Continental. V současné době je největším komerčním letadlem obsluhujícím letiště Embraer 190 provozovaný společností JetBlue .

Statistika

Nejlepší destinace

Nejrušnější vnitrostátní linky z ACK (červenec 2020 - červen 2021)
Hodnost Letiště Cestující Nosiče
1 Boston, Massachusetts 19 320 Cape Air, JetBlue
2 New York – JFK, New York 16 003 Připojení Cape Air, JetBlue, Delta
3 Hyannis, Massachusetts 10 520 Cape Air, letecká společnost Nantucket
4 Washington – National, DC 9 002 Americký orel, JetBlue
5 Newark 7 450 United Express, JetBlue
6 New York – LaGuardia, New York 6870 American Eagle, Delta Connection, JetBlue
7 White Plains, New York 6 390 Cape Air, Elite Airways, JetBlue, Tradewind Aviation
8 Philadelphie 3 570 americký orel
9 Washington – Dulles 3350 United Express
10 New Bedford, Massachusetts 2 500 Cape Air, Southern Express

Letecký podíl na trhu

Největší letecké společnosti v ACK (červenec 2020 - červen 2021)
Hodnost Letecká linka Cestující Podíl
1 Cape Air 52,460 38,01%
2 JetBlue 35,150 25,47%
3 Republic Airways 22,140 16,04%
4 GoJet 8750 6,34%
5 Připojení Delta 7,370 5,34%

Nehody

  • Na večeru 15. srpna 1958, Northeast Airlines Flight 258 , Convair CV-240-2 havaroval 0,3 mil (0,48 km) severovýchodně od ACK při pokusu o přiblížení VOR na dráhu 24 v husté mlze. Letoun narazil na zem 1440 stop (440 m) krátce od přistávací dráhy a 600 stop (180 m) napravo od prodloužené osy. Z 34 na palubě zemřelo 22 cestujících a tři členové posádky. Příčinou nehody byla chyba pilota .

Reference

externí odkazy