Národní letectvo Angoly - National Air Force of Angola
| Národní letectvo Angoly | |
|---|---|
 Symbol
| |
| Založený | 21. ledna 1976 |
| Země |
 Angola
|
| Typ | Letectvo |
| Role | Letecká válka |
| Velikost | 310 letadel |
| Část | Angolské ozbrojené síly |
| Hlavní sídlo | Luanda |
| Zásnuby | |
| Velitelé | |
| Vrchní velitel | Prezident João Lourenço |
| Velitel letectva | Generál Francisco Lopes Gonçalves Afonso |
| Insignie | |
| Rondel |  |
| Letadlo letělo | |
| Záchvat | Su-25 , Su-22 |
| Bojovník | Suchoj Su-30 , Su-27 , MiG-23 , MiG-21 |
| Helikoptéra | Mi-8 |
| Útočná helikoptéra | Mi-24/35 |
| Hlídka | Fokker F27 , EMB-110 , C.212 |
| Trenér | Jak-11 , PC-7 , Embraer EMB 312 Tucano |
| Doprava | C-130 Hercules , An-12 , An-26 |
National Air Force Angoly nebo Fana ( portugalštině : Força Aérea Nacional de Angola ) je pobočka vzduch z ozbrojených sil Angoly .
S inventářem více než 300 letadel je FANA (na papíře) jedním z největších vzdušných sil Afriky .
Dějiny
Angola se stala nezávislou na Portugalsku 11. listopadu 1975. Základy pro zřízení letectva však byly položeny před nezávislostí, když se v Luandě v říjnu 1975 shromáždili členové tehdejšího Létajícího klubu Angoly ( Aeroclube de Angola ). Tito lidé a letadla zanechaná portugalským letectvem tvořila základ pro leteckou přepravní větev síly.
Síla byla formálně zřízena dne 21. ledna 1976 jako Lidové letectvo Angoly / Letecká a protiletadlová obrana nebo FAPA / DAA ( Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea ). Jeho první dávka sovětských stíhacích letounů MiG byla dodána v polovině prosince 1975. FAPA/DAA svedla několik bitev s letouny Jihoafrického letectva v listopadu 1981, říjnu 1982 a dvakrát v září 1987.
Asi v letech 1983–85 vyslalo Rumunsko za účelem posílení bojové kapacity MPLA 150 letových instruktorů a dalšího leteckého personálu, kteří přispěli k založení angolské vojenské letecké školy.
FANA má základny Luanda , Catumbela , Belas , Luena , Kuito , Lubango a Moçâmedes . The World Factbook , vytvořená CIA , uvedla, že do roku 2007 se název síly změnil na „National Air Force“.
Většina inventáře je mimo provoz a vztahuje se na historické vybavení dodané v průběhu let. FAN má mnoho základen - většina z nich, bývalé základny portugalského letectva a další s laskavým svolením studené války - ale jen málo letadel, která skutečně létají. Hlavní část činného letectva je tvořena transportními/nákladními letouny, které slouží k přesunu zásob, vybavení a personálu mezi částmi země.
Organizace
V čele národního letectva Angoly stojí náčelník štábu FANA ( Chefe do Estado-Maior da FANA ). Náčelník štábu FANA je generál přímo podřízený náčelníkovi generálního štábu ozbrojených sil Angoly.
FANA se řídí ruským/bývalým sovětským organizačním modelem, přičemž jeho leteckými jednotkami jsou letecké pluky ( regimentos de aviação ), z nichž každá zahrnuje několik letek ( esquadrões ). Každému ze šesti leteckých pluků odpovídá letecká základna. Kromě leteckých pluků existuje ještě Škola pilotního výcviku.
Jeho pořadí bitvy je:
- 25. stíhací letecký pluk ( letecká základna Kuito )
- 13. stíhací peruť (Su-27 a Su-27UB)
- 12. stíhací peruť (MiG-23ML a MiG-23UB)
- 11. stíhací letka (MiG-21bis, MiG-21M, MiG- 21F-13 a MiG-21U)
- 26. stíhací letecký pluk ( Moçâmedes Air Base )
- 14. stíhací peruť (Su-24MK)
- 16. stíhací peruť (Su-25K a Su-25UBK)
- 15. stíhací peruť (Su-22M-4K a Su-22UM-3K)
- 24. výcvikový pluk ( Menongue Air Base )
- 8. cvičná letka (L-39ZA, EMB-312, PC-9 a PC-7)
- 9. cvičná letka (L-29 Delfin, MiG-15UTI, Yak-11 a PC-6B)
- 10. cvičná letka (Cessna 172 a Z-142C)
- 23. pluk letecké dopravy ( Luanda Air Base )
- 5. letka lehké dopravy (An-2, An-12, An-24, An-26, An-28, An-32, An-72, An-74, F-27, C-212-300, C-212 -200, BN- 2A-21 Commander Turbo, Do-27, Do-28C a Do-228)
- 6. transportní letka (Il-76T, C-130K, Lockheed L-100-20 a Boeing 707)
- 7. transportní letka (Boeing 707 a EMB-120)
- 21. Transportation Helicopter Regiment ( Luena Air Base )
- 1. vrtulníková letka (SA-315, IAR-316, SA-342m, AB-212 a SA-365m)
- 2. vrtulníková letka (Mi-8, Mi-17 a AS-532)
- 22. bojový vrtulníkový pluk ( Huambo Air Base )
- 3. vrtulníková letka (Mi-25, Mi-35, AS-565AA, AS-565UA a SA-342m)
- 4. vrtulníková letka (Mi-24, Mi-25 a Mi-35)
- Škola základního výcviku pilotů ( Lobito )
Letadlo
Aktuální zásoby
Protivzdušné obrany
| název | Původ | Typ | Ve službě | Poznámky | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAM | ||||||
| S-75M Volchov | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch středního doletu | 40 | |||
| 2K12 Kub | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch krátkého dosahu | 16 | Upgradováno na 2K12-ML standard | ||
| S-125 Pechora | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch krátkého dosahu | 12 | |||
| 9K35 Strela-10 | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch krátkého dosahu | 10 | |||
| 9K33 Osa | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch krátkého dosahu | 15 | |||
| 9K31 Strela-1 | Sovětský svaz | Raketa země-vzduch krátkého dosahu | 20 | |||
Výzbroj
Nehody a incidenty
Dne 14. září 2011, Embraer EMB 120 Brasilia , provozovaný letectvem, havaroval těsně po startu z letiště Nova Lisboa , zabil 11 armádních důstojníků (včetně tří generálů, mezi nimi Kalias Pedro ) a šest civilistů. K nehodě došlo v 11:30 na letišti a na palubě letu na letišti Albano Machado byla vojenská delegace .
Reference
Další čtení
- Cooper, Tom & Weinert, Peter (2010). African MiGs: Volume I: Angola to Ivory Coast . Harpia Publishing LLC. ISBN 978-0-9825539-5-4.