Řezačka legendární třídy - Legend-class cutter

USCGC  Bertholf , první řešitel národní bezpečnosti
Přehled třídy
Stavitelé	Stavba lodí Ingalls
Předchází	Třída Hamilton
Náklady	670 mil. $ (Průměr), 735 mil. $ (Loď FY13)
V provizi	2008 – současnost
Plánováno	11
Budova	2
Dokončeno	9
Aktivní	9
Obecná charakteristika
Typ	Spojené státy americké Pobřežní stráž Cutter
Přemístění	4500 dlouhých tun (4600 t)
Délka	418 stop (127 m)
Paprsek	54 stop (16 m)
Návrh	22,5 stop (6,9 m)
Instalovaný výkon	3 x dieselové generátory Caterpillar 3512B
Pohon	Kombinovaná nafta a plyn 2 × 7 400 kW (9 900 hp) MTU 20V 1163 dieselů Motor s plynovou turbínou LM2500 o výkonu 1 × 22 MW (30 000 k)
Rychlost	Přes 28 uzlů (52 km/h; 32 mph)
Rozsah	12 000 námořních mil (22 000 km; 14 000 mi)
Vytrvalost	60-90denní cykly
Doplněk	113 (14 důstojníků + 99 zařazených) a může nést až 148 v závislosti na misi
Senzory a systémy zpracování	Radar pro vyhledávání vzduchu EADS 3D TRS-16 AN/SPS-75 Radar pro řízení palby SPQ-9B Radar pro vyhledávání povrchu AN/SPS-79 AN/SLQ-32B (V) 2 MFF AN/UPX-29A AN/URN-25 TACAN Optický zaměřovací systém MK 46 Mod 1 (WMSL 750 - 753) Elektrooptický zaměřovací systém MK 20 Mod 0 (WMSL 754-760) Radary Furuno X a S-band Sea Commander Aegis odvozený bojový systém Taktické datové odkazy Link-11 a Link-16
Elektronická válka a návnady	AN/SLQ-32B (V) 2 Systém elektronického boje 2 × SRBOC / 2 × NULKA protiopatření plev / odpalovače rychlých návnad
Vyzbrojení	1 × MK 110 57 mm kanón varianta 57 mm kanónu Bofors a Gunfire Control System 1 × 20 mm Block 1B Baseline 2 Phalanx Close-In Weapons System 4 x posádka sloužil 0,50 ráže (12,7 mm) Browning M2 kulomety 2 × kulomety M240B obsluhované posádkou 7,62 mm Navrženo pro, ale ne s dalšími zbraněmi a senzory
Zbroj	Balistická ochrana hlavní zbraně
Letadlo neseno	1 × MH-65C Dolphin MCH a 2 × sUAS
Letecká zařízení	Letová paluba 50 x 80 stop (15 m × 24 m), hangár pro všechna letadla

Legenda-class řezačka , také známý jako Národní bezpečnostní Cutter ( BRS ) a námořní bezpečnostní Cutter, Large , je největší aktivní hlídka fréza třída Spojených států pobřežní hlídka . Třída Legend, která byla uvedena do provozu v roce 2008, je největší z několika nových návrhů fréz vyvinutých v rámci programu Integrovaného systému hlubinných systémů .

Mise

Tato plavidla lze použít k celé řadě úkolů, včetně ochrany životního prostředí, pátrání a záchrany, ochrany rybolovu, přístavů, vodních cest a pobřežní bezpečnosti, protiteroristických činností, vymáhání práva, zákazu drog, obranných operací a dalších vojenských/námořních operací, včetně přidělené úkoly námořní války s americkým námořnictvem .

Design

Řezačky třídy Legend jsou druhé nejdelší ze všech nožů americké pobřežní stráže za výzkumným ledoborcem Healy a nahradí v provozu 12 řezaček třídy Hamilton . Tyto frézy si pobřežní stráž představila jako schopné provést celou řadu rolí vysoce odolných řezačů s dalšími upgrady, aby se stala více přínosem pro ministerstvo obrany během vyhlášených národních mimořádných událostí. Aby se usnadnily záchytné mise, třída Legend může nést a vypustit jak tuhé trupové nafukovací čluny (RHIB), tak stíhače krátkého dosahu a stíhače dlouhého dosahu . Frézy jsou konfigurovány tak, aby dokázaly přežít v prostředí s nízkým nebezpečím, mezi jehož faktory patří nepřítel se špatně vybavenou armádou, některá pobřežní hlídková plavidla a málo až žádné protiraketové řízené střely. Operace v tomto prostředí mohou být také obecné obranné operace, včetně zabezpečení na místě, ochrany přístavů, doprovodů lodí, protipirátských operací a operací zachycování na moři. Frézy mohou přežít také v prostředích se střední hrozbou, mezi něž může patřit poměrně dobře vybavená armáda lodí a letadel se zbraněmi a radarovým pokrytím i na moři, vyšší počet protiraketových řízených střel a možná ponorková hrozba. Operace v tomto prostředí ohrožení by mohly zahrnovat obranné operace, námořní pozemní palebnou podporu a evakuaci nekombatantů. Neočekává se, že by frézy při současné konfiguraci přežily v prostředí s vysokými hrozbami.

Fréza má zadní odpalovací rampu, která je schopna během plavby spustit a vyzvednout dva vzadu uložené RHIB. NSC je postaveno na zhruba 90% vojenských standardů. NSC je konstruován s ocelovým trupem a ocelovou nástavbou s ocelovými přepážkami. Pro hlavní zbraň je poskytována balistická ochrana a zbraně obsluhované řezačkou mohou mít pro ochranu připevněné ocelové balistické štíty. NSC je vybaven nejmodernějším systémem kontroly poškození, který přispívá k přežití lodi. NSC je navržen tak, aby vyhovoval kritériím stability amerického námořnictva a standardům odolnosti 1. Většina návrhů NSC je kompatibilní s pravidly námořních plavidel ABS. NSC má schopnost demagnetizace. Frézy mají zmenšený radarový průřez , což dává frézám vyšší stupeň utajení oproti minulým frézám. NSC používá upravenou verzi stejného nenápadného designu stožáru jako torpédoborce třídy Arleigh Burke .

Bojová suita

Řezače legendární třídy zvýšily šířku pásma pro výměnu dat. Hensoldt (dříve EADS North America radarový systém), TRS-3D poskytuje trojrozměrný vzduchu a povrchové vyhledávací funkce, a je používán v programu LCS a jako Němec 130 Korvette programu. Frézy jsou také vybaveny systémem elektronického boje AN/ SLQ-32 (V) 2 používaným ve třídě DDG-51. Systém řezaček AN/SLQ-32B (V) 2 bude upgradován v rámci programu Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP). Třída Legend je vybavena stejným 57 mm kanónem Bofors o rychlosti 220 ot / min, který je namontován na bojových lodích USN Littoral . Naváděná 57 mm munice je vyvíjena pro Mk 110 pro námořnictvo a pobřežní stráž, včetně použití pro řezačky národní bezpečnosti. Úkoly protiraketové obrany zajišťují návnadové systémy MK 53 NULKA, systémy protiopatření MK 36 SRBOC používané také v programech FFG-7 a CG-47 a Phalanx CIWS . Kombinace Mk 110 a Phalanx poskytuje řezačům protipovrchovou schopnost, omezenou schopnost protivzdušné obrany a schopnost poskytovat námořní podporu střelby. Frézy mají prostor, hmotnost a sílu vyhrazené pro další zbraně a systémy, které zahrnují systémy pro minové války, rakety bez dohledu a mohou nechat SeaRAM nahradit 20mm Phalanx CIWS. NSC je schopen nést sonar, o kterém se uvádí, že má schopnost lokalizovat důlní a podvodní plavce. NSC má detekční a obranný systém NBC k odpuzování chemických, biologických nebo radiologických útoků a má výplachové systémy. Zbraně, velení a řízení řezačky lze upgradovat a je zpevněno, aby přežilo potenciální útoky a zpracovalo zvýšený tok dat.

Dějiny

Bertholf probíhá ve formaci s námořnictvem během operace Northern Edge 2011

První NSC, USCGC  Bertholf , vstoupila do námořních zkoušek v únoru 2008. Ve službě je od srpna 2008 a sídlí na ostrově Coast Guard , Alameda, Kalifornie . V roce 2010 sídlí v Alamedě také druhý NSC, Waesche . Stavba Strattonu , která nyní čítá 123 členů, začala v roce 2008 v loděnici Huntington Ingalls v Pascagoule. Plavidlo pokřtila první dáma Michelle Obamová 23. července 2010 a bylo propuštěno do vazby pobřežní stráže 2. září 2011. Nyní je v provozu v Alamedě. Stavba čtvrtého NSC, Hamilton , byla zahájena v roce 2011. Fázová studie mixu flotil- studie v prosinci 2009 požadovala devět NSC, ale v programu záznamu je osm lodí a k FY2013-17 bylo financováno pouze sedm trupů plán kapitálových investic. Tyto NSCs prokázaly svou schopnost provádět námořní operace během cvičení RIMPAC 2012 , kde USCGC  Bertholf detekoval a sledoval raketové hrozby a také poskytoval podporu námořní střelby vojskům na břeh během výcvikového cvičení, což demonstrovalo schopnost pohybu s jinými námořními silami a schopnost provádět další obranné operace.

Problémy s programem

Dne 7. července 2009 Úřad pro vládní odpovědnost oznámil, že zpoždění v programu NSC pravděpodobně povede ke „ztrátě tisíců provozních dnů řezačky pro provádění misí do roku 2017“. GAO také ten měsíc uvedlo, že problémy v programu NSC zpozdily program OPC o pět let. Program byl také sužován strukturálními problémy; Pobřežní stráž historicky hojně využívá své řezačky, typicky 180 dní na moři za rok, což problém dále rozšiřuje, což bude často ve vodách severního Pacifiku a severního Atlantiku, které jsou jedny z nejdrsnějších moří na severní polokouli. Očekává se, že napětí na frézách bude velmi silná. Strukturální analýza ukázala, že u některých částí řezačky lze očekávat, že přežijí pouze 3 roky. To bylo řešeno v řezačce 752, přičemž první dvě frézy dostaly posily později. WMSL-752, Stratton , do několika týdnů od uvedení do provozu v roce 2012 utrpěl korozi a úniky. Dřívější lodě tento problém neměly, takže to může být důsledek opačného zapojení systému katodické ochrany . První NSC, Bertholf , zavedl strukturální vylepšení, aby opravil zprávy o problémech s únavovou životností; druhý NSC, Waesche , měl dokončené práce na strukturálních vylepšeních v září 2018. Cutter Stratton a všechny následující NSC mají vylepšení již nainstalována. Program NSC původně narazil na problémy splňující požadavky TEMPEST , ale po novějším testování první NSC, USCGC  Bertholf , prošel všemi požadavky TEMPEST.

Zpoždění a problémy vedly ke zvýšení nákladů. Poslední odhad USCG pro osm lodí je 5,474 miliardy USD (B) za průměrné náklady 684 milionů USD (M); prvních šest trupů stálo 3,902 B $ v průměru za 650 M $/loď. Šestý NSC stál ve FY2012/3 735 milionů USD. V návrhu zákona o položkách za vnitřní bezpečnost za FY18 vydaném 21. listopadu 2017 bylo navrženo financování 10. NSC za cenu 540 mil. USD a dlouhé olověné položky pro 11. NSC. Souhrnný účet prostředků za rozpočtový rok 2018 zahrnuje 1,24 miliardy dolarů na financování programu NSC. Návrh zákona obsahuje finanční prostředky na výstavbu 10. řezačky národní bezpečnosti (NSC), materiály s dlouhou dodací lhůtou pro 11. NSC a stavbu 11. NSC. Podle zákona o přidělených prostředcích ministerstva pro vnitřní bezpečnost do roku 2020 je k dispozici materiál 100,5 mil. USD za materiál s dlouhou dodací lhůtou pro 12. řezačku.

V lednu 2018 byla zrušena uzávěrka oznamovatele proti společnosti Lockheed Martin Corp. , která tvrdila, že společnost prodala vadné komunikační systémy programu NSC. Žaloba qui tam , kterou podal bývalý zaměstnanec společnosti Lockheed, uvedla, že společnost Lockheed skryla známé problémy s radiofrekvenčními distribučními systémy instalovanými na devíti NSC, což jim bránilo současně vysílat a přijímat více rádiových signálů. K vyřešení soudního sporu společnost Lockheed souhlasila s zaplacením federální vládě ve výši 2,2 mil. USD a poskytnutím oprav v hodnotě 2,2 mil. USD vadným systémům.

Varianty

Huntington Ingalls Industries navrhla dvě „hlídkové fregaty“ pro námořnictvo, založené na trupu NSC.

Patrol Frigate 4501 je velmi podobný NSC, hlavní rozdíly být modifikovaný zádi rampu a Lesní jeřáb nahradil režijní jeřábu. Posádka se zvětší na 148 a byla nabídnuta americkému námořnictvu jako náhrada za Littoral Combat Ship ; náklady FY13 na LCS činily 446,3 mil. USD ve srovnání se 735 mil. USD u NSC.

Patrol Frigate 4921 je radikálnější redesign s 141člennou posádkou a přidává zbraně a senzory na úkor snížení doletu z 22 000 na 15 000 km (12 000 až 8 000 námořních mil). Přidává 12článkový odpalovač Mk56 VLS pro rakety protivzdušné obrany ESSM , hned za hlavní zbraň, který je upgradován z 57 mm na 76 mm Super Rapid . Na zádi jsou přidány dva čtyřnásobné odpalovací zařízení pro protiraketové střely Harpoon a trojitý odpalovací zařízení pro torpéda. Ponechává si SeaRAM / Phalanx CIWS a 6 kulometů jiných variant NSC. Zadní část je uzavřena a je v ní umístěn vlečný sonar; pro minová protiopatření je nainstalován sonar trupu a sada ESM. Původní koncept „National Patrol Frigate“ měl radar protivzdušné obrany AN/SPY-1 F, ale do roku 2012 byl PF4921 zobrazován s australským radarem CEAFAR .

Brazílie, Saúdská Arábie a Německo také projevily zájem o deriváty NSC.

Seznam lodí

• 

  Interceptor s dlouhým dosahem na palubě řezačky Bertholf

• 

  MK 110 na palubě palby Bertholf během kvalifikačních zkoušek lodí bojového systému

• 

  Phalanx CIWS na palubě řezačky Waesche během kontrol před požárem

• Přehrávejte média

  Z frézy Bertholf je vypálena návnada NULKA

• 

  Noční cvičení s přímým ohněm s kulometem ráže 50 na palubě řezačky Stratton

• 

  USCGC  Waesche v zálivu San Francisco

Viz také

• Vybavení pobřežní stráže Spojených států
• Offshore Patrol Cutter
• USCG Námořní bóje Tender
• Nabídka vnitrozemských bójí USCG

Reference

externí odkazy

• Řezač národní bezpečnosti na oficiálních webových stránkách Ingalls Shipbuilding
• National Security Cutter na webu USCG Acquisition Directorate
• Informační list nástroje pro národní bezpečnost