Naval Air Station Jacksonville - Naval Air Station Jacksonville

Námořní letecká stanice Jacksonville
Towers Field
Jacksonville , Florida ve Spojených státech
Letecký pohled na Naval Air Station Jacksonville (180520-N-BO384-001) .jpg
Letecký pohled na NAS Jacksonville v průběhu roku 2018
Naval Air Station Jacksonville (insignie) .jpg
NAS Jacksonville se nachází ve Spojených státech
NAS Jacksonville
NAS Jacksonville
Umístění ve Spojených státech
Souřadnice 30 ° 14'09 "N 081 ° 40'50" W / 30,23583 ° N 81,68056 ° W / 30,23583; -81,68056 Souřadnice: 30 ° 14'09 "N 081 ° 40'50" W / 30,23583 ° N 81,68056 ° W / 30,23583; -81,68056
Typ Námořní letecká stanice
Informace o webu
Majitel oddělení obrany
Operátor Americké námořnictvo
Řízeno Jihovýchodní oblast námořnictva
Stav Provozní
webová stránka Oficiální webové stránky
Historie stránek
Postavený 1940 ( 1940 )
Při použití 1940 - dosud
Informace o posádce
Současný
velitel
Kapitán Jeff Hill
Posádka Hlídka a průzkumné křídlo jedenáct
Informace o letišti
Identifikátory IATA : NIP, ICAO : KNIP, FAA LID : NIP, WMO : 722065
Nadmořská výška 7 metrů (23 ft) AMSL
Dráhy
Směr Délka a povrch
10/28 2,744,1 m (9 003 ft)  Asfalt
14/32 1822 metrů (5 978 ft) Asfalt
Zdroj: Federální letecká správa

Naval Air Station Jacksonville ( NAS Jacksonville ) ( IATA : NIP , ICAO : knip , FAA LID : NIP ) je velký námořní vzduchová stanice se nachází přibližně osm mil (13 km) jižně od centrální obchodní čtvrti města Jacksonville , Florida , Spojené státy americké .

Umístění

NAS Jacksonville se nachází v okrese Duval na Floridě, uvnitř městských omezení Jacksonville. Základna leží na pozemku mezi řekou St. Johns a Ortega, která se historicky nazývá Black Point. Airbase je součástí celkového Jacksonville Naval Complex, sbírka námořních základen v Jacksonville Metropolitan Area, které zahrnují Naval Station Mayport , bývalý Naval Air Station Cecil Field (nyní Cecil Airport ), Naval Outlying Landing Field Whitehouse a Pinecastle Range Komplex. Sousedí také s malým městem duchů zvaným Yukon .

Dějiny

Během první světové války byla oblast nyní obsazená NAS Jacksonville, často hovorově nazývaná „NAS Jax“, pojmenována Camp Joseph E. Johnston a byla uvedena do provozu 15. října 1917. Armáda Spojených států vycvičila kapitány a centrum zahrnovalo více než 600 budov; do roku 1918 byl Camp Johnston největším ze všech mobilizačních a výcvikových táborů Quartermaster. Byla zde postavena druhá největší střelnice v USA, ale tábor byl vyřazen z provozu 16. května 1919. Národní garda na Floridě začala místo používat v roce 1928 a byl přejmenován na Camp J. Clifford R. Foster . V roce 1939 cestovala skupina 10 bývalých vojáků na vlastní náklady do Washingtonu, aby si promluvili s námořnictvem, které hledalo novou základnu, aby se přišly podívat na starou základnu Národní gardy, a to, co viděly, se jim líbilo. Většina jejich jmen je ztracena v historii. Jsou známy pouze dva: Charles Bennett a Ira Lane.

Jacksonville Naval Complex Uvedení do provozu

Kapitán Charles P. Mason (vlevo) s prezidentem Franklinem D. Rooseveltem během slavnostního zahájení provozu stanice 15. října 1940.

15. října 1940 byla Naval Air Station Jacksonville oficiálně uvedena do provozu a stala se první částí komplexu Jacksonville Navy. Ke stejnému datu zvedl kapitán Charles P. Mason , USN, velitelskou vlajku jako první velící důstojník stanice. Před uvedením do provozu 7. září se velitel Jimmy Grant stal prvním pilotem, který přistál na dosud nedokončené dráze ve svém dvojplošníku N3N-3. Více než 10 000 pilotů a 11 000 letců následovalo jejich vedení, aby si na letecké stanici během druhé světové války vysloužili „křídla zlata“.

Vyšší školení a konstrukce charakterizovaly reakci NAS Jacksonville na vstup Ameriky do druhé světové války. Byly v provozu tři dráhy dlouhé přes 1800 metrů, stejně jako dráhy hydroplánů v řece St. Johns a rampy hydroplánu vedoucí z vody. Generální opravy a opravy (O&R) zařízení byla postavena na přepracování letadel stanice, zařízení, které by v následujících letech bylo přejmenováno na Naval Air Rework Facility Jacksonville (NARF Jax). Před VJ Day (Vítězství nad Japonskem) na základně ožilo více než 700 budov , včetně nemocnice o rozloze 80 akrů (320 000 m 2 ) a válečného zajatce, ve kterém bylo umístěno více než 1500 německých válečných zajatců. Arcibiskup (později kardinál) Francis J. Spellman zasvětil katolickou kapli (St. Edward's) na místě Birmingham Avenue 17. ledna 1943. Kaple a další budovy postavené během válečných let, určené pro život pouhých 20 let, jsou stále v provozu.

Diagram letiště FAA

Během pozdních čtyřicátých let svítal proudový věk a v roce 1948 přišly k NAS Jacksonville první letecké skupiny a letky námořních letadel. V dubnu 1949 byl NAS Jacksonville hlavním městem letadel na východním pobřeží, kde bylo umístěno více námořních letadel než na jakékoli jiné námořní základně od Nového Skotska po Karibik - 60 procent leteckých úderných sil flotily v oblasti Atlantiku od pólu k pólu. Fleet Air Wing Eleven se přesunul na základnu a přinesl s sebou Patrol Squadron THREE (VP-3) z NAS Coco Solo, Panama a Patrol Squadron FIVE (VP-5) z NAS San Juan v Portoriku. Nyní slavná americká demonstrační loď námořních letů, Blue Angels , která nazvala domov Jackson Jacksonville, ale později se přestěhovala do NAS Corpus Christi koncem 40. let, provedla na stanici poslední leteckou show 29. dubna 1950, než vytvořila jádro operační stíhací letka VF-191 (Satan's Kittens), která byla přidělena k boji v Koreji. „Blues“ by se na stanici nevrátili déle než dva roky. Na počátku 50. let bylo také znovu aktivováno Naval Air Technical Training Center (NATTC) Jacksonville a zahrnovalo devět různých škol.

Letecký pohled na NAS Jacksonville v polovině 40. let

V polovině 50. let bylo schváleno a dokončeno středisko řízení letového provozu pro společné použití námořnictvem, letectvem a správou civilního letectví za cenu 325 000 $. K zásadním změnám rovněž došlo, když byly přidány parkovací rampy na hangáry letadel na pevnině a byla postavena pojezdová dráha dlouhá 375 m. S pokračujícím růstem stanice mělo námořnictvo obrovský dopad na ekonomický růst v oblasti Jacksonville a Duval County. Stanice měla přiděleno více než 11 000 vojenských pracovníků, 5 000 civilistů a roční výplatu více než 35 milionů dolarů.

V březnu 1959 se Marine Attack Squadron JEDNA ČTYŘI (VMA-142) rezervy Marine Corps přesunula do NAS Jacksonville ze závěrečného MCAS Miami , spolu s přidruženým výcvikovým oddělením Marine Air Reserve (MARTD). VMA-142 zůstane na NAS Jax až do jeho přemístění do blízkého NAS Cecil Field v roce 1978.

1. července 1957 zřídilo velení protivzdušné obrany letectva Spojených států stanici mobilního radaru fáze III na NAS Jacksonville s 679. leteckou varovnou a řídicí letkou provozující AN / FPS-3 , AN / FPS-8 a AN / MPS- 14 radarů jako součást integrované radarové sítě ADC. Byl označen jako ADC místo M-114 . V roce 1962 byl přidán radar AN / FPS-66 a dvojice radarů výškoměru AN / FPS-6 . V průběhu roku 1962 se M-114 připojil k systému Poloautomatického pozemního prostředí (SAGE) a letka byla 1. října 1962 přejmenována na 679. radarovou letku (SAGE). Dne 31. července 1963 bylo místo přejmenováno na NORAD ID Z- 114 . Kromě místa v NAS Jacksonville provozoval 679. server několik vzdálených míst „Gap Filler“, aby rozšířil své radarové pokrytí v Bunnellu na Floridě a na ostrově Blythe Island v GA. V roce 1963 se M-114 stal společným zařízením s Federálním úřadem pro letectví (FAA). Provádělo běžné obecné radarové sledování až do 30. září 1981, kdy bylo místo deaktivováno.

Růst a konsolidace

V roce 1970, hlavní reorganizace Naval Reserve vyústila ve tři samostatné Naval Air Reserve létající letky, totožné s jejich aktivní službě protějšky pravidelné námořnictvo, jsou aktivovány na NAS Jacksonville. Tyto letky se skládaly z útočné letky TWO ZERO THREE (VA-203), Patrol Squadron SIXTY-TWO (VP-62) a Fleet Logistics Support Squadron FIFTY-EIGHT (VR-58). VA-203 se později přestěhoval do NAS Cecil Field v roce 1977, ke zbývajícím rezervním letkám se přidala vrtulníková protiponorková letka SEVENTY-FIVE (HS-75) v roce 1985 po svém přemístění z NAS Willow Grove v Pensylvánii.

V roce 1973 se úkolem vrtulníkového protiponorkového křídla One stala primární mise stanice protiponorkový boj. Křídlo doprovázelo pět vrtulníkových letek, které zde sídlí dodnes. S novými křídly a letkami rostly příležitosti jak pro námořní službu, tak pro přidělování pobřežní služby k NAS Jacksonville. Popularita stanice rostla a stala se jednou z nejžádanějších pracovních stanic pro námořníky a důstojníky v námořním letectví v celém námořnictvu.

Kousek historie a tradice námořnictva a námořního sboru se ztratil v roce 1986, kdy poslední jednotka mariňáků opustila NAS Jacksonville. Marine Barracks Jacksonville byl jednou z prvních skupin, které dorazily na základnu v roce 1940, ale odešel kvůli přeskupení mise a snížení počtu mariňáků schválených pro povinnosti bezpečnostních sil námořní pěchoty v amerických námořních zařízeních. Snižování síly pokračovalo v 90. letech a počátkem roku 2000 odstraněním letek P-3 (VP-24, VP-49, VP-56) a letek H-60 ​​(HS-1, HS-9, HS-75).

S přímým uzavřením BRAC NAS Brunswick , Maine do poloviny roku 2011, Patrol Squadron EIGHT (VP-8), Patrol Squadron TEN (VP-10), Patrol Squadron TWENTY-SIX (VP-26), Special Projects Patrol Squadron ONE (VPU-1) a Fleet Logistics Support Squadron SIXTY-TWO (VR-62) se začaly stěhovat do NAS Jacksonville v roce 2007 se svými letouny P-3 a C-130T, přičemž všechny tyto letky byly na místě NAS Jacksonville koncem roku 2010.

Aktuální operace

Zařízení je jedním z ústředních uzlů námořní činnosti na jihu USA a zaměstnává přes 50 000 civilních zaměstnanců, dodavatelů a aktivních pracovníků.

NAS Jacksonville je také domovem Patrol Squadron THIRTY (VP-30), největší letecké letky námořnictva a jediné náhradní letky P-3 Orion a P-8 Poseidon Fleet, které připravují a trénují piloty, posádky a údržbu USA a NATO / spojeneckých sil personál pro další operační úkoly v P-8A, P-3C Orion a EP-3E Aries v americkém námořnictvu a P-3B, P-3C a podobné varianty v různých námořnictvách a spojeneckých námořnictvách a vzdušných silách. VP-30 je první letka, která provozuje nové letadlo amerického námořnictva P-8 Poseidon , a zahájila výcvik letových posádek a údržbářů v této náhradě za P-3C v roce 2012, přičemž všechny hlídkové letky amerického námořnictva byly nakonec plánovány na přechod k tomuto novému plošina.

Kromě toho je NAS Jacksonville domovem Naval Hospital Jacksonville v rámci Navy Medicine, která podporuje veškeré lékařské programování napříč námořními instalacemi na Floridě, včetně zajištění velitelské struktury pro pět Base Health Clinics (BHC) z Jacksonville do Key West.

Hangár výcvikové jednotky Naval Air Reserve 113 v roce 1958

A konečně, podpůrná zařízení v NAS Jacksonville zahrnují výcvikové zařízení pro údržbu letectví pro několik leteckých hodnocení (podporované Centrem pro technické výcvikové jednotky námořního letectví Jacksonville), další odlehlé pole (OLF Whitehouse) pro výcvik pilotů, sklad údržby zaměstnávající více více než 150 různých obchodních dovedností schopných provádět údržbu tak základní, jako je výměna pneumatiky za složitou mikroelektroniku nebo úplnou demontáž motoru, Fleet Industrial Supply Center, Navy Family Service Center, komisař DeCA , Navy Exchange a rekreační zařízení pro oba single námořníci a rodiny aktivních, rezervních a vysloužilých vojenských komunit.

NAS Jacksonville má zařízení pro výcvik pilotů pro Northrop Grumman MQ-4C Triton . Kromě toho NAS Jacksonville proškolil zahraniční posádky včetně posádky Nové letky 725 Královského australského námořnictva .

Fleet Readiness Center Southeast

Fleet Readiness Center Southeast je skladiště údržby, oprav a provozu Naval Air Systems Command (NAVAIR) pro NAS Jacksonville.

Sklad byl původně založen jako Naval Air Rework Facility (NARF) Jacksonville. S růstem NAS Jacksonville na hlavní vojenský letecký uzel zařízení prošlo zásadní změnou, aby udržel krok s růstem, a bylo tak přejmenováno na Naval Aviation Depot (NADEP) Jacksonville. Kolem 90. let prošel NAVAIR zásadní reorganizací a přeměnil všechna svá námořní letecká skladiště na Centra připravenosti flotily, nyní řízená pod velitelem Centra připravenosti flotily (COMFRC); tak byl NADEP Jacksonville přejmenován na Fleet Readiness Center Southeast a stal se skladištěm pro všechny jihovýchodní USA.

Fleet Readiness Center Southeast, který je zaměstnán u více než 5 000 civilních zaměstnanců, dodavatelů a vojenského personálu DoN, je největším zaměstnavatelem v regionu Northeast Florida / Southern Georgia.

Příkazy nájemce

P-3 Orion z VP-5.

Letecké jednotky

Patrol Squadron 30 (VP-30)

Velitel, hlídka a průzkumné křídlo 11

Velitel, vrtulníkové námořní úderné křídlo, atlantická flotila USA, oddíl Jacksonville

Navy Reserve Wings

Velitel, oblast velení připravenosti k námořní rezervaci osm

Velitel, křídlo podpory logistiky flotily

Velitel, křídlo námořní podpory

Pobřežní jednotky a komponenty

Velitel námořní oblasti jihovýchod

Pobřežní říční letka 10

Center for Naval Aviation Technical Training Unit (CNATTU)

Součást předpovědi námořního letectví Jacksonville

Příkazy materiálu

Velitelství námořních leteckých systémů (NAVAIR)

Velitelství námořních zařízení a techniky (NAVFAC)

Velitelství námořních zásobovacích systémů (NAVSUP)

Ostatní jednotky

Navy Bureau of Medicine and Surgery (BUMED)

  • Námořní nemocnice Jacksonville
    • Naval Branch Clinic Jacksonville
    • Naval Branch Dental Clinic Jacksonville

Naval Air Reserve / Navy Operational Support Center Jacksonville ( Navy Reserve )

Navy Entomology Center of Excellence

Námořní mobilní stavební prapor 14

Navy Oceanographic Anti-Submarine Warfare Detachment (NOAD), Jacksonville

Surface Rescue Swimmer School (SRSS)

Centrum taktické podpory letadlových lodí (CV-TSC)

Námořní burza (NEXCOM), jihovýchodní čtvrť

Přechodná personální jednotka

Jiné federální agentury

Defense Logistics Agency (DoD)

  • DRMO Jacksonville

Celní a hraniční ochrana USA (DHS)

Galerie

Viz také

Reference

externí odkazy

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap 
Stáhnout souřadnice jako: KML