Nádraží Neilston - Neilston railway station

Neilston

Skotská gaelština : Baile Nèill
Národní železnice
Železniční stanice Neilston - nástupiště 1.JPG
Umístění Neilston , East Renfrewshire
Skotsko
Souřadnice 55 ° 46'58 „N 4 ° 25'37“ W / 55,7829 ° N 4,4269 ° W / 55,7829; -4,4269 Souřadnice : 55,7829 ° N 4,4269 ° W55 ° 46'58 „N 4 ° 25'37“ W /  / 55,7829; -4,4269
Odkaz na mřížku NS479570
Řízeno Abellio ScotRail
Tranzitní orgán SPT
Platformy 2
Jiná informace
Kód stanice NEI
Dějiny
Původní společnost Lanarkshire a Ayrshire železnice
Pre-seskupení Kaledonská železnice
Post-seskupení LMS
Klíčová data
1. května 1903 Otevřeno
1. ledna 1917 Zavřeno
2. března 1919 Znovu otevřeno
2. června 1924 Přejmenován na Neilston High
6. května 1974 Přejmenován na Neilston
Cestující
2015/16 Pokles 0,408 milionu
2016/17 Pokles 0,397 milionu
2017/18 Pokles 0,377 milionu
2018/19 Zvýšit 0,414 milionu
2019/20 Pokles 0,403 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice

Neilston railway station je železniční stanice v obci Neilston , East Renfrewshire , Greater Glasgow , Skotsko . Stanice je spravována Abellio ScotRail a leží na Cathcart Circle Lines , 11+3 / 4 míle (18,9 km) jihozápadně od Glasgow Central .

Dějiny

Stanice byla původně otevřena jako součást Lanarkshire a Ayrshire železnice dne 1. května 1903. Uzavřela se mezi 1. lednem 1917 a 2. březnem 1919 kvůli válečné ekonomice a po seskupení L&AR do Londýna, Midlandu a skotské železnice v roce 1923 , stanice byla přejmenována na Neilston High dne 2. června 1924. To bylo přejmenováno zpět na Neilston dne 6. května 1974 British Rail .

Stanice je dnes plně funkční jako konečná stanice na lince Glasgow Central - Neilston. Železnice byla elektrifikována v květnu 1962 (pomocí trolejových vodičů napájejících 25 kV střídavé napětí ) a elektrická jednotka „ 303 “ s elektrickým pohonem třídy „Blue Train“ poskytovala po mnoho let téměř všechny služby vlaků, k nimž se od roku 1967 připojila obdobná třída 311 . Třídy 303 a 311, třída 314 byly základem služby s příležitostnými službami provozovanými třídami 318 , 334 a 320 . Od roku 2021 jsou vlakové dopravy nyní provozovány třídami 318 320 380 a 385

Trať dříve pokračovala na jihozápad do Uplawmooru , ale tento úsek byl uzavřen pro cestující v dubnu 1962 a pro veškerý provoz v prosinci 1964. British Rail rovněž předložila plány na uzavření stanice zde počátkem 80. let a odříznutí odbočky zpět na Whitecraigs , ale návrhy nebyly nikdy realizovány.

Uspořádání a zařízení

Zpětná vlečka v Neilstonu

Přestože je stanice konečná, zachovala si konvenční rozložení dvou platforem se samostatnými kolejemi pro přílety a odlety. Tyto dvě linky se slučují do jediné couvací vlečky bezprostředně západně od stanice (na trase staré linky L&AR do Uplawmoor) a koncové vlaky to používají ke změně nástupišť před návratem na východ do Glasgow. Jedná se o personálně obsazenou stanici s bezbariérovým přístupem na každou plošinu přes rampy (i když jsou poměrně strmé) a silniční most na východním konci spojující tyto dva. Systém PA a informační obrazovky pro cestující poskytují informace o provozu vlaku.

Služby

2016

Z Neilstonu do Glasgow Central přes Queens Park jezdí denně půlhodinová doprava . Obvyklá doba jízdy je 27 minut.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Terminus   Kruhové čáry Abellio ScotRail
Cathcart
  Patterton
  Historické železnice  
Uplawmoor
linka a stanice uzavřena
  Kaledonská železnice
Lanarkshire a Ayrshire Railway
  Lyoncross
Line otevřená;
stanice nikdy postavena

Reference

Poznámky

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  • Butt, RVJ (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: Od předběžného seskupení do současnosti (1. vydání). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
  • Stansfield, G. (1999). Ztracené železnice Ayrshire a Renfrewshire . Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.

externí odkazy