Netravati Express - Netravati Express

Netravati Express
Nethravathi Express.jpg
Netravathi Express na trase železnice Konkan
Přehled
Typ služby Mail / Express
Národní prostředí Maharashtra , Goa , Karnataka , Kerala
První služba 1. března 1998 ; Před 23 lety (změněna trasa přes Konkan z Koči do Kurly) 10. února 2001 ; Před 20 lety (rozšířeno na Thiruvananthapuram Central ) ( 01.03.1998 )
 ( 10.02.2001 )
Současný operátor Jižní železnice
Trasa
Start Lokmanya Tilak Terminus (LTT)
Zastaví 45
Konec Thiruvananthapuram Central (TVC)
Ujetá vzdálenost 1,804 km (1121 mil)
Průměrná doba jízdy 30 hodin 10 minut
Četnost služeb Denně
Číslo vlaku 16345/16346
Palubní služby
Třídy) 1 AC 2Tier, 6 AC 3Tier, 10 Sleeper, 2 General, 1 Spíž, 2 End-on Generation
Uspořádání sedadel Ano
Spánek Ano
Stravovací zařízení Ano
Pozorovací zařízení Velká okna
Technický
Kolejová vozidla Trenéři LHB
Provozní rychlost 47 km / h (29 mph) Průměr se zastávkami
Mapa trasy
Netravati Express (LTT-TVC) Route map.jpg

Netravati Express (16345/46) je denní Express vlak spojující hlavní města Kerala a Maharashtra. Působí mezi Thiruvananthapuram Central a Lokmanya Tilak Terminus . Vlak jede po železnici Konkan .

Dějiny

Zpočátku vlak Bombay Kurla (LTT) -Mangalore / Cochin Netravati (Cochin-Kurla) Express se pendloval mezi Mumbai do Mangalore / Kochi jako odkaz přes vnitrozemí Pune , Gulbarga , Dharmavaram , Krishnarajapuram , Palakkad cesta dělící na Shornur Junction. Vlaky na staré trase dříve trvaly 48 hodin, než se do Mangalore dostali z Bombaje. Poté, co byla v roce 1998 uvedena do provozu trať Konkan Railway , byla trasa změněna přes Konkan Railway a doba provozu Mangaluru – Mumbai byla drasticky snížena na 16 hodin. 1. března 1998 byl přes Konkan spuštěn Express Bombay Kurla (LTT) –Mangalore / Cochin Netravati (Cochin – Kurla), což z něj učinilo první plánovanou dopravu, která vedla po délce Konkanské železnice. Link express byl vyroben jediný vlak do Kochi a dále prodloužena do Thiruvananthapuram (což je hlavní město Kerala ) od 10. února 2001.

Pozadí

Mangaluru město se nachází na břehu řeky Netravati . Jelikož tento koncový bod vlaků byl v té době Mangaluru, byl název vlaku nastaven jako Netravati Express.

Trakce

WDP-4D patří do Golden Rock , nebo WDM-3D z Erode kůlny položení vlak z Lokmanya Tilak Terminus na Mangaluru Junction po kterém Royapuram nebo erodovat bázi WAP-7 položení vlak pro zbytek své cesty.

Směrování

Netravati Express 16345/46 jezdí z Lokmanya Tilak Terminus, Thane , Panvel , Roha , Khed , Chiplun , Ratnagiri , Kudal , Thivim , Karmali , Madgaon Junction , Canacona , Karwar , Kumta , Murdeshwar , Bhatkal , Byndoor Mookambika Road , Kundapura , Udup , Surathkal , Mangalore Junction , Kasaragod , Kanhangad , Charvattur , Payyanur , Kannapuram , Kannur , Thalassery , Vadakara , Kozhikode , Parappanangadi , Tirur , Kuttipuram , Shoranur Junction , Thrissur , Divine Nagar , Aluva , Ernakulam Junction , Cherthala , Alappuzha , Ambalappuzha , Haripad , Kayamkulam Junction , Karunagappalli , Kollam Junction , Varkala Sivagiri , Thiruvananthapuram Central.

Složení trenéra

Vlak byl modernizován na moderní shrnovač LHB 26. září 2019, s MPS 130 km / h. Vlak se skládá z 22 osobních vozů:

  • 1 trenér AC II. Úrovně
  • 6 trenérů úrovně III
  • 10 trenérů úrovně Sleeper III
  • 1 spíž
  • 2 Obecní trenéři
  • 2 Generátorová auta
Loco 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
BSicon LDER.svg EOG UR A1 B6 B5 B4 B3 B2 B1 PC S10 S9 S8 S7 S6 S5 S4 S3 S2 S1 UR EOG

Žádné sdílení rake. Čtyři speciální shrnovače LHB.

Reference

externí odkazy