Veřejná pásová železnice v New Orleans - New Orleans Public Belt Railroad
 | |
| Zpravodajská značka | NOPB |
|---|---|
| Národní prostředí | Přístav v New Orleans |
| Data provozu | 1908 - přítomen |
| Rozchod | 4 ft 8 1 / 2 v(1435 mm), standardní rozchod |
| Hlavní sídlo | New Orleans , Louisiana |
| webová stránka | www |
New Orleans Public Belt železnice ( reporting značka NOPB ) je Class III železnice , a je dceřinou společností Port of New Orleans. Spojuje se se šesti železnicemi třídy I obsluhujícími město a poskytuje přestupní a přepravní služby. Odhaduje se, že jedna třetina železniční dopravy na východ-západ Spojených států překročí Mississippi na úseku železnice Huey P. Long Bridge.
Podnět pro NOPB přišel na počátku éry 20. století, kdy několik železnic končících lokálně vytvářelo přetížení v přístavu New Orleans a bezpečnostní problémy v ulicích města. Železnice zahájila provoz v roce 1908 s úmyslem poskytnout hlavním železnicím „jednotný a nestranný“ přístup do přístavu.
Železnice je spravována Public Belt Railroad Commission, která také vlastní a udržuje most Huey P. Long . NOPB pokrývá více než 160 kilometrů trati s deseti lokomotivami. Město nedostává žádné finanční prostředky; provozní a kapitálové výdaje jsou kryty provozními výnosy.
Hurikány Katrina a Rita v roce 2005 způsobily škody na vybavení a trati NOPB podle odhadů 450 milionů USD. Nejméně 70 procent tratí a uzlů železnice bylo v provozu do září 2005 a 90 procent do března 2006. Veřejná pásová železnice v New Orleans provozuje flotilu lokomotiv postavených společností EMD a Motive Power Industries. Vlastnia EMD SW1200s, SW1000s, SW1500s, GP40-2s, GP16s a jeden GP40, GE C40-8s spolu s MPI MP1500Ds a MP2000Ds vše na svém aktivním seznamu.
Železnice sloužila
Spojení a přestupy jsou prováděny s následujícími železnicemi:
- BNSF železnice
- Přeprava CSX
- Kanadský národní / Illinois Central
- Kansas City Southern
- Norfolk Southern
- Union Pacific
- Amtrak