New York City Fire Department - New York City Fire Department


z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Hasičský záchranný sbor
hlavního města New York
New York City Hasiči Emblem.svg

FDNYflag.png
"New York je nejodvážnější"
EMS Motto: "New York je nejlepší"
operační prostor
Země Spojené státy
Stát New York
Město New York City
Přehled Agency
stanovený 31.července 1865 (počátky sahají až do roku 1648) ( 1865-07-31 )
roční hovory Pro rok 2017:
  • FDNY celkový objem volání: 587270
  • Strukturální požáry: 26,484
  • Non-strukturální požáry: 15,939
  • Non-požární pohotovosti: 240,278
  • Lékařské pohotovosti: 284,000
  • Škodlivé falešné poplachy: 20,569
  • FDNY EMS celkový objem volání: 1758241
zaměstnanci 17389 (2016)
  • Uniformovaný Fire: 11.051
  • Uniformovaný EMS: 4414
  • Civilní: 1924
Roční rozpočet $ 1.831.262.000
Personální obsazení Kariéra
Komisař Daniel A. Nigro
náčelník James E. Leonard
úroveň EMS CFR-D, BLS a ALS
IAFF 94 a 854
Vybavení a zařízení
divize 9
prapory 53
stanice 255 (včetně 37 stanic EMS a 3 požární člun stanice)
motory 198
Nákladní automobily 143
oddíly 8
Záchrany 5
sanitky 450
HAZMAT 1
USAR 1
Divoká země 10
Fireboats 3-celoročně, 6 sezónní
webová stránka
Oficiální webové stránky
  • Webové stránky IAFF
  • Policisté IAFF webové stránky

New York City Hasiči , oficiálně Hasičský záchranný sbor města New York ( FDNY ), je odbor vlády v New Yorku , která poskytuje ochranu proti požáru pro záchranářské primární reakci na biologické, chemické a radioaktivní nebezpečí, a nouzové lékařské služby do pěti čtvrtí New Yorku.

New York City Hasiči je největší obecní hasiči ve Spojených státech a druhým největším na světě po Hasičského záchranného sboru v Tokiu . FDNY zaměstnává přibližně 11.051 uniformovaných hasičů a 4,414 uniformované EMTs , zdravotníci a požárních inspektorů. Její pravidla jsou shrnuty v hlavě 3 z New York City pravidel . FDNY motto je New York je nejodvážnější oheň a New York je nejlepší pro EMS. FDNY podává více než 8,5 milionů obyvatel do 302 čtvereční míle oblasti.

Centrála FDNY leží na 9 MetroTech Center v Downtown Brooklyn a FDNY Fire Academy se nachází na Randalls ostrově .

Organizace

Šéf náměstek FDNY při záchranných pracích na Světové obchodní centrum v návaznosti na září 11, 2001 útoků .

Jako většina hasičských sborů velkých měst ve Spojených státech, New York City Hasiči je organizována v polovojenské módě, a v mnoha případech odráží strukturu policie. Vedoucí pracovníci odboru je rozdělena do dvou oblastí, které zahrnují civilní komisaře oheň , který slouží jako vedoucí oddělení a šéf oddělení , které slouží jako provozní vedoucí. Současný komisař Oheň je Daniel A. Nigro , kteří uspěli Salvatore J. Cassano v červnu 2014. vedoucí pracovníci zahrnuje několik civilních místopředsedy komisaře, kteří jsou odpovědní za mnoho správních úřadů v rámci oddělení, spolu s náčelníkem odboru, Chief of Fire operace, Chief of EMS , hlavní hasičů náčelníka výchovy a dalších zaměstnanců šéfů. Šéfové zaměstnanci patří sedm celoměstské turné velitele, náčelník požární prevence a šéf bezpečnosti.

Provozně a geograficky, oddělení je rozdělena do pěti Borough příkazy pro každý z pěti čtvrtí New Yorku . V rámci těchto pěti Borough Příkazy existuje devět hasičské divize, z nichž každý v čele s náměstkem náčelníka oddělení. V rámci každé divizi jsou čtyři až sedm prapory, každý vedl o šéfa praporu . Každý prapor se skládá ze tří až osmi firehouses a sestává z přibližně 180 až 200 hasičů a policistů. Každá požární zbrojnice se skládá z jednoho až tří požárních společností . Každý požár společnost vedená kapitán, který velí tři poručíky a devět až dvacet hasičů. V současné době existují čtyři směny hasičů v každé společnosti. Prohlídky mohou být buď noční prohlídky (osmnáct hodin - 9 hodin) nebo celodenní výlety (9 - osmnáct hodin). Pod swapping systém nazývaný „vzájemné společnosti“, většina hasiči kombinovat s průvodcem a pracovat 24hodinovou směnu, následuje tři dny volna. V jednom zájezdu či směnu, každá firma je přikázaný Lieutenant nebo kapitána a skládá se ze tří až pěti hasičů, v závislosti na typu požáru společnosti / jednotka: dceřiná společnost koncernu motor osazený důstojník a tři až čtyři hasiči; žebřík, záchranná a čtyřkolek společnosti pracují důstojník a pět hasičů; mořský společnost zaměstnává důstojník a čtyři hasiči; s nebezpečím materiály (hazmat) společnost je osazený důstojník a šest hasičů.

FDNY čelí velmi různorodé hasičské výzvám v mnoha ohledech jedinečné do New Yorku. Kromě reagovat na typy budov, které sahají od dřevěných rámů rodinných domů na výškových konstrukcích , existuje mnoho osamocené mostů a tunelů je New York City Subway systém, stejně jako velké parky a zalesněné oblasti, které mohou vést k kartáček požáry.

FDNY reaguje také na mnoha dalších událostí, jako jsou autonehody, auto extrications, nouze plynu, citových bloků, nehody na staveništích, high-úhel záchrany, výkopu záchrany, stísněných prostor incidentů, výbuchy, tranzitních incidentů, nestabilních budov nebo se zhroutí, nebezpečný materiál incidentů a mnoho dalších.

Údajné historie a kultura rasismu a fanatismu

V průběhu let se FDNY čelila a usadil četné diskriminaci soudy tvrdí, že FDNY zabírá v kultuře, kde najímání diskriminaci vůči rasových menšin a diskriminace vůči rasových menšin zaměstnaných FDNY jejich protažením přes za navýšení a propagační akce je podporována .. Most a to zejména v roce 2014, město New York dělal 98 miliónů dolarů diskriminaci žalobu urovnání soudního sporu podanou Vulcan Society, afroamerické hasiče bratrské organizace. , Tam také byli vyšetřování týkající se bílé FDNY hasičů došlo k interakci v šikaně a obtěžující chování muslimských hasičů, včetně chování, například bílé hasiči, kteří se snaží proklouznout vepřových výrobků, které jsou zakázány podle islámského práva, do jídla muslimských hasičů. , V jiném případě, syn bývalého komisaře FDNY byl najat jako hasič navzdory dělat poznámky, jako „Líbí se mi Židé, stejně jako Hitler“ a další nenávistné komentáře o černochy a ti, kteří jsou chudí.

Dějiny

1648-1865

Mid Chief 19. století

Počátky New York City Hasiči se vrátit do roku 1648, kdy byl poprvé požární vyhláška přijata v tehdejší holandská dohoda z New Amsterdam . Peter Stuyvesant , do jednoho roku od jeho příchodu, jmenovala čtyři požární dozorci na dřevěných komíny s doškovými střechami dřevěných domů, nabíjení trest vlastníkům, jejichž komíny byly nesprávně přehnala. První čtyři hasičské dozorci byli Martin Krieger, Thomas Hall, Adrian Wyser a George Woolsey.

První hasičská nádrž, za školu, 1831

Háky, žebříky a kbelíky byly financovány prostřednictvím vybírání pokut za špinavé komíny a požární hodinky vznikla, skládající se z osmi dozorců, které byly vypracovány z mužské populace. Organizace známý jako prowlers ale dostal přezdívku chrastítko hodinky hlídkovali v ulicích s kbelíky, žebříky a háky od devíti večer až do rána hledali požárů. Kožené obuvi kbelíky, 250 ve všech, byly vyrobeny místními nizozemských ševci v roce 1658, a tyto lopaty brigády jsou považovány za začátek Hasičského záchranného sboru v New Yorku.

V roce 1664 New Amsterdam stal anglickou osadu a byla přejmenována na New York . První New York hasiči vstoupil do služby v roce 1731 vybaven dvěma ručně kreslených pumpers, které byly převáženy z Londýna, Anglie. Tyto dvě pumpers tvořené Engine Company 1 a Motor Company 2. Jednalo se o první hasičské vozy , které mají být použity v amerických koloniích, a všichni zdatní občané museli reagovat na požárního poplachu a podílet se na hašení pod dohledem že Aldermen .

Město je první hasičská zbrojnice byla postavena v roce 1736 v přední části radnice na Broad Street . O rok později, 16. prosince 1737 Valné shromáždění kolonie vytvořili nabídne hasičskou zbrojnici z města New York, jmenování 30 mužů, kteří by zůstali v pohotovosti výměnou za osvobození od poroty a milice daně. První oficiální hasiči městské musely být „schopní, diskrétní a střízliví muži, kteří se označují jako hasičů města New Yorku, aby byla připravena k provozu v noci i ve dne a být pilní, pracovití a ostražití.“

Přestože zákon 1737 vytvořila základ hasiči, skutečná právnická osoba byla založena ve státě New Yorku dne 20. března 1798 pod názvem „Hasičského záchranného sboru, města New York.“

V roce 1845, poslední velký požár ovlivní Manhattan začal brzy ráno a byl podroben odpoledne. Oheň zabil čtyři hasiči, 26 civilistů a zničil 345 budov.

1865-1898

Originál list slaví oficiální vznik Hasičského záchranného sboru Metropolitan, 1866

V roce 1865, dobrovolník hasiči byl zrušen státní akt, který vytvořil metropolitní vypaluje okres a Hasičský záchranný sbor Metropolitan ( MFD ). Toto účinně dalo kontrolu nad hasičských sborů ve městech New York a Brooklyn ke guvernérovi, který je jmenován jeho představenstvo komisařů. Nikdy nedošlo efektivní zapracování hasičských sborů obou měst během tohoto období. To nebylo až do větší město New York byl sloučen v roce 1898, že oba byly sloučeny do jedné společné organizace či organizační struktury. Změna setkala se smíšenou reakcí ze strany občanů, a některé z vyřazených dobrovolníků stal bitter a rozčílený, který vyústil v obou politických bitev a pouličních bojů. Pojišťovny ve městě, ale nakonec vyhrál bitvu a měl dobrovolníky nahrazeny placených profesionálů. Členové placené hasiči byli primárně vybrány z dřívějších dobrovolníků. Všechny přístroje dobrovolníků, včetně jejich požární domů, byly zabaveny státem, který využil jich k vytvoření nové organizace a tvoří základ současného FDNY. MFD trvala až do roku 1870, kdy Tweed Charter skončil státní dozor ve městě. Výsledkem je, že nová deska požárních komisařů byl vytvořen a původní název Hasiči města New York ( FDNY ) byla obnovena.

Prapor Chief John J. Bresnan (vlevo) přijetí hovoru v roce 1887. Zatímco vedoucí muže do budovy požár v roce 1894, Bresnan stal v pasti a udusil, když se střecha zřítila. Bylo konstatováno: „ne odvážnější, schopnější nebo více svědomitý člověk než John J. Bresnan někdy nakreslil šek ve službách města New York.“

Zpočátku, zaplatil hasiči vztahuje pouze přítomen den Manhattan , dokud aktu 1865, který se spojil Brooklyn s Manhattan tvořit městské části. Ve stejném roce hasiči se skládala z 13 vrchních důstojníků a 552 techniků společnosti a hasičů. Policisté a hasiči pracovali kontinuální turnus, tři hodiny denně off na jídlo a jeden den volna v měsíci, a byly vyplaceny mzdy v závislosti na jejich hodnosti nebo stupně. 1865 také viděl první přijetí předpisů, i když byly poměrně přísné a puritánský. Po několika velkých požárech v roce 1866, které mělo za následek nadměrné ztráty požárních a zvýšení pojistných sazeb, hasiči byla reorganizována pod velením generála Alexandra Shaler a s vojenskou disciplínou placené oddělení dosáhl svého plného potenciálu, který vyústil v obecné snížení požární ztráty. V roce 1870 si zaslouží systém byl založen na podporu v Hasičského záchranného sboru. Southwestern Westchester County (který by později se stal západní Bronx ) byl připojen New Yorku v roce 1874 a tam dobrovolníci byly vyřazeny a nahrazeny placené oddělení. Tento vzor byl opakován jako City služby rozšířila i jinde.

1898-2001

FDNY ambulance v roce 1949
FDNY v lednu 1969

Dne 1. ledna 1898 došlo ke sloučení různých oblastí New Yorku, který zavedl hasiči do nové éry. Všechny požární síly v různých částech byly přineseny pod jednotným velením prvního komisaře v historii Hasičského záchranného sboru. Tento stejný rok Richmond (nyní Staten Island ) se stal součástí města New York, ale dobrovolnické jednotky tam zůstal na místě, dokud byly postupně nahrazeny placené jednotkami v 1915, 1928, 1932 a 1937, kdy pouze dvě dobrovolnické jednotky zůstaly Oceanic Hook a Ladder Vol Engine a Richmond Fire. V roce 1976 byla třetina dobrovolných hasičů, Metro Fire asociace nabídne společnost ohně dal listinu k činnosti v rámci Staten Island a se stará 1954 Ward Lafrance Fire Zařízení začala reagovat na mimořádné události v Staten Island.

Sjednocení Hasičského záchranného sboru, který se konal v roce 1898, by otevřelo cestu k mnoha změnám. V roce 1909 Hasičský záchranný sbor přijal jeho první kus motorizované požární přístroje . Dne 25. března 1911 se oheň v Triangle Shirtwaist společnosti zabil 146 pracovníků, z nichž většina byli mladí imigrantky. Později téhož roku se oheň kolej vznikla cvičit nové hasičů, a v roce 1912 byl vytvořen úřad požární ochrany.

V roce 1919 Hasiči Sdružení Uniformovaný vznikla. Tower žebříky a SuperPumper systému byly zavedeny v roce 1965. Major aparátu SuperPumper systému (SuperPumper a SuperTender) byl vyřazen v roce 1982, ve prospěch Maxi-Water jednotky. Ale 5 Satelitní Jednotky systému, spolu s Maxi-vodního útvaru (známý jako satelit 6 od roku 1999) jsou stále aktivně používají od roku 2007 pro více alarmů požárů a některých dalších incidentů. Ty jsou nyní nazývá Water družicovým systémem. Ostatní technické pokroky patřilo zavedení systémů vysokotlakých vodních, vytvoření námořní flotily, přijetí výrazně lepších pracovních podmínek a využití zdokonalených rádiové komunikace.

23. listopadu 1965, příchozí starosta Lindsay oznámil jmenování Roberta O. Lowery jako oheň komisaře New York City Hasičského záchranného sboru. Jeho byl první stupeň komisař jmenování oznámil starosta-volit. Lowery, kdo byl první africký Američan sloužit jako požární komisaře hlavní město Spojených států, sloužil v této pozici po dobu delší než 7 let až do jeho rezignace 29. září 1973, aby kampaň pro tehdejší Controller Abraham D. Beame , demokratický kandidát na primátora. V roce 1982 se připojil první ženský hasiči do řad Hasičského záchranného sboru.

Manhattan čtvrtiny FDNY Ladder Company 8, také známý jako Ghostbusters' Firehouse

V roce 1984 a 1989, jsou filmy komedie Krotitelé duchů a Ghostbusters II použil Manhattan Ladder Company 8 budovu zevnějšnostech z Ghostbusters' kancelářské budovy. 17. března 1996, starosta Rudolph W. Giuliani sloučil zdravotnické záchranné služby NYC zdraví a Nemocnice Corporation do FDNY.

11. září 2001 útoky

New York City hasič dívá se na to, co zbylo z World Trade Center po jeho zhroucení během útoků z 11. září

Dne 11. září 2001 , American Airlines Flight 11 a United Airlines Flight 175 byl unesen islámskými teroristy s firmou Al-Káidy a letěli do Světového obchodního centra ‚s severní a jižní věže, v uvedeném pořadí, což způsobuje masivní poškození obou věžích při nárazu, a počínaje požárů, které způsobily oslabená 110 příběh mrakodrapy ke kolapsu v době kratší než dvě hodiny.

FDNY požární společnosti a posádky EMS byly nasazeny k zápisu World Trade Center po Flight 11 udeřil do severní věže. Vrchní důstojníci zřídit řídící centrum v hale jako první, kteří přijedou jednotky vstoupily do věže a hasiči začal stoupat po schodech. Mobilní velitelské centrum bylo také nastavit venku na Vesey ulici, ale byl zničen, když věže se zhroutil. Příkaz příspěvek byl pak zřízen na hasičskou zbrojnicí v Greenwich Village . FDNY nasazeno 121 motoru firem, 62 kamionů firmy, 5 záchranu podniků 6 četa firem, 27 Chief důstojníky, spolu s mnoha dalšími jednotkami na místě, s více než 1000 hasičů, EMT a záchranářů na scéně, když věže se zhroutil.

New York City náměstek generální koordinuje úsilí pro obnovení probíhají na World Trade Center

Mnoho hasiči dorazili na World Trade Center, aniž by splňovalo na velitelských center. Problémy s rádiovou komunikaci způsobila velitele ztratit kontakt s mnoha hasičů, kteří šli do věže; tyto hasiči nemohli slyšet evakuaci. Tam byl prakticky žádná komunikace s New York policejní oddělení, které mělo vrtulníky na místě činu. Když věže zhroutily stovky byli zabiti nebo uvězněni uvnitř. 343 FDNY hasiči, kteří reagovali na útoky přišlo o život. Úmrtí součástí první náměstek komisaře William M. Feehan , vedoucí odboru Petra Ganci oddělení kaplana Mychal soudce , prapor Chief Orio Palmer a hasičů Ronald Bucca . Stovky hasič pohřby se uskutečnily v následujících týdnech následovat, včetně 16 v jeden den v sobotu 29. září 2001.

Mezitím se průměrná doba odezvy na požáry jinde ve městě, který den se zvýšil pouze o jednu minutu, až 5,5 minuty. Mnoho z přežívajících hasičů i nadále pracovat střídavý 24-hodinových směnách v rámci Rescue and Recovery úsilí . Hasiči a pracovníci EMS přišel ze stovky mil kolem New Yorku, včetně četných profesních a dobrovolných jednotek ve státě New Yorku, Long Island, Connecticut, New Jersey, Pensylvánie, Maryland, Florida a dokonce Michigan.

2002-dosud

Typický New York City hasičská zbrojnice. Na snímku je Brooklyn čtvrtiny Motor Co. 205 a kontaktním Co. 118, zobrazující fresku věnovaný hasičům ztratil na 9/11.

V následku září 11, 2001 útoků, Hasičský záchranný sbor byl přestavěn sebe a nadále sloužit lidem New Yorku. Během Severovýchodní Blackout 2003 , FDNY byla vyzvána, aby zachránit stovky lidí z uvízlých výtahů v přibližně 800 manhattanských výškových kancelářských a bytových domů. Celá hasiči byl odložen z denního zájezdu na téměř dvojnásobek celkové síly 3,401 hasiči zvládnout mnoho požárů, které způsobily, údajně od lidí, kteří používají svíčky na světlo.

Na začátku 21. století, tam bylo 11.400 uniformovaní policisté a hasiči požár pod vedením náčelníka oddělení. New York City Hasiči také zaměstnán 2800 nouzové zdravotní techniky , záchranáři a orgánů dohledu přiřazených k EMS velení ministerstva a 1200 občanských zaměstnanců.

Daniel A. Nigro je současný komisař FDNY. Byl jmenován do této práci od New York City starosta Bill de Blasio v červnu 2014.

Ideologie a základní kompetence

Typický FDNY Haz-Tac. záchranná služba
Typická stanice FDNY EMS

FDNY odvozuje svůj název od Tweed charty , která vytvořila Hasičský záchranný sbor města New York . To je na rozdíl od většiny ostatních hasičských sborů v USA, kde je název města předchází slova hasiče .

Ideologie

  • FDNY ideologii agresivního interiéru požárním útoku rostl přirozeně ven z budovy a populační hustotou, které charakterizují město.
  • Příspěvek irských a italských Američanů FDNY datuje k vytvoření placené hasičů. Během občanské války v New Yorku irských a italských hasičů byli páteří 11. New York dobrovolnického pluku (New York Fire Zouaves), což je velmi zdobené jednotky.
  • Členové FDNY mají přezdívku „ New York je nejodvážnější “.
  • Členové FDNY EMS mají přezdívku „ New York je nejlepší “.
  • Kromě Hasičské, záchranářské a HAZMAT , FDNY stanice sanitky skrz město a zahradu zdravotníky a EMT .

Spolu s sanitky vedených některými zúčastněnými nemocnicích (místně známý jako dobrovolníků , nesmí být zaměňována s dobrovolníky) a soukromými společnostmi, to je známé jako FDNY EMS velení , která je největším poskytovatelem přednemocniční péče ve světě, reagovat na více než 1,5 milionu hovorů každý rok. Všichni členové FDNY EMS Command jsou rovněž vyškoleni na úroveň Hazmat Operations. Vybraná skupina 39 EMS jednotek (18 BLS-21 ALS) jsou známy jako nebezpečný materiál taktického jednotek (HAZ-Tac sanitních vozidel), jehož členové jsou vyškoleni na úroveň nebezpečných látek technik, které jim umožní poskytovat lékařskou péči a dekontaminace v nebezpečného prostředí, kromě svých běžných přednemocniční povinností. Z těchto 39, jedenáct také Záchranné záchranář Ambulance, jejichž posádky jsou navíc školeni pro: stísněného prostoru záchranu, Trench záchrana, drtit Úrazy a stavebnictví Sbalit Záchrany. Oba záchranné zdravotníci a Haztac jednotky pracují s dodatečnými, exkluzivní protokoly a specializovaného zdravotnického zařízení.

hasiči sprinkler siamská Připojení na Manhattanu

Klíčové kompetence

Celoměstské Incident Management System plán vydané úřadem primátora dne 14. května 2004 je uvedeno několik „klíčové kompetence“, které určují, které agentura má právo přímé operace. FDNY klíčové kompetence patří:

  • hasicí
  • Přednemocniční nouzové lékařské péče
  • Najdi a zachraň
  • strukturální evakuace
  • CBRNE / HAZMAT bezpečnost života a hmotnostní dekontaminace
  • Příčina a původ, a žhářství vyšetřování
  • inspekce požární prevence

Výcvik

FDNY Fire Academy vstup na Randalla ostrově

Centrálně umístěný na vzdělávání akademie na ostrově Randalla, předsednictvo výcviku je zodpovědný za všechny vzdělávacích potřeb pro Hasičského záchranného sboru v New Yorku. Základní odborná příprava všech hasič kandidáty podstoupit 18-týdenní akademii, která se skládá z třídě vzdělání a fyzické zdatnosti výkon.

komunikace

Bývalý úřad FDNY Brooklyn Communications Dispatch
Bývalý FDNY Queens Communications Dispatch Office v Woodhaven, královny

Jak 2018, tam jsou dva Bureau of Fire Communications Dispatch Kanceláře: Veřejné tísňového volání Center 1 (PSAC 1), 11 METROTECH Center, Brooklyn a veřejné bezpečnosti Příjem centrum 2 (PSAC 2), 350 Marconi St, Bronx. PSAC 1 domy Brooklyn a Staten Island. PSAC 2 domy na Bronx, Manhattan / celoměstského a královen.

Počáteční výzva k FDNY Communications Dispatch úřadu je přijato Alarm Příjem dispečer (ARD), který hovoří s volajícím s cílem určit povahu mimořádné události. ARD zadá informace o klávesnici do počítačového systému Starfire, který dává doporučená hasičskou zbrojnici odezvu na zdroj na základě poskytnutých informací. Tato informace je automaticky odeslána do rozhodnutí dispečerovi (DD) a „Tour Garantující dispečer“ (TSD).

Je-li rozhodnutí Dispečer vydá rozhodnutí o tom, co jednotky budou skutečně přiřazena k incidentu, pokud dohlížitel zasáhne, on nebo ona stiskne tlačítko „uvolnění“ a alarm je směrován do přidělených podniků, a to jak ve svých firehouses a do jednotlivých mobilních datových terminálů (MDT) přístrojů každé společnosti, pokud je v oblasti, v závislosti na tom, kde je počítač Starfire ukazuje, je, aby se nachází. Pokud se firma / jednotka v zbrojnice nepotvrdí běh do 30 sekund, počítač oznámí evakuačního dispečera (VAD), který bude volat, že přístroj přes rádio v jejich zbrojnice specializovanou interkomu. Minutu poté, co alarm je propuštěn, objeví se na obrazovce počítače rádiového dispečera (rádio), který vyhlásí poplach a odezvu dvakrát a požádat o potvrzení od jakýchkoli podniků přiřazených, které tak dosud neučinily, rádiem, hlasové alarm nebo MDT. Rádio Dispečer má speciální klávesnice nazvaný Status Vstupní Panel (SEP), který se používá k aktualizaci stavu jednotek na základě informací získaných prostřednictvím rádia.

Celý proces od původního oznámení, dokud jednotka je vyslána může trvat až dvě (2) minuty, v závislosti na složitosti hovoru informací poskytnutých volajícím (y) a stupeň poplachu jinou činnost v kanceláři. Je-li odeslání kancelář je tak zaneprázdněn, že jeho příchozí telefonní poplašné linky jsou zaneprázdněni, nebo neodpoví do 30 sekund, hovor bude automaticky převeden na jinou Čtvrť expedičního úřadu. Je-li street Hlásiče požáru Nouzové Reporting System (ERS) neodpoví do 60 sekund, obvykle proto, že všechny alarm účtenky konzolí jsou v použití, počítač automaticky odešle společnost motoru na místě fyzického Hlásiče požáru ulice.

Veškeré komunikace odeslat kanceláře v centru může trvat požár nebo tísňového volání po telefonu pro každou čtvrť a po dokončení informace přijetí, incident bude automaticky přesměrován na počítači Starfire k rozhodnutí Dispečer (DD) pro čtvrť, ve kterém k události je hlášena.

Požární Expedice má minimální počet zaměstnanců (Personální úroveň 1), které se skládají z 1 vrchního dispečera, který dohlíží na 5 Tour kontrolní dispečeři (1 v každé čtvrti). Na SSZ dohlížet jen mezi 4 a 8 dispečery v závislosti na Borough a čas / den. Minimální počet zaměstnanců může být zvýšena na základě mnoha proměnných, jako je například inoridnary zvýšení objemu incidentů, katastrofické události, při přípravě bouřce a při velkých akcích.

Potvrzení poplachu a Předání

The Hoří, má památník , památník hrdinů hasiči na Manhattanu

Existují čtyři způsoby, požáry a mimořádné události mohou být hlášeny do New York City Hasiči: telefon alarmy; požární hlásiče; „Třída 3“ alarmy; slovní alarmy.

  • Telefonní alarmy jsou nejčastější způsob kontaktu s hasiči. Telefonní alarm je alarm, v nichž civilní používá telefon vytočit jedním ze tří typů čísel: První z nich je 9-1-1 , což je zodpovězena tím, New York City Police Department (NYPD) operátorů. Provozovatelé NYPD poté přepojit na požární oddělení komunikace úřadu. Druhá se týká volby „0“, která směruje hovor na provozovateli podniku telefon, který pak předá hovor k požárním dispečerů ve správném Čtvrť expedičního úřadu. Třetí je speciální sedmimístné telefonní číslo, které je zveřejněno v každé čtvrti za konkrétním účelem podávání zpráv požárů. Toto číslo je přímý kontakt s hasičů komunikace expedičního úřadu konkrétního Čtvrť je.
  • Požární hlásiče jsou druhou nejčastější způsob kontaktu s hasiči. FDNY požární hlásiče jsou umístěny na některých nárožích av některých veřejných budov, jako jsou školy a nemocnice, jakož i podél dálnic, na mostech, atd Tyto boxy primárně skládají ze dvou typů: Prvním z nich je mechanické box (také běžně nazývá pull-box nebo telegrafní box), ve kterém pružinový vinutím mechanismus střídavě otevírá a uzavírá elektrický obvod, a tím činí zakódované číslo spojené s konkrétní umístění boxu. Až do příchodu Starfire „Computer-Assisted Dispatch System“ (CADS), dispečeři museli slyšitelně počítat kohoutky z mechanických krabic, kdy byly v centrálních úřadech dostal dešifrovat číslo pole, které byl vytažen. Dnes, „Box Alarm Readout System“ (BARS) displej zvládá tento aspekt práce; Druhým typem je „Reporting System Emergency“ box (ERS), který je vybaven tlačítky oznámit buď FDNY nebo NYPD, takže dispečer obou pracovních míst oddělení je mít přímou hlasovou komunikaci s oznamovatele. Začátek v roce 1970, ERS krabice začaly nahrazovat mechanické boxy v mnoha částech města, zejména tam, kde se počet falešných poplachů zahrnujících mechanické krabice byly vysoké. V prosinci 1994, pak-starosta Rudolph Giuliani a-Fire komisař Howard Safir začala koordinované úsilí k odstranění všech mechanických a ERS schránek po celém New Yorku ve snižování nákladů tah. Čelí tuhý odpor ze členů městské rady, komunitních skupin, dispečerů a dalších, tento krok byl zablokován na základě soudního rozhodnutí jako diskriminační vůči zdravotně postižených osob (tj zejména vadami řeči a / nebo sluchově postižené), který - spolu s chudými - by jinak mohly mít žádný spolehlivý způsob, jak ohlásit požárů a mimořádných událostí, pokud byly odstraněny hlásiče. (Kromě toho, na rozdíl od mnoha jiných měst na světě, bylo zjištěno, že 117 různé jazyky a dialekty jsou mluvené obyvateli a návštěvníky města. Vzhledem k tomu, na rozdíl od telefonů, požární Hlásiče nevyžaduje žádnou slovní kontakt, aby indikoval jeho přesná lokalita, člověk by nemusel být schopen mluvit - vůbec - nebo rozumět anglicky, aby upozornila FDNY nebo NYPD k požáru nebo jiné mimořádné události z tohoto důvodu se také, že bedny byly uznány za nezbytnou podmínku. Newyorčané bezpečnost). soudní příkaz blokovat odstranění boxů poskytuje prostředky, aby lidé hlásit mimořádné události během výpadku 2003, kdy jiné formy komunikace byly uříznuty. Tyto hlásiče oheň, nezávisle na vnější síly, pokračoval fungovat po celou dobu.
  • „Třídy 3“ alarmy jsou méně časté než v prvních dvou pomocí hlášení požárů. Alarm „třídy 3“ je jednou ze tří číselných tříd alarmů daných FDNY je Bureau of Communications upozornit hasiče pro automatizované systémy požární signalizace, které jsou směrovány prostřednictvím obchodních společností poplach. Tyto firmy sledovat hasicí zařízení, svodů, detektory kouře a vnitřní pull-stanic v neveřejných occupancies, například továren, skladů a administrativních budov. Když jsou alarmy obdržené od takových účtů, tyto společnosti předat informace k ústřednám FDNY, obvykle vyhrazených telefonních okruhů. Pod pojmem „třída 3“ pochází ze skutečnosti, že počet box na takové přiřazení karty by měl „3“ předcházelo stejně jako „terminál“ po tom (například, „3-7012-4“ by znamenalo, soukromý poplašný systém v komerčním obsazenosti na konkrétní adresu v bezprostřední blízkosti Box 7012 na rohu Review Avenue a Laurel Hill Boulevard v Queensu). V takových případech je typ alarmu (např postřikování, detektor kouře, vnitřní pull-station, atd.) A přesná adresa - a často i zvláštní část budovy - by okamžitě zpřístupněny zpravodajských jednotek. )
  • Slovní alarmy jsou nejméně časté způsoby hlášení požárů nebo krizové situace obecně zahrnuje civilisty „a ústně“, takže tyto zprávy přímo do firehouses nebo požárních společnosti Nebo když jsou případy pozorovány samotnými požárních jednotek, když jsou daleko od svých komnat. Nicméně, „slovní“ alarmy mohou být také hlášena personálem EMS Bureau, personální NYPD, vedoucí pracovníky, úředníky oddělení (např komisaři, lékařů, kaplani, et al.) Nebo občanských zaměstnanců FDNY (např komunikací elektrikáři, mechanici a takové - dokonce i sami dispečeři), kteří pozorují požáry nebo mimořádných událostí v průběhu výkonu svých povinností. Pokud je k dispozici hasičů, na čtvrtiny, to bude okamžitě reagovat na nehody po poradenství dispečeři ze stejné prostřednictvím telefonu, hlasové alarm nebo rádio. Pokud je přístroj od své hasičské stanici (např reagovat nebo pracuje na jiném poplachu, na inspekční službě, atd), v té době, bude společnost buď zastaví na nové události a provozovat, nebo úředník bude požadovat samostatný úkol (jako zpravodajské jednotky je k dispozici pro provoz). Na základě informací obdržených dispečerům bázi vhodným opatřením (např vysílat nové okno, atd.), Je zahájeno, pokud jde o nové události.

Když člen veřejnosti vytočí 911, on nebo ona je spojen s operátorem policejního oddělení, který přiřazuje volání na místo, kde je třeba jít na základě poskytnutých informací.

  • Je-li policie související informace, které jsou odesílány do rádiového dispečerovi NYPD pro daný okrsku nebo speciální jednotky.
  • Je-li na mostě či v tunelu do New Jersey nebo v Kennedyho nebo LaGuardia letiště, Port Authority of New York a New Jersey je také oznámena.
  • Pokud se jedná o požár, haz-mat nebo záchrana incidentu, provozovatel 9-1-1 přenáší hovor prostřednictvím vyhrazené telefonní linky do příslušných FDNY komunikací odeslání úřadu. (V závislosti na typu incidentu NYPD může oznámit své vlastní záchranná služba jednotky reagovat namísto nebo spolu s hasiči.)

Požární signalizace dispečeři zvládnout poměrně málo lékařské hovory přímo k nim, protože drtivá většina těchto nehod jsou směrovány přímo do FDNY je EMS komunikačního úřadu provozovateli NYPD 9-1-1. Nicméně, lékařské hovoru, který vyžaduje asistenci „first-reaktivních“ -trained požárních jednotek bude mít zmíněný požadavek směrován elektronicky na příslušné požárního poplachu centrálou pro přiřazení správných personálu a zařízení.

čísla box

Každá adresa ve městě je přiřazeno číslo schránky, založená na nejbližší ulici, speciální budovy nebo dálnice boxu. Pod pojmem „box“ odkazuje na požární hlásiče, který najednou seřazených nárožích a v přední části některých budov. Každý Hlásiče požáru byl dán určitý počet od FDNY je Bureau of Communications. Dokonce i v případě, že fyzická Hlásiče požáru již není na konkrétní adresu nebo nároží, adresa či nároží je stále přiřazen že čísla Hlásiče požáru je. Čísla Box může být reprodukovány v různých čtvrtích, což je důvod, proč jsou vždy označeny názvem Čtvrť nebo číselný prefix na počítači (66 pro Bronx a Manhattan, 77 pro Brooklyn, 88 na Staten Island a 99 pro Queens). Pokud tam je také ulice vzhledem k dispečerům, bude reagovat přístroj tuto informaci v hasičské zbrojnici, přes ovzduší, a prostřednictvím svých mobilních datových terminálů v vrtné soupravy, kromě počtu Box. V současné době existuje asi 16.000 fyzické požárního poplachu pouliční budky v New Yorku, s mnoha dalších speciálních stavebních boxů a dálničních boxů, stejně jako „figuríny krabice“ používaných pro zvláštní úkoly odezvy. Kromě toho existují dvě letištní crash boxy, jeden ve věži, LaGuardia (Queens Box 37), a jeden z JFK věž (Queens Box 269), které mohou být aktivovány pouze pracovníky v těchto věžích. Je-li jeden box znělo to přináší automatickou druhý alarm (2-2) odezvu zařízení, spolu s různými speciálními jednotkami.

Critical System Information Dispatch

Kritické informační Dispatch System (CID, vydané dispečerem jako „Sids“) informace se přenáší do jednotek požární zbrojnice a na cestě. Je to informace, které jsou shromažďovány na budově při kontrolách a veřejnou vstup, což by ovlivnilo hasičské operace, například:

  • uskladněným byty,
  • typ a délka vedení úseku (nebo hadice),
  • počet bytů na patře,
  • nebezpečné stavy, stoupací potrubí podmínky, a
  • cokoliv jiného Bureau of Fire komunikací nebo FDNY služební Chiefs považují za důležité

Tato informace je vytištěna na jízdence požáru a mohou být přečteny dispečerem pokud o to požádá. Tato informace je také číst automaticky, když je dán signál 10-75 (pracovní oheň) nebo vyšší signál nebo když dohlíží dispečer uzná, že je důležité, aby jednotky, aby si to před příjezdem na mimořádné události.

Rozhlasové a zvonek signály kódu

New York City Hasiči používá systém deseti kódů rádiových signálů, stejně jako vnitřní li o „zvonek kódy“ (... dohledávání svůj původ do doby, kdy byly kódované telegrafních signálů posílaných přes uzavřený, zapojený systém v rámci Oddělení ...) pro vysílání a přenos informací zahrnující oba nouzové komunikace a obecná, resortní operace. K dispozici je 55 „10-codes“ používané ministerstvem. K dispozici jsou také sub-kódy jsou specifické pro některé z nich. FDNY je v současné době jedním z posledních, velkých hasičských sborů v zemi, s použitím „10-kódy“ na rozdíl od „obyčejného“ angličtinu sdělovat informace rádiem.

Signál Význam
1-1 1. odezvy alarmu přenáší „box po počátečním“ (Na doplňující informace nebo zdroje došlým expedičních operací, budou dispečeři vyplnit optimální přiřazení v porovnání s minimální odezvou. Přiřazení odezvy se liší v závislosti na povaze hlášené události. Toto není signál, který tam je pracovní požár nebo havarijní, a „10-75“ nebo signál 7-5 (oznámeno jako „všechny ruce“) používaný v odpovídajícím jednotky nebo náčelníka je potvrzení o požáru nebo mimořádné události)
2-2 2. alarm oznámení a reakce.
3 Indikující alarm pocházející speciálním FDNY Hlásiče (boxy série 8000).
3-3 3. alarm oznámení a reakce.
4 Prapor Náčelník odpověď zapotřebí.
4-4 4. alarm oznámení a reakce.
5 Reakce firmy Engine potřeby.
5-5 5. alarm oznámení a reakce.
5-7 Společnost 1 motoru a 1 žebřík reakce společnost povinna.
5-5-5-5 Line of duty smrti (Lodd) Flags snížena na polovinu zaměstnanců.
6 Marine odezva společnost povinna.
6-5-2 Oddělení zpráva.
6-6 Předběžný signál pro čtvrtí Manhattanu a Bronxu. (Číslo Box po předběžném signál bude určovat Borough; Manhattan a Bronx nemají stejná čísla Street Box).
7 Reakce žebřík společnost povinna.
7-5 All-Hands oznámení "Všichni muži chodit do práce (nebo provozní)". To je signál, že je dán náčelníka, který indikuje, že alespoň 3 motor společnosti a 2 žebříků společnosti jsou (nebo budou) pracující na scénu potvrzené nouze. To vyžaduje zadání dalšího motoru společnost, „Fast“ (hasič pomáhat a pátrací tým) společnosti, další prapor Chief, četa společnost, záchranná společnost a „RAC“ Unit (rekuperace a péče) Jednotka
7-7 Předběžný signál pro čtvrti Brooklyn.
8 Reakce Squad společnost povinna.
8-8 Předběžný signál pro čtvrti Staten Island.
9 Předběžná zpráva pro speciální jednotky.
9-9 Předběžný signál pro čtvrti Queens.
10 Záchrana odpověď společnost povinna.
14 Prapor Náčelník přemístění nebo vracející se z přemístění.
15 Motor společnost přemístění nebo vracející se z přemístění.
16 Námořní společnost přemístění nebo vracející se z přemístění.
17 Žebřík společnost přemístění nebo vracející se z přemístění.

požární společnosti

Typický FDNY společnost motor, známý také jako Pumper nebo plošinu. Na snímku je Motor Co. 34, na čtvrtky na Manhattanu.
Typický FDNY žebříku společnost, známá také jako vozík. Na snímku je letecký žebřík kamion provozován Ladder Co. 4, čtvrcený na Manhattanu.
Věž žebřík je jiný typ vozíku provozuje FDNY. Na snímku je věž žebřík kamion provozován Ladder Co. 149, čtvrcený v Brooklynu.
Kormidla nebo traktorem tažené antény žebřík je jiný typ Ladder Truck provozuje FDNY. Na snímku je oje žebřík kamion provozován Ladder Co. 5, čtvrcený na Manhattanu.
Typický FDNY záchranu firmy, také známý jako záchranný kamion. Na snímku je záchranný Co 1, který slouží velkou část Manhattan.
Marine Company 1, požární člun tři čtyřicáté třetí , na čtvrtky na řece Hudson, a Marine Company 9, požární člun hasič II , na čtvrtky v New Yorku Harbor.
Haz-Mat. Společnost 1, na čtvrtky v Queensu, reaguje na všechny významné nebezpečné látky související s hovory celém městě.
Haz-Mat. Společnosti 1 druhý díl přístroje, který nese dodatečné vybavení a reaguje na všechny hovory s hlavním přístrojem.
Orel insignie na FDNY plošinu, 1974. Foto: Danny Lyon .

New York City Hasiči se skládá z požárních společnosti, podobně jako vojenské společnosti mužů a žen. Každý požár společnost provozuje jeden typ Fire aparátu a má čtyři směny hasičů a firemních úředníků. Každá společnost reaguje na nouzové volání z jednoho z městských 218 firehouses .

V současné době existuje šest různých typů požární společností z Hasičského záchranného sboru v New Yorku, které všechny pracují různé typy přístrojů: 198 motorů společnosti, 143 žebřík (nebo kamion) společnosti, 5 záchranné společnosti, 8 čtyřkolek společnosti, 3 marine (nebo požární člun ) společnosti a nebezpečné látky (nebezpečných materiálů) společnosti. Kromě těchto šesti typů požárních společností, existuje celá řada dalších specializovaných jednotek, které jsou provozovány velitelství speciálních operací (SOC), HAZ-Mat. Divize a divize námořní pěchoty. Každý požár společnost má svou specifickou roli na scéně nouze.

Každý typ hasičů využívá určitý typ požární přístroje, hovorově známý jako „soupravy“.

společnosti motorů

FDNY motoru společnosti mají za úkol zajistit dodávku vody z požárního hydrantu, pak hašení. Zařízení z motoru je známý jako Pumper vozíku a nese čerpadlo (obvykle 1,000-2,000 galonů za minutu), což je nádrž na vodu (obvykle 500 galonů), požární hadice o různých průměrech (obvykle 1 3/4" , 2 1 / 2" , 3 1/2" a 4" ) v 50' délek, pohotovostní lékařská materiál, pozemní výsuvné žebříky a sadou nástrojů.

žebřík společnosti

FDNY žebříku společnosti (také známý jako truck společnosti ) mají za úkol pátracích a záchranných akcí, násilného vstupu, a větrání v místě požáru. Žebřík společnost může pracovat tři typy nákladních automobilů žebřík: antény žebřík vozík, který je vybaven s 100' vzdušných žebříku je umístěna v zadní části zařízení; věž žebřík nákladní automobil, který je vybaven buď 75' nebo 95' teleskopické rameno a lopatu namontován ve středu zařízení; traktor tažené antény žebřík nákladní automobil nebo přívěs oj / traktoru, který je vybaven 100' antény žebřík. Žebřík Firma provádí různé násilné vstup, větrání a záchranné nástroje k řešení se sortimentem požárů a mimořádných událostí, včetně dopravních nehod motorových vozidel.

záchranné společnosti

FDNY Záchranné Firmy se skládá z elity, vysoce a speciálně vyškolení, nejzkušenější příslušníky Hasičského záchranného sboru v New Yorku. Záchranná společnost má za úkol reagovat na a jednání s odbornými hasičských a záchranných incidentů, které jsou mimo rozsah a povinností standardního motoru nebo žebříku společnosti. Záchranné společnosti působí záchranné kamiony, hovorově známý jako „nástroj krabice na kolečkách“, které nesou celou řadu specializovaných nástrojů a zařízení k asistentovi v operacích na technických záchrany, jako laně záchranu, stavební sbalit záchranu, omezený prostor na záchranu, příkop / výkop záchrana, záchrana stroje a voda záchrana. Reagují na všechny struktury požárů v rámci svého okresu odezvy stejně.

  • Záchranný 1 slouží Manhattan pod 125. ulici na západní straně a pod 116. ulici na východní straně. Čtvrtiny záchranného 1 jsou umístěny na 530 W. 43. ulici v této Pekelná kuchyně čtvrti Midtown Manhattan .
  • Záchranná 2 slouží centrální a severozápadní Brooklyn . Záchranné 2 kajuty jsou umístěny na 1472 Bergen ulici v Crown Heights sousedství Brooklynu.
  • Záchranný 3 slouží Bronx a Harlem nad 125. ulici na západní straně a nad 116. ulici na východní straně. Záchranného 3 kajuty jsou umístěny na 1655 Washington Ave. V okolí Claremont z Bronxu. Záchranný 3 má také zhroucení Unit.
  • Záchranný 4 slouží královny . Záchranný 4 je na čtvrtky s motorem 292 na 64-18 Queens Blvd. V Woodside čtvrti Queens.
  • Záchranný 5 slouží Staten Island a části jižní Brooklynu . Záchranný 5 je na čtvrtky s motorem 160 a náčelníka 8. divize v 1850 Clove Rd. v Grasmere čtvrti Staten Island.

Squad společnosti

FDNY squad společnosti jsou také složena speciálně vycvičených hasičů z Hasičského záchranného sboru v New Yorku. Squad společnosti byly původně stanoveny FDNY sloužit jako „pracovní síly společnosti“ k doplnění pracovní síly a provoz motoru a žebřík firem. V současné době, čtyřkolek firmy mohou fungovat buď jako motor nebo uvést do žebříku firem v místě požáru, ale jsou také vybaveny podobných zařízení a specializovaných nástrojů jako záchranné společnosti. Zejména členové policejního společnosti jsou vysoce kvalifikovaní při zmírňování nebezpečných materiálů (nebezpečných materiálů) incidentů, kterým se doplňuje FDNY je jedinou hazmat společnost. Jednotka společnosti také provozovat Freightliner M2 médium na bázi záchranu jako druhý kus přístroje v reakci na Haz-Mat událostí.

  • Squad 1 slouží východní Brooklyn a Staten Island . Čtvrtiny Squad 1 jsou umístěny na 788 Union ulici v sousedství Park Slope v Brooklynu.
  • Squad 18 slouží Manhattan pod 125. St. četa 18 kajuty jsou umístěny na 132 W. 10. ulici v sousedství West Village na Manhattanu.
  • Squad 41 slouží jihozápadní Bronx a Manhattan nad 125. St. četa 41 kajuty jsou umístěny na 330 E. 150. ulici v sousedství South Bronx z Bronxu.
  • Squad 61 slouží severovýchodní Bronx . Squad 61 je na čtvrtky s náčelníkem 20. praporu v 1518 Williamsbridge Rd. V okolí Morris Park z Bronxu.
  • Squad 252 slouží západní Brooklyn . Squad 252 kajuty jsou umístěny na 617 Central Ave. V okolí Bushwick Brooklyn.
  • Squad 270 slouží východní královny. Squad 270 je na čtvrtky s náčelníkem 13. divize na 91-45 121. ulici v sousedství Richmond Hill Queensu.
  • Squad 288 slouží Western Queens. Squad 288 je na čtvrtky s Haz-Mat. 1 na 56-29 68. ulici v sousedství Maspeth Queensu.

Nebezpečné materiály Firma

S nebezpečím materiály (hazmat) společnost FDNY, Haz-Mat 1 (na čtvrtky v Queensu), reaguje na všech významných celoměstských nebezpečné materiály incidenty, budova zhroutí případy kontaminace souvisejících katastrof souvisejících s terorismem, vážných událostí a řadu dalších incidentů ve kterých může být zapotřebí jejich služby. Stejně jako záchranné a družstva společností FDNY, členové Haz-Mat Company 1 jsou zkušení a speciálně vyškolení k řešení nebezpečných situací. Společnost Haz-Mat provozuje Haz-Mat Truck, podobný záchranný kamion, který nese celou řadu zařízení, vypořádat se s nebezpečným situacím. Haz-Mat 1 provozuje také menší záchranný kamion, který nese zvláštní vybavení není provedena na hlavním dílu firmy přístrojů. Společnost Haz-Mat je doplněna o družstva společnostmi především o záchranných společností a hrstka společností motorů, jejichž členové jsou certifikovány Haz-Mat techniků. Tyto společnosti motorů, stejně jako hlídkových společností, působí i menší krok vozy, které nesou hazmat zařízení.

výrobci přístrojů

V posledních letech se FDNY používá několik oheň přístroje výrobců téměř výhradně. Začínat v pozdní 1970, Mack a American Lafrance vyrobena většina pumpers a žebřík nákladní automobily ve vozovém parku FDNY. V pozdní 1980, Mack dělal jenom podvozku a nikoliv přístroje těla, takže Ward byl použit pro subjekty kamionů. Často Mack bude pracovat s Baker Aerialscope vytvořit své věž žebříky. Mack opustil podnik požární přístroje na počátku 1990 a FDNY obrátil na Seagrave rozvíjet svou novou generaci hasičských vozů. Velmi specifické parametry FDNY to znamenalo, že několik výrobců přístroje by mohla soutěžit s Seagrave na zakázku.

Většina společností motorů v FDNY flotily jsou Seagrave Commander II je a Seagrave Marauder II a musí zahrnovat 500 galon vodní nádrže a buď 1,000 nebo 2,000 galonu za minutu čerpadel. 2,000 GPM čerpadla se nachází především v výškových obvodů a jsou považovány za vysokotlaké pumpers. Se ztrátou aparátu, k němuž došlo v důsledku těchto útoků z 11. září , FDNY začal používat motory vyrobené jinými společnostmi, včetně Ferrara , KME a e-One . FDNY dělá přechod od pevné kabiny do „Split-Tilt“ kabiny, takže Seagrave Marauder II Pumper naplní FDNY je novou objednávku na 69 nových pumpers. V roce 2014, FDNY šel KME o řádově 97 pumpers během několika příštích let. Nové pumpers KME jsou vysokotlaké pumpers a mají rozdělené náklonu kabiny. Od ledna 2015 budou všechny budoucí Pumper objednávky možné objednat od KME.

Žebříkové společnosti jsou obvykle vybaveny Seagrave antén. Délka žebříku se liší a závisí na potřebách komunit, ke kterému je přiřazena jednotka. Ti ve starších částech města často používají Tiller nákladních vozidel s cílem umožnit lepší manévrovatelnost. Před Seagrave byl převládající stavitel, Mack CF je postaven s Baker věž žebříky byly populární. Většina FDNY antény jsou postaveny na 75' , 95' nebo 100' žebříky. Tiller žebříky, zadní držák žebříků a mid-mount věž žebříky jsou typy nákladních vozidel používaných. V roce 2010, The FDNY vybral Ferrara nad Pierce , a E-One na novou smlouvu, která vydala pro 10-100' zadní připojenými žebříku nákladních automobilů, s použitím šasi a nerezové oceli kabina speciálně navržený pro specifikace FDNY. Dodávka první z těchto nových vozidel se konal v 1. čtvrtletí roku 2011.

U speciálních jednotek FDNY využívá celou řadu výrobců. Jeho současné těžké záchranu , často nazýván ‚sada nástrojů na kolech‘ bylo postaveno Ferrara. V roce 2010, nová smlouva se vydává na dobu pěti nových záchranných nákladních automobilů, s použitím šasi a nerezové oceli kabina speciálně navržený pro specifikace FDNY. V lednu 2012, nová Ferrara zachraňuje 1-4 jsou v provozu, zatímco nový záchranný 5 byl, dokud byl zapojen do incidentu a byl vyřazen z provozu na opravu. Záchranný 5 byl vrácen do provozu v srpnu 2013. Další speciálních jednotek, včetně nebezpečných hmotných jednotkách, kolaps nákladní automobily, a rezervní zachraňuje jsou vyrobeny firmou American Lafrance, Pierce, E-One nákladním a Ferrara (Hazmat 1). Různé typy karoserie obsahovat standardní těžký záchranné orgány, krok vozy , autobusy a menší jednotky postavené na GMC a Ford pick-up těla.

FDNY prapor a divizní velitelé i EMS dohledu pracují s GMC pick-up kamiony s víčky a dojezdu zásobníky na lůžku ze strany Odyssey Specialty vozidel. Nicméně, tyto jsou v současné době vyřazen ve prospěch novějších Chevrolet Silverado pick-up kamiony s víčky a dojezdu zásobníky. EMS divize šéfové používat Ford Interceptor Utilities.

Sanitky používané FDNY EMS jsou obvykle vyráběny podle Horton ambulance, a moduly jsou obvykle namontovány na Ford F-450 Super povinnost kamionu šasi. Když NYC EMS se spojil s FDNY v roce 1996, sanitky musel jejich oranžový pruh nahrazen červeným pruhem, a byly vyrobeny podle Kolový trenér , opět Ford F-350 podvozku. Některé ze starších sanitek byly postaveny Southern ambulance stavitelů a namontované na Chevrolet 3500 podvozku. V roce 2017 se FDNY EMS začala používat Ford F-550 Super Duty / Wheeled trenér sanitky Type I.

Fireboats

Kromě svých motorů, nákladních vozidel a záchranných společností, FDNY provozuje tři třídy I fireboats jsou námořní společnosti:

Tři starší fireboats jsou uloženy v rezervě: John D. McKean , Governor Alfred E. Smith, a Kevin C. Kane. Bývalý FDNY Marine Unit je John J. Harvey , je pozoruhodný jak mít se vrátil do aktivní služby jako Marine 2 dne 11. září 2001, a poskytování služeb pro zdolávání požárů po dobu 80 hodin po útoku.

V roce 2010 nově postavený požární člun Three čtyřicáté třetí nahradil John D. McKean , který vstoupil do služby v roce 1954, jako Marine 1. dvojče, 140 stop, nádoby, hasič II , nahrazuje Fire Fighter , věnoval v roce 1938, as Marine 9. Tyto dvě nové lodě stálo 60 milionů $, financovaný z grantu ministerstva vnitřní bezpečnosti , a reprezentoval město je první větší investice do nových fireboats za posledních 50 let. 2.400.000 $ nejstatečnější, do provozu dne 26. května 2011, je menší než ostatní dvě lodě I. třídy, na 65 stop, ale je schopen pracovat v mělčích vodách, včetně těch, v blízkosti letišť města.

Oddělení je také buduje flotilu 14 menších, fireboats třídy II, s deseti 33-noha rychlé reakce Fire, tři 31-noha lékařské odezvě a jeden 33-noha SCUBA lodí předpokládá, že byly doručeny do ledna 2013.

dobrovolnické oddělení

Bývalé sídlo Brooklyn hasiči, nedaleko centra MetroTech ; to bylo navrhl architekt Frank Freeman a postavena v roce 1892.

Devět dobrovolných hasičů podniků zůstat v New Yorku a reagovat na výzvy v jejich okolí, kromě FDNY jednotek. Oni jsou obvykle ve více izolovaných čtvrtích města. Podle čtvrti, které dobrovolník společnosti jsou:

Dobrovolnické společnosti Staten Island jsou odesílány do Staten Island komunikace úřadu a bude fungovat na FDNY Staten Island frekvenci. Broad Channel a West Hamilton Beach mají dálnopisy souběžně s požárními společnostmi FDNY, které také slouží jejich část. Brooklyn a první čtyři dobrovolní společnosti Queens také poskytovat záchrannou službu.

Devět sbor dobrovolných hasičů doplnit FDNY, nicméně oni někdy ukázal být zásadní, například při bouřkách, kdy podmínky pro zaplavení zabránit FDNY společnostem dosáhnout alarmy okamžitě nebo vůbec. Typicky oddělení reagovat kromě počáteční přidělení odeslaného FDNY. Dobrovolnické oddělení jsou plně vyškoleni a funkční s přístroji a vybavením mají. Proto, když dorazí na scénu jako první nebo v případě potřeby budou provádět svou činnost po boku FDNY podle potřeby.

jiné jednotky

FDNY EMS Supervisor 936 uskupení pickup, je 2012 GMC Rozšířená Crew Cab 4X4 Diesel Pickup XLS postaven Odyssey Specialty vozidel.
Sbalit záchranu 1 aparátu.
Jednou z mnoha menších SOC podpory vozíků provozovaných FDNY pro použití při různých mimořádných událostí.
MERV-1
  • Prapor náčelníka Unit  : praporu náčelníka Unit je příkaz vozidlo pověřen odpovědností dodávat šéf praporu do ohně scéně. Poté, co na ohni scénu, vozidlo pak převezme roli Command Vehicle, s využitím jeho rádia a MDT zařízení. Existuje 53 jednotek praporu šéf v roce FDNY.
  • Division Chief je Unit  : Unit divize Chief, jako například prapor Chief jednotky, je příkaz vozidlo pověřen odpovědností dodávat Division Chief do ohně scéně. Poté, co na ohni scénu, vozidlo pak převezme roli Command Vehicle, s využitím jeho rádia a MDT zařízení. K dispozici je 9 Jednotky Division šéf v roce FDNY.
  • Maskovat servisní jednotka (MSU): Zařízení v těchto vozidlech naplní vzduchové lahve hasiči používají dýchat do ohně.
  • Rekuperace a jednotka Care (RAC): Vozidlo, které je speciálně vybaven zařízením, které mu umožní, aby zajistil rehabilitaci hasičům na fireground.
  • Field Communications Unit (Field Comm.): Vozidlo, které je speciálně vybaven komunikačním zařízením, jako jsou telefony, širokopásmové připojení k internetu a mobilních rádií. Jejím hlavním úkolem je poskytovat komunikační podporu, která je na scéně Incident Commander.
  • Taktická Support Unit (TSU): 4x4 Vozidlo vybavené generátory a různé vysoce světla intenzity na pomoc hasičů při zhoršených světelných podmínkách. Kromě speciálního vybavení, jako je vyproštění nástroje a šest osoba Avon člun je také provedena.
  • Rozmrazování Unit  : rozmrazování Jednotky jsou vozidla, která nesou přenosný parní kotel vytvářející; její vysokotlaké páry se používá k rozmrazit zmrazené hydranty, připojení a hoselines, a aby zařízení na fireground, jako letecké žebříky, bez ledu. Je tam jen jeden rozmrazování jednotka na městské části.
  • Brush Fire Unit  : Vozidlo, které je čtyři-kolo-pohon, terénní přístroj použitý k dosažení kopcovitý, vzdálené a bažinaté oblasti na hašení požárů zahrnujících plevelů, travin a jiné vegetace. Spolu s pravidelným protipožárního vybavení, nese svůj vlastní vodu, stejně jako hrábě, lopaty, a batoh hasicí přístroje.
  • Ambulance  : New York City Hasiči pracovníci EMT-Basic a EMT záchranář Ambulance poskytovat zdravotnické záchranné služby města New York. Tito jsou obyčejně odkazoval se na slang termín autobus .
  • Haz-Tac Ambulance  : 39 Units EMS jsou známy jako nebezpečný materiál taktické jednotek (HAZ-Tac sanitek), jsou vyškoleni na úroveň Haz Mat technik, které jim umožní poskytovat lékařskou péči a dekontaminace v nebezpečném prostředí, navíc k jejich normální 911 povinnosti.
  • Záchranný Medic  : PPL nebo zdravotník ambulance, které jsou vyškoleni na úroveň Haz Mat technik a jsou také cvičil se jako záchranné zdravotní techniky se specializací na zdravotní péči v nehostinných podmínkách, členové záchranu zdravotník jednotky jsou zahrnuty v extra 12% platu speciality.
  • EMS podmínky Unit je vůz, který je přiřazen k nadřízenému o zdravotnické záchranné službě. Vedoucí Emergency Medical Service dohlíží sanitky do svého vymezeného území.
  • Haz Tac praporu jednotka je vůz, který je přiřazen k nadřízenému o zdravotnické záchranné službě. Tento důstojník je kapitán jednotky FDNY EMS SOC. Úředník je vyškolen jako Hazmat technik a jako záchranný technik. Přístroj reaguje na úkoly speciálních dohlížet na lékařský zásah u speciálních úkolů a celkové funkčnosti Haz Tac praporu.
  • Haz Tac důstojníka jednotka je vůz, který je přiřazen k nadřízenému o zdravotnické záchranné službě. Tento důstojník se vyučil Hazmat technik a jako záchranný technik. Přístroj reaguje na úkoly speciálních dohlížet na lékařský zásah u speciálních úkolů. K dispozici jsou dvě jednotky, které pokrývají celé město New York 24/7.
  • EMS MERV je vůz, který je přiřazen ke všem hlavním lékařské pohotovosti v rámci své čtvrti. Major Emergency Response Vozidlo je schopné léčit více pacientů najednou.
  • EMS LSU je vozidlo přiřazeny všem lékařské pohotovosti, které mají více pacientů. Support Unit Logistický nese přebytek některých zdravotnických potřeb používaných v MCIS.
  • EMS Response Lékař je Hasiči EMS ředitel pro lékařskou péči, která je pro nouzové lékař se specializovanou odbornou přípravu v nebezpečných látek pro záchranářské a dalšími specializovanými přednemocniční dovednosti, jako je on-scéně amputací končetin. Response lékař reaguje na hlavní hromadné neštěstí nebo jako součást záchranného lékařské Task Force pro pacienty, kteří vyžadují technickou podporu na záchranu nebo prodlouženou vyproštění. K dispozici je 9 odpovědí EMS lékaři po celém městě, které jdou rádiovým označením Car 5M ( „5 Mary Car“).

Řady FDNY

Titul Označení (límec) Insignia (šaty sako)
Náčelník odboru
New York Hasiči Chief Rank.png
5 Gold polnice / 5 ramen rukáv pásy
Chief of Fire Operations / Chief Operations EMS / velitele výcviku
4 Gold Stars.svg
4 Gold polnice / 4 paže rukáv pásy
Asistent / Chief Chief EMS Assistant
3 Gold Stars.svg
4 Gold polnice / 4 paže rukáv pásy
Zástupce náčelníka Asistent / EMS Zástupce náčelníka Assistant
2 Gold Stars.svg
4 zlato Čípky / 3 rameno rukáv pásy
Division Chief (velitel divize) / Vrchní inspektor požární ochrany / EMS Division Chief / Senior kurát
1 Gold Star.svg
3 zlato Čípky / 2 rameno rukáv pásy
Zástupce náčelníka / EMS Zástupce náčelníka (zástupce velitele na Division velitele nebo celoměstského nadřízeným EMS směny) (náměstek generálního inspektora požární prevenci) / oddělení kurátovi
Plukovník Gold-vector.svg
3 zlato Čípky / 2 rameno rukáv pásy
Prapor Chief (prapor Commander)
US-O5 insignia.svg
2 Gold zkříženými čípky / 1 rameno rukáv pásmo
prapor Chief
US-O4 insignia.svg
2 Gold zkříženými čípky / 1 rameno rukáv pásmo
Kapitán (Company velící důstojník a velitel požární zbrojnice bylo-li přiděleno, aby motor nebo záchranného společnosti) / EMS kapitán (EMS Station velitel nebo vedoucí směny EMS Division)
US-O3 insignia.svg
2 stříbrné Paralelní rukáv pásy Čípky * / 2 rameno
Lieutenant (Company Officer) / EMS Lieutenant (shift školitel, psací stůl nebo podmínky)
US-O2 insignia.svg
1 Silver Bugle * / 1 rameno pouzdro pásmo
Hasič (5. až 1. třídy, jedna třída je dosahováno za každý rok provozu po zkušební době do pěti let) / EMT / Paramedic
Blank.jpg
Blank.jpg
Zkušební Hasič (často označované jako "Probie", jako slang pro zkušební hasič) / zkušební Protipožární inspektora / Probationary EMT / Paramedic Probationary
Blank.jpg
Blank.jpg

* Poznámka: V místě křídlovku (y) kapitáni a poručíci přiřazeny: Ladder Společnosti jsou znamenal sekerou (y), Záchranné Firmy podle Lyle zbraň (y), Jednotka firem zkříženou Ladder (y) a Skládaný tryskový hrot (s) a námořní Firmy podle křídlovku (y) s kotvením.

zastupování unie

Katedry poručíků, kapitánů, prapor Chiefs, náměstci Chiefs, lékařů a dohled nad požární marshals jsou reprezentovány Uniformovaný hasičských důstojníků Association (UFOA), pravidelná hasiči a hasiči maršálové jsou reprezentovány uniformovaný Hasiči Association (UFA), a požárního poplachu dispečery , dohled požární Dispečeři alarm, a Chief požární Dispečeři Alarm jsou reprezentovány uniformovaných požární poplach Dispečeři dobročinná asociace, všechny tři z nich jsou místní obyvatelé z Mezinárodní asociace hasičů . Zdravotníci, záchranáři a inspektoři požární ochrany jsou reprezentovány uniformovaných EMTs, záchranáři a požární inspektoři a EMS důstojníci jsou reprezentovány Jednotné EMS Union důstojníků , z nichž oba jsou místní obyvatelé na okresní rada 37 .

V populární kultuře

Literatura

Hasičský záchranný sbor v New Yorku se objevila několikrát v literatuře. „ Zpráva Engine Co. 82 “, „20.000 Alarms“, a „The Last Men Out: Život na hraně při záchraně 2 Firehouse“ jsou tři z nejznámějších kusů FDNY literatury. Kromě památek je FDNY vytvořila řadu vzdělávacích materiálů. Jeden z těchto knih je 177 stránka „Fire Department of New York-Násilné Entry Referenční Guide techniky a postupy“

Film a televize

New York City Hasiči také se objevil v mnoha filmech a televizních pořadech. Jedním z prvních byl roku 1972 dokument Man živý: Bronx je Burning pro BBC televizi. To byl promítán ve Spojeném království dne 27. září 1972, a následoval hasiči z hasičskou zbrojnicí v jižním Bronxu : praporu 27, žebřík 31 a motor 82. zaznamenal otřesných podmínek hasiči pracovali se zhruba jedním tísňového volání za hodinu, a vysoká míra žhářství a zlomyslných volání. Dokument se zaměřil především na hasiče Dennise Smithe , který sloužil v oblasti South Bronx a pokračoval psát Reportáž z Engine Co. 82 a řadu dalších knih. Stal se prominentním řečníkem na hasičské politice.

V 1984 filmu Ghostbusters , dům žebřík společnost číslo 8 se na adrese 14 North Moore Street ve Tribeca byl uváděn jako ústředí Ghostbusters. Údajně, hasičská zbrojnice byla zvolena proto, že spisovatel Dan Aykroyd zná oblast a rád budovu. Zatímco hasičská zbrojnice sloužil jako soubor pro exteriérové scény, vnitřek základny Ghostbusters byl natočen v Los Angeles studio a v hasičské stanici No. 23 , s demontáží Los Angeles hasičská zbrojnice. Žebřík 8 má znamení z Ghostbusters II namontované na zdi uvnitř domu, a je víceméně rezignoval na fanoušky série návštěvu fotit budovy a žádat představovat se znaménkem.

V roce 1991, FDNY hasiči Hickey Brian a jeho bratr Raymond produkoval dokument s názvem Hasiči: Brothers v bitvě . Hlavními postavami filmu jsou záběry požárů a záchrany v průběhu pěti čtvrtí New Yorku, včetně Šťastná země Social Club ohně při němž bylo zabito 87 osob, dramatické záchrany z havarovaného letounu pryč z letiště La Guardia a záběry a rozhovory na medaili Day 1991. Raymond zemřel na rakovinu v roce 1993 a Brian byl zabit na 9/11, zatímco pracuje na World Trade Center. Brian poslední sloužil jako kapitán záchranného společnosti 4 v Queensu.

Dokument 2002 filmem 9/11 je záznam 9/11 útoky natáčel bratři Jules a Gedeon Naudet . Z toho vyplývá, členové záchranářů Motor 7 / Ladder 1 a praporu 1 na Duane Street na dolním Manhattanu. 2005 filmu Bratrstvo: Život v FDNY , se zaměřuje na Squad 252 v Brooklynu, záchrana 1 na Manhattanu a záchraně 4 v Queensu.

Z roku 2002 Sesame Street videa Elmo navštěvuje hasičské zbrojnice se točí kolem Elmo platit návštěvu Engine Co. 58 Ladder Co. 26 FDNY se dozvědět vše o tom, jak hasiči dělat svou práci a jak „dostat low a jít“, po požáru na Hoopera Store děsí ho.

Televizní seriál o FDNY zahrnovaly Rescue Me , který běžel od roku 2004 do roku 2011 a který je znázorněn na fiktivní život hasičů v FDNY požární zbrojnice. NBC drama Třetí hlídka probíhala v letech 1999 až 2005 a za předpokladu, beletrizovaný a dramatizovanou znázornění hasičů a záchranářů z FDNY a policistů z New York City Police Department .

viz též

Poznámky a reference

Poznámky

Reference

  • Boucher, Micheal L .; Urbanowicz, Gary R .; Melhan, Fred B., Jr. (2006). Poslední Alarm: Historie a tradice Nejvyššího oběti v hasičské sbory z New Yorku MT Publishing, Inc., Evansville, Indiana
  • Costello, Augustine E. (1887). Naše Hasiči: Historie New York hasičských sborů, dobrovolník a zaplatil . New York City: Costello
  • Daly, Charles P. (1871). O původu a historii Hasičského záchranného sboru v New Yorku. New York City: Neznámý
  • Dunshee, Kenneth H. (1939). Enjine! ~ Enjine! Harold Vincent Smith pro domácí pojišťovny, New York City
  • Dunshee, Kenneth H. (1952) při projíždění Hastings domu Publishers, New York City
  • Griffiths, John L. (2007). Hasičský záchranný sbor New York - Operačním reference. New York City: Griffiths.
  • Urbanowicz, Gary R. (2002). Odznaky, které má nejodvážnější: obrazové Historie hasičských sborů v New Yorku . Turner Publishing, Paducah, KY

externí odkazy