New York City Water Tunnel No. 3 - New York City Water Tunnel No. 3

New York City Water Tunnel No. 3 je vodárenský tunel tvořící součást vodovodního systému New York City . Staví jej newyorské městské ministerstvo pro ochranu životního prostředí, aby poskytlo newyorskému městu třetí připojení k jeho vodnímu zdroji po státu .

Vodní tunel č. 3 je největší projekt investiční výstavby v historii New Yorku. Tunel bude dlouhý více než 60 mil (97 km), v úsecích pojede 150 stop pod úrovní ulice a bude stát přes 6 miliard dolarů. Stavba začala v roce 1970 a očekává se, že nebude dokončena nejméně do roku 2026. Tunel bude sloužit jako záloha vodního tunelu č. 1 , dokončeného v roce 1917, a vodního tunelu č. 2 , dokončeného v roce 1936.

Fáze

Jeden

Projekt byl schválen v roce 1954 a byl představován jako „největší bezobranný stavební projekt v historii západní civilizace“. Město určilo, že potřebuje třetí vodní tunel, aby tunely 1 a 2 mohly být uzavřeny kvůli kontrole a opravám. První etapa výstavby tunelu 3 začala v roce 1970 a byla dokončena v roce 1993. Tato část byla uvedena do provozu v roce 1998 a stála asi 1 miliardu dolarů.

Tato první část byla vrtána skrz podloží mezi 250 a 800 stop (76 až 244 m) pod zemí pomocí vrtných a trhacích technik. Sekce jedna je 13 mil (21 km) dlouhá a začíná v Hillview Reservoir v Yonkers v New Yorku, poté prochází pod Central Parkem na Manhattanu , aby dosáhla Fifth Avenue na 78. ulici. Odtud běží pod East River a Roosevelt Island do Astoria, Queens . Jedná se o tunel lemovaný betonem, který má průměr 24 stop (7,3 m) a před připojením ke 14 svislým šachtám se zmenšuje na 20 stop (6,1 m) v průměru.

Dva

Druhá fáze byla postavena pomocí strojů pro tunelování a sestává ze dvou částí. Sekce Brooklyn a Queens běží 10 mil (16 km) a začíná v Red Hook, Brooklyn , kde se napojuje na Richmondský tunel na Staten Island . Prochází Park Slope , Bedford-Stuyvesant a Bushwick, než dorazí do Maspeth v Queensu . Z Maspeth vede přes Woodside a Astoria , kde se napojuje na konec první etapy. Sekce Brooklynu má průměr 16 stop (4,9 m) a část Queens má 20 stop (6,1 m).

Sekce Manhattanu má průměr 3,0 m a měří 14 km. Začíná ve ventilové komoře v Central Parku, vede na jih podél západní strany Manhattanu a zatáčí kolem jižního konce ostrova, aby se dostal na půli cesty přes Lower East Side. Ostruha tunelu Manhattan začíná na západní straně přibližně na 34. ulici , jde na východní stranu a poté se otáčí na sever pod Second Avenue na asi 59. ulici . Samotný tunel byl dokončen v roce 2008 a po dokončení stavby stoupacích šachet se tunel otevřel v roce 2013.

Tři

To, čemu se dříve říkalo Stage Three, je nyní označováno jako samostatný projekt, „Kensico – City Tunnel“. Bude mít průměr 24 stop (7,3 m) a bude sahat od přehrady Kensico ve Westchesteru po komplex Van Cortlandt Valve Chamber v Bronxu.

Čtyři

Stage Four je navrhovaný tunel, který by začínal u přehrady Hillview , procházel východním Bronxem a poté přes Queens, kde by nakonec narazil na úsek Stage Two.

Ventilové komory

Největší ventilová komora je ve Van Cortlandt Parku . Je postaven 250 stop (76 m) pod povrchem parku. Řídí tok vody z městských systémů Catskill a Delaware . Tyto systémy poskytují 90 procent současné pitné vody ve městě. Van Cortlandt Park Valve Chamber je 620 stop (190 m) dlouhý, 43 stop (13 m) široký a 41 stop (12 m) vysoký. Komplex má devět svislých šachet; a dva rozdělovače . Každý rozdělovač je 560 stop (170 m) dlouhý a 24 stop (7,3 m) v průměru a je v současné době v provozu.

Další, i když menší, ventilové komory se používají v Central Parku na 79. ulici, pod Rooseveltovým ostrovem a v Jackson Heights.

Úmrtí

Od roku 1970, kdy byla stavba tunelu zahájena, zemřelo při nehodách souvisejících se stavbou dvacet čtyři lidí. Mezi oběťmi bylo třiadvacet dělníků a dvanáctiletý chlapec Don-re Carroll, který zemřel při průzkumu nezavřených vodovodních potrubí v Bronxu . Od roku 1997 nedošlo k žádnému úmrtí.

Pokrok

V roce 2002 stanovil starosta New Yorku Michael Bloomberg dokončení tunelu za prioritu a stanovil datum cíle na rok 2021. Komisař Christopher O. Ward pomohl tento projekt posunout dál pro starostu. Zpráva New York Times z roku 2016 uvedla, že starosta Bill de Blasio odkládá dokončení projektu na neurčito, ale následně uvedl, že se jednalo o nedorozumění mezi jeho tiskovým úřadem a Timesem a že datum dokončení se ve skutečnosti posouvá až do roku 2020 .

V populární kultuře

  • Scény z filmu 1995 Die Hard with A Vengeance byly natočeny v tunelu č. 3.
  • Payback , román Thomase Kellyho z roku 1997, zahrnuje „třiadvacet mužů, kteří zemřeli při stavbě vodního tunelu číslo tři v New Yorku“ mezi ty, kterým je věnován. Billy Adare, jedna z hlavních postav, je sandhog pracující na tunelu, jehož otec byl zabit v raných fázích jeho stavby. Payback byl znovu vydán v roce 2008 s novým názvem Sandhogs .
  • CSI: NY epizoda „Člověk míli“ se zabývá smrtí sandhog průběhu výstavby vodního tunelu číslo 3.
  • V románu Spider Robinson Night of Power je tunel č. 3 zobrazen jako opuštěný projekt, převzatý jako tajné sídlo revolučního hnutí.
  • V románu Bad Blood od Lindy Fairsteinové z roku 2007 se tunel č. 3 zabývá propojením případu vraždy a sandhogů pracujících v tunelu č. 3 a dalších tunelech NYC po generace.
  • Nova epizoda „Skrytá City“ (říjen 3, 1989) zahrnoval segmentu na výstavbu tunelu.
  • Scény závěrečné epizody sezóny 4 The Strain byly natočeny v tunelu č. 3.

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 40,894 ° severní šířky 73,890 ° západní délky 40 ° 53'38 "N 73 ° 53'24" W /  / 40,894; -73,890