New York State Route 231 - New York State Route 231

Značka New York State Route 231
New York State Route 231
Mapa Suffolk County na Long Islandu s NY 231 zvýrazněnou červeně
Informace o trase
Spravuje NYSDOT
Délka 9,55 km (14,56 km)
Existoval 60. léta - současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konec NY 27A v Babylonu
  NY 27 v North Babylon
Southern State Parkway v North Babylon
I-495 v Dix Hills
Severní konec Northern State Parkway v Dix Hills
Umístění
Kraje Suffolk
Dálniční systém
← NY 230 → NY 232

New York State Route 231 ( NY 231 ) je severojižní státní silnice nacházející se v Suffolk County, New York , Spojené státy americké. Trasa se prodlužuje na 14,56 km (9,05 míle) od částečné výměny s NY 27A v Babylonu po výměnu s Northern State Parkway v Dix Hills . Nejjižnější 2 míle (3,2 km) NY 231 je dálnice s omezeným přístupem známá jako dálnice Babylon – Northport ; zbytek NY 231 je známý jako Deer Park Avenue .

Popis trasy

NY 231 na sever na jižní státní dálnici v severním Babylonu

NY 231 začíná na křižovatce s NY 27A (Montauk Highway) v Babylonu . Trasa postupuje na sever kolem Hawleys Lake jako čtyřproudá dálnice. Kousek po NY 27A, NY 231 splňuje rampy z County Route 50 (CR 50, pojmenovaný John Street), ale poskytuje pouze služby na okresní silnici ze směru na jih.

Poté, co John Street, rychlostní silnice kříží nad Long Island Rail Road ‚s Babylon Branch a kříže na sever přes velké obytné čtvrti. Po souběžnosti Madison Street v severním Babylonu se NY 231 protíná s NY 27 ( Sunrise Highway ) v plné výměně čtyřlístku. Od NY 27, NY 231 míří na sever a severozápad, protíná se s Hunter Avenue v severním Babylonu, kde část dálnice končí a dálnice se stává arteriálním bulvárem. Trasa se kroutí zpět na sever přes velkou obchodní čtvrť, prolínající se s CR 34 (Deer Park Avenue). Hned po výměně se NY 231 proplétá s Southern State Parkway na plném čtyřlístku v severním Babylonu.

Po Southern State Parkway pokračuje NY 231 na sever jako arteriální bulvár s názvem Deer Park Avenue. Okolí je převážně komerční, pokračuje jako čtyřproudá silnice a na rozcestí se protíná s CR 4 (Commack Road). Po Commack Road se NY 231 stává obytnou tepnou s travnatým, rozděleným mediánem a protínající se s CR 57 (Bay Shore Road) v Deer Parku . Dálnice pokračuje na sever přes Deer Park, prochází velkým obchodním pásem a pod další linkou Long Island Rail Road. V Deer Parku je krátká výměna s Long Island Avenue, protože NY 231 pokračuje do Dix Hills , kde se opět stává obytným v blízkosti křižovatky s CR 2 (Straight Path).

Dálniční tepna zůstává obytná a pokračuje na sever do křižovatky s dálnicí Interstate 495 (dálnice Long Island) v Dix Hills . Zde se silnice rozšiřuje na pět pruhů a přechází pod mezistátním městem, kde se NY 231 stává opět čtyřmi pruhy. Dálnice pokračuje na sever podél obytného pásu a protíná se s CR 67 ( dálniční dálnice Long Island ). Dále na sever, NY 231 vstupuje do částečné výměny čtyřlístku s Northern State Parkway , kde označení NY 231 končí.

Na svém severním konci se Deer Park Avenue rozděluje na dvě trasy Suffolk County, pokračuje na severozápad jako CR 35 (Deer Park Road a později Park Avenue) a na severovýchod jako CR 66 (East Deer Park Road).

Dějiny

Celá řada Deer Park Avenue a Deer Park Road byla původně označena jako součást CR 35 24. února 1930.

Guvernér New Yorku Nelson Rockefeller oznámil v roce 1961, že bude přiděleno financování na rekonstrukci a rozšíření Deer Park Avenue.

Projekt by pomohl snížit dopravní zácpy podél jižní části Deer Park Avenue během dojíždění a cestování o víkendech. Projekt by také pomohl schopnosti omezit záplavy podél Deer Park Avenue, což byl značný problém i během nejslabších dešťů. Aby se tento problém zmírnil, byl by pod vozovkou vybudován systém drenážních trubek.

V šedesátých letech existovaly plány na upgrade celého NY 231 na dálnici s omezeným přístupem (viz část „Plány pro dálnici Babylon-Northport“ níže), což by vedlo k převodu velké části CR-35 do státu New York. Avšak pouze krátký úsek této trasy byl někdy upgradován na dálnici s omezeným přístupem.

Plány na dálnici Babylon-Northport

Mapa ukazující postavený segment dálnice Babylon-Northport (černá) a přibližné směrování nezastavěného severního rozšíření do Northportu (červená).
Tato mapa:

Jak naznačuje její název, dálnice Babylon-Northport byla původně zamýšlena jako severojižní rychlostní silnice pokrývající většinu šířky Long Islandu, mezi NY-27A ve vesnici Babylon na jižním pobřeží Long Islandu a křižovatkou Elwood Road , Fort Salonga Road (NY-25A) a Reservoir Avenue na jižním okraji vesnice Northport na jejím severním pobřeží. Místní opozice vůči rychlostní silnici však nakonec vyústila ve zrušení projektu dříve, než by bylo možné postavit něco jiného, ​​než je stávající úsek 2 míle. Navzdory tomu, zhruba 40% nemovitostí podél navrhované rychlostní silnice je-of-way byly získány NYS pro nezastavěné rozšíření, včetně podél Elwood Road, v blízkosti Northport.

V roce 1962 ministerstvo pro veřejné práce v New Yorku oznámilo, že Deer Park Avenue bude rozšířeno o čtrnáct mil dlouhý úsek od Montauk Highway a NY 25A . Silnice by byla rozšířena z dvouproudého bulváru na čtyřproudový bulvár za cenu asi 20 milionů dolarů (1962 USD) s plánovaným dokončením roku 1970. První část by měla svou smlouvu nechat 3. května 1962, s náklady 2,4 milionu dolarů. Tento úsek by zahrnoval kousek mezi Southern State Parkway a Lake Avenue v Deer Park . Nový kus vpravo-of-way by být dokončen v polovině roku 1965, ve kterém by byla postavena nová silnice podél 2 mil (3,2 km) úseku od Montauk Highway na Southern State Parkway.

V roce 1960, část CR 35 mezi Southern a Northern State Parkways byla převedena do státu New York , který označil dálnici jako NY 231. Zpočátku NY 231 následoval Deer Park Avenue (nyní CR 34 ) na jih do NY 27A v Babylonu ; bylo však upraveno c.  1969 a následovat výše zmíněný úsek 2 míle (3,2 km) nové dálnice Babylon – Northport.

Mapa v této části ukazuje trasu nikdy nevybudovaného severního segmentu rychlostní silnice.

Hot Rod Mekka

Po dobu nejméně 30 let sloužila Deer Park Avenue jako jeden z nejžhavějších cestovních pruhů v zemi. The New York Times dvakrát označil úsek tři míle (4,8 km) ze severního Babylonu do Deer Park v New Yorku za „Mekku mladých lidí“, kde davy teenagerů a mladých dospělých, obvykle těch, kteří nedosáhli zákonného věku pro pití, z Long Islandu a Královny , lemovaly by parkoviště, zakrývaly se, chatovaly a předváděly své jízdy.

4. června 2001 v 19:30, částečně kvůli druhé funkci v The New York Times , se Společná asociace občanských a daňových poplatníků setkala s volenými představiteli města a ministerstva dopravy státu New York, aby vytvořili akční plán- dolů na drag-racing , odhazování odpadků a křižování, což je pro obyvatele komunity důležitým problémem kvality života .

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Suffolk County . Všechny východy jsou nečíslované.

Umístění mi km Destinace Poznámky
Vesnice Babylon 0,00 0,00 NY 27A ( Montauk Highway ) - Bay Shore , Babylon Jižní konec
0,59 0,95 John Street ( CR 50 ) - West Islip , Babylon Výjezd na jih a vstup na sever
Severní Babylon 1,50 2,41 NY 27  - New York , Montauk Ukončete 40 v NY 27
Severní konec úseku dálnice
2,59 4.17 Southern State Parkway  - New York , East Islip Ukončete 39 na Southern Parkway
Dix Hills 7.24 11,65 I-495  - New York , Riverhead Ukončete 51 na I-495
9.05 14,56 Northern State Parkway  - New York , Hauppauge Exit 42 na Northern Parkway
9.05 14,56 CR 35 sever / CR 66 sever Severní konec
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Viz také

Reference

externí odkazy

Soubor KML ( upravit • nápovědu )
KML pochází z Wikidata