New York State Route 254 - New York State Route 254

Značka New York State Route 254
New York State Route 254
Mapa oblasti Glens Falls s NY 254 zvýrazněnou červeně
Informace o trase
Vedeném NYSDOT a Warren krajské ministerstvo veřejných prací
Délka 9,67 km
Existoval C.  1965 - současnost
Hlavní křižovatky
Západní konec I-87 v Queensbury
  USA 9 v Queensbury
Východní konec USA 4 v Hudson Falls
Umístění
Kraje Warren , Washington
Dálniční systém
NY 253 NY 255

New York State Route 254 ( NY 254 ) je státní silnice , která se táhne v délce 6,01 míle (9,67 km) prostřednictvím Warren a Washington krajů v Capital District of New York ve Spojených státech. Trasa vede z exitu 19 po Adirondack Northway ( Interstate 87 nebo I-87) v Queensbury a sleduje Aviation Road, Quaker Road a Lower Warren Street přes Queensbury do Hudson Falls , kde končí na křižovatce s US Route 4 (USA 4) v centru obce.

Část NY 254 podél Lower Warren Street a River Street má v průběhu let několik označení. Od roku 1924 do roku 1930 byla součástí původního NY 30 . V roce 1927 se také stala součástí USA 4, která původně překrývala NY 30 z Glens Falls do Whitehallu . V roce 1930 přečíslování státních dálnic v New Yorku byl NY 30 přeřazen jinam, zatímco USA 4 byly přesměrovány tak, aby obcházely Glens Falls na východě. V důsledku toho se ulice Lower Warren Street a River Street staly součástí NY 32B .

Označení NY 32B zůstalo na svém místě až do poloviny 60. let, kdy byla postavena tepna Quaker Road. NY 32B byl částečně nahrazen c.  1965 NY 254, označení přidělené nové dálnici kolem Glens Falls. Část NY 254 mezi USA 9 a Lower Warren Street je udržována Warren County a společně označena jako County Route 47 (CR 47) a CR 70 .

Popis trasy

NY 254 začíná na jih rampě Adirondack Northway ( I-87 ) exit 19 severně od Glens Falls ve městě Queensbury . Trasa vede na východ od výměny jako Aviation Road, kolem mnoha komerčních budov a Aviation Mall . Jak prochází podél severní strany nákupního centra, NY 254 se vine na jihovýchod, než se stočí zpět na severovýchod před křižovatkou se čtyřproudou USA 9 (Upper Glen Street). Trasa pokračuje kolem USA 9; údržba dálnice je však převedena z New York State Department of Transportation (NYSDOT) do Warren County na křižovatce USA 9. Nyní společně označený jako CR 47, NY 254 postupuje na východ po čtyřproudé Quaker Road, sloužící jako severní obchvat města Glens Falls.

NY 254 na východ po spojení s USA 9 v Queensbury v roce 2013 poté, co byly přidány štíty CR 47 vedle

Jak trasa míří na východ, míjí hřbitov Pine View a několik místních podniků. Na křižovatce s Glenwood Avenue ( CR 34 ) se interní označení kraje pro NY 254 stává CR 70, poté trasa prochází přes Halfway Brook a pod Gerald B. Solomon Bikeway Bridge - součást Warren County Bikeway. Dálnice postupuje jihovýchodně po protnutí NY 9L, protože NY 254 se stáčí přímo na jihovýchod, aby se vyhnula letišti Floyd Bennett Memorial . Podél tohoto úseku NY 254 míří nezastavěnou zemí, než vstoupí do další oblasti komerčního rozvoje, když se blíží k okraji Hudson Falls . Zde se trasa setkává s NY 32 na Highland Avenue a poté protíná Lower Warren Street (zde bez znaménka NY 911E ) na břehu řeky Hudson .

NY 254 se na NY 911E stáčí na východ a stává se znovu udržovaným státem, protože následuje po ulici Lower Warren přes kanál Glens Falls Feeder a podél řeky Hudson do Washington County a vesnice Hudson Falls . Jako River Street, NY 254 míří na jihovýchod na krátkou vzdálenost, než končí na křižovatce s USA 4 v centru Hudson Falls. NY 196 začíná jeden blok jižně od této křižovatky.

Dějiny

Před třicátými léty bylo označení NY 254 používáno pro část dálnice mezi Bristolem a Lakeville. Tato část byla později přeznačena na US Route 20A

NY 254 na východ na křižovatce s NY 9L v Queensbury

Warren Street v Glens Falls , Lower Warren Street v Queensbury a River Street v Hudson Falls byly původně označeny jako součást NY 30 v roce 1924. Na konci roku 1926 byl vytvořen americký dálniční systém . Jednou z přiřazených tras v této době byly USA 4 , které se překrývaly NY 30 mezi Glens Falls a Whitehall . V přečíslování státních dálnic v New Yorku v roce 1930 bylo označení NY 30 přeřazeno jinam, zatímco USA 4 byly překonfigurovány, aby pokračovaly na jih od Hudson Falls do East Greenbush . Dřívější směrování USA 4 do Glens Falls se stalo součástí NY 32B , alternativní trasy NY 32, která sledovala řeku Hudson mezi Schuylerville a Glens Falls. Všechny NY 32B jižně od Hudson Falls byly souběžné s USA 4.

NY 32B byl časem zkrácen, nakonec se skládal pouze z části mezi Boulevardem (tehdy NY 32) v Queensbury a USA 4 v Hudson Falls. V polovině 60. let byla kolem severního a východního rozsahu Glens Falls postavena nová tepna. Vozovka označená jako NY 254 c.  1965 , prodlouženo z I-87 na severu na Warren Street (NY 32B) na jihu. NY 254 pak pokračoval na východ do USA 4 v Hudson Falls, nahrazovat NY 32B. Krátký 0,32 míle (0,32 km) segment Warren Street mezi NY 32 a NY 254, dříve nejzápadnější částí NY 32B, je nyní NY 911E , nepodepsaná referenční trasa .

Hlavní křižovatky

okres Umístění mi km Destinace Poznámky
Warrene Queensbury 0,00 0,00 I-87 Západní konec, výjezd 19 na I-87 / Northway
0,74 1.19 USA 9  - Lake George , Glens Falls
2,59 4.17 NY 9L (Ridge Road)
4,46 7.18 NY 32  - Glens Falls
4,66 7,50 Lower Warren Street ( NY 911E ) Východní konec nepodepsaného NY 911E; bývalé směrování NY 32B
Washington Hudson Falls 6.01 9,67
USA 4 (hlavní ulice) do NY 196
Východní konec, kruhový objezd
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Viz také

Reference

externí odkazy

KML pochází z Wikidata