North Coast Road (Java) - North Coast Road (Java)

Část leteckého pohledu na dálnici Java North Coast.

The North Coast Road ( indonéština : Jalur Pantai Utara (Jalur Pantura) ) je silnice dlouhá 1430 km, která spojuje Merak a Banyuwangi podél severního pobřeží Jávy , zejména mezi Jakartou a Surabayou .

Většina silnic severního pobřeží Jávy byla postavena za vlády generálního guvernéra Nizozemské východní Indie Hermana Willema Daendelsa (1808–1811) a původně byla známá jako Velká pošta ( Indonéština : Jalan Raya Pos Holandština : De Grote Postweg. ).

Historie stavby

Hlavní článek: Great Post Road

The Great Post Road byla vojenská silnice postavená na příkaz krále Lodewijka Napoleona, který v té době vládl v Holandském království . Silnice měla usnadnit vojenskou podporu, např. přesun vojáků, za účelem obrany Javy před možnou britskou invazí. Spojuje Anyer na západním konci a Panarukan na východním konci Javy. Po vládě Daendelů byla východní silnice později rozšířena na Banyuwangi . Java Great Post Road tvoří většinu částí současné Java North Coast Road. Původní poštovní silnice však vede přes vrchovinu Preanger (Priangan, Západní Jáva ), z Meester Cornelis (Jatinegara) na jih do Buitenzorg ( Bogor ) a na východ do Cianjuru , Bandungu , Sumedangu a Cirebonu . Současná silnice na severním pobřeží prochází pobřežní severní Západní Jávou, která byla postavena později po výstavbě silnice Daendels. Spojuje Bekasi , Karawang , Pamanukan a Cirebon.

Většina dnešní národní silniční sítě v Javě byla postavena během doby Nizozemské východní Indie . Během éry Suharto kolem 80. let byl však systém mýtné silniční sítě zaveden v rámci celé dopravní sítě Java. Dálniční síť pro mýtné v Javě se neustále rozšiřuje a dnes některé z těchto mýtných silnic tvořily severojižní silnici v Javě.

Rozsah

Java's North Coast Road

Jako velký Post Road, původně běžel od Anyer na západě Jávy do Panarukan na východě, ale později byl prodloužen do Banyuwangi . Ve své současné podobě vede North Coast Road pěti provinciemi : Banten , DKI Jakarta , Západní Jáva , Střední Jáva a Východní Jáva . Přístav Merak tvoří západní konec a spojuje se s Bakauheni na Sumatře , jižním konci Trans-sumatranské dálnice . Východní konec se nachází v Ketapangu s napojením na Gilimanuk na Bali . Úseky severní pobřeží silnice se bude součástí 13.177 km AH2 trase Asian dálniční sítě trase, která spojuje Denpasar , Bali se Khosravi , Íránem , protože některé z AH2 je stále ve výstavbě. AH2 je dálnice omezená na vozidla s minimálně 4 koly. North Coast Road zahrnuje také National 1 , která je otevřená jakémukoli vozidlu.

Města

Silnice spojuje největší města Jávy, včetně Jakarty, Cilegon , Tangerang , Bekasi , Cirebon , Tegal , Pekalongan , Semarang , Rembang , Tuban , Surabaya, Pasuruan , Probolinggo a Banyuwangi.

Placené silnice

Silniční síť Javy dnes.

Provoz na North Coast Road se postupně uvolňuje po transjávské zpoplatněné silnici a jejích doplňkových zpoplatněných silnicích.

Objem a rizika

Tato silnice je hlavní cestou pro pozemní dopravu a denně ji využívá řada 20 000 až 70 000 vozidel. Stav silnice se liší v podmínkách, které mohou vážně ovlivnit tok provozu.

North Coast Road je hlavní tepnou během oslav svátku Lebaran , kde je tranzit primárně od západu k východu.

V Cikampeku existuje větev do Bandungu (a měst Západní Javy v jižní části). V Tegalu je větev do Purwokerta (a měst Střední Jávy v jižní části). V Semarangu je odbočka na východ (Surabaya-Banyuwangi) a na jih ( Solo - Madiun ).

Reference