O. Winston Link - O. Winston Link

O. Winston Link
OW Link, Hotshot Eastbound.jpg
Hotshot Eastbound (1956), pořízený v drive-in divadle v Iaegeru v Západní Virginii , byl použit v Linkově knize Steam, Steel & Stars. Toto je jedna z nejznámějších Linkových fotografií.
narozený
Odkaz Ogle Winstona

( 1914-12-16 )16. prosince 1914
Zemřel 30 leden 2001 (2001-01-30)(ve věku 86)
obsazení Fotograf
Aktivní roky 1937–1983
Manžel / manželka Vanda Link (rozvedená)
Conchita Link (rozvedená)

Ogle Winston Link (16. prosince 1914-30. Ledna 2001), známý běžně jako O. Winston Link , byl americký fotograf, nejlépe známý pro své černobílé fotografie a zvukové nahrávky posledních dnů železničního provozu parních lokomotiv na Norfolk a Western ve Spojených státech v pozdní 1950. Link, komerční fotograf, pomohl vybudovat železniční fotografii jako koníček. On také propagoval noční fotografii , produkovat několik dobře známých příkladů, včetně Hotshot Eastbound , fotografie parního vlaku projíždějícího drive-in kina a Hawksbill Creek Swimming Hole ukazující vlak přes most nad koupáním dětí.

Raný život

Link a jeho sourozenci, Eleanor a Albert Jr., strávili dětství ve čtvrti Brooklyn v New Yorku, kde žili se svými rodiči, Albertem Linkem, Sr. a Anne Winston Jones Link. Linkova křestní jména ctí předky Alexandra Ogleho a Johna Winstona Jonese , kteří v 19. století sloužili v americké Sněmovně reprezentantů . Al Link učil zpracování dřeva v systému veřejné školy v New Yorku a povzbudil zájem svých dětí o umění a řemesla a poprvé Winstona seznámil s fotografií.

Link rané fotografie byla vytvořena s vypůjčené středního formátu autografický Kodak kamery. Než byl na střední škole, postavil si vlastní fotografický zvětšovač . Po dokončení střední školy se Link zúčastnil polytechnického institutu v Brooklynu a získal titul v oboru stavebnictví . Před maturitou v roce 1937 vystoupil na banketu pro ústavní noviny, kde působil jako editor fotografií. Byl přítomen výkonný pracovník firmy Carl Byoir pro styk s veřejností, na kterou zapůsobila Linkova řečnická schopnost. Linkovi nabídl práci fotografa.

Kariéra

Link pracoval pět let pro společnost Carl Byoir and Associates a učil se svému řemeslu. Přizpůsobil se technice vytváření pózovaných fotografií, které vypadaly upřímně, a kreativně zdůrazňoval pointu. Při svém prvním velkém úkolu fotografovat část státu Louisiana v létě 1937 se ocitl v Nové Iberii, kde se natáčel film Cecila B. DeMilla z roku 1938 „Buccaneer“ o Jean LaFitte. Zde se setkal se svou budoucí první manželkou, bývalou slečnou Ark-La-Texovou, nyní herečkou/modelkou/dvojníkem těla, Vandou Marteal Oglesbyovou, která se zastala hlavní představitelky Francisky Gaal . Vzali si navzájem lesk a později toho roku pózovala pro některé z jeho fotografií ve francouzské čtvrti New Orleans. Nakonec se vzali v roce 1942, ale později se rozvedli. Některé z Linkových fotografií z této doby obsahovaly obraz muže, který mířil zbraní na prase v neprůstřelné vestě , a jeden nakonec známý jako „What Is This Girl Selling?“ nebo „Girl on Ice“, která byla široce publikována ve Spojených státech a později byla uvedena v Life jako „klasický reklamní obrázek“. Podle Thomase Garvera, pozdějšího Linkova asistenta, Link během svého zaměstnání v Byoirově firmě „jasně definoval úhel pohledu a vyvinul pracovní metody, které měly formovat celou jeho kariéru“.

Když druhá světová válka dorazila do Spojených států, Link zjistil, že nemůže vstoupit do armády kvůli ztrátě sluchu způsobené příušnicemi . V roce 1942 opustil Byoirovo zaměstnání a pracoval pro laboratoř Airborne Instruments Laboratory, součást Kolumbijské univerzity . V návaznosti na své vysokoškolské vzdělání a profesionální fotografické zkušenosti pracoval Link v laboratoři jako projektový inženýr a fotograf. Laboratoř tehdy zkoumala zařízení, které by letadlu umožnilo detekovat ponořené ponorky. Hlavní zodpovědností Linka bylo fotografování projektu pro vládu USA.

V roce 1945, s koncem války, Linkovo ​​zaměstnání v laboratoři Airborne Instruments skončilo. Byoir pozval Link zpět, ale Link místo toho otevřel své vlastní studio v New Yorku v roce 1946. Mezi jeho klienty patřili Goodrich , Alcoa , Texaco a Ethyl .

Železniční fotografie: Norfolk a západní projekt

Zatímco v Staunton, Virginie , pro práci průmyslového fotografování v roce 1955, Linkova dlouholetá láska k železnicím se zaměřila na blízkou trať Norfolk a Western Railway . N&W byla poslední hlavní ( třída I ) železnice, která provedla přechod z páry na hnací motorovou naftu, a zdokonalila používání parních lokomotiv a získala si pověst „přesné dopravy“. Link pořídil svou první noční fotografii silnice 21. ledna 1955 ve Waynesboro ve Virginii . 29. května 1955 N&W oznámila svou první konverzi na naftu a Linkova práce se stala dokumentací konce éry páry. Vrátil se do Virginie na přibližně 20 návštěv, aby pokračoval ve fotografování N&W. Jeho poslední noční záběr byl pořízen v roce 1959 a poslední ze všech v roce 1960. Ten rok cesta dokončila přechod na naftu, do té doby nashromáždil na projektu 2400 negativů.

Ačkoli to bylo zcela samofinancované, Linkova práce byla podporována a usnadňována úředníky N&W, od prezidenta Roberta Hall Smitha směrem dolů. Kromě lokomotiv zajal lidi z N&W, kteří vykonávali svou práci na železnici a v traťových komunitách. Některé z jeho snímků byly z masivních obchodů Roanoke , kde společnost stavěla a udržovala své lokomotivy.

Linkovy obrázky byly pečlivě připraveny a zapózovány a on se rozhodl pořídit většinu svých železničních fotografií v noci. Řekl: „Nemohu pohnout sluncem - a to je vždy na špatném místě - a nemohu pohnout ani kolejemi, takže jsem si musel pomocí osvětlení vytvořit vlastní prostředí.“ Ačkoli jiní, včetně Philipa Hastingsa a Jima Shaughnessyho, fotografovali lokomotivy v noci předtím, Linkova vize od něj vyžadovala vyvinout nové techniky pro fotografování blesku tak velkých subjektů. Například snímek kina Hotshot Eastbound ( Iaeger, Západní Virginie ) , fotografovaný 2. srpna 1956 [negativní NW1103], používal současně 42 žárovek #2 a jednu #0. Link s asistentem, jako byl George Thom, musel všechny své vybavení vložit na místo a zapojit: zapojilo se to do série, takže jakákoli porucha zabrání pořízení snímku. Pořizování nočních záběrů jedoucích vlaků správnou polohou subjektu bylo možné jen hádat. Link použil kameru 4 x 5 Graphic View s černobílým filmem , ze které vyrobil tisky ze stříbrné želatiny .

Plavecký důl Hawksbill Creek ( Luray, Virginie ) byl vyfotografován 9. srpna 1956 [NW1126]. Mezi další široce známé snímky patří Swimming Pool ( Welch, West Virginia ) (1958 [NW1963]), Ghost Town (Stanley, Virginie) [NW1345], Main Line na Main Street ( Northfork, West Virginia ) (1958 [NW1966]) a Mr. a paní Ben Pope sledují poslední osobní vlak poháněný párou ( Max Meadows, Virginie ) (1957 [NW1648]).

Kromě svých černobílých nočních záběrů Link také zaznamenal jediný denní vlak na kopcovité větvi Abingdon Norfolk & Western, který slouží venkovským komunitám od Abingdonu ve Virginii , 55 mil (88 km) jižně do West Jeffersonu v Severní Karolíně . Právě na této trati byla také provedena většina jeho železniční barevné fotografie ; výběr je součástí Poslední parní železnice v Americe . Jeho známý pohled z roku 1956 na koně a parní lokomotivu Maud se klaní Virginii Creeper (Green Cove, Virginie) existuje v černobílém i barevném provedení.

Kromě toho, že je Link fotografoval, pořizoval také zvukové nahrávky vlaků, které v letech 1957 až 1977 vydal na sérii šesti gramofonových desek pod celkovým názvem Sounds of Steam Railroading . Ve světě railfanů byl pravděpodobně nejlépe známý těmito a fotografiemi publikovanými v časopise Trains a jinde v 50. letech, které inspirovaly ostatní, aby následovali jeho příkladu.

Putovní výstava v roce 1983 přinesla jeho dílo širší veřejnosti, stejně jako oceněný dokument Paula Yuleho „Vlaky, které prošly nocí“ (1990), ve kterém Link znovu navštívil scény svých klasických fotografií z Norfolku a Západní.

Pozdější život

Od roku 1960 až do důchodu v roce 1983 se Link věnoval reklamě. Mezi pozoruhodné snímky pořízené v tomto období patří snímky zaznamenávající stavbu mostu Verrazano-Narrows Bridge a další pohledy na newyorský přístav včetně velkých zaoceánských parníků . V důchodu se Link přestěhoval do South Salem , Westchester County, New York .

V roce 1996 byla Linkova druhá manželka Conchita zatčena za (a později odsouzena) za krádež kolekce Linkových fotografií a pokus o jejich prodej s tvrzením, že Link měl Alzheimerovu chorobu a že měla plnou moc. Ve vězení si odseděla šest let. Poté, co byla propuštěna, se znovu pokusila prodat některá Linkova díla, která ukradla, tentokrát pomocí internetové aukční stránky eBay . Dostala tříletý trest. Conchita byla také obviněna z uvěznění jejího manžela. Toto tvrzení však někteří zpochybňují a nikdy nevedlo k žádnému trestnímu stíhání Conchity. Příběh Winstona a Conchity se stal námětem dokumentu „Fotograf, jeho manželka, její milenka“ (2005), který natočil Paul Yule .

Link dělal portrétu vzhled jako parní lokomotiva inženýr v 1999 filmu Říjnové nebe . Aktivně se podílel na plánování muzea své práce, když poblíž svého domova v South Salem dostal infarkt. Byl převezen do nemocnice Northern Westchester v Mt. Kisco v New Yorku, kde zemřel 30. ledna 2001. Pan Link byl pohřben vedle svých rodičů na hřbitově Elmwood, hřbitov Shepherdstown, Jefferson County, Západní Virginie.

muzeum

Železniční fotografie Winston Link je uvedena v O. Winston Link Museum v Roanoke ve Virginii , které bylo otevřeno v lednu 2004. Muzeum sídlí v bývalé osobní stanici Norfolku a Západní železnice . Link's N&W caboose tvoří součást displeje.

Poznámky

Reference

  • Dulaney, Ben (1956). „Umělec s žárovkou fotografuje Norfolk a Western“. Norfolk a Western Magazine : 580–3.
  • Garver, Tom (2004). O. Winston Link: Muž a muzeum . O. Winston Link Museum. ISBN  0-9710531-4-6
  • Garver, Thomas H. (2000). „Železniční fotografie O. Winstona Link“. Recenze amerického umění . 12 (5): 202–7.
  • Jones, Malcolm (1999). „Nejkrásnější vlaky na světě“. Konzervace . 51 (6): 30–8.
  • Korner, Anthony (1989). „Noční sova“. Artforum International . 27 : 141–6.
  • Link, O. Winston (1957). Noční trik na Norfolku a západní železnici . Norfolk a Western RY.
  • Link, O. Winston (1983). Vlaky duchů . Chrysler Museum. ISBN 0-940744-43-0. ISBN  0-940744-43-0
  • Link, O. Winston (1987). Steam, Steel & Stars . Harry N. Abrams. ISBN 0-8109-8185-8. ISBN  0-8109-1645-2
  • Link, O. Winston (1995). Poslední parní železnice v Americe . Harry N. Abrams. ISBN 0-8109-2587-7. ISBN  0-8109-3575-9
  • Morgan, David (červenec 1957). „Smíšený vlak: fotografie od O. Winstona Link“. Vlaky : 31–43.
  • Morgan, David (listopad 1957). „Steam po setmění“. Vlaky : 30–43.
  • Oughterbridge, David E. (1989). „Chugging to Extinction“. Znalec . 219 (935): 122–7.
  • Oficiální webové stránky O. Winston Link Museum
  • Díla O. Winstona Link
  • Fotografie O. Winstona Link

externí odkazy