Provoz Frankton - Operation Frankton

Operace Frankton
Část západní fronty
datum 7. – 12. Prosince 1942
Umístění
Bordeaux , Francie
Výsledek Britské vítězství
Bojovníci
  Spojené království nacistické Německo Německo
Velitelé a vůdci
Spojené království Major Herbert Hasler nacistické Německo Admirál Julius Bachmann
Síla
13 mužů,
6 kánoí (značka „Cockle“ 2)
2 námořní traulery
12 E lodě
12 hlídkové čluny
6 minolovky třídy M.
Ztráty a ztráty
6 mužů zajato a popraveno
2 zemřeli na podchlazení
6 lodí poškozeno

Operace Frankton byl nálet komanda na lodě v německém okupovaném francouzském přístavu Bordeaux v jihozápadní Francii během druhé světové války . Nálet byl proveden malou jednotkou Royal Marines známou jako Royal Marines Boom Patrol Detachment (RMBPD), která je součástí kombinovaných operací vložených HMS  Tuna kapitánem poručíkem-velitelem Dickem Raikesem, kterému byl dříve udělen DSO za operace zatímco velel ponorkě HMS  Seawolf (47S) . (RMBPD by později vytvořila Special Boat Service ).  

Plán byl pro šest kajaky (nazývaných „kánoe“ Brity), která mají být přijata do oblasti ústí řeky Gironde u ponorek . Dvanáct mužů by pak v noci pádlovalo do Bordeaux. Po příjezdu zaútočili na zakotvené nákladní lodě s limpetovými minami a poté unikli po souši do Španělska. Do nájezdu byli vybráni muži ze sekce č. 1; včetně velitele , Herbert ‚Blondie‘ Hasler , a s rezervou Marine Colley tým byl třináct celkově. Jedno kánoe bylo při nasazení z ponorky poškozeno a ona a její posádka se proto mise nemohli zúčastnit. Pouze dva z 10 mužů, kteří vystřelili z ponorky, přežili nálet: Hasler a jeho číslo dvě v kánoi, Bill Sparks . Z dalších osmi bylo šest popraveno Němci a dva zemřeli na podchlazení.

Pozadí

kánoe twotwoman na moři
Cockles MK II

Royal Marines Boom Patrol odřad (RMBPD) byla založena dne 6. července 1942 a bude sídlit v Southsea , Portsmouth . RMBPD byla pod velením majora Royal Marines Major Herbert 'Blondie' Hasler s kapitánem JD Stewartem jako druhým ve velení. Oddělení se skládalo z 34 mužů a bylo založeno na pevnosti Lumps Fort , často se cvičilo v přístavu Portsmouth a v noci hlídkovalo přístavní boom .

Biskajský záliv přístavu Bordeaux byl hlavní cíl pro zboží, které má podpořit německé válečné úsilí. Za 12 měsíců od června 1941 - 1942 dorazily do přístavu rostlinné a živočišné oleje, jiné suroviny a 25 000 tun surové gumy . Hasler předložil plán útoku 21. září 1942. Původní plán volal po síle tří kánoí být transportován do ústí řeky Gironde by ponorky pak pádlo v noci a schovávat se za dne, dokud nedošli Bordeaux 60 mil (97 km) od moře, a tak doufat, že se vyhne 32 smíšeným lodím Kriegsmarine, které hlídkovaly nebo používaly přístav. Po příjezdu doufali, že se potopí mezi šesti a 12 nákladními loděmi a poté uniknou po souši do Španělska.

Povolení k náletu bylo uděleno dne 13. října 1942, ale admirál Louis Mountbatten, náčelník kombinovaných operací, zvýšil počet kánoí, které mají být odvezeny, na šest. Mountbatten původně nařídil, aby se Hasler náletu nemohl zúčastnit kvůli jeho zkušenostem jako hlavního kanoistického specialisty, ale rozmyslel si to poté, co Hasler (jediný muž se zkušenostmi s malými čluny) formálně předložil důvody pro zařazení. RMBPD zahájila výcvik na nálet dne 20. října 1942, který zahrnoval manipulaci s kánoemi, zkoušky ponorek, manipulaci s důlními minami a únikové a únikové cvičení. RMBPD cvičila na nálet simulovaným útokem proti Deptfordu , počínaje Margate a kanoistikou po Swale .

K útoku byly vybrány kánoe Mark II , které dostaly kódové označení Cockle . Mark II byl polotuhý dvoučlenný kanoe se stranami z plátna, plochým dnem a délkou 4,6 m. Když se zhroutil, musel být schopen vyjednat úzké hranice ponorky do skladovacího prostoru, a poté, než byla připravena k vynesení na palubu, postaven a uložen připraven k vytažení přes ponorkový torpédový poklop. Během nájezdu by náklad každé kánoe byl dva muži, osm dolů na limpet, tři sady pádel, kompas, hluboce znějící naviják, opravná taška, pochodeň, maskovací síť, vodotěsné hodinky, vlasec, dva ruční granáty , dávky a voda pro šest dní, klíč pro aktivaci min a magnet, který drží kánoi proti boku nákladních lodí. Celkové bezpečné zatížení pro „Cockle“ Mark 2 bylo 480 lb (220 kg). Muži také měli poloautomatickou pistoli 0,45 Colt z roku 1911 a bojový nůž Fairbairn-Sykes .

Muži vybraní k nájezdu byli rozděleni do dvou divizí, z nichž každá měla své vlastní cíle.

  • Divize
Hasler a Marine Bill Sparks v kánoi Sumec .
Desátník Albert Laver a Marine William Mills v kánoi raků .
Desátník George Sheard a Marine David Moffatt v kánoi Conger .
  • B divize
Poručík John Mackinnon a Marine James Conway v kanoích sépie .
Seržant Samual Wallace a Marine Robert Ewart v kánoi Coalfish .
Marine WA Ellery a Marine E. Fisher v kánoi Cachalot .

Třináctý muž byl vzat jako rezerva, Marine Norman Colley.

Mise

Přístup

Dne 30. listopadu 1942 pod vedením Lieutenant-Commander Dick Raikes DSO Royal Navy ponorky HMS  Tuna   (N94) vyplula z Holy Loch ve Skotsku se šesti kánoe a lupiči na palubě. Ponorka měla dorazit k ústí řeky Gironde a zahájení mise bylo naplánováno na 6. prosince 1942. To se zpozdilo kvůli špatnému počasí na cestě a nutnosti vyjednat minové pole. Do 7. prosince 1942 dosáhla ponorka k ústí řeky Gironde a vynořila se asi 16 kilometrů od ústí ústí. Kánoe Cachalot ' s trup byl poškozen, když byly přeneseny z ponorky poklopu, přičemž pouhých pět kanoe spustit nájezd. Rezervní člen týmu, Colley, nebyl potřebný, a tak zůstal na palubě ponorky s posádkou Cachalot Ellery a Fisherem.

Podle Tunina deníku bylo pět zbývajících kánoí vyloděno v 1930 hodin 7. prosince. Zdroje se však v době zahájení mezi lety 1936 a 2022 liší. V plánu bylo, aby posádky pádlovaly a každou hodinu odpočívaly pět minut. První noc, 7. a 8. prosince, bojující proti silným přílivům a příčným větrům, kanoe Coalfish zmizelo. Dále přežívající posádky narazily na 5 stop (1,5 m) vysoké vlny a kánoe se Conger převrhly a byly potopeny , jakmile vyšlo najevo, že by nebylo možné zachránit je. Posádka složená ze Shearda a Moffatta se držela dvou zbývajících kánoí, které je přepravovaly co nejblíže ke břehu, a poté se musela pokusit plavat na břeh. Krátce nato se setkali s chybějícím Coalfishem a pokračovali.

Pokračovali v nájezdu a zbývající kanoe se přiblížily k hlavnímu kontrolnímu bodu v řece a narazily na tři německé fregaty . Leželi na kánoích a tiše pádlovali, dokázali se obejít, aniž by byli objeveni, ale Mackinnon a Conway v kánoích Sépie se oddělili od ostatních kánoí ve skupině. Poté, co byli MacKinnon a Conway vyloděni na břeh, se jim po čtyři dny podařilo vyhnout se zajetí, ale byli zradeni a zatčeni četnictvem a předáni Němcům v nemocnici La Reole 30 mil (48 km) jihovýchodně od Bordeaux ve snaze provést cesta ke španělským hranicím.

První noci tři zbývající kánoe, Sumec , Rak a Coalfish , uletěly za pět hodin 32 km a přistály poblíž St Vivien du Medoc . Zatímco se během dne skrývali a ostatním neznámí, byli Wallace a Ewart v Coalfish zajati za úsvitu poblíž majáku Pointe de Grave, kam přišli na břeh.

Na konci druhé noci, 8. a 9. prosince, dva zbývající kanoe, sumec a rak , pádlovali za šest hodin dalších 35 kilometrů. Třetí noc, 9. a 10. prosince, pádlovali na 15 kilometrech (24 km) a čtvrtou noc, 10. a 11. prosince, se kvůli silnému přílivu a odlivu podařilo překonat pouze 14 mil. Původní plán požadoval provedení náletu 10. prosince, ale Hasler nyní plán změnil. Kvůli síle přílivu a odlivu měli ještě krátkou vzdálenost k pádlování, a tak Hasler nařídil, aby se schovali na další den a v noci z 11. na 12. prosince vyrazili do Bordeaux. Po nočním odpočinku strávili muži celý den přípravou vybavení a minových dolů, které měly odpálit ve 21:00. Hasler se rozhodl, že sumec bude pokrývat západní stranu doků a raků východní stranu.

Bordeaux

Dva zbývající kánoe, Sumec a Rak , dorazili do Bordeaux pátou noc, 11. prosince; řeka byla klidná a byla tam jasná obloha. Útok začal v 21:00 hodin 11. prosince. Hasler a Sparks v Catfish útočící na lodní dopravu na západní straně doku umístili osm limpetových min na čtyři plavidla včetně hlídkového člunu Sperrbrecher . Hlídka na palubě Sperrbrechera zjevně něco zahlédla , rozsvítila pochodeň dolů k vodě, ale maskovaná kánoe se ve tmě vyhnula detekci. Zasadili všechny své miny a s přílivem a odlivem opustili přístav v 00:45 hodin. Zároveň Laver a Mills v Rakech dorazili na východní stranu doku, aniž by našli nějaké cíle, a tak se vrátili, aby se vypořádali s loděmi zakotvenými v Bassens . Osadili osm limpetových min na dvě plavidla, pět na velkou nákladní loď a tři na malou loď.

Na své cestě po řece se obě kánoe náhodou potkaly na Ile Cazeau. Společně pokračovali po řece až do 6:00, kdy se postavili na kánoi poblíž St Genes de Blaye a pokusili se je skrýt potopením. Poté se obě posádky samostatně vydaly pěšky ke španělským hranicím. Po dvou dnech Laver a Mills byli zadrženi při Montlieu-la-Garde u četnictva a předali Němcům.

Dne 10. prosince Němci oznámili, že dne 8. prosince byla chycena sabotážní jednotka poblíž ústí Girondy a „skončila v boji“. Teprve v lednu 1943, při absenci dalších informací, bylo všech 10 mužů při náletu zveřejněno nezvěstných, dokud nedorazily zprávy o dvou z nich. Později se potvrdilo, že v Bordeaux bylo záhadnými výbuchy poškozeno pět lodí. Nový výzkum v roce 2010 odhalil, že šestá loď byla poškozena ještě rozsáhleji, než kterákoli z dalších pěti hlášených, které byly rychle opraveny a znovu uvedeny do provozu.

Hasler a Sparks dorazili do francouzského města Ruffec , vzdáleného 160 kilometrů od místa, kde zaplavili své kánoe, 18. prosince 1942. Navázali kontakt s vůdkyní únikové linky Mary Lindellovou a jejím synem Mauricem v hotelu de la Toque Blanche a poté byli převezeni na místní farmu. Dalších 18 dní tam strávili v úkrytu. Lindell zařídil, aby byli vedeni pěšky přes Pyreneje do Španělska a bezpečně.

Následky

Památník připomínající operaci Frankton v Saint-Georges-de-Didonne poblíž Royanu .

Teprve 23. února 1943 slyšelo velitelství kombinovaných operací tajnou zprávou zaslanou Mary Lindellovou ministerstvu války, že Hasler a Sparks jsou v bezpečí. Dne 2. dubna 1943 Hasler přiletěl zpět do Británie letecky z Gibraltaru poté , co prošel únikovou organizací francouzského odporu. Sparks byl poslán zpět po moři a dorazil mnohem později.

Za svoji účast v nájezdu byl Haslerovi udělen Distinguished Service Order a Sparks the Distinguished Service Medal (DSM). Laver a Mills byli také doporučeni pro DSM, které v té době nemohly být uděleny posmrtně , takže místo toho byly zmíněny v odeslání .

Wallace a Ewart během svého výslechu odhalili pouze určité informace a byli popraveni na základě příkazu komanda v noci z 11. prosince na pískoviště v lese severně od Bordeaux, a ne na zámku Magnol v Blanquefortu , jak se někdy tvrdí. Na střeše označené zdi na zámku byla vztyčena deska, ale byla zpochybněna autenticita detailů na desce; vzhledem k důkazům o prohlášení německého důstojníka, který byl na popravě, je jisté, že zámek nemá žádnou souvislost s Wallaceem a Ewartem. Malý památník lze vidět také v Pointe de Grave, kde byli zajati. V březnu 2011 byl na stejném místě odhalen památník ve výši 100 000 EUR. Poté, co byli námořní pěchoty popraveni námořní palebnou jednotkou, napsal velitel námořnictva admirál Erich Raeder do válečného deníku Seekriegsleitung , že popravy zajatých královských námořníků byly v mezinárodním právu něco „nového, protože vojáci měli uniformy“. Americký historik Charles Thomas napsal, že Raederovy poznámky o popravách ve válečném deníku Seekriegsleitung se zdály být jakýmsi ironickým komentářem, který mohl odrážet špatné svědomí Raederovy strany.

Mackinnon byl přijat do nemocnice na léčbu infikovaného kolena. Důkazy ukazují, že Laver, Mills, Mackinnon a Conway nebyli popraveni v Paříži v roce 1942, ale pravděpodobně na stejném místě jako Wallace a Ewart pod velením komanda. Přesné datum jejich provedení není známo.

Sheard a Moffatt z převráceného Congera se první noc neutopili, ale zemřeli na podchlazení. Tělo Moffatta bylo nalezeno na Île de Ré dne 14. prosince, ale předpokládá se, že Sheardovo tělo bylo obnoveno a pohřbeno jinde dále na pobřeží. Sheard je připomínán na Kámen hrdiny v místě jeho narození, North Corner, Devonport.

Památníky

Slova lorda Mountbattena , velitele kombinovaných operací , jsou vytesána do kamene Purbeck v Royal Marines Poole (současné ředitelství SBS ): „Z mnoha odvážných a temperamentních nájezdů prováděných muži velení kombinovaných operací nikdo nebyl odvážný nebo nápaditý než operace Frankton ".

Mackinnon je připomínán na Portsmouth námořní památník .

Statočnost hrdiny královské lodi James Conway byla oceněna stálým památníkem odhaleným v neděli 10. prosince 2017 v jeho domovském městě Stockport.

Laver, Sheard, Mills, Conway, Wallace, Moffatt a Ewart jsou připomínáni v námořním památníku Plymouth .

Operace FRANKTON byla popsána jako „Tato brilantní malá operace provedená s velkým odhodláním a odvahou ...“ Louis Mountbatten

V červnu 2002 byla otevřena stezka Frankton Trail , pěší stezka, která sleduje trasu dlouhou 160 kilometrů, kterou prošly okupovanou Francií pěšky Hasler a Sparks. Frankton Souvenir je anglo-francouzský organizace, nastaven tak, aby udržet naživu příběh nájezdu. Plánuje vývoj stezky a instalaci vysvětlujících desek v klíčových bodech.

Dne 31. března 2011 byl věnován památník hrdinům mušlí a třem francouzským jednotlivcům. Vyrobeno z Portlandského kamene , bylo přepravováno v péči Brittany Ferries . Památník stál asi 80 000 liber.

Jediné známé přežívající kánoe Cockle Mark II z operace Frankton, kánoe Cachalot , spolu s dalším původním vybavením, je k vidění v Muzeu kombinované vojenské služby v Maldonu v Essexu .

Vyobrazení

V roce 1955 byla silně beletrizovaná verze příběhu popsána ve filmu The Cockleshell Heroes od Warwick Films a v hlavních rolích Anthony Newley , Trevor Howard , Christopher Lee , Victor Maddern , David Lodge a Jose Ferrer, který byl také režisérem. Film byl kasovním hitem v roce 1956 a rychle následovalo vydání stejnojmenné knihy brigádního generála Lucase Phillipsa. Film „Blondie“ Hasler měl souvislost s filmem i knihou. Nenáviděl titul obou a odešel ze své role technického poradce pro první, aby se pokusil tuto záležitost napravit v druhém.

Dne 1. listopadu 2011 vyprávěl televizní dokument BBC Timewatch s názvem „Nejodvážnější útok druhé světové války“ Paddy Ashdown , bývalý důstojník SBS . Ashdown popisuje Franktona jako „Whitehallskou skupinu velkých rozměrů“ kvůli simultánní misi potopit lodě v Bordeaux, vedené Claudem de Baissacem z Executive Operations Executive , o kterém Haslerův tým a Combined Operations nic nevěděli kvůli utajení a nedostatek spolupráce mezi britskými vládními agenturami. De Baissac se chystal vzít na lodě výbušniny, když uslyšel výbuchy Haslerových bezvýchodných dolů. Ztráta příležitosti pro Haslera a de Baissaca spolupracovat na tvrdším úderu proti Němcům v kombinované operaci vedla k ustavení kontrolního důstojníka ve Whitehallu, který je odpovědný za zabránění meziresortní rivalitě, duplikaci nebo dokonce konfliktu.

Reference

Zdroje

Další čtení

  • CE Lucas Phillips. Mušle hrdinové . William Heinemann, 1956. Pan dotisk 2000. ISBN   0 330 48069 3 .
  • Robert Lyman. Operace Suicide: Pozoruhodný příběh nájezdu mušlí . Quercus, 2013
  • William Sparks, DSM, s Michaelem Munnem. Poslední hrdina mušle . Leo Cooper, 1992.

externí odkazy