PFC Lokomotiv Plovdiv - PFC Lokomotiv Plovdiv
 | |||
| Celé jméno | Професионален футболен клуб Локомотив Пловдив Profesionální fotbalový klub Lokomotiv Plovdiv |
||
|---|---|---|---|
| Přezdívky) | Смърфовете (Šmoulové) Железничарите ( Železničáři ) | ||
| Založený | 25. července 1926 | ||
| Přízemní | Stadion Lokomotiv | ||
| Kapacita | 10 000 | ||
| Majitel | Hristo Krusharski | ||
| Předseda | Hristo Bonev | ||
| Hlavní trenér | Aleksandar Tunchev | ||
| liga | První liga | ||
| 2020–21 | První liga, 2 | ||
| webová stránka | Webové stránky klubu | ||
|
| |||
PFC Lokomotiv Plovdiv ( bulharsky : ПФК Локомотив Пловдив ) je bulharský profesionální asociační fotbalový klub se sídlem v Plovdivu , který soutěží v primární fotbalové soutěži v zemi, první lize . Domovskou základnou Lokomotivu je Stadion Lokomotiv, který se nachází v parku Lauta na jihu města a má kapacitu 10 000 diváků.
Lokomotiv, založený v roce 1926, v sezóně 2003-04 skupiny A, se stal mistrem Bulharska a sezónu dokončil o tři body více než druhý Levski Sofia . Lokomotiv Plovdiv také dvakrát vyhrál bulharský superpohár , v letech 2004 a 2020, jeden pohár sovětské armády v roce 1983 a naposledy dva po sobě jdoucí bulharské poháry v letech 2019 a 2020. Dosud největším úspěchem klubu v Evropě je dosažení třetího kola Inter-Cities Fairs Cup v roce 1965, poté, co těsně prohrál s italským Juventusem v zápase play-off.
Lokomotiv má divokou místní rivalitu s druhým týmem Botev Plovdiv se sídlem v Plovdivu . Zápasy mezi oběma stranami jsou známé jako derby Plovdiv .
Dějiny
Za celou historii klubu prošel řadou složitých reorganizací. Částečně to bylo způsobeno politickým prostředím v Bulharsku během komunistického období (1944–1989), které vedlo k vynuceným změnám v povaze sportovních klubů v celé zemi s cílem následovat „sovětský model“. Pro PFC Lokomotiv Plovdiv vedly tyto změny ke sloučení dvou samostatných stávajících týmů, odlišných povah, což následně vedlo k nesprávné interpretaci historie týmů. Abychom pochopili původ současného týmu, lze historii Lokomotivu rozdělit do dvou hlavních větví - jedna je definována převážně jejími následovníky ( Sportclub Plovdiv ) a druhá podle jejích funkčních charakteristik, asociace se železnicí a financování jako práce svazový tým ( ZSK Plovdiv ).
Roots of the Club (do roku 1944)
Sportclub Plovdiv
Na jaře 1949 byl založen sportovní klub Karadzha, když se sloučilo několik příležitostných amatérských fotbalových týmů v jednom z okresů Plovdiv, aby hráči mohli soutěžit v Plovdivském mistrovství. O dva roky později, v roce 1924, byl ve stejném okrese založen další sportovní klub s názvem Atletik .
Dne 26. července 1951 se Karadzha a Atletik spojily a vytvořily Sportclub . Tým si vybral barvy svých sad a hřebenu jako bílou, černou a červenou. O několik let později byl na hřeben přidán rok založení (1936). Lokomotiv Plovdiv stále používá stejné barvy, zatímco jejich úplný název ( Professional Football Club Lokomotiv 1926 Plovdiv ) ukazuje počátky klubu ve stejném roce, ve kterém byl založen Sportclub.
Sportclub měl svou domovskou základnu v centru města. Po zemětřeseních v roce 1938 však tým daroval svou půdu těm, kteří přišli o své domovy, aby se tam mohli přestavět. Od roku 1938 neměl Sportclub více než dvě desetiletí vlastní fotbalové hřiště.
V letech poté, co byl Sportclub vytvořen, tým soutěžil v místním mistrovství Plovdivu. V prvních letech bulharského fotbalu neexistovala národní liga. Místní mistrovství, pořádaná na regionální úrovni, byla nejprestižnějšími fotbalovými turnaji v zemi. Sportclub se účastnil druhé divize až do roku 1933, kdy tým skončil první a od roku 1939 byl povýšen do nejvyšší úrovně Plovdivu. V roce 1940 se Sportclub poprvé stal šampionem Plovdivu.
V roce 1939 se tým připojil k Národní fotbalové divizi - celostátní fotbalové lize, která byla vytvořena jen o rok dříve a která zahrnovala bulharskou první desítku týmů. V roce 1940 však byla liga rozpuštěna kvůli druhé světové válce . Do té doby klub oficiálně změnil svůj název na Plovdivski Sportclub (Sportclub of Plovdiv), a to především proto, že několik dalších týmů v lize také mělo ve svých jménech Sportclub.
Během druhé světové války se tým zúčastnil několika dalších turnajů včetně Carova poháru , který byl v té době považován za nejprestižnější bulharský vyřazovací pohár v Bulharsku a za předchůdce aktuálního domácího pohárového turnaje. V Carském poháru se tým dostal dvakrát do finále - v letech 1940 a 1942.
V době komunistické vlády v Bulharsku v roce 1944 se Sportclub stal jedním z nejvýkonnějších týmů v zemi a na mnoha turnajích dosáhl finále. Klub se stal největším v regionu Plovdiv, pokud jde o členy a nepřetržitě nastavoval záznamy o návštěvnosti za dané období.
Klub železničních dělníků v Plovdivu
V polovině 30. let 20. století odborový svaz železničních dělníků a námořníků založil v celé zemi mnoho kulturních a sportovních organizací. Železničáři založili sportovní klub také v Plovdivu, protože město je jedním z hlavních železničních center v zemi. Dne 13. června 1935 byl založen klub ZSK Plovdiv , zkráceně Zheleznicharski Sporten Klub Plovdiv (Sportovní klub železničářů v Plovdivu).
Prvních několik let ZSK Plovdiv zaostával za ostatními týmy ve městě, jako jsou Sportclub a Botev Plovdiv . Tým nebyl uznán jako řádný člen národní sportovní federace až tři roky po jejím vzniku. Počátkem čtyřicátých let se však zlepšili a v roce 1944 vyhráli mistrovství Plovdivu.
Z ekonomického hlediska železniční klub významně přispěl k rozvoji sportu v regionu, přičemž velké investice do zlepšení sportovních zařízení a podmínek ve městě. Nejvíce pozoruhodně byla silná národní železniční společnost prostřednictvím ZSK Plovdiv hlavním patronem pro vytvoření nejmodernějšího víceúčelového stadionu, který byl otevřen v roce 1943. Stadion byl postaven na fotbalovém hřišti stávajícího týmu Levski Plovdiv a jako takový byl domácí půdou pro ZSK Plovdiv i Levski Plovdiv. V důsledku toho byl stadion pojmenován ZSK-Levski.
Vytvoření Lokomotivu Plovdiv (1944–1955)
Změny ve Sportclubu
V letech po roce 1944 zahájila nově zavedená komunistická vláda několik kampaní za „reorganizaci sportovních klubů v Bulharsku“, aby byly v souladu se sovětskou politickou agendou a následovaly „sovětský model“ sportovních klubů. To znamenalo, že každý místní region by měl mít svůj vlastní sportovní klub, ale aby byly centrální investice efektivnější pro větší členskou základnu, bylo povoleno jen několik klubů na oblast. To vedlo k nucenému sloučení klubů ve stejné lokalitě.
Počínaje rokem 1944 byl Sportclub sloučen s mnoha dalšími týmy ve stejném okrese Plovdiv. Klub pocházel z oblasti s různorodou etnickou a náboženskou populací a nejprve se spojil s několika takzvanými arménskými týmy nižší divize , jako jsou Shant a Erevan . Další fúze následovala v roce 1945 s katolickým klubem Parchevich . Po této vlně fúzí, stejně jako mnoho jiných klubů v zemi, byl klub přejmenován na zkratku největších klubů-SP-45, což znamená Sportclub Parchevich-1945 . Kvůli neslovanskému pozadí slov „sport“ a „klub“ byl ale tým před začátkem sezony oficiálně znovu přejmenován na Slavii Plovdiv .
V roce 1947 došlo k nové vlně konsolidace, kdy se Slavia Plovdiv spojila s týmem družstevního dělnického svazu Petarem Chengelovem . Toto spojení vytvořilo klub známý jako Slavia-Chengelov .
V letech 1944–1955 dosáhl klub potřetí ve své historii domácího vyřazovacího pohárového finále (tehdy Pohár sovětské armády )-v roce 1948 jako Slavia-Chengelov.
V sezóně 1948 se klub stal jedním z deseti zakládajících týmů nové národní nejvyšší ligy - „A“ Republican Football Group (A RFG) , předchůdce současné bulharské nejvyšší divizní ligy.
Sloučením si klub původně pojmenovaný Sportclub zachoval původní barvy a základní tým, přičemž jen malý počet hráčů byl považován za dostatečně dobrý na to, aby si našel místo v prvním týmu „nového“ klubu. Příznivci zůstali věrní barvám i hráčům a přidali se k nim stoupenci asimilovaných klubů, čímž se zvýšil počet fanoušků a členů v té době největšího klubu v Plovdivu. Ačkoli technicky došlo ke sloučení mnoha klubů, kvůli obrovské velikosti Sportclubu, pokud jde o členy, byly menší kluby účinně asimilovány do většího klubu.
Změny v ZSK
U ZSK Plovdiv začala reorganizace na podzim 1944. Klub byl původně sloučen s týmem, se kterým sdílel stadion Levski Plovdiv, a vytvořil ZSK-Levski . Na rozdíl od většiny ostatních nucených fúzí v té době však byla fúze ZSK-Levski rozpuštěna za méně než rok.
Po oddělení v roce 1945 byl ZSK přejmenován na Lokomotiv Plovdiv podobně jako ostatní týmy v různých zemích východního bloku, které byly spojeny se železnicí. Lokomotiv Plovdiv a Levski nadále koexistovaly jako samostatné entity, které stále sdílejí stejný stadion.
Přestože byl klub železničářů finančně zajištěn národní železnicí, v raných letech komunistické vlády fotbalový tým soutěžil pouze na třetí úrovni nedávno vytvořené národní ligy. Kromě toho byl klub nejmenší v Plovdivu, pokud jde o členy, a na svůj zápas přilákal jen malý počet diváků, a to navzdory velkému, nejmodernějšímu stadionu.
Fúze Slaviya-Chengelov a Lokomotiv Plovdiv
V létě 1949 přijala Bulharská komunistická strana novou zásadu upravující výstavbu sportovních klubů. Kluby musely sloužit především jako oddělení fyzické zdatnosti politicky významných národních podniků, jako jsou ropné rafinerie, policie, armáda, národní železnice a další. Zeměpisná poloha klubu tedy již nebyla důležitá a kluby byly přiřazeny k hlavním institucím v zemi.
Reorganizace v roce 1949 pověřila Lokomotiv asimilací Slavie-Chengelova, protože Lokomotiv již byl týmem silně spojeným s významným národním podnikem. V té době byla Slavia-Chengelov největším klubem v Bulharsku, pokud jde o členy, a s ještě větší fanouškovskou základnou. Proto nastala situace, že nejmenší klub v Plovdivu, Lokomotiv, asimiloval jeden z největších a nejpopulárnějších týmů v celé zemi.
DSO Energiya byla vytvořena z této fúze před začátkem sezóny 1950 . Použili Slaviya-Chengelovovy barvy (bílou, červenou a černou) jak pro své soupravy, tak i pro hřeben a samotný tým si udržel pouze čtyři hráče z Lokomotivu, přičemž jádrem družstva byli hráči ze Slavie-Chengelova. Více než dvě desetiletí po zemětřesení v roce 1928 měli fanoušci kdysi Sportclubu opět domácí hřiště - stadion Lokomotivu. Došlo ke změnám formálních názvů klubů v Sovětském svazu a byl přijat populární název pro tehdejší sportovní kluby východního bloku, Torpedo, a tým byl tak přejmenován na Torpedo Plovdiv .
Pro sezónu 1950 převzal Torpedo Plovdiv místo Slavie-Chengelov na nejvyšší úrovni systému bulharské fotbalové ligy (A RFG). Národní politika pak vyžadovala, aby v rámci železničního svazu museli být členy svazu všichni členové klubu a hráči. Patřili sem bývalí členové Slavie-Chengelova, kteří neměli žádné spojení se železnicí.
Než začala sezóna 1951 , železniční svaz založil nový klub DSO Lokomotiv (Plovdiv) , který sdílel barvy a stadion Torpeda. Hráči Torpeda byli převedeni do DSO Lokomotiv, a aby se z nich stali oficiálními členy odborů, byl každý hráč nominálně zaměstnán národními železnicemi. Mezitím byl Torpedo Plovdiv odstraněn z odborů a již jej nefinancoval ani železniční společnost. DSO Lokomotiv také získal Torpedo licenci hrát v nejvyšší úrovni bulharské fotbalové ligy, zatímco Torpedo byl zařazen do třetí divize. Odborový svaz tak účinně legitimizoval nový klub, aniž by musel omezovat přístup členů Torpeda ke sportovním zařízením. Stávající členové Torpeda mohli i nadále využívat sdílená zařízení a již nemuseli být členy železničního svazu.
V roce 1951 se fanoušci Torpeda Plovdiv z roku 1950 ocitli v podpoře stejných hráčů se stejnými barvami na stejném stadionu pod novým názvem. Protože oficiální členství v klubu nyní vyžadovalo práci u železnice, oficiální počet členů byl drasticky menší než v předchozích letech. Přesto příznivci týmu zůstali stejní. V roce 1951 se tedy DSO Lokomotiv účinně stal nástupcem Torpeda, zatímco Torpedo stále soutěžilo na nižší úrovni.
V letech 1951-1954 byl DSO Lokomotiv jedním z nejlépe fungujících bulharských fotbalových elit, každoročně dosahoval minimálně čtvrtfinálové fáze domácí pohárové soutěže (v té době Pohár sovětské armády ) a pravidelně skončil vysoko v čele divizní liga.
První sestup z elity (1955-1960)
V roce 1955 se hráčský tým DSO Lokomotivu zcela změnil - mnoho stárnoucích klíčových hráčů bylo převedeno do jiných týmů, ale zdálo se, že jejich náhradníci nejsou schopni spolupracovat a neměli stejnou kvalitu. Na konci sezóny 1955 byl DSO Lokomotiv zařazen do druhé ligy.
DSO Lokomotiv hrál ve druhé lize pět sezón, dokud se nevrátil na elitní úroveň pro sezónu 1961–62 . Ve stejném roce se tým dostal do domácího finále poháru počtvrté (po letech 1940 a 1942 jako Sportclub a 1948 jako Slaviya-Chengelov), ale opět prohrál.
V roce 1957 došlo k další sportovní reorganizaci a kluby již nemusely být spojeny s národními podniky; místo toho se týmy vrátily do geografických oblastí. Sportovní kluby tedy již nemusely být „DSO“ (anglicky: „ dobrovolná sportovní organizace “). V důsledku toho DSO Lokomotiv asimiloval Torpedo Plovdiv a Septemvri (Plovdiv) a změnil svůj název na Lokomotiv Plovdiv , který si udržel dodnes.
Úspěch doma i v zahraničí (1960–1985)
Po opětovném připojení k elitě (A RFG) v roce 1961 trvalo Lokomotivu sedm let, než se dostal do první trojky a získal medaili v sezóně 1968-69 .
Na mezinárodní úrovni dosáhl tým úspěchu rychleji. V sezóně 1964–65 dosáhl Lokomotiv Plovdiv na třetí kolo Inter-Cities Fairs Cupu , kde po dvou remízách s italským týmem Juventus vybrala UEFA třetí zápas play-off, který se bude hrát v Turíně . Utkání skončilo těsnou ztrátou Lokomotivu za stavu 2: 1.
Před dosažením třetího kola Lokomotiv předtím vyřadil srbský FK Vojvodina a rumunský FC Petrolul Ploieşti . Mezi klíčové hráče v tomto období patří útočník Gocho Vasilev , hvězdný záložník Hristo Bonev , obránce Ivan Boyadzhiev a brankář Stancho Bonchev .
V roce 1971 se tým dostal do domácího pohárového finále, ale znovu prohrál, tentokrát s Levski Sofia se skóre 3: 0.
V roce 1973 získal Lokomotiv stříbrné medaile A RFG a sezónu dokončil se 43 body. V roce 1974 Lokomotiv dokončil sezónu na třetím místě a získal ligový bronz. Tým byl v příštích několika letech celkem stabilní a jen zřídka pod 6. místem v ligové tabulce. Mezi hráči týmu byl Hristo Bonev -považován většinou fanoušků Lokomotivu za největšího hráče a jednoho z největších bulharských hráčů.
V sezóně 1979-80 byl Lokomotiv Plovdiv opět zařazen do druhé bulharské fotbalové divize, ale trvalo tři sezóny, než si získal své místo.
Zatímco v letech 1981 až 1983 byl ve druhé divizi, tým se dvakrát dostal do finále v Poháru sovětské armády . V roce 1982 tým pošesté prohrál domácí pohár . V roce 1983, vedený Hristo Bonev , Lokomotiv vyhrál svůj první národní pohár tím, že porazil FC Chirpan 3: 1 na národním stadionu Vasila Levského v Sofii dne 1. června. (Pohár sovětské armády, pořádaný každoročně v letech 1946 až 1990, je Bulharským fotbalovým svazem (BFU) uznáván jako primární domácí vyřazovací pohárový turnaj až do roku 1982.) V roce 1981 se Bulharský pohár začal pořádat každý rok a předběhl význam Poháru sovětské armády. Současná oficiální politika BFU považuje Bulharský pohár za primární domácí vyřazovací pohár od roku 1983. Lokomotiv Plovdiv tedy není oficiálně uznán jako nositel domácího poháru za rok 1983.
V roce 1982 tým získal stadion Lokomotiv , který se nachází v parku Lauta poblíž nejnovější čtvrti města. Je součástí multisportovního komplexu, který využívají i ostatní sportovní týmy klubu (například volejbal, tenis a box). V sezóně 1983-84 byl tým opět zařazen na druhou úroveň a hrál na této úrovni sezónu 1984-85. V roce 1985 se připojil A RFG.
1985–2000
Po svém návratu do nejvyšší divize v roce 1985 měl tým konzistentní výkon více než deset let a až do konce devadesátých let se umístil ve středu ligové tabulky. Během té doby tým jednou skončil v první trojce, v sezóně 1991-92 . V sezónách 1998–99 a 1999–200 hrál Lokomotiv Plovdiv v B PFG .
Georgi Iliev Years (2000-2004)
V roce 2001 klub koupil Georgi Iliev, který v té době vlastnil další fotbalový klub, Velbazhd Kyustendil . To skončilo na třetím místě v nejvyšší divizi po dobu tří po sobě jdoucích sezón až do 2000-01 a byl národní pohár runner-up v roce 2001.
Během sezóny 2001-02 Iliev spojil dva týmy a vytvořil současný Lokomotiv Plovdiv (profesionální fotbalový klub Lokomotiv 1926 Plovdiv). Nový klub je oficiálním nástupcem klubu Lokomotiv, který se spojil s Velbazhd a používá stejné barvy. Tým byl vytvořen téměř výhradně z vysoce postavených hráčů z pozdějších let Velbazhda Kyustendila. Tým skončil třetí na konci sezóny.
Nejúspěšnější sezónou v historii klubu byla kampaň 2003-04. Lokomotiv získal titul , zatím jediný v historii klubu. Trenér a bývalý hráč Eduard Eranosyan začal 2003-04 dobře, Lokomotiv vedl ligu v polovině sezóny o šest bodů a zůstal neporažen. V předposledním 29. kole tým před více než 17 000 diváky porazil Slavii Sofia v Plovdivu 3: 2 a vyhrál bulharské mistrovství. Lokomotiv dokončil sezónu se 75 body, o 3 více než druhý tým Levski Sofia . V řadách týmů byla nedávná akvizice Martin Kamburov, který se stal střelcem gólů v Bulharsku s 26 góly. Mezi klíčové hráče v sezóně patřili Vasil Kamburov , Georgi Iliev , Aleksandar Tunchev , Kiril Kotev , Vladimir Ivanov , Metodi Stoynev a Makedonci Boban Jančevski , Vančo Trajanov a Robert Petrov .
O několik měsíců později tým hrál poprvé v kvalifikačních kolech Ligy mistrů UEFA, kde ve druhém kvalifikačním kole narazil na belgický klub Bruggy .
Ve stejném roce Lokomotiv vyhrál bulharský superpohár poté, co porazil Litex Lovech . Ve finále Ivan Paskov zaznamenal v posledních sekundách hry brilantní hlavičku k výhře 1: 0.
Nedávná historie (2004 – současnost)
V letech 2004-05 tým skončil třetí v A PFG a kvalifikoval se do Poháru UEFA . V evropské klubové soutěži porazil Lokomotiv ve druhém kvalifikačním kole srbský OFK Bělehrad (domácí výhra 1: 0 a prohra venku 1: 2) a byl vylosován ke hře proti anglickému Bolton Wanderers v prvním kole. Tým z Plovdivu byl ale vyřazen po prohře 1–2 na stadionu Reebok v Boltonu a další prohře 1–2 v zápase hraném na stadionu Lazur v Burgasu .
V příštích několika měsících měl klub značné finanční problémy, které způsobily odchod mnoha hráčů týmu mistrů, jako jsou Aleksandar Tunchev , Martin Kamburov , Ivan Paskov , Georgi Iliev , Darko Spalević , Kiril Kotev a Boban Jančevski .
V sezóně 2005-06 skončil Lokomotiv na 5. místě v A PFG a kvalifikoval se do Intertoto Cupu . Byli vyřazeni s 2-3 (ztráta 1: 2 venku a domácí remíza 1: 1) souhrnně Rumunem Farulem Constanţou .
V příštích třech sezónách tým skončil ve středu tabulky. V prosinci 2009 získal obchodník a bývalý majitel Vihren Sandanski Konstantin Dinev klub od Galiny Topalové za nabídku 2 miliony EUR se záměrem přivést je zpět do evropské klubové soutěže.
Dne 15. května 2019 Lokomotiv Plovdiv vyhrál poprvé v historii klubu bulharský pohár, když v Sofii vyhrál 1: 0 nad místními rivaly Botevem Plovdivem . To týmu umožnilo hrát druhé kvalifikační kolo Evropské ligy pro sezónu 2019-20. Ve druhém kole se Lokomotiv střetl se slovenským FC Spartak Trnava . Lokomotiv vyhrál remízu na body, se skóre 3-3, postupující do dalšího kola podle pravidla gólů hostů. Soupeřem dalšího kola byl Štrasburk . Lokomotiv vstoupil jako outsideri proti francouzské straně a první zápas prohrál 0: 1 v Bulharsku. Ve druhém zápase Železničáři opět prohráli s minimálním skóre 1: 0, přičemž byli vyřazeni celkem 0: 2.
V sezoně 2019-20 tým získal bulharské pohár pro druhý nepřetržitý čas , stávat se prvním týmem od roku vyhrát po sobě jdoucí kelímky po Litex Loveč v letech 2008 a 2009. Ve finále se Railroaders porazil CSKA Sofia po penaltovém rozstřelu. Lokomotiv se také kvalifikoval do mistrovského kola a udržel si své postavení v prvních třech až do posledních kol.
Hřeben a barvy
Konfigurace hřebene se skládá ze štítu zbarveného červeně a černě a zlatého písmene „L“ ( bulharsky : Л ) umístěného uprostřed. V horní části štítu je umístěn bílý pruh s nápisem „ Plovdiv “. Křídla ve spodní části štítu představují historické pouto mezi fotbalovým klubem a národní železniční společností.
Tradiční domácí barvy Lokomotivu Plovdiv jsou bílá, černá a červená. V minulosti klub také přijal nebeskou modř jako barvu stavebnice.
1949 
2011
Vyznamenání
-
Vítězové (1): 2003-04
-
Druhé místo (2): 1972–73 , 2020–21
-
Třetí místo (4): 1968–69 , 1973–74 , 1991–92 , 2004–05
-
Vítězové (1): 1983
Hráči
Tým prvního týmu
Jako ze dne 18. října 2021
Poznámka: Vlajky označují národní tým, jak je definován v pravidlech způsobilosti FIFA . Hráči mohou mít více než jednu národnost mimo FIFA.
|
|
Nedávné převody najdete v části Převody v zimě 2020–21 a Přestupy v létě 2021 .
Zahraniční hráči
Je možné zaregistrovat až tři státní příslušníky ze zemí mimo EU a přidělit jim číslo týmu pro první tým první ligy . Státní příslušníci třetích zemí s evropským původem mohou žádat o občanství z národa, ze kterého pocházejí jejich předkové. Pokud hráč nemá evropský původ, může po 5 letech hraní v Bulharsku požádat o bulharské občanství.
|
Státní příslušníci EU |
Státní příslušníci EU (dvojí občanství) |
Státní příslušníci zemí mimo EU |
Důchodci čísla
8 - Hristo Bonev , útočník (1963–67, 1968–79, 1982–84)
Evropský rekord
- Ke dni 29. července 2021
| Soutěž | Hráno | Vyhrál | Kreslil | Ztracený | GF | GA | GD | Vyhrát% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liga mistrů UEFA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 6 | −6 | 0,00 |
| Pohár UEFA / Evropská liga UEFA | 27 | 8 | 2 | 17 | 36 | 56 | −20 | 29,63 |
| Liga evropské konference UEFA | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | +0 | 50,00 |
| Pohár UEFA Intertoto | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | -1 | 0,00 |
| Celkový | 33 | 9 | 3 | 21 | 39 | 66 | −27 | 27.27 |
Zápasy
- Jako ze dne 5. srpna 2021
| Sezóna | Soutěž | Kolo | Klub | Domov | Pryč | Agregát |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965–66 | Pohár veletrhů | 1Q |
 Vojvodina
|
1–1 | 1–1 | 2–0 (play -off) |
| 2Q |
 Benzín Ploješť
|
2–0 | 0–1 | 2–1 | ||
| 3Q |
 Juventus
|
1–1 | 1–1 | 1–2 ( aet ) | ||
| 1967–68 | Pohár veletrhů | 1Q |
Partizan
|
1–1 | 1–5 | 2–6 |
| 1969–70 | Pohár veletrhů | 1Q |
Juventus
|
1–2 | 1–3 | 2–5 |
| 1971–72 | Pohár UEFA | 1Q |
 Carl Zeiss
|
3–1 | 0–3 | 3–4 |
| 1973–74 | Pohár UEFA | 1Q |
 Sliema Wanderers
|
1–0 | 2–0 | 3–0 |
| 2Q |
 Honved Budapešť
|
3–4 | 2–3 | 5-7 | ||
| 1974–75 | Pohár UEFA | 1Q |
Győri ETO
|
3–1 | 1–3 | 4–4 ( p ) |
| 1976–77 | Pohár UEFA | 1Q |
Crvena Zvezda
|
2–1 | 1–4 | 3–5 |
| 1983–84 | Pohár UEFA | 1Q |
 PAOK
|
1–2 | 1–3 | 2–5 |
| 1992–93 | Pohár UEFA | 1Q |
 Auxerre
|
2–2 | 1–7 | 3–9 |
| 1993-1994 | Pohár UEFA | 1Q |
Lazio
|
0–2 | 0–2 | 0–4 |
| 2004–05 | Liga mistrů UEFA | 2Q |
 Club Brugge
|
0–4 | 0–2 | 0–6 |
| 2005–06 | Pohár UEFA | 2Q |
 OFK Bělehrad
|
1–0 | 1–2 | 2–2 ( a ) |
| PO |
 Bolton
|
1–2 | 1–2 | 2–4 | ||
| 2006 | Pohár UEFA Intertoto | 2Q |
 Farul Constanța
|
1–1 | 1–2 | 2–3 |
| 2012–13 | Evropská liga UEFA | 2Q |
 Vitesse
|
4–4 | 1–3 | 5-7 |
| 2019–20 | Evropská liga UEFA | 2Q |
 Spartak Trnava
|
2–0 | 1–3 | 3–3 ( a ) |
| 3Q |
Štrasburk
|
0–1 | 0–1 | 0–2 | ||
| 2020–21 | Evropská liga UEFA | 1Q |
 Iskra
|
N/A | 1–0 | 1–0 |
| 2Q |
Tottenham Hotspur
|
1–2 | N/A | 1–2 | ||
| 2021–22 | Liga evropské konference UEFA | 2Q |
 Slovácko
|
1–0 | 0–1 | 1–1 (3–2 p ) |
| 3Q |
 Kodaň
|
1–1 | 2–4 | 3–5 |
- Poznámky
- 1Q : První kvalifikační kolo
- 2Q : Druhé kvalifikační kolo
- 3Q : Třetí kvalifikační kolo
- PO : Play-off kolo
Soupeření a přátelství
Rivalita
Hlavním rivalem Lokomotivu je oblíbený sousední klub Botev Plovdiv , který tvoří derby Plovdivu . Lokomotiv tradičně čerpal podporu z nižších dělnických tříd, zatímco Botev čerpal podporu ze středních a vyšších komunistických tříd.
Další rivalita je s CSKA Sofia , za prvé kvůli historické konkurenci mezi městy Plovdiv a Sofia jako kulturních, politických a ekonomických center, a za druhé kvůli spojení CSKA s bulharskou armádou .
Přátelství
Tým udržuje přátelskou rivalitu s Lokomotivem Sofia kvůli jejich historickým pozicím jako týmů železničních dělníků jejich měst. Zápasy mezi týmy se často nazývají Derby železničářů . Týmy však nikdy nebyly přímými soupeři o titul a fanoušci nikdy neměli zásadní konfrontace, proto je derby spíše přátelské.
Díky vytvoření jména Napoletani Ultras Plovdiv mají fanoušci Lokomotivu dlouholeté přátelství s fanoušky italského týmu SSC Neapol .
Podpěra, podpora
Od svého založení je Lokomotiv jedním z nejlépe podporovaných fotbalových klubů v Bulharsku. Jeho fanoušci mnohokrát v prvních letech lámali rekordy návštěvnosti navzdory těžkostem (tým neměl zemětřesení více než 20 let po zemětřesení v roce 1928). V roce 1940 byl klub jedním z největších v zemi, pokud jde o oficiálně registrované členy. V roce 1968 jeho příznivci založili amatérský fotbalový klub Friends of Lokomotiv Plovdiv jako prostředek organizované podpory a v roce 1988 oficiální fanklub - Klub příznivců Lokomotivu Plovdiv - byl založen jako první svého druhu v Bulharsku. Tehdejší politické prostředí bylo vůči nezávislým organizacím nepříznivé. V posledních letech fanoušci uspořádali amatérský fotbalový turnaj s názvem Liga Lauta, jehož sborník směřuje do klubové akademie mládeže. Organizátoři hodlají rozšířit iniciativu na každoroční turnaj.
V 80. letech byl klub extrémně populární a měl největší invazi pryč, včetně 20 000 lidí ve finále Sovětského poháru 1983. Klub má také rekordní účast na domácím mistrovství v Plovdivu - 50 000 lidí proti Beroe. Když Lokomotiv získal titul, na hlavním náměstí ve městě oslavilo vítězství 40 000 lidí.
Na začátku rekonstrukce stadionu Lokomotiv měla být sekce pro nejvěrnější fanoušky nazývána Bessica Tribune podle starověkého thráckého kmene, jehož artefakty byly objeveny poblíž. Od té doby, co byl projekt odložen, se název společně používá pro ty nejoddanější následovníky. Lokomotiv Plovdiv má také fotbalovou chuligánskou základnu fanoušků, přičemž některé z nejvýznamnějších frakcí jsou Lauta Hools , Got Mitt Uns , Napoletani 1995 a Lauta Youths .
Lauta Hools , také nazývaná Obvyklí podezřelí , založená v roce 1994, dodržuje britskou formu podpory a je příležitostná , a proto není neobvyklé vidět Union Jacka na tribuně.
Nedávná období
Ligové pozice
| Sezóna | Úroveň | Pozice | M | W | D | L | G | D | P | Bulharský pohár | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–06 | Skupina | 5 | 28 | 11 | 7 | 10 | 43 | +1 | 40 | Kolo 32 | |
| 2006–07 | Skupina | 7 | 30 | 13 | 4 | 13 | 47 | +4 | 43 | Semifinále | |
| 2007–08 | Skupina | 9 | 30 | 12 | 7 | 11 | 37 | +9 | 43 | Čtvrtfinále | |
| 2008–09 | Skupina | 6 | 30 | 12 | 7 | 11 | 40 | -3 | 43 | Kolo 32 | |
| 2009–10 | Skupina | 12 | 30 | 9 | 6 | 15 | 36 | -16 | 33 | Kolo 32 | |
| 2010–11 | Skupina | 5 | 30 | 14 | 10 | 6 | 54 | +26 | 52 | Čtvrtfinále | |
| 2011–12 | Skupina | 6 | 30 | 17 | 6 | 7 | 44 | +5 | 57 | Runner-up | 2012 Bulharští superpohár běžci-Up |
| 2012–13 | Skupina | 9 | 30 | 10 | 9 | 11 | 37 | +3 | 39 | Kolo 32 | |
| 2013–14 | Skupina | 7 | 38 | 15 | 5 | 18 | 49 | -6 | 50 | Semifinále | |
| 2014–15 | Skupina | 10 | 32 | 9 | 5 | 18 | 28 | -24 | 32 | Semifinále | |
| 2015–16 | Skupina | 5 | 32 | 15 | 4 | 14 | 40 | -5 | 49 | 16. kolo | |
| 2016–17 | První liga | 5 | 36 | 14 | 10 | 12 | 50 | -2 | 52 | Čtvrtfinále | |
| 2017–18 | První liga | 8 | 36 | 11 | 11 | 14 | 35 | -13 | 44 | 16. kolo | |
| 2018–19 | První liga | 10 | 34 | 10 | 8 | 16 | 37 | -3 | 38 | Vítězové | 2019 Bulharští superpohár finalisté |
| 2019–20 | První liga | 5 | 31 | 15 | 8 | 8 | 53 | +18 | 53 | Vítězové | Vítězové bulharského superpoháru 2020 |
| 2020–21 | První liga | 2 | Čtvrtfinále |
Manažerská historie
Jako ze dne 20. května 2014
|
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v bulharštině)
- Oficiální fanouškovská stránka (v bulharštině)
- Historický web pro fanoušky (v bulharštině)
- Oficiální facebooková stránka (v bulharštině)