Pekanbaru - Pekanbaru

Pekanbaru
Město
Město Pekanbaru Kota Pekanbaru
Jiné přepisy
•  Jawi	ڤكنبارو
Zleva doprava: Pekanbaru Skyline, Anjung Seni Idrus Tintin, hlavní stadion Riau, knihovna Soeman HS, univerzita v Riau
Erb
Přezdívky):  „PKU“, „Pekan“, „Pakan“, „Pakanbaru“, „Kota Pakanbaru“, „Kota Bertuah“
Umístění Pekanbaru v Indonésii
Země	Indonésie
Provincie	Riau
Založený	22. června 1784
Vláda
• Starosta	Firdaus
Plocha
• Celkem	632,26 km 2 (244,12 sq mi)
Nadmořská výška	12 m (39 stop)
Počet obyvatel  (2020 sčítání lidu)
• Celkem	983 356
• Hustota	1600/km 2 (4000/sq mi)
Demografie
•  Etnické skupiny	Minangkabau Malajský Jávský Batak Číňan
• Náboženství	Islám 84,88% Křesťanství 9,60% Buddhismus 3,47% Katolický 1,26% Hinduismus 0,03% Konfucianismus 0,03% Ostatní 0,01%
Časové pásmo	UTC+7 ( WIB )
Poštovní směrovací číslo	28131
Předvolby	+62 761
Registrace vozidla	BM
HDI	0,813 ( velmi vysoká )
webová stránka	www .pekanbaru .go .id

Pekanbaru je hlavní město indonéské provincie Riau a hlavní ekonomické centrum ve východní části ostrova Sumatra . Jeho název je odvozen z malajských slov pro „nový trh“ („pekan“ je trh a „baru“ je nový). Má rozlohu 632,26 km ² (244,12 sq mi), s populací 897 767 při sčítání lidu 2010 a 983 356 při sčítání lidu 2020. Nachází se na břehu řeky Siak , která se vlévá do Malackého průlivu , Pekanbaru má přímý přístup do rušné úžiny a je již dlouho znám jako obchodní přístav.

Osada existovala na místě od 17. století. Na konci 19. století bylo město vyvinuto, aby sloužilo kávovému a uhelnému průmyslu, a Holanďané stavěli silnice, které měly pomoci přepravovat zboží do Singapuru a Malaccy . Toto město má letiště s názvem Sultan Syarif Kasim II International Airport a přístav s názvem Sungai Duku, který se nachází u řeky Siak.

Dějiny

Sultanát Siak

Původ Pekanbaru byl neoddělitelný od existence řeky Siak jako distribuční trasy pro komodity od Minangkabauské vrchoviny po Malacký průliv . V průběhu 18. století se oblast Senapelan na břehu řeky Siak stala trhem pro obchodníky z Minangkabau. Časem se z této oblasti stala přeplněná rezidenční čtvrť. 23. června 1784, na základě poradního zasedání Rady ministrů ze sultanátu Siak Sri Indrapura , skládajícího se ze čtyř vůdců ( datuk ) kmenů Minangkabau (Pesisir, Limapurah, Tanah Datar a Kampur), byla oblast pojmenována Pekanbaru. Toto datum bylo později oslavováno jako výročí tohoto města.

Nizozemská východoindická společnost

V roce 1749, za podmínek mírové smlouvy mezi sultánem Johor a holandské Východoindické společnosti (VOC), Siak byl dán pod nizozemskou správou. Sultán se přestěhoval do paláce v Senapelanu postaveného v roce 1760.

Sultan Syarif Kasim II ze Siaku a jeho manželky, 1910–1920. Poslední sultán ze Siaku, který postoupil své království Indonéské republice

V Senapelanu se sultán Abdul Jalil Shah Alamudin neúspěšně pokusil uspořádat velký regionální veletrh. Na počátku 80. let 19. století se jeho synovi Sultan Muhammad Ali podařilo založit veletrh. Vzhledem k důležité obchodní hodnotě pro region Sumatra a Malacký průliv obecně, byla osada samotná 23. června 1784. místní radou kmenových starších (sestávajících z Datuk Pesisir , Datuk Limapuluh , Datuk Tanah Datar a Datuk Kampar ) přejmenována na Pekanbaru. 23. června se slaví jako den založení Pekanbaru.

Nizozemská východní Indie

Po rozpadu Dutch East Indies Company (VOC) bylo veškeré vlastnictví společnosti Pekanbaru převedeno na nizozemskou korunu. Během koloniální éry Nizozemské východní Indie v 19. a na počátku 20. století zůstalo město důležité, zejména jako hlavní obchodní bod: podmínky plavby řeky Siak poskytují stabilní vztah s lodní dopravou z Malackého průlivu. Město se navíc stalo významným centrem kávového průmyslu a uhelného průmyslu. Městský vliv sultánů se postupně stával stále nominálnějším, zvláště poté, co se hlavní město sultanátu v roce 1830 přestěhovalo na Sri Indrapuru . Skutečné řídící funkce vykonávali zástupci nizozemské koloniální správy, tj. Postem asistenta rezidenta a ovladač.

Druhá světová válka

Během druhé světové války od února 1942 do srpna 1945 bylo město obsazeno japonskými ozbrojenými silami. Ve snaze posílit vojenskou a logistickou infrastrukturu v této části Sumatry zahájili Japonci stavbu 220 kilometrů dlouhé železnice, spojující Pekanbaru s pobřežím Malacké úžiny .

Pekanbaru železnice byla postavena v drsných podmínkách za použití nucené práce. Japonská armáda dala do práce 6500 holandských, většinou indoevropanů a britských válečných zajatců a přes 100 000 indonéských, většinou jávských, nucených pracovníků zvaných Romusha . Než byla práce v srpnu 1945 dokončena, téměř třetina evropských válečných zajatců a více než polovina indonéských kulí zemřely.

George Duffy, jeden z 15 Američanů, který přežil potopení MS  American Leader, vypráví o životě a smrti pro válečné zajatce na MemoryArchive : malárie , úplavice , pellagra a podvýživa/„ beri-beri “ byly hlavními chorobami přepracováním a týráním. "Průměrný věk při smrti 700 [válečných zajatců], kteří zahynuli na této železnici, byl 37 let a 3 měsíce."

Železnice nebyla nikdy plně využita. Dnes zůstává nevyužitý a v pokročilém stavu rozkladu.

Indonéská éra

Po indonéské nezávislosti byl Pekanbaru v roce 1956 organizován jako správní město a v roce 1959 byl vybrán jako hlavní město nově vytvořené provincie Riau.

Politika

Od roku 1946 Pekanbaru řídí nejméně 15 starostů. Prvním starostou, který ovládal toto město, byl Datuk Wan Abdul Rahman, který byl zvolen 17. května 1946. V současné době je starostou Pekanbaru H. Firdaus ST, MT .

Pověst

Soeman HS Library , největší provinční knihovna na ostrově Sumatra

Pekanbaru je jedno z nejčistších velkých měst v Indonésii. V roce 2011 získal Pekanbaru již posedmé za sebou ocenění „Adipura“ („nejčistší město“) v kategorii velkých měst.

Demografie

Etnika

Pekanbaru je po Medanu a Palembangu třetím nejlidnatějším městem na ostrově Sumatra. Podle oficiálního sčítání lidu pro rok 2020 má 983 356 obyvatel. Město je velmi urbanizované a mnoho svých obyvatel pochází ze sousední provincie Západní Sumatra . Již před mnoha staletími má Pekanbaru jednu z oblastí migrace ( Minangkabau rantau ). Po druhé světové válce se počet lidí z Minangkabau migrujících do Pekanbaru prudce zvýšil, téměř se zdvojnásobil mezi lety 1943 a 1961. Mnoho Minangů v Pekanbaru tam žilo po generace a od té doby se asimilovalo do malajské komunity. Kromě Minangkabau jsou domorodci Riau Malays druhou největší etnickou skupinou v Pekanbaru, která tvoří 26% populace. Javanese , Batak a Tionghoa jsou další hlavní etnické skupiny obývají Pekanbaru.

Náboženství

Pluralismus obklopující město se může projevit různorodostí náboženství a svobodou víry mezi lidmi v Pekanbaru. Islám je většinovým náboženstvím v tomto městě, následuje křesťanství (protestantismus a katolický), stejně jako buddhismus a malé procento hinduismu a konfucianismu. Každé náboženství v tomto městě je reprezentováno přítomností příslušných bohoslužebných míst, jako je Velká mešita An-Nur (Mesjid Agung An-nur) a Mesjid Raya Pekanbaru pro muslimskou komunitu, kostel sv. Marie A Fatimy a kostel sv. . Paulus Church pro katolickou komunitu, HKBP Church pro protestantskou komunitu, stejně jako Vihara Mandala Mautreya, Vihara Dharma Loka, Pusdiklat Bumi Suci Maitreya pro buddhisty a Vihara Sasana Loka pro konfuciánskou komunitu a Pura Agung Jagatnatha pro hinduistickou komunitu v Pekanbaru.

Jazyky

Indonéština je úředním jazykem, kterým hovoří občané Pekanbaru. Pro neformální použití lidé Pekanbaru obecně používají jazyk Minangkabau ve svých ekonomických a každodenních činnostech, zejména v oblasti trhu. Kromě toho, malajské jazyky a jávské jsou také široce mluvené kvůli velké populaci Malajců a jávských lidí v Pekanbaru. Hokkien mluví hlavně Tionghoa, protože většina čínských Indonésanů v Pekanbaru patří lidem Hokkien . Ve skutečnosti mnoho čínských Indonésanů v Pekanbaru pochází z jiných regionů v Riau, jako jsou Selat Panjang , Bengkalis a Siak , spolu s čínským Indonésanem, kteří jsou původem ze samotného Pekanbaru. Navíc se mnoho čínských Indonésanů, zejména ze Severní Sumatry , zejména z oblastí Medan a Západní Sumatra, přestěhovalo do Pekanbaru kvůli příležitostem a rychlému ekonomickému růstu v této oblasti od 90. a 20. let minulého století.

Správní obvody

Město je rozděleno do dvanácti správních obvodů ( indonéský : kecamatan ), které jsou v tabulkách níže s jejich oblastmi a jejich populací při sčítání lidu 2010 a sčítání lidu 2020. Tabulka také obsahuje umístění okresních správních center a počet správních městských vesnic ( kelurahan ) v každém okrese.

Centrem města je okres Pekanbaru Kota, obklopený vnitřními městskými částmi Limapuluh, Sail, Sukajadi a Senepelan. Dalších sedm okresů obklopuje toto vnitřní město.

Podnebí

Pekanbaru má klima tropického deštného pralesa podle klasifikace klimatu Köppen . Stejně jako v mnoha městech s rovníkovým podnebím se teplota v průběhu roku mění jen málo. Nejteplejším měsícem je květen s průměrnou teplotou 27,6 ° C (81,7 ° F), zatímco nejchladnějším měsícem je leden s průměrnou teplotou 26,4 ° C (79,5 ° F). Akumulace srážek také zůstává konstantní po celý rok bez skutečného období sucha. Měsíc s největším množstvím srážek je listopad se srážkovým úhrnem 312 milimetrů (12,3 palce), zatímco nejméně srážek je červenec se srážkovým úhrnem 123 milimetrů (4,8 palce).

Ekonomika

Poté, co byla v regionu ve 30. letech 20. století objevena ropa, Pekanbaruova ekonomika do značné míry závisela na příjmech z ropy, což způsobilo, že město mělo nejvyšší příjem na obyvatele v Indonésii. Většina indonéské ropy se vyrábí v Riau a velká část ekonomiky Pekanbaru je založena na ropném průmyslu . Mezinárodní ropné společnosti, prominentně Chevron z USA, a další indonéské společnosti, založily své pobočky v regionu. Město je po silnici spojeno s přístavem pro rafinaci a export ropy v Dumai . Mnoho zařízení a infrastruktury, jako je letiště, stadiony, obytné oblasti, školy, mosty, které překračují řeku Siak v Pekanbaru, silnice v Rumbai a silnice do Dumai , bylo částečně nebo plně financováno ropnými společnostmi v této oblasti.

Pekanbaru má opravdu blízko k některým z domovů velkých společností, jako je PT Riau Andalan Pulp Paper, PT. Indah Kiat, PT. Chevron Pacific Indonesia a PT Perkebunan Nusantara V a některé pily na dřevo, CPO a společnosti zpracovávající gumu a Pekanbaru se často říká, že je jedním z měst s nejvyšší rotací peněz a bankovnictví v Indonésii.

Jelikož je Pekanbaru prominentně znám jako hlavní brána pro turisty ze Singapuru a Malajsie, stalo se město oblíbenou zastávkou cestovatelů, než se vydají dále do vnitrozemí do jiných oblastí ostrova Sumatra, jako jsou Padang a Jambi. Pasar Pusat (centrální trh) je cílem výletů za jídlem a je považován za zásobárnu domácího zboží. Pasar Bawah a Pasar Tengah, které se nacházejí poblíž přístavu a břehu řeky Siak, jsou proslulé zejména trhem pro nákup a prodej čínského zboží, jako je keramika a koberce.

Během roku 2018 dorazilo do Pekanbaru přes 127 000 zahraničních turistů.

Na druhé straně existuje mnoho vývojů nákupních center, jako je Plaza Senapelan, Plaza Citra, Plaza Sukaramai, Mal Pekanbaru, Mal SKA, Sadira Plaza, Living World, Transmart Mini Studio, Mal Ciputra Seraya, Lotte Mart, Metropolitan Trade Center, Centrální, Ramayana, Robinson, Metro a Obří obchod s potravinami. Kromě toho od roku 2000 bylo kolem města vyvinuto mnoho obytných oblastí, zejména v oblasti Panam, kde byl projekt bydlení podél silnice ohromně založen a nyní se stává jednou z nejlidnatějších oblastí v Pekanbaru, přestože se nachází daleko od centra.

V tomto městě bylo příznivě vybudováno několik památek. Například Velká mešita An-Nur, Mesjid Raya Pekanbaru, Pasar Bawah nebo Tourist Market , Riau Bank Tower, Riau Government Office Tower, Siak IV Bridge, Zapin Dance Monument a mnoho dalších ještě přijde.

Přeprava

V Pekanbaru existuje několik způsobů dopravy, jako je taxi, autobus, oplet (sdílené taxi), bajaj (auto rikša), ojek (motocyklové taxi) a Trans Metro Pekanbaru ( rychlá autobusová doprava ). Kvůli rychle rostoucímu počtu motorizovaných vozidel však dochází k dopravní zácpě, ke které dochází na některých silnicích, jako jsou Jalan Sudirman , Jalan Riau a Jalan HR. Subrantům, které spojují hlavně zalidněné dílčí čtvrti ve městě, se nelze vyhnout zvláště o víkendech a svátcích. Tyto problémy iniciovaly vládu Pekanbaru, aby přišla s plány na řešení těchto záležitostí, zejména do 10 až 15 let dopředu.

Přistát

Pro pozemní dopravu je Pekanbaru spojeno s Padangem, Medanem , Jambi, Palembangem a dalšími městy nebo regiony v provincii Riau a na ostrově Sumatra existencí terminálu Busar Raya Payung Sekaki (Terminal AKAP). Terminál byl oficiálně otevřen pro veřejnost v roce 2007 a nahradil bývalý Pekanbaruův „terminální autobus Mayang Terurai“ kvůli silnému přetížení. Autobusový terminál Bandar Raya Payung Sekaki však není plně využíván několika významnými autobusovými společnostmi, jako jsou Pelangi , Makmur , Riau Mandiri a Sidomulyo, jakož i dalšími provozovateli autobusů, protože jeho poloha, kterou některé strany považují za ne tak strategickou jako Mayang Autobusové nádraží Terurai. Z těchto záležitostí určitě některým autobusovým společnostem nezbývá než vysadit cestující mimo určenou zónu. Tuto neformální odpadkovou zónu místní lidé obvykle nazývají terminál bayangan .

Řeky

Přístav Sungai Duku (Pelabuhan Sungai Duku) se nachází u řeky Siak a spojuje Pekanbaru s některými regiony v provincii Riau a na ostrovech Riau, jako jsou Siak, Tanjung Buton, Selatpanjang, Bengkalis a Batam. V minulosti z tohoto přístavu jezdily trajektové linky přímo do Malaccy v Malajsii, ale tato služba byla ukončena, protože několik trajektových společností se rozhodlo přesunout své operace do Tanjung Buton.

Vzduch

Mezinárodní letiště Sultan Syarif Kasim II v Pekanbaru

Mezinárodní letiště Sultan Syarif Kasim II nabízí lety do Pekanbaru z/do několika měst v Indonésii, jako jsou Batam , Medan , Bandung , Jakarta , Dumai , Yogyakarta , Surabaya a další, a mezinárodní lety do několika zemí, jako je Malajsie , Singapur , Saúdská Arábie Arábie a Srí Lanka . Na trase z/do Pekanbaru létá několik významných domácích leteckých společností, jako jsou Citilink , Garuda Indonesia , Lion Air , Batik Air a Indonesia Air Asia . Mezinárodní lety v současné době zajišťují společnosti AirAsia , Jetstar Asia Airways a Malindo Air .

V roce 2012 byl otevřen nový terminál, který nahradil starý terminál, který se používal od 80. let minulého století. Starý terminál se plánuje zbourat, aby se vybudovaly další prostory pro odbavovací plochu a větší kapacita letadel. Přestože byl nový terminál plně využíván, aerobridže, které byly zkonstruovány, nebyly nikdy použity, protože po dvou letech od otevření nového terminálu pro veřejnost v roce 2012 nebyla expanze odbavovací plochy ještě dokončena. Letištní společnost PT Angkasa Pura II v současné době přepravuje cestující do az terminálu pomocí kyvadlových autobusů, dokud nebude možné použít aerobridge. Letiště Pekanbaru je také využíváno samostatně jako letecká základna TNI-AU (indonéské vojenské letectvo) a domovská základna 12. letky, úkryt pro některé Hawk Mk.109s a Mk.209s. Letecká základna je pojmenována po bývalém veliteli indonéského letectva Roesminovi Nurjadinovi a formálně se nazývá Pangkalan Udara Roesmin Nurjadin nebo Roesmin Nurjadin Airbase .

Vzdělávání

Pekanbaru má formální i neformální formu vzdělávání. Pekanbaru v současné době implementuje „zonační“ systém pro přiřazování nových studentů ve veřejných školách.

Sportovní

Fotbal je v Indonésii nejpopulárnějším sportem. V Pekanbaru je PSPS Pekanbaru místní klub, který od roku 2000 soutěží v indonéské superlize . Kaharudin Nasution Sport Center Rumbai Stadium je domovským stadionem PSPS Pekanbaru.

V roce 2012, 2013 AFC U-22 Asian Cup kvalifikace , 2012 Pekan Olahraga Nasional (Indonéské národní hry) a 2012 Pekan paralympijský Nasional se konal v provincii Riau. Od té doby bylo v Pekanbaru postaveno mnoho sportovních zařízení, protože toto město bylo domovem mnoha sportovišť využívajících tyto mnohonárodní akce, například prominentní hlavní stadion Riau . Bohužel, mnoho sportovních zařízení, která byla vyvinuta před Pekan Olahraga Nasional 2012, není spravována a není o ně řádně postaráno. Příkladem může být hlavní stadion Riau, který se po akci až do dnešního dne kvůli finančním sporům mezi místní vládou a dodavateli stadionu už nikdy nepoužil.

V Pekanbaru najdete několik golfových hřišť, například Pekanbaru Golf Course Country Club v Kubang Kulim, Simpang Tiga Golf Course v AURI Complex, Rumbai Golf Course v IKSORA Rumbai Complex a Labersa Golf Course v Labersa Hotel and Convention Center.

Média

TVRI Riau (státní) a Riau TV (soukromá) patří mezi oblíbené místní televizní stanice v Pekanbaru. Několik místních novin působících v Pekanbaru, jako Riau Pos , Haluan Riau , Tribun Pekanbaru , Pekanbaru Pos , Pekanbaru MX a Koran Riau .

Města sesterských a dvojčat

Sestra a dvojčata/města	Země
Město Malacca	Malajsie
Město Zamboanga	Filipíny
Davao City	Filipíny
Chongqing	Čína
Liuzhou	Čína
Město Quebec	Kanada
Suwon	Jižní Korea
Fukushima City	Japonsko
Tegu	Jižní Korea
San Jose, Kalifornie	Spojené státy
Utrecht	Holandsko
Atlanta	Spojené státy
Da Nang	Vietnam
Batam	Indonésie
Cirebon	Indonésie
Bandung	Indonésie
Bandar Lampung	Indonésie
Jeddah	Saudská arábie

• Seznam partnerských měst v Indonésii

Reference

externí odkazy

• https://web.archive.org/web/20110202232824/http://thepekanbaruguide.com/
• http://www.riaulink.com/
• http://liputanriau.com/
• http://www.niagariau.com.com/
• https://www.facebook.com/pekanbaru/
• www.wisatapekanbaru.com
• Knihy o stavbě železnice Sumatra válečnými zajatci a Romushasem během druhé světové války