Mezinárodní letiště Penang - Penang International Airport
|
Mezinárodní letiště Penang
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Majitel | Vláda Malajsie | ||||||||||
| Operátor | Malajsie letiště | ||||||||||
| Slouží | Větší Penang | ||||||||||
| Umístění | Bayan Lepas , Barat Daya , 11900 Penang , Malajsie | ||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||
| Zaměřit město na | |||||||||||
| Časové pásmo | MST ( UTC+08: 00 ) | ||||||||||
| Nadmořská výška AMSL | 3 m | ||||||||||
| Souřadnice | 05 ° 17'49.7 "N 100 ° 16'36.71" E / 5,297139 ° N 100,2768639 ° E Souřadnice: 05 ° 17'49.7 "N 100 ° 16'36.71" E / 5,297139 ° N 100,2768639 ° E | ||||||||||
| webová stránka | https://penangairport.com/ | ||||||||||
| Mapy | |||||||||||
 Stát Penang v Malajsii | |||||||||||
 
PEN / WMKP 
PEN / WMKP
PEN /WMKP (Penang)
PEN / WMKP
PEN /WMKP (poloostrovní Malajsie)
PEN / WMKP
PEN /WMKP (Malajsie)
PEN / WMKP
PEN /WMKP (jihovýchodní Asie)
PEN / WMKP
PEN /WMKP (Asie)
| |||||||||||
| Přistávací dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Penang ( IATA : PEN , ICAO : WMKP ) je jedno z nejrušnějších letišť v Malajsii . Letiště se nachází poblíž Bayan Lepas na jihovýchodním cípu ostrova Penang , 16 km (9,9 mil) jižně od centra města. Dříve známé jako mezinárodní letiště Bayan Lepas, bylo otevřeno v roce 1935, což z něj činí jedno z nejstarších letišť v zemi.
Mezinárodní letiště Penang je středně velké letiště s častým spojením do velkých asijských měst, jako je Kuala Lumpur , Singapur , Soul a Tchaj - pej , a slouží jako hlavní letiště pro severozápadní Malajsii . Mezinárodní letiště Penang je navíc třetím nejrušnějším letištěm v Malajsii z hlediska osobní dopravy a druhým nejrušnějším z hlediska tonáže nákladu. Na letiště je také jeden z rozbočovačů malajsijských low-cost dopravců , AirAsia a Firefly .
Cestující přijíždějící ze severu budou mít výhled na George Town, Butterworth a most Penang a druhý most Penang . Čekací doby na odbavení a reklamaci zavazadel jsou ve srovnání s jinými většími regionálními letišti relativně krátké. Letiště není přeplněné a pro uživatele je k dispozici základní zařízení.
Mezinárodní letiště Penang získalo v 23. ročníku ocenění Asian Freight and Supply Chain Awards 2009 (AFSCA) ocenění Best Emerging Airport (Asia) a v roce 2009 Frost and Sullivan Asia Pacific bylo vyhlášeno letištěm roku (méně než 15 milionů cestujících ročně). Ceny letectví a obrany.
Dějiny
Na letišti, pak pojmenovaný Bayan Lepas mezinárodní letiště, byl dokončen v roce 1935, kdy Penang byla součástí britské korunní kolonie na Straits Settlements .
Když japonská císařská armáda v prosinci 1941 zaútočila na Penang , bylo letiště jedním z prvních míst, která byla zasažena japonskými nálety. Japonci se snažili neutralizovat britské a australské jednotky letectva zaměřením na všechna letiště v Penangu , včetně RAF Butterworth a mezinárodního letiště Bayan Lepas.
V 70. letech 20. století bylo provedeno velké rozšíření letiště, během kterého byla postavena budova terminálu architektury Minangkabau a prodloužena přistávací dráha pro Boeing 747 , tehdy největší osobní proudová letadla. Po dokončení rozšiřovacích prací v roce 1979 bylo letiště přejmenováno na mezinárodní letiště Penang.
Letiště bylo v letech 2009 až 2013 zrekonstruováno, čímž došlo k výraznému faceliftu budovy terminálu. V současné době je mezinárodní letiště Penang provozováno provozovatelem národního letiště Malajsie Airports Holdings Berhad (MAHB). V roce 2012 byla kapacita rozšířena na 6,5 milionu.
V prosinci 2019 společnost MAHB oznámila plán rozšíření letiště o 800 milionů RM, přičemž práce na 4 fázích budou zahájeny v březnu 2020 a budou dokončeny do roku 2024. Tím by se kapacita letiště zvýšila ze 6,5 milionu cestujících ročně na 12 milionů ročně. . To je ve srovnání se skutečným počtem cestujících 9,5 milionu. V květnu 2020 však hlavní ministr Penang Chow Kon Yeow říká, že plánované rozšíření letiště může být v důsledku COVID-19 do šesti měsíců až jednoho roku .
Dne 5. dubna 2020 hlavní ministr Chow Kon Yeow uvedl, že všechny mezinárodní lety do Penangu byly ukončeny, přestože vnitrostátní lety pokračovaly.
Zařízení
Mezinárodní letiště Penang má kapacitu odbavit až 6,5 milionu cestujících ročně, zatímco jeho nákladní centrum zvládne za stejné roční období 360 000 tun nákladu. Jeho jediná přistávací dráha je asi 3,35 km (2,08 mi) v celkové délce.
Na letišti je také 64 odbavovacích přepážek a 11 bran, 12 aerobridges a tři pásy pro zavazadla. V budově terminálu se nacházejí různé restaurace, butiky a obchody a také prémiové salonky pro cestující.
Letiště se v posledních letech stalo zdrojem sváru mezi vládou státu Penang a malajskou federální vládou , protože dopravní infrastruktura v celé Malajsii spadá do kompetence posledně uvedeného orgánu. Výzvy státní správy Penangu na rozšíření letiště byly z velké části ignorovány malajskou federální vládou, přestože letiště překročilo svou maximální kapacitu 6,5 milionu cestujících. V roce 2017 federální úřady konečně oznámily plány na rozšíření letiště o 12 milionů cestujících ročně do roku 2029.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| AirAsia | Kota Kinabalu , Langkawi |
| Cathay Pacific | Hongkong |
| China Airlines | Taipei -Taoyuan (pokračuje 23. ledna 2022) |
| Světluška | Kuala Lumpur – Subang |
| Jetstar Asia Airways | Singapur |
| Malajsie Airlines | Kota Bharu , Kuala Lumpur – International , Kuala Terengganu , Langkawi |
| Malindo Air | Kuala Lumpur – Subang |
| Scoot | Singapur |
| Singapore Airlines | Singapur (pokračuje 31. října 2021) |
| Letecké společnosti Starlux | Taipei – Taoyuan |
Náklad
Provozní statistika
Penang Mezinárodní letiště je třetí nejzaměstnanější letiště v zemi , pokud jde o osobní dopravy po mezinárodního letiště v Kuala Lumpur a Kota Kinabalu International Airport , a zpracovává druhý největší náklad prostornost všech malajských letištích po mezinárodního letiště v Kuala Lumpur . V roce 2017 zaznamenalo letiště rekordních 7,23 milionu turistů.
Zejména dceřiná společnost Malaysia Airlines , Firefly , učinila z mezinárodního letiště Penang jedno ze svých hlavních uzlů. AirAsia , další domácí levné letadlo , také operuje z mezinárodního letiště Penang jako jeden ze svých sekundárních uzlů.
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
|
|
odbaveni |
Změna % cestujících |
(tuny) |
změna % |
Pohyby letadel |
Změna % letadla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 334 669 |  |
197 567 | |
30 558 |
|
| 2004 | 2 987 993 |
 28.0 |
212,369 |
7.5 |
33,069 |
8.2
|
| 2005 | 2 834 545 |
 5.1 |
221 971 |
4.5 |
34 616 |
4.7
|
| 2006 | 3 103 772 |
9.5 |
225,952 |
1,8 |
36 259 |
4.7
|
| 2007 | 3,173,117 |
2.2 |
208 582 |
7.7 |
39,265 |
8.3
|
| 2008 | 3,405,762 |
7.3 |
192,936 |
7.5 |
43,796 |
11.5
|
| 2009 | 3,325,423 |
2.4 |
137 775 |
28.6 |
43,621 |
0,4
|
| 2010 | 4,166,969 |
25.3 |
147,057 |
6.7 |
50,205 |
15.1
|
| 2011 | 4 600 274 |
10.4 |
131,846 |
10.3 |
54,713 |
9.0
|
| 2012 | 4,767,815 |
3.6 |
123 246 |
6.5 |
53,766 |
1.7
|
| 2013 | 5,487,751 |
15.1 |
153 703 |
24.7 |
60 020 |
11.6
|
| 2014 | 6,041,583 |
10.1 |
141 213 |
8.1 |
65,734 |
9.5
|
| 2015 | 6 258 756 |
3.6 |
130,392 |
7.7 |
66 670 |
1.4
|
| 2016 | 6 684 026 |
6.8 |
130,491 |
0,1 |
66,247 |
0,6
|
| 2017 | 7,232,097 |
8.2 |
134,187 |
2.8 |
70,609 |
6.6
|
| 2018 | 7 790 423 |
7.7 |
145,649 |
8.5 |
75,552 |
7.0
|
| 2019 | 8,331,291 |
6.9 |
139 646 |
4.1 |
80,598 |
6.7
|
| 2020 | 1826121 |
78,1 |
137 685 |
1.4 |
30,433 |
62.2
|
| Zdroj: Malajsie Airports Holdings Berhad | ||||||
| Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) | Letecké společnosti | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Singapur , Singapur
|
8 | 3K, TR | |
| 2 |
 Tchaj -pej , Tchaj -wan
|
2 | JX | |
| 3 |
 Hong Kong , Čína
|
1 | CX |
| Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) | Letecké společnosti | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Subang , Selangor
|
28 | FY, OD | |
| 2 |
 Langkawi , Kedah
|
13 | AK, FY | |
| 3 |
 Kuala Lumpur
|
1 | MH | |
| 4 |
 Kota Kinabalu , Sabah
|
1 | AK |
| Hodnost | Národnost | Příjezdy |
|---|---|---|
| 1 |
 Indonésie
|
264 546 |
| 2 |
Singapur
|
154 063 |
| 3 |
 Čína
|
59,661 |
| 4 |
 Japonsko
|
24 065 |
| 5 |
 Austrálie
|
20,232 |
| 6 |
 Spojené státy
|
17 099 |
| 7 |
 Spojené království
|
16,956 |
| 8 |
 Thajsko
|
15,471 |
| 9 |
Tchaj -wan
|
14,225 |
| 10 |
 Indie
|
7 401 |
| Celkový | 593 719 | |
| Zdroj: Imigrační oddělení Malajsie | ||
Pozemní doprava
Rapid Penang poskytl pět autobusových linek na a z mezinárodního letiště Penang, které spojuje letiště s různými částmi ostrova Penang .
Trasy Rapid Penang, které procházejí mezinárodním letištěm Penang, zahrnují:
- AT: Mezinárodní letiště Penang - Jetty B - Mezinárodní letiště Penang
- 102: Mezinárodní letiště Penang - Národní park Penang - Mezinárodní letiště Penang
- 306: Mezinárodní letiště Penang - Všeobecná nemocnice Penang - Mezinárodní letiště Penang
- 401: Teluk Kumbar- Jetty A -Teluk Kumbar
- 401E: Balik Pulau - Jetty A - Balik Pulau
V prosinci 2020 navíc vláda státu plánuje projekt lehké železnice, který spojí mezinárodní letiště Penang a Komtar s 27 mezistanicemi.
Incidenty
- 09.01.2000 : Korean Air Cargo Flight 367, Boeing 747-230F při blížící se dráze 22. Letadlo ztratilo část klapky. Klapka prorazila trup, což způsobilo 1 m široký otvor.
- Říjen 1985: Barlow a Chambers Na letišti byli chyceni dva britští australští zločinci, kteří se pokoušeli pašovat drogy. Oba byli zatčeni a později odsouzeni k smrti
- 1. ledna 2020: Požár buše poblíž letiště upozornil úřady, ale lety incident nezdržel.
Reference
externí odkazy
- Mezinárodní letiště Penang na malajských letištích Holdings Berhad
- Aktuální počasí pro WMKP na NOAA / NWS
- Historie nehod PEN v Aviation Safety Network
- Globální web Penang Sentral