Penguin (raketa) - Penguin (missile)
Tučňák | |
---|---|
Typ | pobřežní protilodní střela |
Místo původu | Norsko |
Servisní historie | |
Ve službě | 1972-dosud |
Výrobní historie | |
Výrobce | Kongsberg Defense & Aerospace |
Specifikace | |
Hmotnost | 385 kg (842 liber) (MK2), 370 kg (820 liber) (MK3) |
Délka | 3,0 m (MK2), 3,2 m (MK3) |
Průměr | 28 cm |
Hlavice | 120 kg (MK2), 130 kg (MK3) |
Detonační mechanismus |
zpoždění fuze |
Motor | Udržovatel tuhého paliva |
Rozpětí křídel | 1,4 m (MK2), 1,0 m (MK3) |
Provozní rozsah |
34+ km (MK2), 55+ km (MK3) |
Letová výška | mořské skimming |
Maximální rychlost | vysoký podzvukový |
Naváděcí systém |
pulzní laser , pasivní IR (MK2), pasivní IR , radarový výškoměr (MK3) |
Spouštěcí platforma |
námořní lodě , vrtulníky (MK2), letadla s pevnými křídly (MK3) |
Penguin protilodní střela , označený AGM-119 americkou armádou, je norský pasivní IR azyl založené krátké až střední řada anti-loď řízená střela , určená pro námořní použití.
Přehled
Penguin byl původně vyvinut ve spolupráci mezi Norwegian Defence Research Establishment (NDRE; Norw. FFI ) a Kongsberg Våpenfabrikk, počínaje počátkem 60. let, za finanční podpory USA a západního Německa. Pro usnadnění vývoje byla k dispozici testovací zařízení amerického námořnictva a technická pomoc. Byla to první protiraketová raketa NATO s IR hledačem místo běžně používaného aktivního radaru . Od zahájení sériové výroby v roce 1972 byl aktualizován hardware i software.
Počáteční instalace byla v 500 kg palubních odpalovacích boxech se zaklapávacími dveřmi. Ty byly navrženy pro minimální vniknutí do paluby, což jim umožnilo dovybavit stávající malé lodě. První takové instalace byly na hlídkových člunech norského námořnictva třídy Snøgg a Storm . První vzdušné instalace byly na F-104Gs z norského letectva , rakety jsou vybaveny standardní Bullpup lišty na dvou underwing závěsníky.
Řízení palby zajišťoval počítač Kongsberg SM-3, který dokázal navádět rakety na základě aktivních radarových nebo pasivních údajů ESM.
Tučňáka lze střílet jednotlivě nebo v koordinovaných salvách. Jakmile je odpalovací zařízení vypuštěno, může se odvrátit, protože raketa je setrvačně vedena až do fáze autonomního navádění. Poháněný pevným raketovým motorem, může poslední varianty Penguin provádět namátkové manévry tkaní na cílovém přístupu a udeřit cílovou blízko u čáry ponoru.
Z inventáře těchto raket NATO je to jediná varianta, která provádí terminální mřížku a tkací manévr (i když americká raketa Harpoon si zachovává schopnost vykonávat koncovou mřížku). 120 kg hlavice (původně založená na AGM-12 Bullpup , postavená na základě licence Kongsbergem) detonuje uvnitř cílové lodi pomocí zpožďovacího fuze . MK3, když je vypuštěn z vysokých nadmořských výšek, může zpočátku působit jako klouzavá bomba, pouze vystřelí svůj raketový motor, aby prodloužil dostřel, nebo v ideálním případě dosáhl maximální rychlosti před zasažením cíle; pro lepší penetraci.
Ve svých různých verzích může být Penguin spuštěn z řady různých zbraňových platforem:
- Povrchová plavidla: raketové čluny (původní použití) i větší lodě
- Stíhací letoun: certifikován pro F-16
- Vrtulníky (certifikované pro následující letadla):
- Bell 412 SP
- Kaman SH-2 Seasprite
- Sikorsky SH-60 Seahawk /MH-60 Seahawk
- Westland Super Lynx
Nástupcem KDA po Penguin je raketa Naval Strike (NSM), nabízená od roku 2007. NSM je vybaven zobrazovacím IR hledačem, GPS navigací , proudovým udržovacím motorem (pro mnohem delší vzdálenosti: 150+ km) a výrazně vyšším výkonem počítače a výkonem zpracování digitálního signálu .
Operátoři
Proud
- Brazílie : Acquired pro použití v Brazilské námořnictvo vrtulníků ‚s S-70B za cenu € 33 milionů
- Řecko : Ve výzbroji Řeckého námořnictva (od roku 1980)
- Nový Zéland : v provozu s Royal Nový Zéland námořnictvo ‚s koupil královské australské námořnictvo ‘ s zrušených Super Seasprite vrtulníků, včetně Penguin Mk 2 Mod 7 raket a simulátoru.
- Norsko : V provozu s královským norským námořnictvem (od roku 1972) a královským norským letectvem (od roku 1989)
- Španělsko : Ve výzbroji španělského námořnictva (od roku 2003)
- Turecko : Ve výzbroji tureckého námořnictva (od roku 1972)
- Spojené státy : V provozu u námořnictva Spojených států jako AGM-119 (od roku 1994)
Bývalý
- Švédsko : Od roku 1980 sloužilo u švédského námořnictva jako Robotsystem 12 . Vyřazen z provozu v roce 2005.